Клуб Honda CR-V Россия

Вообщем в кратце- у меня такая проблема: заменил левый рулевой наконечник с оригинального на аналог,другого просто не было в магазине автозапчастей,заменил задние втулки,поехал делать развал-схождение! до установки нового рулевого наконечника руль при движении прямо немного был повернут влево- это не раздражало и не напрягало! после замены рулевого наконечника выехал из сервиса- при движении прямо руль был повернут сильно налево-там сказали, что это нормально- "сделаешь развал все как надо будет" приехал делать развал-специалист скзал, что ровно не будет-т.к. в левый наконечник все закручено до упора а справа тоже отрегулировать не получается вообщем итоге сделали развал, тот кто делал сказал- можно рулевое колесо переставить чтобы руль всетаки при движении прямо стоял в аналогичном движению положении. Стоит ли мне так делать? как лучше поступить в такой ситуации! Подскажите! машина CR-V RD-4  2001 года передний привод.

Все не так просто. При перестановке руля есть вероятность что лента контактов для подушки в крайнем положении будет внатяг или порвется. Это раз.
Второй момент - это то что у тебя вся настройка рулевого сместилась в сторону. При повороте из среднего положения в одну сторону и другую угол перекладки руля будет разный. Соответственно машинка при правом и левом повороте будет по разному реагировать на руль. Если смещение небольшое - будет незаметно, если приличное - то будет сильно ощущаться. Лучше ставить так как надо. Правильные сервисмены не сказали бы что сильное смещение руля это нормально. И обратили бы внимание на разницу наконечников. И в правильном Сход-развале не станут советовать переставить руль, не объяснив последствий.

Конечно ,сними баранку и выставь как душе угодно! Никогда не парились по этому поводу..и ничего,выжили! ;)

И как мне быть как исправить проблему?  наконечники старый и новый по длинне одинаковые! На градусов 10 где- то руль повернут влево сейчас! Машину покупал с рук, не знаю трогал ли кто- нибудь рулевое колесо или нет может быть до меня уже кто- то что- то там ровнял! никогда раньше с таким не сталкивался 10-15 гадусов вправо- не страшно- для ленты контактов подушки и по ощущениям в целом?))

А Гур ты как настроишь?
возьми старый наконечник, сравни с новым.
парой их менять надо, и там, где развал делают. Теперь крайний ты...

дааа...размер такой- же у него! Чтобы все было хорошо- правый заменить + снова развал-схождение! Правильно я понял? а если не поможет- как быть?

Есть Красноярская ветка, спроси где толковые головы есть, езжай к ним. Может были удары в бок и рычаги повело или еще что. Надо спокойно все проверить.

На сколько я понимаю, руль после регулировки колёс мастера всегда переставляют в правильное положение. Может они просто поленились или забыли (забили)?

в руле как и писали тебе находится шлейф для подушки безопасности. Он скручен в спираль , что б когда крутил руль он скручивался или раскручивался. Я бы не стал переставлять руль так как может порваться. А мастера переставляют там где нет подушек и там действительно ни на что не влияет. Если вот только можно руль отдельно от шлейфа переставить то тогда я согласен, но я такого не встречал. Тем более сколько раз менял рулевые наконечники везде развалом выставлял. Либо на наконечнике мало резьбы, либо тягу меняли и она длиннее, либо геометрия после дтп нарушена. Других вариантов я не вижу.

сними руль и переставь.... 10-15 градусов для для ленты пофиг....
А что бы сделать грамотно и правильно нужно отсоединить рулевой карданчик от рейки и на самой рейке путем вращения из стороны в сторону добиться золотой середины (думаю без снятия рейки это не возможно сделать, либо не совсем удобно)

Это что же за наконечник тебе продали? Даже при установке не оригенального наконечника такого не должно быть, попробуй съездить к другим сервисменам на сход - развал. Пробовал сравнивать старый и новый наконечник?

Спасибо товарищи, проблему решил заехав в другой сервис где развал делают!!!Поговорил с ними,они похаили предидущих развалщиков выставили все как надо не снимая руль,катаюсь- не знаю горя!!