Клуб Honda CR-V Россия

Отмыл свою ласточку и обалдел  :oскока на ней всяких точек-грязи (гудрон), которые не поддаются простому отмыванию. Нужна спец. жидкость, кто, чем пробовал?

Все прекрасно отмывается Уайт-спиритом, без каких либо последствий для лако-красочного покрытия, проверено на собсном опыте.

надо уайт спиритом, лучше ничего нет...самый проверенный способ, ни один раз уже пользовался

То то у тебя глазенки такие шальные.. :)

Я пользоовался жидкостью для удаления "бит пятен". После ее обработки обязательно надо смыть водой с моющем средством В противном случае будут разводы.  Приходится мыть всю машину. Если удалять уайт спиритом разводы остаются?

Еще чистик отлично с этим справляется.

Я оттирал на серебристом металлике, особых разводов не заметил, сразу на мойку не побежал, все дело в силе загрязнения думаю, уайт-спирит хорош тем что он так сказать "жирный" в отличие от того же ацетона, и по этому не такой агрессивный..

Да уж. Думаю ацетоном никто не пробовал оттирать. Наверное в таком случае можно сразу наждачкой.

А может-керосин?

не ну я ацетон так просто, для сравнения :) да ацетон енто жесть, на свою любимую машинку тока спирт люкс :)

Что и требовалось доказать. Но все всегда надеятся на чудо.
Средств масса пошел в магазин и купил, что изголяться на уайт спирит или керосин, если все одинаково оттирает. Кстати можно сделать два в одном некоторые полироли раствряют битум в этом случае после мойки полирушь авто и параллельно стираются пятна битума машинка блястит.  ;) Говорю о мелких патняшках конечно!

Итак, попробовал уайт-спирит, скажу не плохо очень даже. Сотрю я, мнений очень много, но главное не нужно тереть так сказать до дыр.Это средство эфективно тем, что испарение происходит моментально поэтому вреда на лако-красочной поверхности не будет, ессесено нужно сразу протереть.

Можеш попробовать PROFAM, он есть 1000, 2000 и 3000. 2000 как раз в тему. Я им даже салонный пластик от "трудных" пятен оттирал. Отлично отъедает битум и топольные пятна. Только нужно осторожно, так как он как химия для безконтактной мойки, если на долго оставить может и лак повредить. Вообщем,пшикнул, и практически сразу стирай. А средство супер. Сам пользуюсь.

Всем доброго времени суток.
Возникла необходимость снять наклейки. Машина пришла уже с ними с японии.
Сегодня попробовал снять. Короче полная жопа.
Наклейки по бокам на всю длину в один слой.

У кого есть опыт в проделывании сей процедуры очень прошу ПОДЕЛИТЕСЬ.

Мне кажется надо к тонировщикам подойти. Мож они подскажут. Тонировочную пленку знаю, что отклевают при помощи фена, предварительно разогрев. Может в твоем случае тоже прокатит. Удачи.

Пробовал греть феном. Один хрен. Пленка еще лучьше рвется. А клей остается на краске.

Этим (http://www.mergeron.ee/index.php?s=7a384ab48eb131a81d9a96fdb5f0975e&pg=ctl&cid=3&gid=600&id=36&m=)
и только этим
(http://www.mergeron.ee/pic/thumbnail/21.jpg.jpg)

Понял. А как работает не подскажешь. И с краской ни че не будет?

Извиняюсь не вниматильно прочитал по ссылке. Увидел английский и быстрей вопросы задовать. Единственная проблема что у нас может и не быть такой штуки.
 Вот знать бы что в нем за основу используют?

Хорошя штука! купить только где?

Kirill, Скатывать не получается. Пробовал. Про уайтспирит ты мне уже второй советуешь. Надо попробовать.

Уайтспиритом оттирал битумные пятна с кузова... ниче с краской не случилось... а ещё им фары прикольно протирать, тоже всякую хрень удаляет и они прозрачнее становятся.

ЭТО продается в магазинах радиодеталей и компонентов. Типа ЧипДип, Мегаэлектроника и пр.
Может быть другого производителя, но смысл не меняется.
На лакокрасочное покрытие не воздействует, на любую пластмассу в автомобиле тоже.
Имеет резкий апельсиновый запах.
Бумажные этикетки сами отпрыгивают ;D, с пластикатными нужно лишь доступ до клеящего слоя.
Клеевая основа (или ее остатки) при контакте с Этим рыхлеет и легко удаляется ваткой.
http://www.crceurope.com/wwwcrc/msds/AB28100-21.htm - паспорт.

Уважаемые одноклубники, кто нибудь сталкивался с такой проблемой??? Поиск результатов не дал. Выезжала я сегодня со второстепенной дороги на главную, а там сплошной поток машин, ну я и жмусь вправо, что бы быстрее выехать, торопилась, смотрю а пробка из-за того, что дорогу размечают, машина впереди катится и белые полосы рисует, ну я ее объехала и вперед, пробка немного рассосалась и я стала ускоряться, после 80 км в час пошла такая вибрация справа, что я даже испугалась, снизила скорость, доехала до места и выйдя из машины обнаружила, что наехала на свежую краску, которая залепила протектор на правом переднем колесе, полностью, почти на треть радиуса  :o
Вечером приехала на мойку, машину помыла и битуум попросила отодрать, так как пока стояла в очереди, прочитала, что есть такая услуга. Так мужик час возился, какой то "прысколкой" сначала, потом натирал и отдирал..... Короче, ничего у него не вышло, мертво сидит битуум......
 :help:Спасите, что делать то???? Медленно ездить я не могу долго!!!! (Руль бьет только после 70 км/ч)

Я как-то проехался по дороге,которую ремонтируют,в результате-все колеса оказались в какой-то черной смоле.Протекторы забились полностью.Пробовал выковыривать-результат нулевой,тем более ехал в Крым.Так через 300км. вся эта дрянь сама повылетала.Все-таки шина во время движения деформируется и протектор двигается.

Терпение , и битум весь вылетит сам.  :P

можа не втему, но чем снять белую краску разметки дороги с кузова? на мойке не смогли

Про битуумную краску на кузове прочла все, тока вот про колеса ничего не было. Смыть ее можно специальным средством для удаления битуума, продается в магазинах. Но если прошло много времени, то ничем, битуум имеет свойство въедаться в лак, затем в саму краску и приходится просто отковыривать и ремонтировать как скол.

Нет такого продукта "битуум", разве, что у финов :-)
А битум с кузова отлично снимается даже чистиком, но лучше не затягивать с этим. И не отковыривать краску, а просто на светлых кузовах будет темное пятно, которое на металликах можно полировкой снять.
А с колес (еще раз пишу) он отлетит сам.

Сам отвалится, порезвее в левых поворотах.

У меня на другой машине не отковырялось! Имеется в виду - из протектора - соответственно повылетало, диски так и остались, помог шиномондаж (балансировка). Кузов не трогал, слышал (как уже писали) отдирается с краской. Со временем привык, тоже ничего выглядет :)!

Если под битумом все имеют ввиду (смолоподобную смесь )-то тогда рулит-солярка, смывает и с кузова и с резины и ничего не портит, обязательно толдько водичкой мыльной смыть  все это дело O0

Смесь совершенно не смолоподобная, я, как писала раньше, наехала на только что нарисованную белую полосу, в результате на колесе образовалось белое пятно, закрывающее почти треть диаметра, залеплен протектор, как жевачкой, на мойке сказали что это краска битуумная, а вот как уж она правильно называется, не знаю. За три дня упорных разъездов не отвалилось ни кусочка (((((

У нас тоже ремонтные работы ведут всю правую сторону уделал етим гудроном или битумом как там его... На мойки оттёрли нежненько... на колёсах однако еще осталось. и осталось на литье=(( ужас...

Если оно действительно битумное, то лучшего средства чем обычный керосин нету. В любом хозмаге должен быть.

Уайт Спирит - чудно вроде бы справляется мне везде его советовали... Либо бензин 80-й)

Бензин, солярка, керосин, вы лучше сразу человеку посоветуйте колесо выбросить на свалку, чем промучатся сиккативами отмывая битум с резины, одновременно растворяя саму резину колеса, и потом все равно выбросить. Пусть сама эта краска отваливается будет быстрее отваливаться при езде по гравию.

Да уж, столько советов..... Буду пока так гонять, а там посмотрим, кстати, бить стало меньше, может повываливалась? Нужно будет на мойку заехать, а то у нас дожди, не видно нифига, весь протектор грязью забит....

На прежней машине пробовал оттирать битум и тополинные почки средством "Profoam" - белая пластиковая бутылка с голубой этикеткой. Битум убирает неплохо, а вот с почками все гораздо сложнее - приходилось замачивать пятно на пару минут, тереть тряпочкой. Но вот беда - тряпка сразу же белела (машина была белого цвета). В тех местах, где оттирал, глянец исчез, осталась матовая поверхность. Как вспомню, так вздрогну.
Сегодня решил оттереть битумные пятна Уайт спиритом. Результат превзошел все ожидания: пятна годичной давности исчезали без всяких усилий. Машина серебристого цвета. После обработки поверхности оставались белые разводы, но легко убираются сухой мягкой ветошью. В конце - мойка с автошампунем.

ставлю в дали от тополей :smoke:
профам на лаке больше 30 сек. держать нельзя!

епт.. профам 1000-2000 вобще к краске низзя подпускать..
я как-то дунул на свой белый акрил 2000-кой на капельку гудрона.. гудрон то убрался, ток сама краска светлее стала.. пятнышко диаметром 2см.. за год вроде цвет сравнялся..

3000 или 4000 надо - они менее едкие.

давно пользую WD-40 для этих целей. и битуум и смолу и комаров после трассы смывает. перед мойкой за полчаса морду поливаю, само отмокает. патна покрупнее и толще можно пальцем размазать.
вд-шка лак не портит, в замки мы же её льем, проблем нет.

Я вот тоже ВСЕГДА ставлю авто подальше от тополей, поскольку трепетно отношусь к проблеме взаимодействия ЛКП и липкой желтой дряни. Однако жаль, что драгоценная супруга не заморачивается такими глобальными проблемами и ставит машину в самый эпицентр - под тополь, поскольку до подъезда путь гораздо короче. После моих убедительных доводов вздохнула и пообещала все оттереть. Я тоже вздохнул и... пошел оттирать  :)

Вы чо, ребят?
БЕНЗИН

Пепси кола тоже говорят оттирает.

Я про пепси тоже слышал. Сам непользовался (тополей нет), а вот ребята которые поподали под них гоаорили что помогает.

все бы вам изголяться... чем только машину не поливаем. на морозе замки прихватило - сцым на неё, пепси для отмывки... жесть.
ясно же, что надо растворитель грязи, но чтоб не растворял лак. большинство растительных смол масло мастворимы, хоть подсолнечным маслом, керосином, соляркой, дистиляты нефти, силиконовая смазка, вд-шка, полироли кузова. все они растворители, берем что под рукой и счищаем. проблем-то...

Лучшая жидкость для удаления битумных пятен это "Жидкость для удаления битумных пятен".  ;)

1http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n22/bitum/1.htm

 

так мы именно это и обсуждаем, цитирую твою статью:
А может ли средство для очистки битумных пятен повредить лакокрасочное покрытие кузова? Оказалось, что может. Этот малоприятный факт «всплыл» после специального теста на общую химическую агрессивность очистителей.
и что, я пойду в магаз, посмотрю на пузырьки, и полезу в интернет в поисках того, что не повредит ЛКП? бред полный...
лучше бы обязали производителей писать состав своей х@ни. а уж я как нить соображу, что если ацетона 1% - это не что-то е@ное ноу-хау, а чистый развод.
поэтому лично я лью на лак только то, что лак не повредит. если есть другие полезные свойства такой жидкости, пользую эту жидкость по другому назначению.

+1
всегда им пользуюсь, никогда проблем с лакокрасочным покрытием не возникало.

Стер следы трехнедельной давности от тополинных почек уайт спиритом. Оттирается похуже гудрона, но результатом доволен.

Было дело, диз. топливо помогло, причем, застарелые пятна гудрона

Оттираю керосиноом в пластиковой бутылке(не пахнет),нормально чистит.Иногда после мойки им же по кузову прохожу,кузов гладкий и тряпка черная.

а чем можно стиреть жидкий герметик внутри двери на который плёнка
наклеена ни кто не пробывал оттирать?

Её, этой мастики, там такое количество, что найдя растворитель, ты расворять будешь до уср@чки.
Обычно такие вещи, типа жвачки, отдирают кусками в замороженном состоянии до максимального удаления.
Если есть сухой лед - можно им подмораживать и соскребать.
А уж потом что-то типа уайт-спирита применить.
Ацетон эту хрень точно берет, я руки оттирал после случайного ляпа, но не на кузов же его...

ОК! Спасибо
Да можно и на кузов всёравно дверь перекрашивать

не надо керосином пользоватся, оставляет патна....

Здравствуйте. произошла неприятная\ история, проезжал по улочке, а там машина с краскораспылителем красила газопровод, ветром краскопыль надулона мою ласточку, в итоге краска попала на фары, лобовик и тд. ПОдскажите, чем можно отмыть фары. Думаю технических спиртом или водкой, не попортится ли пластик? спасибо

Я подобный случай полиролью(крупной )исправлял. Тоже забрызгали бампер,фару и крыло, где и когда незнаю. Полироль помогла, оттирал с помощью чистой тряпочки(без шлиф-машинки)

краска если она сырая то можно её отмыть антисилом,средство применяемое в поксаске автомобилей продаёться в литрових банках,называеться АНТИСИЛ.

Да она уже засохла :(
basov подскажи как полироль называется ее маркировку ? А всетаки техспирт может испортить стекло фары? 

можно попробовать бензин калоша. от пластик не тронет, а на свойства краски повлияет. краска не растворится, но станет рыхлой. аккуратно можно счистить.

Старый добрый Уайт-спирит тебе в помощь.

+100 уайт спирит должен помоч.

Спасибо огромное, буду пробывать. А то даже когда вода на стекло попадает , она както разводами остается и не очень охотно уходит

А растворитель типа 696 похож по свойствам с вайтспиртом? Или он более мощный :)

только уайт спирит и все равно перед чисткой проверить стоит на уголке фары,а не начинать тереть со всей силы :)
а если фары не первой свежести ,то лучше полироль ,есть даже специальные для фар и краски снимешь и пары отреставрируешь .Если руками (что намного надежней ,если не делал до этого),то по 60 минут на фару,зато потом лепота.

60 минут это перебор, я краску стирал минут 20 всю. К сожалению марку полироли не помню, давно было...

Нашим фарам уайт-спирит не вредит точно потому как я полировал сам и отмывал фары на начальном этапе и промежуточных им. Все ок.
А краска - если не особая то отойти должна, а на край всегда полировка остается.
Есть простенькие - типа супечистое стекло от туртлвакс для ручного применения. Мне она нравится - особенно на стеклах.
А можно у маляров купить 3М полироли (их можно и на стекле, и на фарах и на корпусных деталях) разной зернистости и последовательно пройтись по фарам - они станут чистенькие и прозрачненькие. На самый край - перед полиролью шкуркой мелкой убрать краску и заровнять сколы, царапины - т.е. выровнять поверхность, а потом полировать.

наверное имелся в виду 646? Если да, то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! он содержит ацетон, повредишь поверхность сразу. Уайт спирит - растворитель, 646 - обезжириватель, две разные вещи...

А я бы из личного опыта посоветовал любую жижку из вышеперечисленных сначала попробывать где-нибудь на маленьком участке стекла фары и посмотреть как будет себя вести поверхность, ну а потом - вперёд! ;)

Братья, спасибо большое! Пробывать в уголку, это первым делом сделаю, думаю попробую спиртом сначала медицинским. На самом деле там красочная пыль, мелкие такие точки от желтой краски :( . Думаю мед тех спирт возьмет его. Если нет, то вайт спирт, а еслти еще раз нет :) т полироль. Фары прозрачненькие полировка вообще не нужна, но если такое дело, то можно и заморочиться

Кирилл, ты тополинные пятна им оттирал?

Столкнулся с этой бедой, теперь вот думаю чем оттирать :) Честно говоря не нахожу пока разницы между ацетоном и уайт-спиритом-оба расстворители и оба пахнут.

если уайт-спирит расстворитель,почему он не портит ЛКП?! эффект быстрого стирания, не успевает расстворить лак?!

 Можно тоже ляпнуть в тему.  Из собственного опыта: Пятна битума и иже с ними растительного происхождения оттираю простым живичным скипидаром(живица- это смола такая из сосны). Ацетон хорошо очищает свежий герметик с рук, иногда следы старого герметика,- никакого экологического ущерба здоровью машины и человека. Профоам 1000-и.т.д ни в коем случае не лить на лакокрасочное покрытие, это для него смерть. Этим самым Профоамом хорошо отмываются диски,- побрызгал и через 5 минут смыл,-блеск.

Думаю, что скипидар немного поагрессивней уайт-спирита и ацетона будет.

Вообщем оттер вчера крышу (от тополин. почек, смолы) ут-спиритом, но сразу сухой протирал!  полет-езда нормально! O0

Народ, а солярой даже тереть не надо!   ;D Провел и порядок!  O0

5 страниц о том, что нельзя тереть только 646 растворителем и ацетоном, а остальными можно. :)

Ну так для словца, еще губительна тормозная жидкость для лакокрасочного покрытия, мало ли мож кто додумается :)

Поскольку заклеивал лобовое стекло скотчем...то и пришлось потом отдирать-отмывать его.

давно была куплена китайская штука с запахом апельсина, оттирает достойно! O0

Это был Label EX - поразительная по своим свойствам штукенция. Видел ли кто как этикетки товарные сами отпрыгивают? Зато каждый впопыхах отскребал такую этикетку с подарка другу на ДР. ;)

(http://www.electronshik.ru/img/125/label_off_400.jpg)

тоже пахнет резко апельсином :) что-то не пишут производители что входит в состав этих чудо-штук.

LABEL OFF 50 является сильным обезжиривающим агентом. о как!

Просвящайся, Михаил  ;)
-http://www.crcind.com/wwwcrc/msds/AB28100-3.htm

Всегда оттирал уайт-спиритом, потом, как-то в магазине, прочитал состав на одном из аэрозолей - ксилол и вытесняющий газ, а у меня на работе этого ксилола...., но еще не пробовал.

все здорово написано! O0 но я немецкий учил ;D