Клуб Honda CR-V Россия

Доброго времени суток, уважаемые одноклубники.

Поискал на форуме но информации по данной теме совсем мало, поэтому открываю тему. Сам я с Хабаровского края, машинка у меня уже третий год. До этой зимы такой проблемы не проявлялось. У нас морозы стоят под -40⁰. После начала движения, скажем со скоростью выше 60-70 км/ч, минут через 10-15 начинаю ощущать что дубеют тормоза и рулевое управление. Если двигаюсь в городе, где скорость соответственно пониже, такой проблеммы не наблюдаю. Когда после движения по трассе въезжаю в город и гидроусилитель и тормоза примерно через 15-20 минут начинают работать нормально...
Нужно сказать что летом 12 года менял тормозную жидкость и жидкость гидроусилителя. Тормозную жидкость покупал в магазине, а жидкость гидроусилителя заказывал на Экзисте.
С чем может быть связано явление? Замерзает машина? Думаю утеплить двигательный отсек - то есть закрыть отверстия в колесных арках и что-нибудь присобачить перед радиаторами. Да, еще хочу поставить защиту картера двигателя - она у меня с лета в гараже валяется...

вот не знаю что тебе ответить ... информации навалом.
Причин кроме как "замерзает" нет . -40 .. я бы не насиловал автомобиль

Ну я без нужды тоже не насиловал бы автомобиль. Обстоятельства, знаешь ли...
В общем утеплился - закрылся спереди - под декоративную решетку и бампер спрятал, поставил защиту картера, закрыл отверстия в колесных арках.
Морозы спали - на улице градусов 20.  Будем посмотреть. Может и аппетит убавится на авто - сейчас литров 14 на сотню...

Тормоза точно начинают замерзать на трассе начиная с примерно с -33-35С, проверено на 3х разных тормозных жижах разных производителей. А вот с рулевым странно, такой проблемы в холода ни разу не было, что в общем-то объяснимо: тормозуха замерзает видимо в трубках за пределами подкапотного простанства, а контур жижи ГУРа - полностью под капотом.  Может быть это дубеет резина и хуже рулится и субьективно кажется что руль крутится хуже?

To ptkpsd:
а то что тормоза дубеют не может быть связано, скажем с вакуумной системой усилителя тормоза? Ведь опять же тормоза не отказывают совсем, они просто дубеют как будто едешь с неработающим двигателем - усилитель не работает. Если бы тормозная жидкость замерзала, то она бы просто замерзла и все...

так ведь тормозная жижа видимо не замерзает совсем и сразу, она подозреваю густеет с понижением температуры, соответстенно усилие на прокачивание жижи увеличивается, так как падает прокачиваемость, вакуумник с усилием не справляется, ты начинаешь додавливать ногой.

почему тормозная жижа замерзает? потому что очень гигроскопична, т.е. втягивает в себя влагу (воду), которая (вода) затем при положительных температурах понижает точку кипения тормозной жидкости, а при отрицательных- начинает замерзать и сгущать тормозную жижу.

если раньше такой проблемы не было, нужно начать с простого - заменить тормозную жидкость. кстати, менять рекомендуется 1 раз в 2 года.

с тормозами более или менее понятно, жижу попробуй еще раз сменить на что нить другое, а вот с гуром что то не могу понять почему так...

Жижу тормозную поменял. На улице -30 по Цельсию. Тормоза все-же дубеют. Конечно не так как в прошлом году при - 40, но, тем не менее, ощущается. Где копать?

Что залил?Название напиши.

по своим ощущениям в -40 - тормоз не дубел. жижа была сменена на оригинал.
вакуумник под подозрением. может трубку снять и сравнивать без него? адские чувства гарантированы, но объективно...

вакумник проверь ;) знаешь как?

Заливал Хондовскую родную тормозуху DOT-4. Как проверить вакуумник не знаю. Как?
Вот, кстати,  2 года ездил с момента покупки машины не меняя тормозухи - все было нормально. Заменил, и в эту же зиму проявилось... "Не мешайте машине работать, что ли" ??!!

Тормозная жидкость гигроскопична, т.е. имеет свойство поглощать воду. А это значит, что хранить её можно не более 3-х лет, и то, только в герметичной таре. И менять её нужно не путём частичной замены, а полностью. И спешивать dot-3/dot-4/dot-5 не желательно.
А в общем-то, при таких морозах не удивительно…