Клуб Honda CR-V Россия

Подскажите кто в теме, как снять решетку радиатора

Их  там две. Одна выше а другая ниже. Какая интересует?

Чтобы до сигнала добраться, хочу погромче поставить.Клипсы сверху вытащил а дальше в ступоре не пойму что да как

На 3й нужно снимать бампер,навряд ли,что изменилось!

Да да ....по всем признакам....надо снять бампер....и потом....желательно проверить потребление новых...(громких) сигналов....так как проводка штатная делается с расчетом на штатное потребление....если оно больше значительно чем на штатных ...то надо колхозить реле...))))...

Тоже думал о токе, штатный 3,5А, от Волги два по 7А, а провод тоненький и предохранитель на 10

Вот вот....забейте....на звук....)))))чем реже сигналишь тем лучше))))

Надо снимать бампер. А делать это далеко не просто.
На днях ставили защитные сетки в обе решетки.
Работали двое человек. Сделали за пол дня.
Разбирается не очень...

Сетки бывают разные. Я предпочитаю мелкую сетку из оцинковки. Такая и камни и мух не пропустит к радиатору. Ставлю всегда сразу после покупки машины. От грязи не спасет. Продается из рулона шириной 1 метр. Считаю эффективной.

Тоже ставил сетку на хонду буквально два дня назад заняло у меня примерно 3 часа, ставил один (бампер снимать надо)

А можно поподробнее что отколупать и про что не забыть что бы снять бампер для установки сетки, я на цивике 4д бампер снимал сам, а тут я посмотрел и подумал - может с низу снять пластиковую защиту и возможно снять рамку нижнюю и на нее установить сетку, а с верху снять радиаторную решетку, получиться так?

Подыму темку,тоже интересно. :(

я тож послежу за темой, выложите кто-нить инструкцию

На стр. 378 Инструкции по эксплуатации. есть начало действий - для замены лампы в противотуманке надо снять фиксатор и опустить крышку. Глянул там этих фиксаторов около 10

так кто-нибудь снимал или нет?

вы прям как с луны свалились,на четверке ничего там снимать не надо.я отчет выкладывал: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,139247.msg701226.html#msg701226 там все детально описал....зачем темы-дублеры создавать?)))

Дмитрий, присоединяюсь ! Благодаря твоему отчету поставил решетку и заменил лампы ПТФ на белый свет

Дмитрий по твоему отчету не понятно можно ли сняв решетку добраться до сигналов для их замены.
Подскажи, реально ли? Или сдергивать бампер?

отдал машину сегодня в сервис в том числе и для установки волговских сигналов, но они испугались выдергивать решетку, снять не смогли.

Что за лампы, поясни плиз

На 4-ке сигналки 2: одна сверху справа, вторая снизу слева (это если стоять лицом к ветровому стеклу).
До нижней добирался путем снятия пластиковой защиты снизу (на пистонах).
Сам ставил волговские, но при этом оставил нижний родной. Волговские расположил, сверху убрав верхний родной и взяв питание с него.

Спасибо, уже сняли сегодня решетку. На 4 клипсах она и 8 пистонов. Буду ставить волговские, родные оставлю.

Ехал вечером с фарами, противотуманками и музыкой. Нажал на сигнал, 3 сек. работало, потом он отключился и загорелось желтым в трех местах AWD. Так понимаю выбило предохранитель, так как сигнал ставили без реле. Неужели сигнал и AWD на одном предохранителе?

Там ещё бывает и почти общий пред,а так нужно смотреть схему,что и куда подсоединено!

не понял.

Я имел ввиду,что не нужно удивляться тому,что произошло,а смотреть цепь идущую на сигнал,лучше по схеме! А пред иногда стоит 40-50а и от него запитано несколько цепей со своими предами!

Я меня такая же фигня была.
Поставил предохранитель чуть больший (15 А).

Здесь на сайте есть такая документация, не знаете?

Но у меня остались и родные сигналы. То есть сейчас 4 стоят. Поставили реле и отдельный предохранитель на волговские сигналы.

А нижний молдинг решетки радиатора что бы поменять(улыбка или ус на дорестайле) надо бампер саидывать, и фару снимать?