Клуб Honda CR-V Россия

Приветствую всех счастливых обладателей Honda CR-V.
Хотелбы присоедениться к Вам.
Подскажите, что нада знать для покупки CR-V II-го поколения? Слабые места?
Еще один вопрос который мучает меня "автомат или механика"? Когда стоиш в пробках, мечтаеш об автомате.

Привет!
Во-первых - почитай FAQ. Очень поможет, не пожалеешь о времени.
Во-вторых - мое мнение - автомат рулит. Второе поколение - всетаки семейный автомобиль. Если хочешь гонять и считаешь, что механика позволит выжать все из автомобиля, то, наверное, лучше искать другой автомобиль ;-) В пробках автомат очень полезен. Сам не раз убеждался!

Правильно! Во первых FAQ!
Затем можно тут почитать:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,13464.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,13464.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10404.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10404.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9153.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9153.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3534.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3534.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9162.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9162.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10332.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10332.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3899.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3899.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10446.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10446.0.html)
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9959.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9959.0.html)

это так, экспресс выборка. А вообще читай форум, потому что твой вопрос много раз тут уже задавали.

Спасибо за информацию!

Я доволен... хошь подробнее, читай мой пост по этой теме  O0

Чего знать тебе надо , хорошая машина , если не упыханная и цена хорошая бери . И вместительная и расход терпимый. Быстрая и резвая.А сюрпризы на любой машине могут быть не угадаешь. Я доволен ,хотел полный привод, попался передний но расход меньше.

На механике тоже нече так, :-) , зато нет этих пробуксовок  как на афтамате, один раз заменил масла, и катайся до посинения. мне просто попалась на механике, если была бы на афтамате то взял бы не парясь.:-)

Хотел вопрсец задать, а тут и темка похожая подвернулась.
RD-1 отличаются задними фонарями и бампером (крепление знака)-это что сразу в глаза бросается.

А чем отличаются (внешне или не глубоко внутренне) европейки и американки второго поколения?
И есть ли различия (ну, типа, усовершенствования) по годам?
RD-4, RD-5, RD-7... Так вот ты какой, северный олень... А цифру 6 япы не любят?

Замеченые мной различия:
1. начнем с крепления номерных знаков, задний у америкосов крепится на дверь багажника, а у европецев на бампер (ниже двери)
2. есть отличия в передних фарах
 - бывают с желтым поворотником
 - бывают с двойным желтым поворотником (есть дополнительная желтая вставка)
 - бывают с белым поворотником
 у европейцев и америкосов разная структура передней фары, разным образом выполнены габаритные огни, плюс ко всему фара немного изменила структуру у европецев при рестайлинге.
Задние фары тоже разные по цветам - есть с желтым поворотником и с белым
3. у американцев маслосливные пробки откручиваются четырёхгранным ключём на 9мм. (у европейцев, сам не видел, но говорят шестигранник). У меня были проблемы с поиском нормального четырёхгранника
4. у американцев магнитола ловит радио с шагом 0,2, а не 0,1 (0,05) как у европейцев, поэтому не все радиостанции можно настроить, но эта проблема решается за 30 мин (с помощью резистора, паяльника, отвертки и ключа на 10)
5. У американок бачёк омывателя лобового стекла - 2,5 литра, у европеек и канадок около 5литров.
6. У американок нет подогрева зеркал и сидений (у канадок и европеек есть)
7. У американок нет омывателя фар (у канадок и европеек есть)
8. Радиоантена у американок на переднем правом крыле, а у европеек не крыше сзади
9. Бывают различные чехлы на запаску - брезентовые (я их только на американках видел) и пластиковые
10. Бывают с повторителем поворота в крыле, а бывают без него (вроде как только американки без повторителя)

естественно, что все взаимозаменяемо и если очень захочется то всё можно и самому заменить (купить например на разборке зеркала заднего вида с подогревом или что нибудь ещё)

В зависимости от комплектации бывают бампера в цвет кузова, а бывает просто чёрный.
Противотуманные фары (в бампере) бывают круглые, а бывают прямоугольные.

кто еще что добавит (или поправит)?

Сам думал раньше, что нет, а оказывается ЕСТЬ!! Только в комплектации SE (спешил эдишен).
Обнаружил на своей новой CR-V и ужасно обрадовался ибо хотел колхозить.
А вот чего действительно нет, так это складывающихся (при парковке) зеркал.   

а еще вот нужная инфа
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24210.0.html

добавлю к сказанному выше:
1 европейки ДВС 2.0л, американки 2.4л
2 спидометр, одометр: на европейках в километрах, на американках в милях.
3 отличия в передних фарах: на европейках по 1 белому габариту, на американках по 2 (1 белый, 1 желтый). На американках нет электрокорректора фар.
4 Задние фонари: на европейках по 1 габариту, на американках по 2 габарита в каждом фонаре. на американках нет заднего противотуманного фонаря.
5 на американках нет повторителя поворота в крыле.
6 пластик салона: на американках есть черный есть бежевый, на европейках видел только черный. (если не прав, поправте).
7 на американках заводская тонировка задних стекол, на европейках стекла белые.

точно!

американки настроены под 92-й бензин, а европейки - под 95-й. прямоугольные противотуманки стоят в углах (на изгибах) бампера и обеспечивают великолепный боковой обзор при повороте, фактически имитируя "умные фары". кроме того, лучше смотрятся по дизайну чем послерестайлинговые фары и диски.
никто не написал: в американках нету полки багажника.
в целом, комплектация европеек намного лучше. была такая тема. поищи.