Клуб Honda CR-V Россия

1. Есть ли смысл устанавливать у дилера программируемую секретку при покупке нового авто?
2. Есть ли смысл устанавливать на рулевой вал замок Гарант Блок Люкс.
Спасибо за ответы.

ИМХО и из личного опыта (авто ушло с этим гарантом, мультилоком, имобилайзером и сигналкой...все ставил в разных местах.....чисто и оперативно сработали.....заценил  8)) по 1му вопросу - НЕТ; по 2му - НЕТ. Если положили глаз на авто, то она уйдет по любому и очень быстро. Мою увели на Таганке (ул. Гончарная, кто в курсе) под носом у армии ментов. Так что ИМХО единственная панацея - страхование авто, аксессуаров, имущества от угона в нормальной компании (полюс брать в офисе, а не в киоске). Как правило страховая сама скажет какое мин. оборудование надо установить перед подписанием договора страхования. Скажете дорого? Я свою страханул за 4 дня до стр. случая по самому дорогому тарифу. Потом сидел и думал - дебил, столько бабла уложил за зря. Ан нет. Получил почти полную стоимость нового авто; все разрешилось за 2 недели, $$$$$ получил налом.

Желаю чтобы Вас никогда не постигла лихая участь ;)

Спасибо. КАСКО это понятно, но всё-таки.... Без всего же не ставить её)))

...возможно ребята подскажут на конкретную марку.

ИМХО, самая простая и нетрадиционная приблуда может поставить угонщика в замешательство (потребуется больше времени для обнаружения). Я на Бумер, помнится, сам тупо поставил и спрятал под сиденьем переднего пассажира кнопку прерывающую цепь бензонасоса (там 2 провода под ковралином через весь салон шли, а сам насос можно было найти, сняв задний диван), а для отвода глаз еще подключил простую пищалку. Именно такой алгоритм может и не применим для СРВ, но сам подход может пригодится. 

To cdg

Машину могли просто  увезти эвакуатором,возможно и не без участия тех же носов.

To Iollyag

Никогда не будет лишнем установить дополнительные средства защиты.Любые электронные блокировки должы быть реализованы через кодовые реле под капотом ,капот заперт электромеханическими замками.Но делать всё надо максимально грамотно и аккуратно,а как показывает практика ни  ОД,ни обычные установщики особо заморачиваться не будут. Надо искать Мастера.

Может кто посоветует такого мастера?))

СанСаныч, в клубном сервисе, голова. O0

2cdg Если положили глаз на авто, то она уйдет по любому и очень быстро. - если вам поставили что то криво и потом увели машину не является подтверждением этих слов которые все твердят как молитву ... если сейчас взять и детально начать разбирать вашу систему охраны с уверенностью в 100% выяснится что  она была даже не от пионеров...сорри не хотел давить на больной мозоль, искренне вам сочувствую...
Но даже от эвакуатора можно придумать защиту, грамотно парковать например...
А про установку охранки выше сказали, можно очень грамотно все установить и сделать несколько ступеней охраны, что просто станет невыгодно заниматься угоном машины а найти такую в которой установлено все стандартно у дилера...

....про обреченность любого авто (вопрос только времени....30сек-20мин) - это не мои выдумки, а инфа от знакомых "профи", которые, кстати, и нашли мое авто по "внутренним" каналам.....вызволять не было варианта, т.к. авто "встала на поток" у одной российской ОПГ да и незачем; страховая больше выплатила, чем пришлось бы отдавать за "услуги". Авто было запарковано над моим балконом (3й этаж) елочкой впритык между другими машинами, передом к стене дома, сзади был только узкий косой подъезд для легковушки. Так что даже следак сделал вывод, что ребята сработали вручную и на 5+ (ни единого проводка, стеклышка, ничего не оставили). Все приблуды устанавливал в разных и продвинутых центрах с репутацией (ключи/брелки от каждой установленной противоугонки новым установщикам в руки не давал). Поэтому и советую повнимательней отнестись к страхованию авто в хорошей компании, где были приценденты выплат по угону и не ленитесь прочесть весь текст договора перед подписанием, особенно то, что написано убористым текстом.

Так что, все эти реле-замки-штыри, имхо, - ни что иное, как успокоительная таблетка...без терапевтического эффекта. Хотя никому не возбраняется уверовать в "загробную жизнь".....пока не настанет судный день :angel:.

Это все звучит как "одна бабка сказала", как обычно у всех профи и находят по внутренним каналам и все мои знакомые...без обид...
Конкретно, что стояло?

Инструкций от противоугонок не храню; помню, что гарант был последний на то время с мультилоковской личиной на рулевую, мультилок на переключатель коробки из какого-то сложного сплава, Блэк Баг с картой и датчиком под спинкой сиденья, безпроводным реле, итд, марку имобилайзера не припомню (по-моему тайваньская штука), честно.

.....братцы, все написанное из своего личного опыта, не вычитанное, не пересказанное, и тем более, не придуманное. Никому не навязываю свое мнение и не за кем не собираюсь бегать, убеждая в чем-то (поди не маленькие дети). Рассказал все как было. Дело было в середине 2000х. Люди, с которыми советывался были авторитетными и точно не в доли......профиль другой да и "фирма", можно сказать, конкурирующая (не мелочь подзаборная с кувалдой).

Из перечисленного ,может только Гарант на рулевой вал и вызвал некоторые затруднения при угоне.Замки на капоте были?

Про страховку согласен на 100%

самая лучшая противоугонная система о которой я слышал от владельца :rofl: :rofl: :rofl:
купил чел субарик врх почти новый,почти неделю ждал номера,к моменту получения номеров его уже пасли(а может и с самого начала),так он с момента покупки да и потом после получения номеров продолжал хитрые манёвры с авто. :rofl: :rofl: :rofl:
загонял машину на подъёмник-поднимал и вырубал эл-во.и так на каждую ночь.2 раза гараж вскрывали :rofl: :rofl: :rofl:
благополучно отъездив 3 года он её продал(сочувствую новому владельцу)

.....возможно Гарант и посопротивлялся чуток (история об этом умалчивает), но результат все равно один. Замков на капоте не было. Уверен, что и это бы не спасло. Кстати, такая деталь - авто тогда оставил на улице только 2й раз. Значит пасли. К сведению, особенно в столице, по крайней мере раньше, каждый район, уголок города был строго поделен между промышляющими ОПГ. Это касалось и квартирных краж и угонов итд (еще тогда конкуренция была жесткая; думаю, что сегодня дела еще хуже). Поэтому не следует думать, что "со мной этого не случится". Как раз-таки намного больше шансов, что это может произойти. Поэтому в 1000й раз повторюсь про страхование авто (и аксессуаров, ежели таковые имеются). Храните все справки по установленной технике и противоугонкам, а также чеки за установку. Не дай Бог что, страховая потребует передать ей все зап. ключи и бумажки, подтверждающие наличие в авто в.у. оборудования, а также съемную панель магнитолы итд. Еще одно замечание. Некоторые страховые компании не включают в каско (не рассматривают в качестве стр. случая) угон авто, когда например, Вас выкинули из машины на светофоре итд. Обговаривайте и включайте в договор все (без исключения) случаи насильственного или же ненасильственного противозаконного лишения Вами авто.

....всею мои "5 копеек" закончились  8) . Не серчайте за излишнее словоблудие, если что :coolsmiley:.

"Противоправные действия третьих лиц" - стандартный пункт договора КАСКО.Поставить галочку и заплатить чуть дороже.

.....Вы сами прекрасно знаете, что "хлеб" страховых искать малейший повод для избежания выплат по стр. случаю. Я, конечно, не видел всего договора, но в пункте "Противоправные действия третьих лиц" нет четкопрописанной ясности в отношении каких действий идет речь (хулиганка, вандализм, итд???), да и в отношении кого они направлены, как нет ссылки на применение данного пункта ко всему периоду действия договора, а следовательно, есть теоретическая возвозность со стороны стр. компании оспорить выплату. Ну это уже из другой "оперы"  :coolsmiley:

Интересная темка затронута, ничего не скажешь. Точнее скажешь....
Люди, которые утверждают, что машину невозможно на 100% защитить от угона, правы, но не до конца. Так как рассматривать нужно и оценивать в процентах не возможность угона = читай снятие/разблокировку/устранение защитных систем, установленных на автомобиле и последующее его перемещение в неизвестном направлении, а вероятность наступления этого события при разной степени защищенности авто. Так вот, если говорить о возможности угона - при наличии достаточного времени угнать можно любой авто с любой степенью защиты. А вот если говорить про вероятность угона авто, то тут картина кардинально другая. Ведь в подавляющем большинстве случаев угонщики не имеют возможности копаться в вашей машине не то что пару суток, но даже пару часов, их задача - взять машину за очень короткий промежуток времени, буквально пару минут. Поэтому вероятность угона грамотно защищенного авто крайне мала. Ну зачем угонщику морочиться, если рядом на парковке, в другом дворе такая же машина с защитой без "наворотов".
Перед тем, как защитить свой авто, я буквально несколько дней не вылазил с инета и опрашивал всех своих знакомых, сервисменов, установщиков, просто друзей на предмет того, как лучше защитить машину. И в итоге защитил и сплю спокойно. Как мне пояснили ребята в установочном центре, даже самая классная защита при посредственной установке - ничто. Например, попробуйте ответить на некоторые вопросы:
1. Открыв капот, вы видите сирену противоугонной системы?
2. Антенна сигналки (приемник) на лобовом стекле, а диоды врезаны в стойку у лобового стекла или рядом с уплотнителем?
3. Установщики показали вам место, где установлен блок сигнализации (с сервис кнопкой) и вы можете достать его рукой без особых усилий?
4. Установка сигнализации заняла от 3 часов до одного дня, при этом в боксе были и другие машины?
Если хотя бы на один из вопросов вы ответили да - ваше авто не защищено от угона...С моими предыдущими машинами было также, но, слава Богу, они не интересовали угонщиков (по причине их малой стоимости и непопулярности). Недавно купил жене (только сдала на права) Лансер 9 с пробегом 91000км - сигналки не было, отдал знакомым парням, чтоб поставили автозапуск простенький - установили за 2 часа....денег взяли копейки (относительные), но и от этой установки мне (читай жене) нужно было только чтоб был автозапуск, чтоб закрывать машину с пульта. С Хондой все иначе. Ее можно угнать только на эвакуаторе, да и потом возиться им (угонщикам) придется долго. Ребята, которые делали защиту, показали фотки попыток угона их машин. Это ужас!!!!! Один из случаев - 120Prado - в гараже, у них было неограниченное время, как итог - разбиты стекла, торпедо пополам лобзиком, вся проводка наружу, видны места подключения к проводке компа, но машина осталась стоять в гараже.
Прошу не считать за рекламу, так как я там не работаю и живу далеко от места установки, и не судить строго за написанное. Не хотел никого "поучать", просто высказал свое мнение. Самое главное, что хотел донести до клубней, что машину можно защитить, и защитить так, чтобы она не интересовала угонщиков и спать спокойно.
П.С. Кому интересно - могу рассказать подробнее про установку, кто, что и почем. Кстати, стоит это дешевле, а в самых навороченных версиях (с защитой от эвакуатора) сравнимо с годовой КАСКО.

мне интересно. напиши в личку.

Да....защита впечатляет...Но у меня сразу возникает вопрос: а че делать с авто в таком состоянии - вся раскурочена.....Конечно хорошо, что не угнали, но оставили ХЛАМ, что равносильно потере авто. Может я не прав и все ЭТО восстановиться за небольшую сумму?
Если нет, то смысл какой?......Ах да......страховая выплатит....Восстановили авто....можно дальше ездить или сразу будете продавать?
Если  продавать, то зачем тратить сотню на противоугонку? Прочитав все это, для себя решил- страховка и только она спасет от полной потери.

Какого.... есть же тема: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147.0.html >:(