Клуб Honda CR-V Россия

Такое может произойти, например, если автомобиль долгое время эксплуатировался с разгерметизированной системой – пробит радиатор кондиционера или заклинил компрессор кондиционера.

Простой заменой компрессора тут уже не обойтись. Продукты износа старого компрессора – тефлоновое покрытие поршней, алюминиевая стружка - уже успели попасть в систему. Если перед установкой нового компрессора не удалить продукты износа, то они, после включения кондиционера попадут в новый компрессор и вскоре выведут его из строя.

Для проведения промывки кондиционера демонтируется компрессор, осушитель, ТРВ (расширительная трубка), система с помощью специальных переходников собирается в замкнутый контур, и промывается с использованием промывочной установки.

Если система сильно загрязнена – часто приходится менять радиатор кондиционера(конденсор).

Осушитель(фильтр автокондиционера) и ТРВ(расширительная трубка) подлежат обязательной замене.

Также меняется полный комплект уплотнений.

Для промывки автокондиционера в нашех техцентрах мы используем специальный сольвент Castrol - АС flush который эффективно удаляет загрязнения с внутренних поверхностей фреонопроводов и теплообменников, и в то же время не оказывает отрицательного воздействия на промываемые детали и не остается в системе автокондиционера.

Если Вам предлагают промыть кондиционер с использованием спирта, растворителя, скипидара, бензина и т.д. – имейте ввиду при промывке необходимо удалить из кондиционера все посторонние вещества, а не добавить новые.


          Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что промывка системы автомобильного кондиционера необходима при замене неисправного компрессора кондиционера на новый, если в систему попали продукты износа компрессора или если система долгое время была разгерметизирована. Стоимость этой услуги складывается из стоимости работ по демонтажу и установке промываемых узлов системы автомобильного кондиционера, стоимости работ по промывке, стоимости самой промывочной жидкости, нового ресивера осушителя и, если требуется, терморегулирующего вентиля или расширительной трубки.

мля, у нас тем про кондей и его промывку - жопой ешь. не, правда лень поиском воспользоваться?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,44977.0.html

Осенью полетел (заклинил) компрессор. Судя по звуку компрессор пожевал сам себя хорошо. Поехал к официалам менять, спрашиваю как да чё будете делать, систему промоете? Они говорят-нет. А стружка же как? Отвечают, типа у нас даже оборудования для промывки нет. И не предусмотрено промывать. Просто меняют агрегат, заливают фреон и в путь! Гарантия на их компрессор дают один год. Кто че скажет? Кто менял, у кого мыли?

Вообще-то тему не нужно было новую создавать...
А по делу.
Подклинивал компрессор да еще и мордочку об Ланос разбил.
Сегодня заправил систему фреоном.
До этого поставил компрессор HELLA(китай) и радиатор NESSEN(кажись).
Перед заправкой консультировался со спецами - холодильщиками.
Рекомендуют двойную заправку фреоном при сильном загрязнении системы.У нас 50у.е-заправка,80у.е.- двойная.
Я этого не делал т.к. с заменой радиатора заменился и фильтр(он в нем).
Пока все ОК.
Посмотрим что дальше...