Клуб Honda CR-V Россия

всем привет! подскажите, пожалуйста, что может поскрипывать (непостоянно) в районе колеса? куда лезть, что глянуть? скрип появляется периодически

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5998.0.html     см. "Поиск" - есть все..

Ребят, подобная проблема (скрипит в районе заднего правого колеса) давно мучает. Перечитав форум о том что возможно умер салентблок верхнего рычага, я все таки решил съездить на диагностику. Выявили, что умер салентблок стойки снизу, но никак не верхнего продольного рычага, сделав замену  салентблока, скрип все равно остался... Сегодня уже сам начал диагностику по-детально. Выявил что скрипт что-то вверху стойки, видимо какая-то резинка умерла. Есть какие то варианты как вылечить? как вариант может подобрать от умершей стойки резинку или есть в продаже новые?

проверил сегодня шаровые: люфта нет, пыльники целые. наврядли шаровые могут скрепеть, ходовка обычно стучит или брякает, если что не так. а тут поскрипывает иногда. я вот думаю может колодки

там и отбойник, и резинка от пружины до опоры.
больше похоже, что это прокладка-проставка, которая 52686-S5A-004
у меня скрипело, но после замены стойки и пружины поутихло. новая пружина по-другому встала.
а по звуку было чуть не в салоне, но ни кресло, ни в багажнике ничего не обнаруживалось

Такой скрип появился после замены отбойника ( не оригинал) правой передней стойки. Всю зиму и весну с ним отездил. С наступлением жары скрип "ушел". Наверное качество материала запчастей?

Рекомендую скрипы в ходовке искать методом исключения - брызгать ВД-шкой (или пр. проникающей, но не разъедающей резинки, смазкой) по одному элементу, давать пропитаться и кататься.
Обычно в сервисах, если причина не очевидна, так и делают.

П.С. У меня был скрип сзади слева. ВД-шка изменений не принесла. Пришлось разбирать. Оказалось, пошла трещинами чашка кузова под аморт. Старый владелец очень любил перегрузить багажник.

ну я так и делал. только я отсоединял рычаги и качал машину на месте. на слух было слышно что верх стойки скрипит. методом исключения это подтвердилось. Да во время дождей и после форсирования луж. аморт не скрипит. побрызгав стойку силиконовой смазкой, она не скрипела пару часов, а потом поновой. буду пробовать менять прокладку а потом отбойник

а из-за чего могут скрипеть колодки на ходу?

Поиск по словам "скрипят колодки" выдает более 40 тем с ответами на этот вопрос.

там все про скрип при торможении, а у меня на ходу поскрипывает

А при торможении скрип исчезает? Меняется?
Если б в поиске покопался, то ответов - тьма:
- износ колодок - скрипит скоба износа (скрипит и без торможения, а при торможении может менять тональность),
- клинит суппорт,
- при движении, колодки в любом случае касаются дисков (с возможными звуковыми эффектами) - что за колодки, все ли пластины на месте,
- задевает что-то за тормозной диск (кожух, камень и прочие предметы),
- рассыпался или частично рассыпался стояночный тормоз внутри диска,
-...
Это по тормозам. Скрипеть у нас может еще до хрена чего, но ты сам спросил про колодки.

Имеют свойство скрипеть пружины в месте их соединения с чашками внизу амортизатора. После попавшей туда грязи, особенно красиво - перетирая песок. Производитель не предусмотрел резиновые нижние прокладки пружин, которые есть даже на Акценте.
Избавился хотя бы на время путем надевания на нижний виток резинового шланга.

У меня скрипели сайлентблоки нижней лапы. Вычленить скрип труда не составит. Побрызгать силиконом или ВДшкой на подозрительный узел, если не прошло, брызнуть следующий подозрительный узел и т.д.  ;)

Разобрал стойку..резинки все целы вверху стойки.. профышкал силиконовой смазкой их..собрал..скрипит, но меньше (( да и как писали выше убрал песок из под пружины....решил забить болт на этот скрип.