Клуб Honda CR-V Россия

Друзья, ни кто не сталкивался с такой проблемой? При подъеме бокового стекла (пассажирского) происходит выдавливание внутренней
части желобка наружу. Что может быть: дефект уплотнения (желобка кат. номер 72235-SWW-E01), перекос стекла?

     Была такая проблема. :tickedoff:
Причина её появления двоякая. Если приглядеться внимательно, то проблемное стекло при закрывании слишком сильно давит на наружную часть уплотнения, гонит перед собой волну. По прошествии времени на гладкой стороне резинки возникает натёртый участок, который начинает сборить и выворачиваться наружу. Когда я заострил внимание инженера по гарантии на этом вопросе :knuppel2:, он дал команду залить силиконовой смазкой резиновое уплотнение. Я сразу предупреждал, что это не решение проблемы, но официалы как всегда сами с усами. В результате не помогло (кто-бы сомневался ;D). Записали на замену резинки по гарантии. Когда я подъехал вторично - поменяли резинку и нашли слесаря-арматурщика, который понял мою, странную для О.Д. :o, фразу: "надо поменять угол атаки стекла" >:D. Разобрали дверь, подложили под болт крепления направляющей пакет из нескольких шайбочек, изменив наклон направляющей, и в результате решили проблему O0. Наверное до сих пор удивляются простоте решения вопроса.

ИМХО: тему можно закрывать.

 Была такая проблема .....

Спасибо Иван. В принципе, я так и предполагал. Смазка действительно помогала только на одно - два закрытия.
Единственно не понятно из-за чего она возникла? Резина уплотнения стала какой-то мягкой (по сравнению с другой дверью) и легко выходит из паза. Может какая-то химия при мойке так подействовала?

     Стекло кромкой растягивает резинку и собирает её в складки.
Уплотнитель на замену (вытянут), угол атаки стекла отрегулировать методом подкладывания шайб под болт крепления направляющей (дверную карту снимать).