Клуб Honda CR-V Россия

 Может не внимательно смотрел форум и тем неменее.
 На марк-2 реализована штатная подсветка поворота. Фары не одоптивные.
Заморочился создать сие, думаю к вечеру выложу  отчет с фото реализованной идеи.

Извиняюсь за ошибку в теме (клава дуркует)
И так раскинув мозги по капоту и собрав в кучу понял что постоянный сигнал поворотника найти архи сложно и почти невозможно. Необходимо реле с задержкой отключения коим является реле заднего дворника с девятки.
Куплено на рынке в магазине.
Фанари ходовых огней на силиконовой основе с линзованными светодиодами.
Реле 48,3747 - 2 шт ; 98.3747 - 2 шт
 Подогрев феном бампер (холодно в гараже) закрепил фанари , снял фишку с лампы поворота фары.
Обрезанный излишек проводов от купленных фанарей использовал для комутации. Можно было поискать фишки к релюшкам сразу не попали купил 12 разъемов (мама).
 Собрал по схеме аналогично с обоих сторон.
Реле 48.3747 имеет задержку в 4 сек. поэтому подсветка отключается позже чем поворотник может будет удобней.
 Протестируем будет видно если не понравится перенастрою реле отпишусь .

фото выложиль во вкладке не получается (ну тупой я в компе подскажите если нужны)
на фото Схема и то что получилось.

А что не получилось?
А фотки и рисунки нужны обязательно!  O0

Почитай вот тут:           http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1384.0.html
глянь сюда: 
 -http://www.google.ru/#hl=ru&gs_rn=1&gs_ri=hp&pq=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%8D%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%20%D1%84%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0&cp=7&gs_id=138&xhr=t&q=resizer&es_nrs=true&pf=p&newwindow=1&tbo=d&sclient=psy-ab&oq=resizer&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.41248874,d.bGE&fp=69cf8c592f043b73&biw=1920&bih=901.

И выбери наиболее удобный для тебя вариант.

Честно я не понял что ты пытаешься зделать.Если подсветку в бампер и чтобы эти же фонарики моргали как повироты, то все на много проще и не каких реле не надо. O0

 Дмитрий смысл - при включении поворота и включенных габаритах включается подсветка обочины и горит пока не выключиш поворот или габарит.
  Вот что получается:

При креплении светильников пришлось дырявить бампер (в случае снятия которых можно закрыть клипсами)
Мой вариант не поноцея.

Схема и как это было.
Получилось прилично. С дороги водно номера домов 10-15 метров.

Описание схемы .
 Нарезал остаток проводов от светильника по 12 см запресовал наконечники (разъем мама)
 От черного провода фишки (минус) на клемы №31 реле 48.3747, №85 реле 98.3747 и минус светильника.
 Красно/желтый (плюс габарит) на клемы №15 реле 48.3747, №87 реле 98.3747.
 Зеленый/ красный (плюс поворотник)  на клему №86 реле 48.3747.
 С клемы S реле48.3747 через диод подаем плюс уже постоянный (поворотника) на клему №86 реле 98.3747.
с клемы №30 реле 98.3747 снимаем плюс на светильник.
Операцию повторяем на второй фаре.

Идея хорошая, только с фонарями кажется перебор, слепить будут встречных

Мне думается, что при установке противотуманок на твое авто, необходимости в доп. подсветке отпала бы. Противотуманки как раз очень хорошо освещают обочину и не слепят встречных. ::)  Проверено на своей машине...

Назначение противотуманок немного другое туманки перпендикулярно машине не светят. За два вечера никто с встречки не обиделся. Стемтяет выложу фото с дороги.

Сергей Русрам проверено ( взял трех друзей на авто один в очках и покатались) все нормально не слепит встречных водителей.

Ну что же...Если это помогает...- почему бы и нет? ::) и все же, может есть смысл поставить еще и противотуманки?

А если аварийку включить? С обоих сторон светится ?  :D

Конечно питание на повороты поступает . При условии вкл габарита

А как дело с законностью использования и прохождением любимого техосмотра? Последний раз проходил ТО, у мужика не горели противотуманки. Он говорит: я их сам поставил! А ему: раз стоят -должны работать! Завернули его. А это устройство еще и вбок светит, ничего оно не нарушает по каким -нибудь регламентам?

фары с подобным функционалом давно устанавливаются на автомобили штатно,только управляются не от сигнала поворота, а от датчика поворота руля. например на гольфах такие фары хелла ставятся в бампер, где обычно птф.

При ТО проверяют поворотники потом свет ,а в ТУ описания нет (прочитайте применение установка дополнительного освещения).




Алексей Незнаю как на гольфе и т.д. У меня с подрулевого выходит прерывистый минус.

Есть еще гироскопические сенсорные датчики отклонения от курса. Продаются в комплекте с фарами хелла со смещенным расположением лампы:

(http://www.12volt.ua/photo/products/120111029101446.jpg)

Вот здесь есть описание:
off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=189&product_id=346&option=com_virtuemart&Itemid=64

Номер комплекта 1N0 009 295-801
Судя по картинке встают в места для ПТФ срв2 рестайл
Правда цена не очень демократичная, от 10 тыр за комплект :)

(http://www.off-road-light.ru/images/stories/catalog/01%20light/02%20add%20lights/13%20module%20d90/03%20fog/03%201N0%20009%20295-801/photo-05.jpg)