Клуб Honda CR-V Россия

Хотелась бы узнать сколько у кого расход. Меня волнует трасса , так как если ехать по спедометру 110 на 5 передаче , то расход стабильно 8. В городе тоже 8 .    Кто как включает 6 передачу ? Когда она начинает экономить ?

6-6.5 л это летом если ехать 90-100 на 5 передаче,7-8 л 110-130 на 6 передаче,6 включаю когда до 100 разгоню.а зимой на литра 1.5 2 больше кушает  городском цикле зимой 10-12 трасса 8-10  летом бака хватало до загорания лампочки на 750 км зимой 400-450км

Вообще-то при 85 км/час народ переходит на 6-ю передачу, средний расход на которой до 90 км/час не превышает 6 литров на сотню.  Смотрим мануал, стр. 355
Двигатель рабочим объемом 2,2 литра
(дизельный):
Переключения на           Скорость, при которой
высшие передачи           рекомендуется переключать передачу
С 1-й на 2-ю передачу   15 км/ч
С 2-й на 3-ю передачу   35 км/ч
С 3-й на 4-ю передачу   55 км/ч
С 4-й на 5-ю передачу   70 км/ч
С 5-й на 6-ю передачу   85 км/ч
Следуя этим указаниям,  у меня средний расход составил летом около 6 л. По трассе Кёниг-Генуя и обратно (около 4 тыс. км) - 6,5 л/на сотню. По немецкому автобану в среднем при 130 км/час - 7,6л.   Зимой средний расход 6,6. По городу езжу мало, но что-то около 7 литров. Более 2500 оборотов стараюсь машине не давать.

Тоже примерно как-то так

Обалдеть с Ваших показателей расхода! O0

Как думаите , иза разного кузова может меняться по трассе расход ? У третего покаления болия обтикаемый кузов.  Мне как то не получаеться выходить на такие параметры. Может надо что то проверить ?

Конечно, расход зависит от эксплуатации. Я не беру в пример стиль вождения. А такой фактор как частота и длительность езды, особенно в зимнее время и еще и в городе. Когда нужно съездить в поликлинику к терапевту, которая в 3 км от дома, посидеть в очереди час-полтора, и вернуться обратно. То дешевле сходить пешком. Поскольку двигатель холодный и разогреться за 3 км он явно не успевает, а хорошенько нажимать педаль газа как-никак приходиться. Потребление топлива по эконометру почти всегда за 15 л. Тоже самое и возвращаясь. А если считать, что в день таких одиночных поездок, как в поликлинику, надо сделать несколько (налоговая, магазины, банки), то расход был и под 10-11 л.

Естественно это зависит. Но на мой взгляд, на нашем двигателе - разница в расходе будет не существенной. На сколько именно - вопрос эксплуатации.

Предположем если трасса  не всегда ровная , встречаються горки которые идут одна за одной . Я на круизе 110 на 5  получаеться 2500 оборотов . Не будет ли трудно двежку тянуть на 6 при 2100 оборотах в горках ? Как вы проходите такие участки ?

Как уже писалось выше, если вы переключите на 6-ю после 85 км/ч, едете и не парьтесь.

Спасибо , буду проводить замеры.

Подскажите пожалуйста где посмотреть этот мануал на дизеля?

Для Вашей модели: расход комбинированный 6,7 l/100 km; в городе 8,2 l/100 km; за городом   5,8 l/100 km
Для третьего кузова:соответственно  6,5 l/100 km ; 8,1 l/100 km ; 5,7 l/100 km
Очень сильно зависит от стиля вождения. Езжу спокойно , более 2500 оборотов не допускаю. Сын садится в машину, любит газануть с перекрестка, часто резко обгоняет на трассе, так   у него расход в среднем на 0,8-1,0 литра больше...

Отдельно мануала для дизеля нет. В мануале для 3-го поколения, в каждом разделе даны особенности для модели с дизельным двигателем .   

у меня тоже похожий расход - 6-8-9, зимой до 10 доходит по городу в спокойном темпе.

Смешанный расход (150 км пробег за городом).

(http://i064.radikal.ru/1304/33/6c9cfb489eec.jpg)

Трасса - 6.5-7
Город - Лето 8.5-9, Зима - 10.5
По горожу езжу на короткие растояния, поэтому и расход большой.

Купил недавно Хонда СРВ дизель 2009 г.в. . Пригнана из Испании. Расход по трасе 120км составил 6,2-6,4 на сотню.

Добрый день. Езжу на Хонде уже 1,5 года, стал замечать, что расход стал увеличиватсья. Если раньше было 6.5-7.0, то сейчас с такой же ездой показивает 7.5-7.9. Да и машинка стала как то тупее ездить, не набирает скорость как раньше. Может есть какие мысли по этому поводу, а то я что то начинаю волноваться :-[.

Привет земляк , только вчера была повышения расхода , так же как и у тебя на литр.  И машина мне кажется тоже как то не так разгоняется для 2,2 дизеля. Но в последние дни была жаркая температура , может кондей постоянно в нагрузке ? У тебя саженый фильтр есть , может и он. 

Привет земляк.
Ну не знаю как насчет последних, у меня последний месяц такая фигня, сам в шоке.
Правда поменял резину на 5 мм всего, но не думаю что из за этого.
сегодня друг приезжал на такой же, так у него 6,8  на такой же машинке. я, если чесно, расстроен.

Так а фильтр саженный есть у тебя ?

А в звуке работы движка ничего не изменилось: периодические потрескивания, скрежетание, щелчки ?
Я на своей недавно по этой причине цепь ГРМ менял (ошибку комп ещё не выбивал, но присутствовали и скрежет, и повышенный расход, и низкая разгонная динамика).

Фильтр сажевый есть, недавно его прожигал в Хонда центре. Посторонних звуков и щелчков не замечно при работе. А вот с разгоном действительно что то не так. Будем искать.

А в какой стороны слышалось потрескивание? Иногда на холостых оборотах какой то не понятный звук слева появляется, потом исчезает. Это оно?

А сколько у тебя пробег был ?  Значит можно только по звуку определить ?. в той стороне где цепь , там ещё и ролики ремня , тоже могут звук издавать. Надо врачебный прибор фонендоскоп :)

Слева от двигателя, в районе агрегатного ремня. На холостых у меня было слышно как чирканье время от времени на фоне звука самого движка (судя по царапинам на успокоителях похоже это их цепь задевала).

По спидометру значилось в районе 180 тысяч, хотя в этой теме http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=107883.0 (http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=107883.0) пишут, что были и пациенты с пробегом от 40 до 60 тысяч. Чтобы исключить ролики агрегатного ремня, сначала ремень снимали - скрежет не пропадал.

Подскажи пожалуйста , в этой теме где ты дал ссылку там рассказывают как проверить цепь , то есть этот способ подходит и для дизеля ?

Да, с большего там всё идентично, только предельный вылет гидронатяжителя зависит от модели.

P.S. В соседней дизельной теме http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,120713.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,120713.0.html) есть ещё чутка информации.