Клуб Honda CR-V Россия

Предлагаю провести голосование на предмет износостойкости резины, устанавливаемой производителем при продаже авто. Полагаю любопытными будут комментарии по типу резины, более или менее стойкой к износу. 

После трёх лет эксплуатации (35.000) продал на родной (сезонно не менял) резине Данлоп R18. Специально не замерял, но износ не более 40-50%.

Проголосовал за 40 000 - 50 000. На сегодня пробег 79 000 км, но если без учета смены на зимнюю резину "родной" Данлоп прошел порядка 40 тыс. км (высота протектора мм 3-4). Это лето, чувствую для него будет последним, пробег на штатном Данлопе не превысит 50 тыс.км. На следующее лето придется менять однозначно.

пробег родного данлопа 18" 60т.км. износ подкрался только до первых рисок. Думаю еще тыщ 20 протянут до вторых риок когда уже пора менять.

Вот это показатель O0

Пробег 99 тысяч, 4 весенне-летне-осенних сезона, укатал вхлам, выбросил, купил такую же :)

аналогичный пробег, но за три сезона. Тоже купил второй раз Данлоп

 Пробег 98000км, и еще поставлю до след зимы!!!

Лихо! :) А какая резина?

Поставил более 60000 т.к. проехал около 70000  на родном данлопе 18 радиуса. Всего 4 сезона апрель ноябрь. Сейчас купил мишлен латитьюд тур. Еще не поюзал...

Скоро уже ставить! Опиши потом впечатления!

Штатная, дубовый Данлоп!)

Дубовый, но как видно выносливый! :)

Я бы вот, при замене резины, такой же данлоп ни за какие коврижки не купил... брал бы что-нибудь получше

Чтобы понять, что получше, надо сначала это купить и попробовать.
Остается риск, что хотелось как лучше, а получилось как всегда.

Стоит еще родной Дунлоп 18 Grandtrek SJ30,производство конец 2006г, Япония. Прошли максимум 45тыс(точного учета пробега зимних шин не веду) до индикаторов износа 2мм, НО протектор вылетает кусками, особенно пострадали наружные боковины. Развал-схождение в норме.
Сейчас в продаже эта шина по рисунку идентична моей но маркировка Grandtrek ST30. Допускаю что стоит пилотный проект "буджетный" для конвейера, соотвественным рессурсом. Покупать такой же Grandtrek ST30 не планирую.

Просто закончился СРОК эксплуатации. Резина вечной не бывает.

Возможно. Помню времена когда корабейники возили фурами шины БУ с европейских шиномонтажек. На этих полулысых колесах, полуубитые "иномарки" еще наворачивали серьезный пробег по СНГ , и ничего кусками не вылетало. ;D

Да! Всему свой срок, даже понятие существует"усталость металла", и у всех материалов наверное так же!

Кробейники возили полу-лысые колеса, истертые за 1-2 года, а не за десятилетия.
Ниже про "усталость" обоснованно написано.
В 90-х годах прошлого столетия, когда, в период "всеобщей конверсии", снималась с консервации техника (новая, без пробега), все РТИ на ней надлежало заменить.

Максимальный срок службы резины - 5 лет.
Интересно, а сколько километров зимняя шиповка у кого ходит?

у меня проходила четыре сезона...

Четыре зимы прокатал и еще следущую зиму хватит точно! Колеса хакка пятая

Аналогично, четыре зимы (тоже хакка 5), хватит еще на две точно. Пробег зимней резины около 40 000 км, еще две зимы по 10-12 т.км откатаю.