Клуб Honda CR-V Россия

Катаюсь на своей CRV 3 месяца, до этого ездили родители 4 года. В России мы первые хозяева. Аморты спереди не меняли. Проблема в следующем...при проезде лежачих полицейских, либо каких нибудь уступов при выходе подвески происходит сильный удар с обеих сторон. Такое ощущение, что амморты выходят на полную длину. Хотя при вывешивании авто на подъемнике колесо имеет достаточно большой ход. С наступлением холодов стук стал еще сильнее...при проезде любых трещин в асфальте раздается стук на отбой и ощутимо бьет в кузов. Так вот вопрос...это такая конструктивная особенность подвески, либо же что то с амортами не в порядке и их клинит на выходе.

такая же проблема...

Про амморты куча разных тем! Ищите ПОИСКом! :coolsmiley:

например:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,77909.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,75594.0.html

А вообще, менять их не пробовали? Машина-то уже далеко не новая! 

 И меня также! продиагностировали подвеску сказали что все в идеале ,предположили что только стойки ,купил новые правда Tokiko но ничего не изменилось(теперь есть пара запасных стоек) больше ни чего не стал делать(хотя в другом сервисе предположили что чашки надо заменить которые над стойками)  так и езжу с бумканьем при съезде с лежачих полицейских и с хлюпаньем по трещинам в асфальте правда без удара в кузов.

А кто чашки менял? У меня у одной резинка лопнула. Я их даже найти не могу что-то в каталоге...

Опоры стоек меняли обе 2 месяца назад.

У меня 2002 года РД 4. Да есть такая проблема, но у меня только с наступлением холодов после -20-25, летом все прекрасно. Мне подсказали что проблема в пружинах, они с годами проседают и стойка работает на весь шток. Хочу попробовать поменять. Не знаю??? А так напрягает этот стук!!! Может у кого еще есть мысли по этому вопросу подскажите!!! :-\ ???

У меня точно дело не в стойках...
Думаю что дела в этой резинке 51402-S9A-014
У меня почему то пружина двигается когда вращаю рулём, издаёт скрежет и щелчёк ???

Что за резинка? Ну не знаю, мне все таки надо смотреть пружины может правда они??? :-[

уплотнитель под верхнюю опору

При потеплении согласен таких звуков уже нет...но при сильном отбое, особенно после лежачих полицаев есть ощущение, что заканчивается ход аммортов, как будто передняя подвеска пол тонны весит. При просадке пружин наоборот должно полностью хватать хода отбоя аммортов. Ни на одной машине такого не встречал. Видимо конструктивная особенность этого авто. Склонен думать, что опора амморта идет поджимная на этой машине и при сильном отбое возникает этот глухой удар.

Может дело и не в амортизаторах?..  Там есть ещё и подушки двигателя и подрамник... Может попробовать протянуть... говорят помогает :), Да и сервисы бывают разные...  Когда меня в одном диагностировали, на подъёмнике ничего не нашли, а в другом подъёмник был другого типа, пришлось перетряхнуть половину задка :) ;D

Месяц назад заменил передние амортизаторы. Думал брякали они-старые оказались живыми. А проблему нашел в резиновых втулках переднего стабилизатора. Ничего не определишь пока не подожмешь их мотажкой, только тогда можно заметить небольшой люфт а гремит на ходу ужас. Поменял втулки-опять начало брякать всё больше и больше- оказалось на полоборота нужно было подтянуть гайку (сама чтоли открутилась или недотянул при замене) на штоке амортизатора. Обнаружили вдвоем с сыном  при раскачивании машины.Цена вопроса-два новых амортизатора (оригинальных) по 8300р и две втулки резиновые по 200р. И ещё испорченная нервная система. Мля....

Вот и я о том же :)... иногда протяжка решает большинство проблем со стуком... а диагностика на яме может дать немного другие результаты, чем на обычном подьёмнике :)...

Много раз писалось что начинаем замены с меньшего,то есть с втулок стабилизатора.Деталь копеечная,долго не ходит,стучит хорошо и плохо диагностируется.Плюс любит поскрипеть в морозы.Вот такие у нас втулки.

А вы не пробовали без втулок? Я для того чтобы найти источник стуков просто снял передний стаб и втулки, и как то разницы не вижу, так как не шумахер, зато гарантия от лишних звуков.

если так рассуждать, то можно пол машины разобрать :D

В который раз убеждаюсь, что Одик первого поколения - без проблемная машина :) ;D... не считая жора масла ;D ;D

Можно приварить пружину к стойке? А то у меня пружина шевелится и издает металлический щелчок.

Всю зиму звуков не было, появляется только при + температуре.

А может быть это колесо об лед на локере или брызговике бьется? Я так тоже один раз испугался что звук как-будто до отбойника достало при небольшой ямке. Потом еще раз. Вышел, отбил ледышки и все =)))) А звук был страшный - думал пружины лопнули.

Вообщем заехал я на диагностику. Неисправности следующие: обе стойки потекли, левая опора умерла стойки, рулевые наконечники, отбойники стоек и задние сайленты на нижнем рычаге у кузова. Заказал зап частюльки...в выходные все поменяю.

...при проезде любых трещин в асфальте раздается стук на отбой и ощутимо бьет в кузов...

Можно проверить следующую вещь: возможно попадание камушка между вертикальным сайлентблоком и корпусом машины в передней подвеске.

аналогичная ситуация - сегодня залез в яму и сразу нашел где стучит. Стоит около 150руб(интернет), пока не купил, что-бы не стучало под хомут подложил кусочек резины от камеры - как бабка пошептала
Конечно колхоз - ну как куплю поменяю. Зато уже не гремит. Заняло все 10минут.

Варить пружинную сталь к чему бы то ни было НЕЛЬЗЯ!!!
Нужно найти причину,почему пружина шевелится и устранить ее :coolsmiley:

Миша, твой тезка уже отдельную тему наплодил, и дубли сообщений ненужны.
Единственное что нужно было сделать - заехать на обычную станцию и сделать проверку ходовки, 300р - и спишь спокойно.

 :'(Народ! Подскажите плиз! Поменял аморт. стойки (SACHS), тяги стаба, рулевые наконечники, тормоз. диски и колодки, вначале всё было замечательно, потом так ч/з 3 тыс. км. застучало! Поехал на диагностику, одну, вторую, третью - все говорят зашибись, а у меня стучит, при чём на полицаях всё в поряде, а по маленьким ямкам при отбое - глухой стук! Грешил на рулевую рейку, она подстукивает при заглушенном дижке, съездил к реечникам, там говорят всё в идеале! Ещё на одной станции сказали, что это амортизаторы SACHS, вроде эта фирма уже полная лажа и у стоек такая болезнь! Ребята, ГДЕ ИСКАТЬ СТУК??? Заранее благодарен!

P.S.: по форуму уже полазил и всё попробовал :-\

Попробуй следующее, положи руку на опорную чашку стойки одной стороны и пускай кто нибудь в этот момент покачает машину за перед потом с другой и поймёшь какая опора вылетела у меня такое было год искал пока не показали , заменил на оригинал и вот оно счастье

Спасибо, но на диагностике такое уже делал, ни чего не слышал, да и стучит то с обеих сторон! Думаю обратится к продавцу стоек, пускай меняет на другую фирму (к примеру KAYBA) пусть с доплатой или бабки возвращает, а то мортёры прошли всего 3 тыс. - это же смешно! А может ли так стучать рулевая рейка, хотя она не течёт и говорят с ней всё в порядке или как проверить её?

У меня анологичная проблема спереди глухие удары при попадании любого колеса в яму или при проезде лежачих полицейских на не большой скорости ищу уже пол года .(были заменены стойки Monro на Tokico, пружины, все шаровые,яйца,бушенки,был сделан ремонт рулевой рейки,другая резина и диски и ничего не помогает, но буквально вчера в ветке "Подушке двигателя хана" вроде на 3 странице нашел о подобной проблеме что на правой подушке двигателя надо подложить шайбу под кронштейн двигателя или заменить подушку .Может стоит попробовать.

Мне такоё тож советовали и на станции сказали, что подушки на 50% изношены! На выходных попробую! Если получится - отпишусь!

Ура, народ, стук пропал! На станциях все как один говорили, что втулки стаба впоряде! Сам залез и поменял, валялись новые в машине, и всё стук пропал! Короче, пока сам не пощупаешь, не подёргаешь и т. д., ни кто ни чего не скажет!!! Нужно доверять только себе ;)

Да, стабилизатор со своими косточками и втулками штука коварная. Выше была озвучена очень хорошая идея снять его и проехаться, а потом уж лезть менять стойки и рулевые тяги. У меня тоже при езде по ямам что то грохочет очень неприятно, по асфальту без проблем. На днях буду разбираться.

Доброго всем. Тоже мучал стук спереди справа. И по кругу втулки стаба, не помогло. Шайба под опору эффект 0, стойки стаба все равно стук. Прочитал на форуме что стучат опоры амортизаторов, купил поменял и тишина.

Евгений
Очистите личные сообщения!... Не могу вам ответить :coolsmiley:


Сообщение не может быть отправлено 'Ewgenij-77' ящик переполнен!

Да, забыл год назад отписаться, у меня стучали рваные сайлентблоки передние на рычагах. Заменил. Но бряканья какие то остались. Внешне все в порядке, да и люфтов не наблюдаю. Езжу дальше. :)

Есть тычок при съезде передка с лежачих. Глухой, малоприятный, ощущение несобранности машины при этом. На Форике просто проскакиваешь лежачих без звуков, только башкой в потолок бьёшься:)
Было и на старых стойках это, поменял амморты(Токико), втулки и стойки стаба. Машина стала вдвое собраннее, но тычок при съезде стал проявляться даже сильнее, стараюсь плвно проезжать эти штуки.
Резинки в чашках смотреть, это стойку снимать как понимаю? И опорники у нас обычные подшипники скольжения, неужто там  что может люфтить, и как правильно диагностироваь?

правую опору двс смотрел?

Шайбу год назад подложил:)

а еще из простого посмотри не болтается ли капот в замке, пластиковая защита под бампером (которая на клипсах) а так же пассажирское (водительское) стекло когда приопущено на 5-10 см...  все перечисленное добавляет звуки "несобранности" передка

Наконец то поменял втулки стабилизатора. Машине 13лет, несмотря на это все открутилось без проблем. Наступила долгожданная тишина :victory: Удивительно, старые имели очень приличный вид, но эффект от замены налицо. Ставил Lemforder34058 01.

А у меня стук только с правой стороны...
Подушка в норме.