Клуб Honda CR-V Россия

Всем доброго дня,сегодня менял колодки тормозные и решил сделать развал схождение,контора вроде серьезная,все подключили поставили автомат на нейтралку и вот тут начались проблемы,один из мастеров крутит переднее колесо второй держит второе колесо чтоб не крутилось,короче долго они мучали и себя и колеса но ничего у них не вышло,держат колесо а второе не хочет крутиться или оба колеса или ни одно,развели руками сказали что впервые с таким сталкиваются и помочь ничем не могут,прошу сведующих в этом вопросе людей подсказать это мне с машиной так повезло или мастера такие попались,заранее благодарен за помощь.

В том-то все и дело, что контора ВРОДЕ серьезная.

а если конкретней,они не знают как делать или в чем еще может быть проблема?

     Мдя-я-я.
Меняй таких мастеров немедленно! Пусть где-нибудь сначала почитают про полный привод, а потом своими кривыми ручонками лезут доламывать авто клиента. (ПэТэУшники недоделанные, блин).

:)было подозрение что именно в этом и есть дело что они не имели дел с полным приводом,кстати просили потом сказать им решение проблемы,передам что проблема в них а не в авто,придется ехать за 120 км к официалам,жаль

     Ничего им не говори,не поможет.
Думающий человек сам докопается до сути, а идиот останется таким пожизненно.

В ПТУ раньше учили лучше. А сейчас две книжки по диагонали прочитают, бабок стрельнут и уже готовы бизнес открывать... Тупорезы.

Согласен,самое обидное что такие горе мастера напортачат а потом и хрен докажешь что все было не так

Скоро придётся ТО с видеокамерой проходить, чтоб собрать доказательную базу для суда.

     Поэтому я ковыряюсь со всей своей техникой самостоятельно.
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Полностью согласен, при наличии достаточного количества времени...

Иван, но у тебя в гараже наверное нет ни подъёмника, ни сход-развала, так, что без криворуких трудно обойтись! :)

     У меня гараж 50 квадратов, заведено 380 V.
Подъёмника нет, но есть яма и тельфер. Тепловая пушка на 32 кВт. Верстак металлический длинной 5,5 метра. Инструмента разного и крепежа по ящикам ржавеет тьма, ибо в 20-ти метрах забор серьёзного машиностроительного предприятия, где во времена СССР трудилось 25000 человек (сейчас около 10000). И забор этот, как вы понимаете, серьёзным препятствием в то время не был (станки умудрялись вытаскивать). Недавно заглянул к соседу в подвал (он металлоизделиями балуется), а там до сих пор листового металла и уголка тонн пять лежит, несколько кубов специального горного песка для литейного производства, и т.д. :blush2:
Помню, в 90-х один знакомый умелец из модельного цеха в гаражных условиях из листа металла молотком дверь для мерса в 123 кузове забацал вместо сгнившей.

Так что не всё так безнадёжно, но от темы уходить не следует.

Ну тоды.... :)

был бы у меня такой гараж я бы и сам тоже попробовал ковыряться ну и времени немного,а вообще печально все это,платишь деньги чтоб сделали а они грузят и ни хрена не делают,куда ни сунешься везде развод,видимо самый лучший вариант самому научиться все делать