Клуб Honda CR-V Россия

Лично побывал в Шеньженьском (КИТАЙ) салоне HONDA. Китайцы Хонду собирают у себя . Стоимость сего аппарата на наши бабки 1 333 000 р . Запаска полноразмерная- как на новой так и на предыдущей версии (в Росии была докатка). Очередь на 3,5 месяца. ВНИМАНИЕ! клиренс теперь 170 mm против 185 у предыдущей. Седенья очень удобные. Есть электропривод пассажирского сидения. Эргономика водителького места на высоте. Руль тоже понравился (оформление). Кто то интересовался про поворотники в зеркалах- ЕСТЬ очень узенькие.  Задние сиденья перестали двигаться вперед и спинка тоже. Но, складываются сами при помощи лямки которую тянешь стоя у задней двери (быстро и удобно). Пол сзади ровный и есть теперь дефлекторы обдува для задних пассажиров. Нет полки в багажнике. Зато есть электропривод двери багажника (будет ли для Росии не знаю).  Мощность ихних СРВ 2,4 190 л\с. Движки те же. Автомобиль понравился. Купилбы я себе такой? Да, черный 2,4л. У меня есть рекламный буклет кого какие параметры интереcуют- отвечу.

 Подлокотник у китаезов путевый, как у людей!))

 Переднюю панель щупал? Как на ощупь дубовая? Ведь по идее нам эту версию привезут…

Заметил у "Китайца" другую компоновку центрального тоннеля. Особенно волнует центральный подлокотник. Он только один, или есть еще откидывающееся как на Трешке? Есть ли на селекторе трансмиссии  режим "S"? Какое качество материалов в салоне? Как вам "крутилки" климат-контроля? Не является ли электропривод багажника произведением Китайских мастеров?
Ниже фото салона Американца для сравнения.
(http://img220.111_imageshack.us/img220/9315/a32d7156e946.jpg)

Да все жесткое костяное! Но подгонка точная! Ну и не такой царапучий пластик, на первый взгляд конечно.

Можно было пошкрябать втихую, для изучения так сказать! ;D

Да подлокотник один! Под ним большой ящик и малый. В малом все для подключений всячины типа i Phod, Phone. Материалы схожие с трешкой, я их "костяными" называю. Но поверхности лучше и приятнее на ощупь.Подгонка на высоте. Кожа мягче чем на моей Exe 2.4. Крутилки отличные,достать легко. Хотя, что до них доставать все на руле (кроме климата). Рядом стояла трёха (последняя и почему то за те же бабки ,что и новая 4-ка) залез в нее а потом в 4-ку. От 4-ки ощущение солидности и современности что ли. Да и седения на вид такие же но сидеть в 4-ке мягче и удобнее. Так же есть электропривод пассажирского сидения. Про режим "S" - его небыло,но была зеленая кнопочка "Economy"

Мне тоже понравился. Но это на любителя!

А для пассажиров сзади как удобно сидеть,меньше места не стало !?
Ёлки сидюшки не ездят это плохо.

Я был с другом (у него ФРИЛ - 2 новый) так он у нас не церемонился. И кулаком постучал и когтями покорябал и подергал все. Киты в шоке были , но любезно РУСАМ улыбались. Заключение моего друга  - все ох....но т.е. отлично!

Сзади сидел мой друг который все дергал и по всему стучал. Сравнивал все с Фрилендером-2 . Его заключение - места море, сидухи удобные! А мне показалось ,что места даже больше стало. Но в этом я настаивать не могу, потому как может показалось.

Вот это здравый подход!! Человек должен знать заранее за, что платит, а не расстраиваться после покупки!

Ширину вроде увеличили, но вот с клиренсом беда!

Я у китов спросил , что с клиренсом. Они-  мол все так же. А в характеристиках не так же. Но это в их стиле- привирают  ;)

Так у них она уже в свободной продаже? И лично взял бы себе?

По записи.... :rofl:

Ну да, в свободной продаже. Я и цену перевел с юаней 1 333 000. Да себе бы взял. Треху жене, а себе более солидно выглядящую 4-ку. Задок мне не нравиться, но на черной (я только черный цвет приемлю) все просто ОК!

Решающий фактор всё таки цена! Если будет адекватная, то можно простить некоторые огрехи!

А что написано на счет этой кнопки? Статистика экономии есть?

1 333 000 это в какой комплектации? Можно ли провести аналогию с трешкой?
Какой ключик?
За отчет спасибо ! Вселил кучу оптимизма O0

Как думаете, может все же стоит надеяться на мягкий пластик для Европы ну и для нас соответственно или нет? Вопрос остается открытым почему япы в Женеве не показали интерьер???

аналогии проводить не хочу. Нужно думаю поэксплуатировать для начала. А ключи в дешевых комплектациях такие же как на трешках, а в дорогих чипключ и кнопка старт

Извините за неточность! Клиренс всего 170 мм. Как у легковушки так как urban suv

Да я там исправил в начале про клиренс, его всего то 170 мм !!!! Легковушка!

Как бы она не нравилась, мне на ней уже не ездить! Живу в пригороде и зимой каждый сантимметрик клиренса дорог!

согласен! Но вот только не понял я из за чего она ниже. Визуально все тоже самое. Может какая нибудь хреновина где нибудь в стороне торчит , а по ней и измеряют как самую нижнюю точку. А на проходимость не влияет. Посмотрим. Китайцы любят третью црв. Их там очень много. Да и на новую уже очередь. Говорят, что машина надежная!

Пример х-35 и спортаж у обоих убавили клиренс в угоду управляемости и тут такая же цель!

Согласен на все 100. Црв позиционируют не как внедорожник, а как городской кроссовер. У коего устойчивость важный параметр

По мне, так ощущения по машине-ну, не цепляет. Клиренс,как у легковушки(  Да  и впечатление как будто это рестайлинг, а не новая модель.
Взял бы себе такую? Посмотрел бы живьем,конечно. Но думаю,нет.

Я подозреваю реальный клиренс не изменился, 185 указывали на дорестайл без зaгрузки и водителя,позже тоже стали писать 175 с водителем
Больше впечатлений от китайской версии и фото можно получить тут
-http://car.autohome.com.cn/pic/series/314.html
Искренне надеюсь что для европейского и росийского рынка оснащение не урежут,хотя и странно что для родного японского рынка некоторые удобства (как подлокотник и дефлекторы для заднего ряда)не указаны

теперь это не кроссовер , а универсал

В Корее уже в продаже. Я заказал. Для них подлокотник такой же как у китайцев. Американский вариант мне больше нравится,но за то в "корейской" есть дефлекторы обдува для задних сидений на центральном тонели. они как бы заменяют обогрев задних сидений.

Так у нас и нет обогрева заднего дивана! :-\ Скорее они не заменяют, а созданы вновь!

Разговор о четвертом поколении.... ;)