Клуб Honda CR-V Россия

Имеется два авто Карина 1992 г.в. и CRV  1996 г.в. с кариной дружу 1,5 года, CRV подарил себе на 23 февраля. Покатался на CRV 2 недели поставил до продажи карины, езжу пока что на карине и невольно сравниваю постоянно, из плюсов CRV пока что вижу только 2 (клиренс и просторный салон), а в остальном ЦРВ ПРОИГРЫВАЕТ! Швы расходятся (крепления брызговика подкапотного пространства к моторному щиту), провисла водительская дверь, масло бежит из-под смешной и несерьезной полиэтиленовой заглушки торца распредвала, буксует коробка (частично проблема подлечилась, регулировкой троса управления АКПП, но на холодную буксует, думаю проблема в АТФ),  шумный двигатель предположил что клапаночки подрегулирую, зажигание проверю и т.п., сегодня стою карину грею, перекуриваю заодно, подезжает Аккорд довольно свежий, на транзитах Владивостока, встал между ним и кариной, и болдею! карина (холодная) работает тише чем прогретый Аккорд! Вот это да! Думаю вот тебе и высокотехнологичные движки под брендом HONDA. В управлении понапутано (на хонде), зачем такие заморочки с включением дворников и омывателя, для чего бестолковый режим включения омывателя? зачем он поганец, льет воду когда дворники стоят, и зачем интересно знать включаются дворники (трут по сухому) и только потом можно подключить омыватель, потянув рычажок на себя????? Зачем непутево переключается ближний на дальний (передергиванием рычага) постоянно задумываешся когда включаешь фары: А какой же свет сейчас загорится, дальний или ближний? Почему противотуманки включаются самостоятельно? и не нужно сначала включить габариты. Тяжелющая педаль газа (на Камазе легче), хоть и цепкие и информативные тормоза, но тяжелая педаль (как на УАЗе) усилитель работает проверял. В зеркала заднего вида (салонное) не видно ничерта (заводская тонировка черт бы ее побрал!) по наружным зеркалам на тесной парковке тоже не видно (расположенны высоко а угол наклона зеркала вниз маленький), на карине я могу наклонив зеркало вниз видеть левую переднюю дверь, а тут издевательство какое то, сплошь "слепые зоны". Имевшие в пользовании хонды люди расхваливали мне эргономику хонды, типа того что в хонду сел и как будь-то всегда на ней ездил, но почему же меня то все это в ней так бесит я понять не могу!
Я понимаю, сейчас начнут мой крик души  ;D критиковать, что типа надо было брать свежее и т.п., но как? Карина у меня не первой свежести авто, перевертыш (отремонтированную купил), мне ее дважды били один раз в левый бок, второй раз морду, но ни где ни одного шва не разошлось, ни одна дверь не провисшая, двигатель тише работает, масло нигде и никогда не сочилось и не отпотевало, с автоматом никаких проблем, да и вообще с Кариной никаких проблем. А тут полный, как говорится, аперимидон! Щас вот мучает меня вопрос: а на кой черт я приобрел аппарат под громким брендом ХОНДА?

Простите, а что такое аперимидон? 
Я волнуюсь, а вдруг он у меня не полный  :-[

Ну матом ругаться ведь запрещено правилами:)

продай эту машину,crv этой критики не достойна!!! :stop:

Т.е ты считаешь что критика, безосновательна и неоправдана?

... :smoke:
Все шас начнется как в прошлом году! Грязнуля, много жрет, скрипит, зеркала рожу не так отражают, дворники-шит,
сиденья мрак, салон нищий, подвеска как у телеги, акум - батарейка от фонаря, запчасти за золото...ой мама!!! :rofl:

Ну не твоя машина это!
У меня вот из друзей меня почти никто не понимает. Говорят зачем тебе этот сарай? Ещё говорят, что-бы я купил себе БЕЛАЗ - это в сторону большого клиренса.
Друззя почти все холостые. Вот 2-ое тока с дитями уже. Один уже на серванте а второй задумался!
Холостые оставшиеся один о аккорде мечтает а второй о ланосе. Тот хто о ланосе скоро папой станет вот тогда и поговорим!!!

А я на жоповозку тока если жизнь заставит сяду.

Тьфу, блин не о Ланосе а о Лансере!

А я на жоповозку тока если жизнь заставит сяду.


Вообще, не критиковал я кроссоверы как класс! просто перечислил те недостатки которые меня бесят на данный момент.

не хочу обижать, но у меня, от ваших слов, впечатление, что вы купили убитый в ноль, двадцатилетний жигуль, пять раз перевернувшийся, с пробегом 1 000 000, и последним ТО ровно полмиллиона км назад :)

Я это к тому, что у меня, кроме шумноватого двигателя (в салоне его не слышно), таких проблем нет  :D

wolf127  В общем состояние машины неплохое (судя по остальным дверям, по тому что четко подключается задний мост), да и в общем чистый солон и прочее над машиной не издевались. И сравниваю я ее посмотрите повнимательнее с какой машиной 1992 г.в.

Была у меня CARINA. и мне она нравилясь, но в хондочку я просто влюблён !!! Yo)

ООО темнота! Какой сарай!? Да у нас такой салон, что залезешь в него холостяком, а вылезешь
мужем и отцом!  

Могу и я подлить масла в огонь...
меня в основном сейчас напрягает большой радиус разворота, что в условиях города не есть хорошо.
Да машина не идеальна, а где ее идеальную взять? ;)

Тогда нужна HONDA  FIT

Мужики а у меня служебная машина тойта корона премио, 1998г. 2 литра, пробег 120 тыс. из них 50тыс в россии.....и скажу вам честно при выборе на чем ехать ---всегда отдаю предпочтение своей хонде, за исключением тех случаев где нужно много тратить бензина......потому что в хонде мне удобней, выше , быстрее..........сравнению не подлежит...... O0

Я хочу сказать что автору просто повезло с кариной и не повезло с црв.  ;)

Подушатанная автору машина досталась.. ИМХО

Что не говори, а СР-В все равно лучше чем карина или корона, сам отъездил на кароне и на карине!!!
и чтоб пересесть на карину или что то из той оперы нет желания!!!
ПРОСТО НЕ ПОВЕЗЛО И ИЗ ЭТОГО СЛОЖИЛОСЬ ЛОЖНОЕ МНЕНИЕ ПРО СР-В

видимо У товарища нету загородной даче куда на карине просто так с семьей не проехать. нет детей коляски которых нужно грузить в багажник. нет желания выезжать по выходным на пикники по неведанным тропинкам подальше от городской суеты. дороги в его городе регулярно чистятся и поливают реагентом(чего в нашем городе не происходит и слава богу) неразу не застревал в снегу и колие заехав весной к себе во двор.
для меня срв это самый оптимальный вариант. тк витара для меня тесновата будет, рав4 онологично+ не нравится внешний вид, хариер не по зубам, джипик тпа паджеро или прадо тоже дороговато и не хочу быть дизелистом или кормить з-х литровых крокодилов.
а всех описанных недостатков в своем автомобиле я не наблюдаю, кроме шумоизоляции.

Есть у меня и дача, и ребенок с коляской или санками, и дороги нормальные (как во всей Россее), именно поэтому и покупал ЦРВ, прошу обратить внимание на то, что особо серьезных проблем с ЦРВ нет, все что я перечислил, в основном мелочи, но они так досаждают! Проблему с АКПП считаю решенной, с кузовом решу на днях (мне поездить хватит, только с продажей будут проблемы это тоже проблемой не считаю так как продавать буду не раньше чем года через два, если конечно смогу привыкнуть к мелочам), а про походимость в снегу Карина начинает выползать из сугроба с 1000 оборотов (медленно но верно, двигатель 1,8 4S), а на этом чуде японской техники надо отваливать 1300-1400 мигом проворачивает колеса и зарывается зараза!

И из какого же сугроба начинает вылазить Карина???
И что мешает не отваливать эти 1300-1400об..

Ты просто очень привык к Карине.. прикепел к ней так сказать и не можешь подстроиться к ЦРВ..

ЗЫ Против Карины ничего плохого не имею.. хороший машин..

зато КАК он звучит, начиная с 4000...поет

На Карине залазил в сугроб (рыхлый снег) дверь открывал толкая снег (приехал к другу на дачу а встать больше негде было), выехал оттуда на раз, парковка возле супермаркета после обильного снегопада (снежная каша) рядом Нива и Уаз буксуя всеми четырьмя потихоньку выбираются и я спокойненько так сажусь и потихоньку покатил даж не напрягаясь!

В общем у меня до серванта карина е была - собственно с неё и пересел, всё что перечислили не замечаю - ни шумного двигла не прочих проблем - масло почти на всех сервантах течёт там - это факт, да и на каринах тоже бывает-и всем известная болезнь бряканья рулевого карданчика на каринах, так же наверное как на серванте стук в рулевой рейке и разбитая крестовина. Из минусов серванта пока заметил только большой расход, из плюсов проходимость и высокий дор просвет - хотя на карине я тоже лазил где захотел(имхо проставки под пружины сам ставил). Так что описаный случай чисто конкретных 2х машин разница а не всех карин и сервантов. Хотя читал что во многих изданиях карина самый надёжный и неубиваемый автомобиль - но пока и хонда меня не подводит!

Тут философия привычки и пристрастий....
Не насилуй себя если сразу все не так...

я 2 месяца как пересел с MAZDA 626GF  99г. 2л. 115л/с
переходая модель ближе к шестерке.

досих пор не привыкну к автомату и к быстрому старту с 1/2 передачи

взял хонду по причине клиренса -(дача), высоты- (обзор), и дорог Самарских
ну и симпотична мне данная машинка чисто внешне

зато теперь нет желания гнать от светофора до светофора и стоять там дожидаясь спокойных серванов высунув язык от усердия чего-то добится а чего ?  :D

Трудно верится.. особо про Ниву с Уазом..

так он на карине при подъезде к парковке бампером себе место расчистил, конечно легко выбираться...

Павел1980, сравнивать авто разных классов не корректно, к тому же в Вашем 1-ом посте доминируют эмоции, если не повезло с конкретным экземпляром, что ж - печально. Каждый пришёл к CR-V сам. Если конкретному авто выпала тяжёлая судьба в плане эксплуатации и обслуживания, то это не его вина. Эдак можно своей супруге сказать мол ты уже старая, там целюлит, тут морщины, а вот глянь на Клаву Шифер, вроде старше тебя, ни морщинки, вся такая ням-ням.

и у меня перед црв была тойота- моя любимая, незабываемая КОРОНА... бочечка... самая лучшая машинка на свете! но и црв классный аппарат!- невозможно их сравнивать, т. ч. имхо хватит ломать копья...)))

Странно...  :-\ У меня все омывается, включается, выключается когда захочу и что захочу...
Наверно у нас разные машины... А дальний/ближный по мне так очень удобно. Как раз и не надо думать что куда тянуть. На себя и на себя и все, и не паришься. А свет загорится такой какой включишь, а для забывчивых что же сейчас включено - есть лампочка на панеле.
CR-V - другой уровень, другая философия. Эту машину не возможне не любить. Эту машину уважают ВСЕ. Потому-что это СR-V! Потому-что это Comfortable Recreational Vehicle (удобный для отдыха автомобиль).  Yo)

И не только для отдыха!  ;)

Да, первый авто это как первая любовь.
У меня первая Королла2 '91, и очень я ее люблю, даже продать пока рука не поднимается  Yo) , малышка ни разу не подвела с момента получения прав, маленькая, экономичная и шустрая.

но ведь не все же время пеленки носить )) пересел на CR-V 97' тоже как раз на 23 купил , пока привыкаю, как воду лить вообще случайно прочитал, но приятно вверху сидеть ))
зато как у теток глазки заблестели когда на работу подкатил  ;)

У меня CR-V не первая техника.
Начну по-порядку: д/коляска, в-д 3-х колёсный, самокат самодельный, м-л Восход, Запорожец "ушастый", м-л Урал, "копейка", Окушка,  :'(а щас ЦРВ-ушка. O0
Езжу и балдею.  Yo)Как писал Кирилл (не метрополит!): Уверуй - лучше CR-V машины НЕТ! O0

Вот чего-то я не очень верю... Была у меня Каринка, состояние муха не ср..ла, машинка мне очень нравилась, удобная, динамичная, но она только по асфальту принципиально ездит, какой там снег на ней месить, на ней на дачу по сухим кочкам-то срашно было ехать - застревала

Гы, брехня не сусветная.

Все эти придирки скорее чисто психологические и от большой любви к Карине.
На Хондах и впрямь все не как на Тойотах. Привыкать трудно, особенно если нравилось (привык) по старому.
Я с 1997 года на Тойотах езжу - Королла 1994, Камри 1994 г.в., Chaser 2000 , Камри 2005. В 2003 году взяли вторую машину - CRV 1999 года.
Жена сильно хотела коротыш - рафик. Убедил, что в машине для загородных прогулок нужен нормальный багажник.Да к тому же посидела она в рафике, потом в CRV и однозначно Хонду выбрала. Столик в багажнике - шикарно! Зеркала - трюмо. Видно все!!!  Сидишь как на троне и сиденье с подлокотниками в дальней дороге - великая вешь. 1300 км проехал с заклинившей спиной, но вспоминал о ней, только когда выходил на улицу размяться.
Вот уже пять лет служит она нам верой и правдой.
В этом году взяли CRV III 2008 модельного года. С Камри расстался без сожаления, а вот с Хондой расставаться жалко.
В новой CRV тоже нет того, к чему привык и тоже есть некоторое разочарование,- столика нет, дверца багажника цельная, завязана на центральный замок а из водительской двери невозможно выйти не  открыв его. Клиренс уже ниже, нет замечательного прохода между сиденьями.( Ехали 1500 км, с переднего сиденья можно сходить достать из багажника чего-нибудь и вернуться)
Короче та же песня, только в профиль. Очень привык к старой, любимой машине. И хотя у новой есть огромная куча плюсов, они как-то растворяются в ностальгическом нытье.

Ездил на 4 разных  хондах: аккорд92, цивик94 втек, цивик 99, CR-V 98. А у соседа как раз были разные тоеты. И у брата тоже.
Подтверждаю, хондовские двигатели погромче. Остальное - дело привычки ИМХО и жизненного состояния. Брат вот у меня по камрям с ума сходил лет 10. Потом тест драйв проехал на CR-V, записался в очередь, а пока ездит на аутлендере. Низко сесть уже не смог.
Лично я сел и понял - авто для меня.Не смотря на то , что грязнуля (кстати у соседа крузак и раф - нисколько не чище), и паркетник и т.п. и т.д. Все это покрывает один столик в багажнике.  O0 Не говоря уже про просторность, управляемость, и т.д.
Да , сивка разгоняется интереснее, но это машины для разных целей. CR-V суперуниверсальный авто. Это то, что мне нужно. Точка. Остальное - мелочи.

Блин сначала увидел, как будто сам написал, потом смотрю Казахстан...оказывается не только в Актобе такое состояние дорог, что после буранчика из дворов легковушки выехать не в состоянии

А у хонды действительно все не так как у остального автопрома японии. Это напрягает по началу. Долго привыкал к включениям осветительных и омывательно-очистительных приборов. После годового владения иногда всеже дальний свет от себя пихаю. Но надо отдать должное привычке, теперь как дома в тапочках.
Клиренс и подключаемая ...опа дают возможность не только меньше задумыватся о том как проехать, но и порастраиваться (вплоть до очень плохих слов не применимых в нормальной лексике) по поводу медленного прохождения того же препятствия впереди едущего на той же карине. Наверно водители нормальных джипов также растраиваются, когда едут за c-rv. :)

угу, вот у меня первая 2110 ВАЗ была, до сих пор этот сарай ненавижу...

Привет всем!
Предлагаю тему переименовать!!!
"За что я люблю CRV"-вот как она должна называться!
Как-то мой 10-летний сын мне сказал: "Пап, когда я вырасту, я куплю тебе новый джип".
-Нет, сын, новый джип ты купишь себе. А мне купишь новый кардан и новую коробку.
Спасибо, что дочитали до конца.
Больше сказать нечего, Вы всё уже сказали.

Кирилл, отправь их в курилку - пускай там "дымят"  ;D

Не надо путать японку и отечественный автопром  ;)

а меня бесит сиденье в црв2. спина болит жесть. под рост 192 не подходит. не регулируется никак. и так пробовал, и сяк. походу, надо подушку поакупать под спину.

За машиной надо следить, а не выставлять свое небрежное к ней обращение на всеобщее обсуждение!!!!

O0

у меня тоже рост 192 см, но меня в моей срв сиденье полностью устраивает, никакого дискомфорта в спине не ощущал.

А вот теперь представь: стоишь ты на ночной дороге по одной полосе в каждую сторону, и вдруг тебе захотелось поехать, навстречу идут машины, ты включаешь света он - дальний да еще и по японски косит, что тебе водитель на это ответит?

Павел,Ты название клуба читал?Ты что тут делаешь? >:(

Парни без сор! Каждый имеет право высказать свое мнение.  Кстати у меня это первая машина и я очень легко привык к регулировкам. Я думаю сдесь дело в другом человек привыкает к настройкам своей машины и если пересаживается в другую с иными, принципиально иными  регулировками, то ему будет очень не уютно, тем более если человак по жизни пессимист и настраивается сразу на все плохое. А попробуйте взглянуть на вещи с другой точки зрения. Мне допустим кажется что если я пересяду на карину, я тоже буду ругаться первое время. Надо просто забить и привыкать. Если не получается- менять авто, т.к. ездить может быть небезопасно если неуютно себя чувствуешь в машине.

Лучше в курилку, закрывать не надо. Вон народ какой активный стал.

Да будет в нашем разделе развитие данной ветки. :)

Согласен с Валерой, когда пересел с Аудюхи на CRV поначалу тоже был недоволен панелью, регулировками, в ауди все мягко плавно беззвучно, здесь же все резко, шумновато, авто построено по другому, ну все казалось бы через попу сделано :) я про интерфейс авто :)но ниче щас пообвык, и наслаждаюсь авто, вроде бы все так и должно быть, просто все мы заложники своих привычек, и порой перестроиться довольно сложно...

  Да уж, не могу привыкнуть к тому, что можна увидеть на форуме....

  Уже четыре страницы... Человек купил себе машину, теперь на весь мир кричит, какая она дерьмовая. И народ дружно включается в процесс. А о чем разговор? О том, чтобы убедить человека, что она хорошая? А не выглядит ли это глупым?
 
   Ну не нравится машина, продай молча и все. Купи себе другую Карину и наслаждайся!!!  О чем собственно разговор?

   Вот честное слово, лично я не понимаю.

переключить на ближний дело пары секунд, не вижу проблемы.
 на тойоте то же самое может быть

Еси бы я до покупки наткнулся бы на этот сайт я бы никогда и ни за что не купил бы Хонду, а то начитался отзывов на www.срум, и подумал что, Хонда самая хорошая машина.

Да нет машинёшка неплохая и очень надёжная - это главное. Да сиденья неудобные, да для людей под 2 метра не регулируются, да шумная, да скипит задняя дверь..... Но едет, хорошо едет, надёжно и устойчиво едет, в луже где умирают ШНивы едет, в снег по колено едет. Вопрос один - почему сняли с производства РД1, лучшего то не создали.  Слава советскому автопрому!!! Классика выпускается до сих пор, и кстати из той лужи(глубина примерно 50 см + волны от проезжающей машины) вылезла только ВАЗ2107!!!!!

Провоцирует!!!!

http://reviews.срум/honda/cr-v/20041/

Вот здравый отзыв, остальное в основном слюни, людей которые купили этот чудо-аппарат и не хотят себе признаваться что машина на самом деле то: дерьмо! и на дороге не машина, и на бездорожье полный профан! Нет! Буду продавать, и покупать Субару Форестер

Действительно провоцируешь..

По моему человек перешёл границу просто разумного, спокойного и обоснованного спора...
Отзывы есть и негатив и позитив, некоторым запоры лучший авто на свете а комуто и феррари не так едет.
Тут люди которым НРАВИТЬСЯ CR-V не нравиться - не нада, а наезжать почём зря ненады!!!!

Ну даешь...  :D Форика купишь, и что??? Шило на мыло? Блин ну есть же люди блин, которые думают что регламентные работы на  Хонде это ее сплошные недостатки. Нет идеальной машины. Я тоже когда купил СR-V, вложил 16 тр на подвеску, 8 тр ремень и помпу, + масла фильтры и все такое, ну я же не жалуюсь и никто не жалуется. Конечно если едить в год по 50 тыс км по нашим дорогам, придется это повторять раз в год. Ну в этом же нет ничего абсурдного. Я проезжаю в год где-то 7 тыс, так мне ее еще на 10 лет хватит. И никуда ее не сносит, я на лысой Камовской всесезонке две зимы откатал. И ниче неудобного в креслах нет, правда я не высокий 170 см. Но это же мелочи все. Я еще раз повторяю, это машина для отдыха, для загородных поездок, пикников, для "русских" дорог. Блин, да я бы для города чисто и для трассы конечно купил седанчик бы какой-нить. но невозможно иметь все. Вот и выбираю компромисный вариант - паркетник. CR-V в это классе самый лучший!!!  :punish2:

О чем можно спорить если бы купил новый сервант и не понравился это один разговор, а то подарили убитый лишь бы не выкидывать.

Всем привет!Не повезло.Не угадал  с выбором,СОЧУВСТВУЮ!Так дело поправимое,выбор огромен,если смотреть с 92года,да если правый руль не игнорировать можно выбрать машинку по душе.А от себя всем желаю, чтоб мечты сбывались! O0 O0 O0

Павел, а Вы провокатор!  Или Вам просто не повезло с авто, купили ведро.

Ну во первых сравнивает он его не с новой Кариной, а на 4 года старше, поэтому думаю этот упрек здесь не уместен. Во вторых  сравнивать легковую и паркетник, тоже что сравнивать стол и табурет, они тоже чем то похожи, но функционально разные.
 CR-V действительно не лишён недостатков, однако каждый принимает их по своему. Да и дворники и свет неудобные (против тойоты), но это дело привычки и отношения к своей машине. У меня тоже CR-V 1996г. но таких проблем как у Павла нет. Вероятнее всего ему автомобиль всё-таки достался убитым, и  не к душе.
 У меня такое же было с Toyota-Nadia 2001г. Купил вроде всё хорошо, но чувствую - не моя машина. Вроде и красивая и большая, но - не моя. Через три месяца начал продавать, летом в Кемерово ездил каждую неделю, через полтора года продал, но сколько натерпелся от неё за это время - ужас. И ломалась, и бензин жрала(15л/100км), и тупая как валенок. А ведь она 2001 года.
Летом продал за 300т.р. и сразу взял CR-V за те же 300т.р. Через неделю осознал - это именно то что я хотел.  Поменял жижу в коробке, сразу же появились пробуксовки. Но это моя машина, и ЕЁ я БУДУ ремонтировать . И если придётся на что то поменять, то только на CR-V, или моложе или леворукую.
 И совет земляку - Паша если машина не нравится, лучше продавай.
А вот такой была Надя, не жалею ни сколько.

Серега, Он не провокатор! Он герой бросивший, по крайней мере, вызов всему разделу.
В общем, это его право, и высказываться он может, но только в пределах установленных правил.
Что ж может на сайте Субару Форестер он найдет большее понимание, чем.... :popcorm1:
(сколько нас в Первом поколении здесь со всей страны?)
те кто "пускает слюни" и "не желает признаться самому себе" - смешно! ;D ;D ;D
Угу - мы подберём ей заботливого и терпеливого владельца! :P

Когда пересел с Карины на Паджеро (три двери) я был в шоке, я вспомнил все анекдоты про запорожец, а размер багажника и сидишь как на высокой табуретке, и с похмелья ручным насосом колеса не накочать ;D , но быстро привык, потом пересел на CR-V ! По началу был дискомфорт, но сейчас я в восторге :D И лозунг у меня появился : Мне пофигу, я на ХОНДЕ ;D (спасибо Клубу)

Я не путал отечественный и японский автопром, была фраза, что первая машина, это как первая любовь, я высказал свое мнеие по этому поводу

Моя рыдать :'( Видно от большого нежелания признаться себе самому пошел и потратил примерно лимон на новую Хонду CRV
И старую оставил.
Был как-то на отдыхе. Отель - пять звезд. Кормят - на убой. Пять сортов только мясных блюд на ужин. Встречается в этом же отеле канючащая бабка: " Однообразие, кормят хреново... " Чего ж тебе думаю надо и как же ты дома ешь?
Ну не твоя машина. Скажи - не мое. И каждый остался при своем мнении. Не бывает ведь чего-то идеально подходящего всем. Только это не повод словами бросаться и на грубость нарываться.

Не хочу новую Хонду!!!!! Что в ней нового? Опель Зафира с округлыми формами, плюс 4 реал тайм. Однако Сузука  рулит. Одназначно брутальнее, мужественнее, дешевле, проходимее, выше и без синей подсветки. Жапан технолоджи выпускает и  4 ВД на многих Машинах и они для ВЛАДИКА. Доя леворуих только отстой и качество Англии.