Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день уважаемы коллеги.
Тут столкнулся с неприятной особенностью своего серванта. Машинку брал б/у зимой и не мог знать, что начнет происходить с появлением в нашем городе луж.
Итак еду я на скорости порядка 50-60 км/ч и заезжаю в лужу достаточной глубины (по щиколотку наверное) и ширины (так что оба колеса попадают в лужу).
И тут происходит что то нелогичное. Все лобовое стекло оказывается закидано водой из этой лужи. Пробовал проехать одним колесом эффект тот же.
Вот собственно в этой аномалии и вопрос. Как это вообще происходит, если вода должна расходиться в разные стороны от колеса, а ни как не выбрасываться вперед машины?

 ;) физику надо вспомнить… ;D

Резина ведь зимняя стоит. У нее нет водоотводов на протекторе (или они чисто символические). Переобуешься в летнюю и все бодет нормально. :D

Зачем гнать 60 км/ч по луже глубиной по щиколотку?
Это автомобиль , а не катер.

Ну я думаю "катер" весом в полторы тонны точно сядет на брюхо в "озере" глубиной по щиколотку. Об аквапланировании думаю речи тут не идет. А вот насчет зимних покрышек спасибо за совет. Буду терпиливо ждать сезона переобувки.
А у кого нить из вас были подобные проблемы с лужами и зимней резиной? И подскажите если проблем не возникало то какие покрышки вы юзаете?

Видимо из-за этого дефекта прежний хозяин и продал авто! Надо попробовать вернуть. накинув за моральный ущерб!
p/s/ попробуйте проехаться быстрее... если появится аквапланирование и не дай бог ДТП- точно ДЕФЕКТ!  ;D ;D ;D  засудите прежнего хозяина! Вы же "не знали" что есть такая наука физика...

Я думаю, что еще закидывает стекла и у рядом проезжающих машин, когда вы пронесетесь по луже. Да и пешеходам душ обеспечен. :)

Еще конечно, если Вы считаете, что выбор скорости для той или иной луже адекватен итд. Можно предположить, что установлена резина более широкая, чем сток. Либо диски с увеличенным вылетом (ET).

Не по теме конечно, помню кто-то писал что воздухозаборник низко у нашей машинки.Визуально сверху определить не смог, а снизу защита-не скажет кто-нибудь какова безопасная глубина луж, а то в субботу копец моря разливные были-пару заглохших легковушек видал.Боязно как-то форсировать.

Ну ребята, повеселили! ;D. Прошу модераторов не удалять тему, настроение прямо поднялось, как после просмотра хорошей шутки в КВН. А по поводу воздухозаборника - он ниже расширительного бачка системы охлаждения. Если стоять перед капотом, то справа, на высоте см 50 от земли, не больше. Так что безопасные лужи - не глубже 30 см.

Аналогично. Шины - зима Мишлен Икс Айс Первые, размер 18. И наплевать, что на лобовое всё летит. Это не недостаток, у тебя будет много удивительных открытий от Хонды СР-В еще... Загляни в педальный узел с фонариком и посмотри на качество и стиль приделки ковролина к обшивке... А теперь загляни в Тазик любой и почувствуй японское качество!

Неделю назад наш сотрудник опоздал на работу т.к. тот, кто его подвозил, так же весело промчался по луже. Брызги весело захлестнули его новенькую шкоду октавию и попали под капот, движок заклинило от гидроудара. Страховая, не без радости, зачитала условия договора, где черным по белому указано что это не страховой случай. Дилер услужливо предложил всего за 90 тыс. рэ выполнить ремонт в течении 10 дней. А оно стоит того чтоб сэкономить минуты медленно проехав лужИ? (кстати: жи-ши пиши с буквой И)

Лужи всё правильно через И! Но тема глупейшая поднята и кому интересно непонятно,что нельзя носиться по глубоким лужам! Или хочется испытать ощущения лётчика при взлёте самолёта?

Думаю,Тимур хотел проверить, выйдет ли эффектно, как в рекламных роликах? Для этого надо было поднять скорость км на 40. Тогда прошел бы скрозь волну и капот особо не зачепил бы :D

А, ну тогда надо развивать паспортные 190 км/час, не зря ж японцы старались...

Капец-это же меньше ступицы!?

Просто людям которым всегда мало есть достойный вариант snorkel :

коллеги! а что такого прикольного сказал топикстартер? тоже самое заметил я, и знакомый на тигуане это подтверждает. причем на скорости~ 40 км это присутствует с глубиной лужи 5-7 см. а причина в геометрии бампера - он почти от колеса идет вверх под углом 20-30 гр (для упрощения парковки), чего нет на седанах. соответственно колесо влетая в лужу выбивает воду как в стороны так и вперед и вверх, а машина уже доганяет веер брызг

Ну наконец то хоть один адекватный человек нашелся. Я если честно создавал тему не для тролеров и не поржать кому то!
До этой машины владел 2 седанами и 1 хечем и не было подобных проблем ни на скорости 30 ни на 50 ни на 70 км/ч.
Алекс спасибо за нормальный ответ.
А всем остальным... ну может у вас самооценка растет от тролинга новичков. Могу лишь удачи вам пожелать.

Всегда п-та.
 :)
причем сменой резины на летнюю полностью данный эффект не решится - любой протектор рассчитывается для снижения аквапланирования на выбивание воды вперед и отвод ее остатков в стороны в большей или меньшей степени в зависимости от модели
кстати летом-осенью с этой проблемой не сталкивался, просто сейчас (у нас) обочины не оттаяли вода на дороге больше скапливается, вот и проявился данный эффект

А никакого троллинга и не было… просто Алекс разжевал то, что все подразумевали, законы физики ещё ни кто не отменял… просто все предполагали, что ты сам дойдёшь до этого…
P.S. Новичков завсегда поддержим, чем сможем.

Тут смотря с чем сравнивать.
У меня до CRV была Шкода Yeti. Так вот, по сравнению с Йети у CRV на лобовое из-под колес вообще ничего не попадает.

Извини Тимур, если что не так. Меня рассмешил комментарий Михаила, сравнившего СР-В с катером,а не твой вопрос.
Кстати, в порядке самокритики, я как-то ранней весной быстро (км 30 в час) проехал по луже со льдом, так, что лед и вода полетели в разные стороны (в том числе и по днищу авто). Так вот после этого проезда оказалось, что получил механическое повреждение первый кислородный датчик катализатора, который между прочим, 6 т.р. по минимуму стоит. Пришлось менять. А если бы 60 км/час проехал, то еще бы и кузов красить пришлось. ;)

Тимур, просто этот вопрос уже не раз обсуждался например в теме про брызговики (если не ошибаюсь) лично я задавался проблемой установки брызговиков впереди передних колес, для уменьшения количества воды, отбиваемого колесом и оказывающегося на капоте и лобовом стекле. Но эти самые "водные брызговики" потом не всегда удобны при парковках у высоких бордюров и на бездорожье, его можно легко вырвать, прижав к колесу и двигаясь при этом вперед. так что не принимай все на личный счет... я думаю что многие из тех, кто комментировал твое сообщение сами "умывались" той же лужей  :)
P.S. кстати я тоже в их числе))) умылся первой же лужей, теперь притормаживаю перед "незнакомыми" или глубокими лужами

Перед лужами всегда надо тормозить… а вдруг там яма?! 

Всем привет! В этой ситуации есть и свои плюсы! :D Не приходится часто пользоваться омывателем стекла! ;D у нас хоть дороги и получше чем в России но случается иногда заскочить по самое нихочу :-[ меня больше всего бесит заднее стекло(простите за оффтоп)

Да,заднее стекло это нЕчто! :)

А что не так с задним?

Наверное засрано по самое не могу и никакой козырек не помогает, а ещё оно царапается.

Я всегда поражаюсь ответам новичкам на любых форумах:
-законы физики
-обратись к поиску (или куда подальше)
-рассмешил и т.д.
Хорошо если это простой вопрос - как этот. А вот если вдруг понадобилось что-то срочно и ты не в курсе темы. Заходишь поиском на форум, а там один умней другого (особенно старожилы) и понеслось... Как минимум удалят тему сразу, максимум будут подшучивать и прикалываться без конкретного ответа.
По мне так если человек объяснил ситуацию (новичек, нет времени лопатить 100 листов) абсолютно не трудно подсказать коль я в курсе проблемы!
Это болезнь всех форумов!!!

Да,стоит проехать немного и не быстро по сырой дороге,моментально забрасывает грязью зад и ни какие дефлекторы не помогают!

+100 >:D

по мне так заливание задней двери - самый большой недостаток этой модели. Остальное - не лезь в "говны" и не сядешь на "брюхо". Меняй расходники и машина отблагодарит удовольствием от использования. Даже по самостоятельному обслуживанию и ремонту проста как "Жигуль".

Столько гонщиков, мля.....
Лужи проезжаем на скорости не менее 30 км/ч, а еще круче на 50-60 км/ч - можно все машины в радиусе 15 метров полить грязью и пешеходов водичкой окропить.
Тогда будьте довольны тем, что у вас, в лучшем случае просто зальёт лобовое, а скорее всего влетите в яму или ещё хлеще - получите гидроудар (http://amastercar.ru/blog/chto-takoe-gidroudar.html). И это будет по заслугам! O0




Есть такая болезнь. Модераторы обрастают жирком за пару-тройку-пятерку лет и им уже в лом каждому новичку давать ссылки или просто помочь советом, проще отправить "всех в сад" (в поиск). Болезнь всех форумов - так и есть!

;D

Какой вопрос - такой ответ.  :coolsmiley:

Что значит: "новичек, нет времени лопатить 100 листов"........... >:( >:( А у модера видемо дохрена лишнего времени лопатить за вас 100 раз по 100 листов!!!! >:(

Правильно сказал Админ в соседней теме: Имейте совесть!!! >:(
ибо если вам лень для себя лишний раз пальцем пошевелить, то какого хрена это должен делать совершенно посторонний человек??! Тут чо мля -клуб сестёр милосердия!!!??

зы: я всё понимаю, и готов помочь, но когда от меня пытаются это требовать, не приложив практически ни каких усилий(ради своего же блага) - готов послать на три буквы! :knuppel2:

я такую же тему создавал для RD1 и тоже там все ржали.
Лужа лужей,проехал и всё! А вот когда ты едешь под проливным дождем и попадаешь на колейность в асфальте, и колеи залиты водой, то приятного мало.
В Польше на их узеньких дорожках приходилось снижать скорость до 40, и сзади собирался нехилый паровоз из недовольных пузотерок.