Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет, на трассе при сильном ветре  болтается зеркальное полотно на боковом зеркале? может оно подтягивается?

Странно, конечно. Нет, ничего не подтягивается - оно просто защелкивается. У меня даже на плохой грунтовке зеркала не дребезжат, этим я был приятно удивлен!

Было такое. Отклеился зеркальный элемент от паластмассы, чють не потерял. Возможно, у вас тоже самое, отщелкните от крепежа и посмотрите более детально.

На днях приезжала к нам в клубный сервис CR-V 2 у которой на ходу отклеилось зеркало от пластмассового основания. 
Ещё бывает, что зеркальный элемент вместе в основанием от поворотной пластины отскакивает.
Надо смотреть, что отклеилось,.. и клеить.

Караул!!!  Эпидемия!
И у меня отклеилось!Сегодня. Стекло от основания. Подогрев остался на месте.
Главный вопрос: ЧЕМ КЛЕИТЬ?
Родной клей какой-то темно-серый довольно мягкий. Ногтем счищается-крошится.
Первая мысль была силиконовым герметиком, но он высыхает от контакта с воздухом и х.з. когда высохнет большая площадь без воздуха. Двухкомпонентный клей был бы правильнее, но он твердый слишком, не известно, как все это будет держаться при температурных перепадах включенного подогрева. В мануале не нашел процедуры замены стекла, только в сборе с нагревательным элементом...
СанСаныч, просим дать совет!

У меня не отклеилось, так руками когда трогаеш не болтается, а когда под сильным сопротивлением ветра, начинает вибрировать.

 :)
это смотря за что шевелить. Стекло зеркала трудно руками уцепить, а то, за что можно взяться, это основание, оно-то держится. Стекло начинает отклеиваться снизу вверх и начинает болтаться, когда остается несколько миллиметров клеевого слоя. При езде образуется разрежение воздуха и стекло отходит и болтается.
Я заметил этот эффект пару недель назад,остановившись пошевелил зеркало, оно держалось нормально, я в недоумении....
И вот сегодня дошло, ЧТО надо шевелить. Возьми присоску, прилепи на зеркало и потяни))). Вот и методика проверки)))

Подскажите, что сделать, нехватает регулировки для полного обзора зеркала с права(не вижу край машины при нормальной посадке за рулем)

У меня была такая проблема - ни справа, ни слева нельзя было увидеть борт машины. Дилер признал это дефектом механизма складывания зеркал и по гарантии оба зеркала мне заменили (машине было меньше двух лет). Теперь регулировок хватает - можно весь борт увидеть.

И как раз после замены одно зеркало начало на брусчатке сначала болтаться, а потом отвалилось и (повезло  8) ) повисло на проводах. Как оказалось - при установке стекло не полностью защелкнули в креплениях. Поставили на место, защелкнули - всё ок.

Продолжение истории с отклейкой зеркала.
Детальный осмотр показал, что зеркальный элемент с обратной стороны был покрыт каким-то защитным слоем того самого серого цвета. (Как на всех зеркалах). И клейкий слой подложки держался как раз за это покрытие.
Теперь имеем в руках стекляшку с алюминированным зеркальным слоем. И этот слой имеет свойство со временем окисляться и расцветать на зеркале грязными узорами. Чем бы покрыть перед приклейкой? ??? 

Само зеркало (стекло) отдельно не меняется и в зампасти не поставляется. Если отслоилось, то я клею старым добрым "моментом".
Бывает весь зеркальный элемент на защёлках плохо держится, тогда или двусторонний скотч, или вязкую герметик-мастику.

Каким именно  "моментом"? Такой желтоватый эластичный в больших тюбиках? Или в маленьких на цианакрилатной основе?

Меняется. Сам менял в марте. Код зеркала 76253-S2H-G01 или 76203-S2H-G01 (правое, левое).

Прошу прощения за предыдущий пост. :'(

Это не стекло, а зеркало в сборе с подогревателем и крепежной пластиной

1 >:(
[/quote]
Ну да! Если чисто стекло, то надо взять лист зеркального стекла и резать стеклорезом. :o

Оно выпуклое))
И тонкое

Получается менять зеркало целиком, а болше никакого выхода нет?

Сегодня обнаружил, что и у меня левое зеркало отклеилось.
Надо клеить. Вопрос - чтобы зеркало снять, надо отсоединить жгут, для этого надо обивку двери снимать?

вчера поймал я свой зеркальный элемент, отклеилось совсем, все обезжирил, и посадил на супер клей, держится мертво.

Люди добрые, помогите брюнетке! Вот зеркальный элемент как менять? Выкрутить его вбок из салона и поддеть потом снаружи? Ничего не сломаю так? Аригато!

Аккуратно поддеваешь снизу пальцами и отщелкиваешь. И оно у тебя в руках. Отсоединяешь клеммы проводов подогрева. Сломать что-то вряд ли удастся.

До:итасимаситэ

Спасибо большое!

Может и не в тему, но хочу предостеречь CR-Vводов, в подмосковном г. Лыткарино идет охота на зеркальные элементы.
В ночь с 25 на 26 у меня и у соседей, около дома сняли зеркала, оба правые.
Так что будте бдительны.

первое сломали пока снимали вот и второе сняли
 

Очень может быть, но ни расколотого зеркала, ни осколков рядом с машиной не было.
Возможно просто перепутали, и теперь будут искать левое.

До Люберец тоже добрались. Причем зеркало было треснувшее, все равно содрали. И ладно бы сам зеркальный элемент, так с основой еще. Теперь б/у зеркало ищу :tickedoff:

Сегодня менял стекло зеркала ПРАВОГО (зимой щеткой стукнул, треснуло). Странно, но крепление стекла к основанию отличается от левого. Может менялось предыдущим хозяином? Левое как бы наклеено на пластиковое основание, правое вставлено внутрь, бортики по периметру удерживают. заказывал зеркало от I поколения, один-в-один, только без подогрева, разница в цене в 2 раза. Грел феном, снимал с основания, замачивал в растворителе в пакете, чтоб удалить прямоугольник клейкой мастики черной, промывал затем растворителем 646-м.
Снял треснувшее зеркало, прогрев феном пластмассовое основание, снял его со стекла, на стекле остался наклеенный весьма крепко подогрев. Опять грел феном стекло, и медленно-медленно отклеил пластину подогрева.
Осталось самое легкое: наклеить вновь подогрев на новое стекло и вставить этот сэндвич в рамку основания.
Вуа-ля!

В Томилино тоже орудуют гады, сегодня с утра сел, правого зеркального элемента как не бывало, только провода висят  :tickedoff:

Кто-нибудь сталкивался с проблемой, когда боковое зеркало регулируется по верикали, а по горизонтали нет. Что это может быть? Читал на форуме и из похожих только  - замена моторчика. Настолько ли все это так критично? Кто знаком с этой проблемой  -напишите!!! ;)

Кто где зеркала ищет и цена какая примерно на б\у!? Правое с подогревом расколошматил и корпус заодно когда в гараж заезжал.

решил поменять правое с трещиной, вроде как у многих была болячка. на морозе подогрев рвет зеркало.
заказал тут _http://www.ebay.com/itm/200695002620?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
в довесок дали подогрев, в сумме пришлось 1,5 тыр. с доставкой.
метализация с наружней стороны, зеркало изогнуто, родное было плоским. буквы прозрачные на просвет. можно сзади светодиод приколхозить)))
клеить предлагают на кружкИ. дожидаюсь потепления, постараюсь зафотать.

вопрос клубу, стоит ли обработать тыльную сторону каким-нить антигравием, чем-то пенящимся, потом затереть до плоскости. боюсь приклеить выпуклое на плоское, любой пористый материал с липучкой будет отрываться.

Всем добрый вечер. Вчера сбили зеркало правое (пять проводов). Оказалось купить в Питере - проблема. В продаже только от японок, а у меня европейка. Никто не знает, можно ли его поставить?

Разделом не ошибся? Тут второе поколение.

Нет, у нас в семье их две вторая и третья.

А-а!   А мы об этом должны телепатически догадаться. Так же о том какого года, американка или европейка...

Зеркала у второго поколения отличаются производителем. На машины японской сборки одни зеркала, на машины английской сборки другие. Между собой невзаимозаменяемы. На Европу шли только английской сборки, на Америку и те и те. С праворульки могут подойти только на американку японской сборки.

Спасибо. Будем искать.

Как дела с поиском зеркала? Сегодня снес левое зеркало, так что теперь тоже в поиске. 

А может кто нибудь подскажет, есть ли смысл заказывать дубликат зеркала с подогревом (например, TYC)? Подойдет ли он на европейку?
Не ожидал я что замена зеркала - это такая засада. На разборах-то зеркала только на японцев, а оригинальное зеркало каких-то космических денег стоит :'(   
И еще вопрос: можно ли поменять только корпус зеркала (например, купить зеркало от японца, разобрать его и поставить себе только корпус и зеркальный элемент, все остальное осталось целым)?   

Нет. Внутренности зеркал разные, крепление элементов разные, и корпуса внутри разные. Если и менять зеркало, то только целиком. Только следует помнить, что у "американцев" нет подогрева.

недавно менял правое зеркало неоригинал с электрорегулировкой 1800р . конечно оригинальное сделано намного лучше но цена не адекватно запросили 17000 но зеркало не мотор с главной задачей показывать что сзади справляется была бы возможность взять б у до 4000 взял-бы

Подскажите, левое пассажирское подойдет на мою водительскую сторону или нет. Наклоны к кузову не разные?

А левое пассажирское где стоит?

левое пассажирское с праворукой на американку

Зеркало с праворульной машины на леворульную не подойдет. Там же разная оптика в зеркалах. Максимум это корпус. А зеркальный элемент переставлять.

Как это понимать? У меня есть

речь про общую массу. американцы весьма прагматичны, если авто дешевле и нет наворотов, но выглядит также - зачем платить больше?

я в твоих краях в среду вечером буду, можем встретиться

Дмитрий если ты мне то звони, вроде ты хотел записать мой номер)) Встретимся без проблем...

Аккуратно поддеваешь снизу пальцами и отщелкиваешь

я сегодня пытался снять, снизу тянул ничего, стал в щель отверткой  где крепится пытаться отколупать, оказалось приклеено посередине было на клей, зеркало в муку рассыпалось , так что не всё там легко

вообщем итог , если пользуетесь подогревом зеркал его надо выключать , иначе зеркало треснет , а клей которым приклеено стекло к пластику потечет , и получиться как у меня , вырвать зеркало получается только с мясом, т.к клей расплавился и приклеилось то чего не должно

кстати за 150 рублей мне вырезали по размеру отшлифовали и приклеили на планку обратно, демонтировав старую зеркальную поверхность ,конечно обзор ухудшился, но терпимо

А разве есть водители, которые подогрев держат постоянно включенным? Я включал только до момента оттайки инея, но через пять лет перестало работать всё равно на обеих зеркалах, с небольшим временным интервалом.

оба с подогревом и зимой, и летом)))
ничего, живы.
как вы представляете теплый пол под кафельной плиткой?

похоже что ты отвертку засунул между зеркальным элементом и пластиковой подложкой, к которой зеркало приклеено (и очень сильно), а нужно было отщелкнуть подложку от корпуса, там пластиковые защелки

у меня тоже треснуло, буду менять летом, на морозе сказали не заморачиваться - пластмасса хрупкая, может рассыпаться

между зеркальным элементом и пластиковой подложкой, к которой зеркало приклеенно

вы как себе такое представляете , вы хоть видели к чему зеркало приклеено , там нужна нано отвертка, я элемент со всех силы тянут снизу вверх, как в мануале и ничего , потом уже в эту щель нашёл крепления и их ковырял
 я ж говорю от нагрева течёт мастика которая держит зеркало , вот она и приклеилась к площадке  , знал бы аккуратно ножиком срезал, а так пришлось тянуть

кстати от приоры ничего не подходит , ходил в магазин мерял, обзванивал остальные магазы,от приоры зеркала узкие и других нет ни у кого

как вы представляете теплый пол под кафельной плиткой?
а если на морозе кафель? хотя у меня треснуло в минус 13-15 градусов

так и у меня лопнуло от мороза, жду тепла для замены.
снимать буду при помощи пакета-маечки - ручки цепляем за  зеркало, скручиваем, тянем.

я не только представляю, но и видел, и снимал, и разбирал зеркало полностью, устанавливая обогрев. 

если воспользуешься поиском на этом сайте, то найдешь ссылку на неоригинальные зеркальные элементы, с подогревом и за разумные деньги.

то найдешь ссылку на неоригинальные зеркальные элементы, с подогревом и за разумные деньги.

если не трудно ,ссылку бы, я тут всё излазил по зеркалам, только  мифический вариант от приоры попался

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,100313.msg646681.html#msg646681

так там по креплению не подходит, начнешь зеркала переставлять , сломаешь что-нибудь, я видел этот вариант

Я себе менял зеркальные элементы на не оригинал.
В москве на рынке  в юном порту есть контора по зеркалам. Приезжаешь туда, там снимают твои зеркальные элементы, выковыривают старые зеркала и вклеивают новые, асферические или сферические на выбор, и с подогревом. Потом сами ставят элементы на машину. Всех делов минут на 20. Я слева поставил асферик с разделительной полосой, справа просто сфера. Наверняка такие есть и в других местах.  Обошлось если не ошибаюсь по тыще за штуку, это если с обогревом. 2,5 года уже с ними езжу, обзор значительно лучше чем в штатных, мертвых зон нет. На предыдущей машине тоже так делал.

Вот здесь картинки
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3705.msg375069.html#msg375069

в Москве много чего есть ,у нас только обычные ,  :-[

Накрылся привод правого зеркала. При включении зажигания корпус выворачивает наружу. Никакие танцы с бубном не помогли. Снимал, смотрел - только полная замена. Хочу заказать в Штатах. Фиг с ним с подогревом, элемент зеркальный с ним есть, прикручу сам. Но возник вопрос, что на европейку может не подойти зеркало от американки или подойдет? Машина 2006 года.

У меня была такая же проблема с зеркалом. Это проблема с пружиной и штырьком ограничителем (возможно возникла из-за замыкания самовосстанавливающегося предохранителя об этом ниже).
Я разобрал полностью зеркало:
   -полностью снять зеркало;
   -снять зеркальный элемент;
   -открутить все болты крепящие внутреннею часть к корпусу;
   -потом надо снять штекер (я его просто отрезал потом припаял);
   -с помощью плоскогубцев и отверток снимаем фиксирующую шайбу над пружиной и все разбирается, тут надо быть особо осторожным чтоб все не разлетелось и запомнить как все собирается (надо сделать метки перед разъединением детали а то я перебирал 2 раза);

После разбора я обнаружил  лопнувший корпус в котором вправляется пружина и фиксатор, все аккуратно снял заклеил отшлифовал наждачной бумагой и собрал в обратной последовательности. Стопорную шайбу вставлял в тисках с помощью головки на 12.

После сбора обнаружилось что мотор не хотел останавливаются даже с фиксатором и постоянно хотел его опять сломать. При дальнейшем изучении нашел проблему в черной коробочке залитой компаундом. Вот в ней и стоит самовосстанавливающейся предохранитель. Такая оранжевая штуковина которая возвышается над компаундом для охлаждения. На радиорынке без труда нашел по маркировки точно такой же стоит копейки по сравнению с новым зеркалом.  Выколупал старый запаял новый и залил термоклеем.
Вот и все после сборки вот уже 3 года работает как часы.

тоже по сути сломаны оба зеркала, водительское разбито , отколот пластик, разбит зерк. элемент, но работает мотор, а правое сломался механизм складывания и зеркальный элемент разбили.

заказал себе тайвань, пришли-  лапухи черные матовые, под покраску. (у меня черный кузов, но глянец)

HDCRV02450R     TAIWAN, CRV ЗЕРКАЛО ПРАВ ЭЛЕКТР БЕЗ ПОДОГРЕВ CONVEX
HDCRV02450L     TAIWAN, CRV ЗЕРКАЛО ЛЕВ ЭЛЕКТР БЕЗ ПОДОГРЕВ CONVEX

1600р за 1 шт.
разъем 3 пиновый.

покрашу и буду ставить как потеплеет.

CaaS, если маркировка предохранителя сохранилась, сможете написать, чтобы сразу купить и не терять времени при ремонте?

Да сохранилась, вот: XF030

Спасибо, сегодня буду "ломать"

Если получиться сделай фото , как там всё в нутри !!!

Подскажите, перестал работать подогрев правого зеркала. Замерял - повышенное в несколько раз сопротивление по сравнению с левым. Возможен ли ремонт? Если нет, то можно ли поменять только подогревающую подложку или нужно в сборе с стекляшкой менять?

Где-то здесь читал, что наш товарищь самостоятельно сделал подогрев зеркал, доустановив греющие элементы от Приоры.
Я так понимаю, что тоже самое сможешь сделать и ты. Причём тебе много проще, проводка-то уже есть.

Я на CR-V II 2004 г. расколотил зеркало.
Купил на Экзисте стекло, оно было вместе с подогревом.
Обошлось в 700 р.

Не, у нас оно обходится в 100$, что многовато для просто подогрева

Ну ежели дорого, то читай тему "Хочу подогрев наружных зеркал (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18489.0.html)". Может найдёшь своё.

Это нормальная цена, для оригинального зеркального элемента с подогревом.

700 руб. может стоить только неоригинал. Качество и долговечность таких недорогих заменителей из поднебесной всегда оставляли желать лучшего. Так что если уж хвалитесь низкой ценой купленной детали, указывайте ЧТО именно вы купили, дабы не вводить в заблуждение других участников форума.

брал правое зеркало на ебее, в нагруз дали подогрев. он не подошел по дыркам, пришлось перевесить старый, родной.
если кому не лень пластик дырявить, отдам подогрев в дар, в личку стучите

как открутить три шурупа снизу у зеркала подскажите пожалуйста

Снять с двери, изнутри, треугольничек. Открутить 3 гайки, вытащить зеркало и откручивать 3 шурупа звездочкой.

Подскажите, на американку 2003 год, неоригинальные зеркала подойдут? В экзисте настойчиво предлагают оригинальные.

брал себе правое на ебее, из штатов. причем, выпуклое, с надписью.
встало идеально, только подогрев переклеивал.

Сегодня менял зеркало правое пассажирское с подогревом опишу процесс разборки и сборка в обратной последовательности
1) вынимаем зеркальный элемент из корпуса ( отщелкиваем нижнюю часть зеркала приподнимаем в верх как шарнир и вынимаем )
2) наливаем в таз горячей воды из под крана (температуры хватает ) для размягчения пластиковой окантовки , вынимаем зеркало.
3) нагрев отрывал с помощью канцелярского ножа подрезая липкую часть скотча . Намочил лист бумаги в воде наложил на зеркало вырезал трафарет .
4) купил зеркало от старой ГАЗЕЛИ  попалось сферическое как раз как у нас один в один преломление и толщина зеркала 2мм. цена(100 деревянных), прикладываем трафарет обводим маркером , вырезал обычным стеклорезом по наружней части зеркала,облой обточил на наждаке .
5)Протираем спиртом наклеиваем обогрев и вставляем в окантовку в горячей воде .
   ВСЕ ВСТАЛО НА СВОИ МЕСТА НИЧЕГО НЕ ПОВРЕДИЛОСЬ НИ ДЕФОРМИРОВАЛОСЬ , ЭЛЕКТРИКА РАБОТАЕТ. O0 ИЗВИНЯЮСЬ ФОТКИ НЕ ДЕЛАЛ

люди добрые, подскажите на какой клей клеить, а то вчера начал перед дорогой протирать зеркала и левое осталось в руке (ладно хоть не разбилось). И не совсем понял как оно снимается, как будто там еще кроме защелки центральная часть основания сидит на скотче?

Сам зеркальный элемент  зажимается- крепится окантовкой , да на подогреве приклеена липкая пластина на подобии  3м -кого скотча

у меня само зеркало отпало, а оно было приклеено к гибкому основанию и конструктивно поддержки по краю нет. Когда хотел отчелкнуть основание оно сопротивлялось и послышался звук как когда отклеиваешь тонкий двухсторонний скотч и я решил отложить это дело и повторить его уже с феном. Поэтому и спрашивал на лучше клеить...

оставь ту липучку, что есть. чуть сбрызни растворителем и помой грязь, она еще поработает.

так на же клеить само зеркало????

у меня на стекло был наклеен подогрев, потом он на мастику к черной подложке.
в дырки подложки мастика прошла и прилипила к белой раме, почти одним куском все было, отверткой сложно подковырнуть.
поэтому мастики хватило на сборку

Может кому пригодиться. Стекло можно резать ножницами. Но обязательно под водой. Конечно разрезать его пополам не получится,но обрезая по 1-2 мм по краям придать нужную форму вполне. Проверено.

Здравствуйте.
Сломал (собственными руками, кретин!) зеркало на водительской двери при складывании (с подогревом, 5 контактов). Новое заказать почему-то проблематично, везде трехконтактники, б/у тоже нет. Зато от праворульных - навалом. Насколько критична разница в оптике? В крайнем случае, замена оптики, судя по предыдущим сообщениям, подъемна. Кто-нибудь пробовал леворульную оптику в праворульный корпус ставить, или там вообще все разное?

Самое критичное, что у японок 5 контактов - это регулировка и складывание, а у нас - это регулировка и обогрев. Так что, чтобы был обогрев, японское тебе нужно искать 7 контактное. Проблем купить оригинал, тем более в Питере, нет. Я первый раз покупал, так оно точно в цвет пришло. Цена правда кусачая, что-то около 8 т.р., сейчас думаю дороже будет. А второй раз жаба задушила, купил китайское. Цена копеечная, но и качество отвратительное - регулируется рывками, на неровной дороге зеркальное полотно дрожит. Вообщем - не советую.

В Томске, может, ближе к Епонии, поэтому зеркала есть. А у нас только трехконтактники новые навалом и праворульные б/у. Кто знает, можно мою старую начинку в новый корпус от упомянутых вариантов воткнуть самому? :-[

Да причем здесь Томск. Зеркало я заказывал из Москвы, из интернет-магазина - партнера нашего форума. А по твоему вопросу ответа нет. Как-то жаба душит отдать 5 т.р. за контрактное зеркало, чтобы убедиться в совместимости потрохов ;)

5 тыр.. Ха-ха! На экзисте оригинал около 20  :o кста, что означает r.c. в названии? Не правый ли руль опять-таки?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,79216.2265.html Вот здесь поинтересуйся ценой. Они по VIN подбирают

Сейчас подогрева зеркал нет, 3х контактные зеркала. Есть новые зеркала с подогревом, 5ти контактные. Возможно их поставить, чтоб работал подогрев? Провода кинуть и реле поставить? Любой автоэлектрик справится?

основная проблема как раз в разборе зеркала и монтаже обогревательного элемента на зеркало, а у тебя уже все готово.  нужно прокинуть провода через двери в (под) торпеду и подключить. думаю любой вменяемый электрик сделает.

P.S. или у тебя только зеркальные элементы (стекло) с обогревом? если да то фронт работ несколько увеличится.

Спасибо! У меня как раз зеркала в сборе, значит все будет легко))

Решил сделать себе на американку обогрев зеркал. Купил универсальные элементы обогрева, отсоединил зеркальные элементы... и тут начались затыки:
1. Как и чем убрать черную мастику с зеркального элемента? - не могу отсоединить само стекол от основания пластикового боюсь лопнет. Может в воде закипятить??? :-\
2. Далее - после того как приклею обогревательные пластины, на какую мастику садить вместо старой черной мастики?
3. И самое главное - куда подсоединиться для запитки обогрева? Понимаю, что по идее к обогреву заднего стекла - выдержат ли предохнанители?

У кого есть такой опыт???

Легче было бы взять зеркальный элемент китайский с подогревом для CRV.
Я себе менял, ценник около 800 р.

Посмотри, какие колодки подключения - может оказаться, что проводка под подогрев уже есть. Иначе свою тянуть. Задняя выдержит, схемы есть - по зеркалам http://sansanich.h15.ru/11-Power_Mirror.gif
по заднему подогреву где то здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,111990.msg93144.html#msg93144
Грей в воде, в горячей воде мастика отлезет, полностью её не убрать, на старую приклеишь. Можно и феном греть, но осторожно и равномерно.

не легче...Легче было бы сразу покупать машину с обогревом зеркал... ну так вот тож... ;)

Спасибо. буду кипятить

Опыта нету, но я-бы протянул отдельно, с отдельным предохранителем и отдельной кнопкой.
Так, ИМХО, удобнее, и меньше верноятность накосячить.

Ни разу готовой проводки не встречал под подогрев зеркал. Так что провода придётся тянуть.
А вот с подключением можно не морочиться - напрямую к проводу подогрева заднего стекла можно подключать (в сравнении с током обогревателя заднего стекла, в зеркалах он небольшой и существенной прибавки в нагрузке не даёт). Искомый провод можно найти в серой колодке под отопителем со стороны пассажира. 

Вот уродовать родные зеркальные элементы ради экономии на универсальных нагревателях я не советую - сломаешь, и не будет у тебя ни каких зеркал, ни с подогревом ни без него. Лучше наступить на собственную жабу и купить оригинальные элементы с подогревом.

Привет

Действительно, на американке отклеить зеркальный элемент от пластиковой подложки задача не тривиальная, но возможно. Но повторно делать бы это не стал - купил бы готовые (вродеб есть неоригинал за вменяемые деньги).

Я грел равномерно феном (бытовым или строительным, не важно) и аккуратно просовывая лезвие тонкого ножа отсоединял. Ножом аккуратно - не поцарапай стекло. Мучался долго, зеркальные элементы не сломал.   Черную мастику не снимал - зачем? Клеил нагревательные элементы на стекло на оригинальный тонкий двухсторонний скотч 3М, на него же приклеивал обратно пластиковую подложку.

Похоже что на американках пластик и скотч иной, нежели на японках (на европейках не знаю), - делал раньше на Honda Avancir подогрев зеркал, проблем с отклейкой стекла от пластика вообще не было, быстро и легко.

Может немного не в тему, но могу страждущим отдать для эксперимента разбитый зеркальный элемент (разбита только зеркальная стекляшка, подогрев и пластиковый корпус с креплениями целы). 9нольпять7147ноль5ноль.

Код детали напишите! Нигде нет накладки зеркального элемента в продаже!

При закрывании правой двери дребезжит зеркальный элемент в боковом зеркале. Элемент на пластмассе держится хорошо. Если при закрывании на зеркальный элемент  надавить рукой дребезжанья нет. Заметно, что у пластмассового держателя есть люфт. Может у кого была такая штука. Как исправить,

Привет знающим ,мужики у меня зеркала в рабочем( открытом )состоянии повернуты на слишком большой угол вперёд . Из-за этого зеркальные элементы максимально вывернуты к машине ,т.е. на меня- иначе не видно кузова. Вопрос можно ли отрегулировать угол открытия корпусов?

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста: в мелком ДТП оторвало правое зеркало. Авто - американец 2 поколения рестайлинг 2006, сборка - Япония. Зеркала без подогрева и складывания (3 контакта), вроде как и на всех американках.(?) Надо покупать зеркало с разбора... Нашел объявление - на фото (фото прилагаю) зеркала пятиконтактные.
Написано - что авто американец (фото также во вложении).  Нет повторителей поворотников сбоку, антенна на правом крыле. Вроде америкос. Может британской сборки? Подойдут ли зеркала? Понятно, что резать провода. Если подходит и есть подогрев - подключу. Ранее в теме SанSаныч писал:


Правильно ли я понимаю, что могут не подойти по креплению? Или по принципу управления настройкой? Чем зеркала британские и японские не взаимозаменяемы?
В общем можно ли брать, или искать ещё? С праворульной не подойдут по углу, насколько понимаю.

Для левого руля: На америкосах в основном стоят 3-контактные, есть еще 5 и 7 контактные. Это подогрев и складывание соответственно. По конструкции самого зеркала есть отличия производителей, а по креплению к кузову они все одинаковые.....

Вот еще вариант рассмотри
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,113832.0.html

Спасибо.
То есть, если менять парой и лишние 2 провода подключить к реле обогрева заднего стекла - то всё подойдёт и будет работать? Регулировка положения в том числе?

а у меня,когда заходишь машину то зеркало начинает складываться,в обратную сторону.что такое???