Клуб Honda CR-V Россия

Поиск читал :),не разобрался.Машинка подходит к бальзаковскому возрасту 130 тык.появляются новые звуки.На стоячей машине если пошевелить рулём легкий стук-стук (Наконечники Ниппартс прошли 30 тык),при трогании с выворочеными колёсами влево пара тихих щелчков через раз (рейка родная ,шрус тоже -пыльники целые ,в движении стуков нет).При трогании резком бывает передок как то потряхивает излишне (но может просто рэзин лысый-букс)Максимально пытаюсь снизить допработы к ТО 130 (итак стабилизаторы зад приговорили,диски передние не айс,амортизаторы еще родные-хоть не стучат-не текут,а боязно).Как у нас хоть на 80% различить что стучит в руле?

Если скрипит при повороте на месте, то трабл может быть в опорно-повортном подшибнике..у меня тоже пробег 137 тык.. 

Во время движения рейка стучит редко. Стук от нее глухой и особенно, когда передок едет по крупным камням, например. Это ничего страшного... с таким стуком можно ездить долго. Главное, чтобы не было большого люфта, от которого может появиться дискомфорт во время движения (не четкое руление). Его можно убрать, чуть-чуть подтянув рейку.
А от износа наконечников будет постоянный стучек. Проверить можно очень просто. Нужно обхватить его кистью так, чтобы захвата хватало на рулевую тягу. Помощник быстрым движениями в свободном ходе дергает руль туда-сюда. Плохой наконечник сразу почувствуется рукой.
Примерно таким же методом можно проверить шаровые опоры. Но уже без помощника.

Можете объяснить как её подтянуть? У меня недавно появился стук а наконечники все нормальные проверял снимая их со стойки. Если будут фотографии со стрелочкой какой именно болт нужно подтянуть будет вообще супер. Заранее спасибо.

Все вопрос снят нашел на форуме вот ссылка http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18922.0.html  завтра буду подтягивать.....