Клуб Honda CR-V Россия

Приветствую Всех !
Добрый день у меня 2,0 ручка 2009год
думается что скоро надо будет Менять Сцепление
оригинал сказали стоит 40 000 руб

возможно ли поставить не оригенал, но соответствующего качества ?
езли да то фирму, стоимость и (где приобрести по возможности) ?

что не кто не Менял ? :o

предупреждение за нарушение п. 4.6 Правил форума
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html

Пробег то какой?
На аккорде замена сцепы стоит около 20т.р весь комплект. Так что про 40 не верю!

Я на своей понял на 140т.км (езжу по Москве), у официалов мне сцепление предлагали поменять еще за год (!) до этого, поменял потому что при трогании с места под нагрузкой (например в горку) появилось какое-то нехорошее взвизигивание, причина этого так и осталась неясной, т.к. и выжимной, и корзина, и диск были в порядке, можно было спокойно еще ездить. После замены визг пропал, что это было, так и осталось загадкой. Сцепление брал оригинальное (комплект-диск, корзина, подшипник), точно не помню, что-то около 11 т.руб., неоригинала мне что-то не встретилось. Ну и замена обошлась в 7т. А официалы вполне могут и 40 с работой запросить, нисколько не удивлюсь, может они подрамник снимают при замене, хотя это и не требуется, кто его знает их ценообразование...

пробег под 120 (счетчик крутил пару раз сбился)

Где покупали ?

Можно поискать Luk или  Exedy. Ценник почти как у стока

неужели ресурс сцепы такой маленький на серванте.. ???

Решил тоже прикупить комплект сцепления.Заказал 15000 руб+задний сальник коленвала(так посоветовали)500руб.Можно было в интернете на 1-1,5 дешевле найти ,но не стал всё равно доставка ещё.У меня сцепление особых хлопот не доставляет,но как писалось выше ( от 01 марта 2013 года)при трогании в горку или газу чуть больше появляется скрип или скрежет.Но это только в момент начала движения. Это у меня уже с момента покупки машины в 2010 году(хонда срв 2007 механика).Давал специалистам проехать говорят ,что ещё рабочее сцепление и как назло этот скрип у них не проявлялся.Ну я тоже уже приноровился крайне редко скрип проскакивает.Пробег 115 тысяч, но брал трёхлеткой так,что о реальности пробега не уверен.

Всем привет!

Столкнулся с трудностью:
При трогании с места, если держать 2000-2200 оборотов и медленно отпускать педаль сцепы, то в определенный момент раздается мерзкий проскальзывающий, шелестящий свистящий звук.
Симптомы появились еще 2 года назад, но проявлялись только "под горку". Спустя 40 000 уже почти постоянно слышу этот звук.
А недавно вытягивал другую машину из кювета, так отпускаю сцепление, а моя не едет. Сцепа завоняла сразу.
Так вот в чем и вопрос: сцепу видимо в любом случае под замену, непонятно только не могут ли это быть симптомы умирающего маховика?
Сталкивался ли кто с заменой маховика на 2,0? Как его в случае чего проверить? Что именно посоветуете поменять в сцепе и какие сопутствующие железяки, чтобы потом еще раз пол машины не потрошить?
Авто 2008 2.0 механика, пробег 160 000.
Всем спасибо за любую информацию по данному вопросу!

Да, и еще.
Почему сомневаюсь насчет маховика-появилась какая то неприятная вибрация на холостых.
Мелкая такая зудящая вибрация. Мне казалось, что при покупке была такая же, после регулировки клапанов пропала.
Регулировал 30 000 назад, рановато наверное опять регулировать? Вот и думаю, что звук и вибрация могут быть причиной одной и той же неисправности. Но в то же время при выжимании сцепления ничего не меняется, вибрация не пропадает, посторонние звуки не появляются.
Педаль ведет себя всегда одиноково

Велком ко всем остальным.  Дрожание мотора на холостых это фамильная болезнь R-моторов (2.0 меха на CR-V и 1.8 цивики) :)
Иногда это лечится промывкой дроссельной заслонки (при этом обязательно нужно сделать сброс начального положения, для этого требуется диллерский сканер).  У меня дрожь была достаточно сильная и это прошло после замены поршневых колец и сопутствующей промывки дросселя. :)

К сцеплению это не имеет никакого отношения, будь спокоен  ::)

А при каком пробеге такие кардинальные меры?

     Вы не поверите:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,142581.0.html

Поменял комплект сцепления, звук пропал.
Звук издают болтающиеся пружины в диске.
У меня звук присутствовал почти при каждом трогании, но при этом, не считая болтающихся пружин диска, остальное было в хорошем сомтоянии.
После замены сцепления педаль стала заметно легче, сцепление стало равномернее.
Маховик на 2,0 простой, не двухмассовый.
Цена вопроса 500$ (диск, корзина, выжимной) все ориг.
Работа 100$.

Ребята подскажите пожалуйста каталожные номера диска сцепления,подшипника и что ещё нужно для замены на 2.0 литра 2008г выпуска.
на Эксисите нашёл вот такое: 22105-PGE-325 это оно?

Вопрос актуальный. И что из неоригинала может подходить?

подниму тему, правильно ли товарищ сверху нашёл комплект в сборе оригинал: 22105-PGE-325 и какие неоригинальные будут лучше (вопрос стоит как раз не в цене, а в качестве, чтобы прям неубиваемое было :)).

Сейчас пробег 170т. км. Есть все симптомы износа сцепления, кроме пробуксовки пока.

Менял сцепление(естественно не сам) примерно в середине марта, по стоимости комплект обошёлся в 22000+5000 работа по замене
Комплект оригинал

Поставить оригинал и до 340 тыс. км забыть про сцепление. Реально планируете на ней еще 170 проехать???? :(

Вчера хотел вытащить мужика с кювета, прицепил его, отпускаю сцепление, а она не едет!!! тупо глохнет :-[ Будто под капотом 30 лошадей и те уставшие! Плюс вонь пошла ужасная от сцепления, километров пять потом выветрить не мог, когда разочарованный в своем авто уезжал от бедолаги с кювета((( что за хрень, подскажите? И могут ли быть последсвия от таких маневров?

Здраствуйте. Заказал на Emex диск 22200-RZA-005 и корзину 22300-RZP-005. Диск пришел, а по корзине заказ отменили, т.к. нет в наличии. Если я закажу аналог корзины 22300-R6V-015, подойдет ли она к моему диску 22200-RZA-00?