Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Столкнулся со следующей проблемой при эксплуатации своей СR-V (может быть и не проблема). При запуске на холодную обороты подскакивают до 2000-2200 оборотов, через секунду падают до 1700, ну и дальше по нисходящей. Ведь в этом есть что-то нездоровое? Когда пригнал ее, по-моему меньше оборотов было при старте. Что делать с этим, подскажите, пожалуйста...

по мне так это нормально. Если при прогреве падают до нормы 650-700, то ваще даже не стал бы сюда писать ))

У меня такая же хрень!
Но для России это не нормально. Получается следующая картина: заводишься во дворе, и на больших оборотах, т.е. быстро, едешь по дворским колдобинам и среди бегающих детей (медленно ехать можно только на полувыжатом сцеплении),  а потом выезжаешь на хорошую автодорогу и уже можешь ехать как хочешь, т.к. движок прогрет. Тут не стоит забывать про запрет стоянки машины с работающим двигателем во дворах более 5мин. Вот более адекватный алгоритм, у жены на Цитроене: автомобиль сразу уходит с режима прогрев при начале движения. Впрочем, это, возможно, единственный плюс этой машины.

У меня точно такой же алгоритм прогрева и ничего страшного я в этом вообще не вижу))автор, не грей голову, это норма.