Клуб Honda CR-V Россия

Поскольку такая тема когда-то была, решил обозначить цифрой 2.
Проблема такая. Примерно полгода назад ехал по кольцевой, соответствео, на приличной скорости (около 100). Нужно было съехать с кольцевой. Перехожу на нейтраль (МКПП) и пытаюсь перед поворотом оттормозить. Давлю на тормоз а его почти нет. Педаль твердая и не утопает. Сразу растерянность, потом смотрю на панель приборов, а она вся в красных лампочках. Тут я понял, что двигатель не работает. Воткнул 4-ю передачу и завелся "с толкача". Хорошо, что был запас по времени и расстоянию, чтобы все осознать и завезтись, иначе - беда. Без усилителя тормозов на такой скорости машина трудноуправляема. Никаких ошибок не выдала, машина как машина. Я уже и забыл про тот случай. И вот вчера все повторилось. Я даже не смог вписаться в поворот, пришлось ехать дальше. Машину завел ключем. Очканул не слабо...В обоих случаях все кончилось хорошо. Но теперь постоянно присутствует страх повторения ситуации. Закономерность такая. Все происходит на большой скорости, соответственно, сбросив газ, сняв полностью нагрузку, с больших оборотов двигатель уходит в ноль и глохнет. Пытался поэкспериментировать стоя на месте - все нормально, не глохнет. Раньше плавали обороты на холостом ходу, но после чистки датчика обороты перестали плавать. Может есть мысли, как эту неприятность устранить?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg157828.html#msg157828 Чистка ДЗ
Первое, что стоит проверить. Особенно, если глохнет на 5...10 минуте работы мотора.

Спасибо за ссылку. Все происходит именно в пределах 5-10 минут работы двигателя.....

Поскольку подобная тема была, то надо было потрудиться, найти её поиском, а не плодить дубль под цифрой 2.  >:(