Клуб Honda CR-V Россия

Во общем загудел подшипник на навесном мотора (К24А). гул четко сопоставим с оборотами чем больше обороты тем интенсивнее и громче звук, то есть 100% связь с оборотам, в движение / на месте ризници нет.
вой слышно достаточно хорошо, равномерный постоянный прогрет/не прогрет не влияет. люфтов нигде не обнаружино.
подозреваемых несколько, гена, ролик натяжителя, помпа, гидрач.
вопрос как определить какой загудел?

сам склоняюсь к тому что хана ролику, 190тыс.км ему да и ремень пора менять

 :)сними ремень и покачай рукой все шкивы и узнаешь где люфт и еще посмотри на натежителе где стоит стрелка должна стоять между большой и маленькой меткой.

Пасатижи, все качал люфта нет нигде ролик почти посередине чуть ближе к большой метке, ремень менялся 100 тыс. назад ролик не менялся ни разу.
пружина на натяжителе "едреная"

Попробуй сначала каждый агрегат медицинским фонендоскопом послушать.
Либо как на производстве подшипники слушают при помощи, положим, отвертки. Рукоять отвертки упираешь в ухо,  а жало упираешь в агрегат в районе подшипника. Только рукоять отвертки должна быть не толстой - она должна накрывать слуховой проход. Толстой не подлезешь к нему... Впрочем вместо отвертки можно попробовать использовать что-нибудь другое, подлиньше. Ненормальные шумы сразу определяются.
Как вариант, если в деньгах не слишком стеснен, можно сделать так: взять рулетку, снять ремень привода агрегатов и померять длины ремней по очереди исключая каждый из агрегатов. Потом топаешь в магазин и покупаешь ремешки.
Наверно сначала можно попробовать обойти компрессор кондиционера. Затем возможно, генератор. Вот гидроусилитель наверно не получится исключить... Иначе  натягивать  ремень будет нечем - ролик натяжителя будет не использован. Как с помпой поступить ХЗ...

не вариант - хронический отит.

не вариант. учитывая что через ремень проходит опора двигателя за такой геморой в сервисе не возьмутся да и времени уйдет слишком много. самому делать нет условий.

зделаю проще, все ровно ремень менять, поменяю ролик там дальше видно будет.
из этого возникают несколько вопросов:
1. подшипник на генераторе меняется отдельно от генератора?
2. подшипник насоса ГУР меняется отдельно от ГУР?
3. подшипник помпы проще помпу в зборе поменять.
4. подшипник кондиционера нафиг, все ровно компрессор под замену проситься.
5. клапана/распредвалы могут такой звук издавать? движок еще дерственный не одного болтика с Японии еще не откручивалось, только масла меняли, а пробег уже почти 200 тыс.км, всё руки не дойдут/боятся вскрывать движок который японцы очень хорошо собрали.

У меня после регулировки клапанов сильно тише стал работать и приемистость увеличилась, а то тоже пробега 140 и под крышку не лазили, когда залезли - клапана все прослаблены хуже некуда  :idiot2:

Замечен аналогичный симптом. Периодический звук, частота зависит от оборотов. Слушали стетоскопом все узлы, всё хорошо, заменили ролик натяжителя в сборе (от аккорда подошёл, по сути поменяли весь узел натяжителя). Стетоскоп ничего не выявил, единственное до помпы не дотянуться было. В итоге либо помпа либо клапана.

Ребята, тут уже была подобная тема, поищите про замену помпы и думаю что все найдете)), удачи.

сухой палочкой послухай сразу выслухаеш,200 приличный для замены всех трех и спать спокойно,самый опасный в гене коллектор и щетки  повредить    все пытается когда рассыпется,меняются на ура подшипники стандартные, только с гуром чуть чуть сложнее но поменял,удачи

где-то слышал что у нас почти у каждого жужит подшипник гур...но там не вой, а именно жужжание...
вроде как болезнь црв...

совершенно верно,только со второго раза уничтожил,спервазь поставил дорогой херманский подшип хватило на месяц два,плюнул воткнул Советский проверенный 2 года наслаждаюсь

 :)
Рашид, я тебе ящик переполнил, а мыло не указал, почисть и кидай то, что хотел на dimerm собака mail точка ru

Проехался по трассе, был весь в песке, сегодня поехал на мойку , после мойки появился гул исходящий из области ремня привода агрегатов. Может ли это быть из-за песка?

натяжитель сними и прочисть, после пролей вд с литолом.