Клуб Honda CR-V Россия

Всем доброго дня! Кто подскажет краска металлик от перламутра чем-то отличается? У меня до ср-в был Флюэнс чёрный металлик, у ср-в чёрный перламутр, все полироли которые были для металлика подойдут для перламутра. Жду ваших ответов-советов

Если не вдаваться в подробности, то визуально перламутр - тот же металлик (н-р: популярный серебряный металлик = серебряная пудра + лак), только с переливами (оттенками) при рассмотрении под разными углами зрения. Эффект перелива перламутра наиболее заметен на темных красках. Светлые перламутровые краски применять нерентабельно, т.к. слаб эффект перелива. Если все таки с подробностями: металлик отличается от перламутра "наполнителем". Если в металликах применяется (как правило) алюминиевая пудра, то в перламутрах - частички слюды (как правило). Форма, светоотражающие способности этих наполнителей различны, соответственно различны и эффекты. Эти краски сейчас принято называть "эффектными" простые, соответственно, "не эффектные".

P.S
Перламутр красивее искрится на солнце=)

Подскажите предлагают  нпклеить прозрачную  защитную  пленку  на  капот-бампер-передние крылья- предохраняет от  сколов,может  кто  то  делал.

Защищает лишь от мелкого пескоструя, что обычно летит от впереди летящих мусоровозов и фур, если маленький камешек долбанёт, то как ни крути скол да останется :)

Ни фига подобного. Бронировочной пленкой обклеивал лобовое стекло , частично капот и крылья, два с половиной года ездил, в некоторых местах камнями даже пленку пробивало. Перед продажей снял и удивился ни одного скола. Как с конвейера :)

ПОДСКАЖИ МАРКУ ПЛЕНКИ!!!! а то сейчас клеют всем подряд(потом может с лаком сниматься)

Есть кусочек завтра сфотаю как называется

Я вот у себя недавно поймал камень из под машины впереди - сначала маленький паучёк в этом месте образовался. А вчера резко поползла трещина от него. А на прозрачности это как сказывается? Когда смотрю у себя ч/з тонированные боковые всё-таки видно, что небольшие как-бы волны есть, а там где не тонировано - всё видно очень отчётливо.

Обычно сколы и трещины заливают полимером, далее полируют всё стекло, плёнку бронированную кстати можно тоже полировать=)

Забыл посмотреть пленку. Завтра точно посмотрю.
На счет пленки на лобовом стекле обошлась на аккорд 4000 рублей. Полтора года вообще ее не видно а вот к концу второго года дворниками натерло и стало заметно. Ну перед продажей снял. Итого 2.5 года отъездил

любая пленка дает небольшой дефект изображения.от нее может и зрение уставать.получил скол на стекле поменял его,если не мешает катайся  и не парься.только без пленки.

400р. и его нет!

Ну да ну да 400 рублей. Мне маленький камушек прилетел и сразу трещина на пол стекла. Стекло оригинал 23 отдал плюс 1700 замена. И сразу заклеил бронировкой. За 2.5 года глаза не уставали и бликов и искажений не было.

Я так понимаю, что имелось ввиду - мне замазать паучка надо было за 400р. вовремя, до того как трещина поползла. В общем, учту. Новую забронерую всю по периметру :)
А бронирование делается как, плёнкой с внешней стороны?

Да, с внешней=)

Тонировка только с внутренней=)

Да понятно просто у меня не было возможности, камушек прилетел и сразу трещина, пока доехал до города около 100 км она расползлась на пол стекла

Стекло совсем слабое , КАСКО в помощь !

Слабое лкп у серванта, не проехал еще тыщи км, уже словил скол на капоте :'(  По-ходу надо ставить дефлектор..

Да и качество покраски тоже оставляет желать лучшего:
Перед оклейкой кузова антигравийкой,машину сам готовил(полностью отмывал до мельчайших частиц) По итогам наблюдений:
ПО ДВЕ СОРИНКИ В ЛАКЕ НА ОДНУ ДЕТАЛЬ >:D!!!!!!!! эТ чЕ за х.....ня?(причем на 100% ЛКП заводское)
...................мастер по винилу успокаивал:"На днях новую А6 в салоне дела-такое же качество"((((((((((

По стеклу,да,разочарован,а покраска вроде нормал,от скола на капоте тока бронь поможет ;)