Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня периодически (раза через 2-3) при заводе мотора, слышался треск перед срабатыванием стартера, а после заводилась. Такое и раньше было, но оч. редко. На Тазе такое бывает когда зубья венца раздолбаны и стартер не может в зацепление с маховиком встать. Что полетело? Помогите ???

Треск когда зубцы проскакивают трудно с чем либо перепутать. А так, если частые щелчки, а не характерный треск проскакивающих зубцов, то может указывать на слабый аккумулятор.

 Бывает довольно распространённый эффект эл.части,а не механической!Не обращай пока внимания,если треск(дребезг) находится слева от руля!
Треск какой? Громкий или тихий?

Поварачиваю ключ- слышим жужжание, но ключ держим дальше(сек 2)потом заводится машина.
Поварачиваю ключ- слышим жужжание - сразу выключаем ключ. Затем поварачиваем заново и машина заводится.
Думаете из-за разряженного аккумулятора такое возможно? Генератор вроде его заряжает нормально?!

Открыл капот, завожу  с пульта, и звук идет именно от стартера(где он не понятно)это не предохранители. Звук как будто стартер крутится(жужжит), а в зацепление с венцом не заходит...... Что это бендикс, втягивающее или ее что?! У кого такое было? Help!!!!

Венец навряд-ли, скорее всего втягивающее или хре… контакт на клеммах АКБ.

Частота жужжания высокая ???

Если жужжит рядом с рулем, то это какое то реле. Официалы так и не смогли разобраться какое именно.
Мне после нескольких обращений поменяли контактную группу в замке (где то там) :) и после месяца четыре я не слышал подобного звука, а после опять началось. Сейчас проявляется очень редко и поэтому я просто забил.

Если у Вас тоже самое, что я и описал выше, то на это была отдельная тема.

Нет-нет! Это не релюшка звучит, звук именно из под капота. Я так понимаю, что стартер включается, но не входит в зацепление с маховиком АКПП. Причем когда заводишь, стартер зажужжал-потом входит в зацепление с венцом на мили секунды, потом опять просто жужжит в холостую ну и затем опять цепляет венец - и после заводится!
Где этот стартер находится, как на него посмотреть?! Может разболтался :'(

Коллеги-лендроводы с таким дефектом хорошо знакомы - конденсат во втягивающем реле образуется и замерзает (у нас может вода попасть и замерзнуть) - шестерню не дотягивает до венцов маховика - жужжит, но не заводится.Попробуй в теплом помещении постоять пару часов, затем завестись.

Действительно может!

Ну у меня изредка тоже треск при заводке авто, правда звук внутри салона и как раз возле рулевой колонки, но прочитав посты буду знать, что это релюшка.