Клуб Honda CR-V Россия

Народ, облазил весь форум и не нашел похожей беды. Беда следующая - поставил я себе на сервисе ближний ксенон - светит супер я в восторге, но блин ощутимо дребезжит на мелких ямках. Раздражает до делов. Я же конечно обратно на сервис они начали какой то фигней обчитывать при мне тыкали клешнями в фары - мол смотри  это типа конструктивное. Ну да я заметил что при надавливание сузественно гуляют оба плафона ближнего света. Еще при включенном ближнем (ксенон) заметно видны две черные полоски снизу. Короче нужен совет - есть ли еще у кого такая беда - или просто жду вашего мнения. Заранее всем спасибо а я в шоке -)

хрена лысого конструктивно! Штатный не дребежит! Руки у них из ж...ы конструктивно! Требуйте как було! И устанавливайте поновой у других!

Твари делать просто нормально не хотят.А за работу берут по полной.езжай обратно пусть исправляют.Больше посоветовать не чего.

Полоски есть у всех. Просто не все на это внимание обращают.Такой конструкив фары. Ты когда ксенон включишь - посмотри на саму фару. "дребезжание" ксенона есть и у меня. Причиной еще не занимался. Поеду на следующей неделе.

Ты когда ксенон включишь - посмотри на саму фару.
[/quote]
Много че можно увидеть когда в глаз светит. O0

в сварочных очках надо смотреть, чуть прищурив глаза, и прикрыв ладонью. : ))

Ну тогда можно еще дальний и ПТФ врубить и сидеть любоватся.

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

где то на форуме о ксеноне читал , что это от некачественной лампочки ксенона .
Vovann , какой поставил себе ксенон?
себе поставил Алфа премиум , правда когда устанавливал , установщики хвалили MTF . Я повелся на гарантию у Альфы она больше всех 1,5 года

Шахтер, ты знаешь я как то действительно об этом не подумал. А вот кто производитель мне говорили но я забыл - переуточню у них. А по поводу полосок - успокоили. ^-^. Но по поводу существенного люфта плафонов - это факт. Кстати посмотрите у себя плз есть ли люфт - добраться очень легко через колпак защитный на фаре а рукой реально достать до самого плафона ближнего света. Жду всем заранее благодарен.

Люфта быть не должно.....Да и какой он.....если большой ...то скорее всего....они при установке сильно давили на плафон пытаясь поставить лампу и выщелкнули одно из креплений плафона ...а их там три.....косяк это однако.   Ну или лампы поставили так что они люфтят в посадочном месте.....тоже часто бывает.....все одно косяк........Так что гарантия.

Так я где то также думал по началу - но факт что лампочки в плафонах не гуляют (сам видел). А вот по поводу выщелкнутых плафонов - очень даже может быть но странно то что оба одинаково люфтят. Хотя если там 3 защелки и из них одна не держит то эффект будет одинаковый на обеих фарах. Полезу наверное сам аккуратнеко посмотрю как они там крепятся.

Одна на коректор фар.......Другая регулировка по горизонтали...........третья регулировка по вертикали......наврятли их будет видно.......Регулировка по идее общая для ближнего и дальнего одна......По идее должен и дальний дребезжать...

To Vovann
Ну как, установил причину?

Ставил ксенон сам.
Тоже заметил дребезжание света,но .вроде.только правой фары.
Проконсультировался по поповоду чёрных полосок снизу- говорят- это частый косяк лампы Н1 ,тк у нас получается неправильная установка лампы- там есть контактик на лампе,(дай бог вспомнить) вроде по стандарту он получается снизу лампы,а его наоборот. надо перевернуть,чтобы он вверх был,для этого надо растачивать крепление лампы.чтобы Н1 перевернуть верх тормашками.

У меня ксенон штатный, вчера первый раз поехал по темноте на трассе и сразу заметил что при прохождении кочек  ближний и дальний свет прыгают (трясутся), я в шоке.

КА-сЯ-ЯК

В Европе, если стоит ксенон, то должно быть:

1) омыватель фар.
2) автоматическая регулировка головного света от загрузки авто. (кочки)

ЗЫ. А как у нас, 2 позиция есть, если штатный ?

Автоматическая регулировка фар при штатном ксеноне присутствует, правда к кочкам не имеет никакого отношения

у меня тоже немного дребежит, есть одна мысль как это дело устранить как сделаю сразу отпишу. Там кстати лампа прижимается скобочкой не очень хорошо так сказать только в одной точке вот поэтому и прыгает ИМХО
А на счет полосок это конструктив фары такой, загляните вовнутрь фары (линзы) изнутри и все поймете и еще контакт на лампе ксенона у меня вверху, подругому никак.

Если штатный ксен, то регулировка  автоматическая

на выходных сняли обе фары,подпили разьём лампы,так,что её теперь можно ставить ввер тормашками,те чтобы этот контакт на лампе был снизу. Теперь тёмные треугольники исчезли O0
А вот дребезжание попрежнему раздражает  :-\

ставил себе лампы Альфа в птф, установщик посоветовал(не дилерский), а блоки розжига мтф)

А вот такую штуку хочу вам рассказать - ездил я себе с этим дрожанием и надоело. Поехал к официалам и устроил шкандаль:

- говорю: покажите мне добрые люди что это за Hella у меня стоит, в смысле коробку запакованную тащите!!!

- Они, не почуяв подвоха притащили (они это начальник их сервиса), вот говорят

- Я, говорю давайте распакуем? Ну распаковали - смотрю да все по чести Hella.
(кстати по лампочкам особо не определишь кто производитель, только по блокам видно) Блоки я у себя до этого посмотрел - Hella, с лампочками был вопрос

- Дальше я им говорю: а теперь друзья делаем следуещее - идем в бокс и меняем мои лампочки на эти!

- Они: ...... ААА .... ЫЫЫЫ так а зачем?

- Я: терзают меня смутные сомнения, короче меняем и все тут.

- Они (почти без сопротивления): ну ладно типа давай.

- Я: только все это в моем присутствии.

- Они: не, не положено, нельзя, у нас правила.

Короче пошел я к их директору рассказал что мне нужно - он говорит ну не вопрос иди смотри если хощ.

Вот при мне они их меняют (из той коробочки что при мне открыли). И что вы думаете - блин я сразу заметил что новые светят по другому, оттенок совсем другой. Они говорят типа те прогорели уже (но я то их до этого включал всего раза 3 !!!).
И, как вы думаета, дрожать то они стали меньше. Реально меньше.
Короче я так считаю что изначально мне поставили какую-то фигню.

Вот а по поводу окончально избавится от дрожания есть у меня идейка одна. Я тут на днях попробую и если получится - расскажу.

Ксенон на ближний ставил сам, ближний то же немного на кочках дрезжит - ехать не мешает, в проблему не вникал, так устраивает.

Vovannn
не томи, расскажи про идейку  ::)

 
Не знаю как вован устранил проблему, но мне удалось устранить следующим образом:
В начале поставил лампы Philips никаких дрожаний не было, но пришлось менять одну лампу. Так как в фирме где покупал, при моем посещении ламп Philips не оказалось, а расстояние до точки приобретения было солидное, то было предложено временно поставить лампу Galaxy, причем она оказалась тоже одна. При ее установке заметил значительное дрожание света в этой фаре. При внимательном осмотре ламп (родных галогенок, Philips и Galaxy) обратил внимание на то, что направляющие выступы (в виде сферы) у Galaxy имели чуть больший диаметр чем у Philips и родных галогенок. При снятой фаре обнаружил, что при установке лампы, она упирается в эти сферические направляющие на них зависает и не ложится ровно на плоскость. При прижатии пружиной имеет возможность "гулять" вверх и вниз. Вылечил зенковковкой 2-х направляющих отверстий в отражателе сверлом соответствующим диаметру "направляющих сфер" на лампе, при этом плоскость цоколя лампы стала плотно прижиматься к плоскости отражателя. Дребезжание света прекратилось.

На малой скорости на кочках тоже заметил дрожание света, ксенон ставил сам поэтому корректоров нет.Смотрел фару крепление отражателя и лампы хорошее,думаю особенность частоты света газорязрядной лампы при вибрации,с постыми лампами такого не замечал.

Привет! У меня не было ксенона, когда поставили начал свет дребезжать, обратился к знакомону, разобрали, и действительнохоть на фарах и писалось что они под ксенон, но дело в том, что на лампочках тама такие бугорки, которыми она становится при повороте в паз, и на фаре тама такая выпуклая полоска, вообщем когда сняли фару 5 болтов и надо снимать пер бампер, выяснилось что на лампе их надо подтачивать и полоску эту также подтачивать пришлось т. к. цоколем лампа четко не попадает, и получается небольшие колебания, на скачках, 2 часа геммороя и полный порядок... единственный минус следующую лампу, если менять, то и у неё тоже придеться подтачивать, вот как-то так. руки сорвали в кровь но теперь светит ровно O0

У меня ШТАТНЫЙ ксенон скачет.

всем привет! та же проблема с дрожанием ближнего света после установки ксенона... сперва поставил - все круто, но это дрожание убивает... вот если штатный ксенон тоже дрожит то по какой причине? и кстати на штатный газоразрядных лампах плоскость соприкосновения с корпусом фары металлическая? Я просто видел что она из плотной резинки и типа дожна плотно прилегать...

Снова Здравствуйте Уважаемые Форумчане! Помимо ншего форума - многие сталкиваются с проблемой дребезжания света на кочках - причина может быть в следующем - у линзы есть небольшой люфт... в итоге почитал на других форумах, такая проблема есть на вольво, ауди, бмв... лечится подкручиванием креплений линзы, хотя хз как, либо при настройке светового потока линзу как-то подгоняют и закрепляют... как это происходит пока для меня загадка... некоторые утверждают что дрожит у всех и все забивают... подпилить выступы на плоскости лампочки - где она соприкасается с плоскостью линзы я еще не пробовал... кто-то может побтвердить что это реально может помочь? если да то как их надо подпиливать? или спилить их совсем?

Дрожание было. Вылечил заменой ламп. Менял сам.
Но вот задача....... то ли дефект лампы, то ли когда ставил - поставил плотно.
Перепроверять не охота.