Клуб Honda CR-V Россия

Доброго всем времени суток. Проблема следующая: после подключения видеорегистратора через какое-то время перестал работать прикуриватель. Может,кто-то знает,где находится его предохранитель,чтобы посмотреть и проверить его. Помогите,если кто уже сталкивался с чем-то подобным. Заранее спасибо.

выключи питание и подожми контактные усики, после регистратора они отогнулись вовнутрь.

Спасибо Вам за совет. Попробуем.

Контактные усики поджимал-ничего не дало. (

У меня такая же фигня была. Прикуриватель перестал фиксироваться (тож видеорегистратор подключала), нажимала на него сверху пальцем и ждала пока нагреется, потом знакомый отдал свой с 4D, он все равно не курит, все заработало и, ТТТ, работает до сих пор. Чо это было не знаю.

Не  работает прикуриватель, предохранитель целый и усики поджимал не помогло.Может кто подскажет в чём причина?

Попробуйте поменять сам прикуриватель (папу)

Я еще с времен первого сивки понял что в прикуриватель нельзя ничего зарядное втыкать.
По теме: надо менять теперь сам прикуриватель. Именно та часть что в консоли.
Хлипкие они у хонды. Теперь даже если и будет работать то в лучшем случае через раз.

 розетка есть для всякой х..ни, зачем в прикуриватель то пихать ?

Ну у меня там постоянно зарядка для телефона торчит. Для пассажиров.

Тоже перестал работать. Подскажите как его вытащить и чем можно заменить. Спасибо

Не обращал внимания. Действительно нужно держать для нагрева.  Впрочем ни к чему он) не курю и Вам не советую))

у меня следующая ситуация. Как то в прикуриватель попал соевый соус )))) да да....супруга нечаянно пролила чудок, вытерла что бы было не заметно и все. А как то перестал работать радар после переподключения его в гнездо прикуривателя. Внутри все было липким и черным, я как мог все протер спиртом, заработало. это было с пол года назад. Буквально на днях решил проверить навигатор, вставил в прикуриватель и сразу выбило предохранитель, посмотрел а боковые усики в "личинке" отгнили и одна отвалилась. ВОПРОС! Как его снять и как купить новый, что по чем и где лучше заказать. СПАСИБО

Надо снимать крышку консоли и там уже откручивать от нее панель с прикуривателем и кнопками подогрева.
Крышка снимается методом просовывания в переднюю щель г-образной монтажной лопатки, для выведения двух усов по бокам панели из соседней панели.

Не стал открывать новую тему, но у меня похожая проблема, только с с гнездом в подлокотнике. Предохранитель 12 указаный в инструкции цел. Сгорел от компрессора. Где то в гугле нашел, что был какой то встроенный предохранитель в старых модификациях CR-V. Есть что то подобное у нас или разбирать подлокотник?

второй ряд с низу с права пятый это прикуриватель..четвёртый нижний ряд с права это розетка подлокотника.

Всем доброго времени суток! Почитал тему, решил вставить свои 5 копеек, может кому пригодится, машинка новая 2018 года (4 поколение), на гарантии, решил накачать лодку, используя заднюю розетку на 12в и китайский :diablo:компрессор, через 20 сек он вырубился, зарядка телефона тоже была "мертвая", приговор розетки. Но т.к. лодка очень нужна была компрессор был запитан от прикуривателя, продержался 40 сек. Анализ предохранителей внизу со стороны водителя (согласно мануалу) показал что все предохранители целы  >:D!!! Лодка была накачана в ручную, китайский компрессор выкинут на свалку и визит в автосервис. Приговор - под замену само гнездо прикуривателя и розетки в багажнике. Спасибо официалам поменяли по гарантии. Вывод для себя самого: 1. теперь компрессор запитывается от АБ напрямую через предохранитель и он российского производства; 2. не всегда предохранитель сможет защитить гнездо прикуривателя; 3. задняя розетка вообще без предохранителя :o, там лишь одноразовая термозащита....

Всем привет!
У меня подобная ситуация.
Старый компрессор питался всё время от АКБ. Но пришло время и сломался.
Купил новый "беркут", он оказался с разъёмом для гнезда прикуривателя (хотя был переходник в комплекте под АКБ).

Решил подкачать колёса на детском велосипеде, колесо накачивалось около 30 сек. После чего компрессор просто перестал включаться.
Смотрю, не работает розетка. Ну ладно, думаю, поменяю пред, и вспоминаю, что в подлокотнике есть ещё одна и запитана через другой пред,
подключаюсь к ней и качаю второе колесо. Второй розетки хватило тоже примерно сек. на 30.
Ну ладно, думаю, колёса накачал, теперь посмотрю преды ))).

По схеме это 12 и 27, вытаскиваю и один и второй- оба целые!  :o Вообще ничего не понимаю, как так? Возможно реле? Оно стоит в том же блоке посередине коричневого цвета.

Потом почитал сообщение выше, теперь вообще в замешательстве... ???
Почему не сработал пред, и что может сгореть в самой розетке?

Короче, чудеса какие то...  :o

Снял крышку центральной консоли, отсоединил разъемы с прикуривателя, проверил контролькой контакты на разъёмах, плюс приходит и на подсветку и на розетку...  :o
Дальше смотрю на саму розетку, понимаю что ломаться и перегорать там особо нечему, ну прямо от слова "совсем".
Ничего подгоревшего или оплавленного, и даже потемневшего не обнаружил.
Пошевелил провода, поджал усики, постарался поджать контакты в самих разъёмах.
Подключаю обратно, и о- чудо- заработало... Подсветка горит, зарядка для телефона работает!!!  :D

Но странность в другом, заработала розетка и в подлокотнике!!! Как так?   :o

Что это было- ума не приложу??? За всю мою жизнь разные ситуации с авто-электрикой случались, но с таким сталкиваюсь впервые.
И почему не сработали преды?
Из предположений только то, что где то в самой розетке был слабый контакт, или расшатался за столько времени, образовалось сопротивление и стал нагреваться.
Но опять же, почему преды не перегорели?
И что со второй розеткой? Она запитана параллельно и не пересекается с первой, и я ей почти не пользуюсь, у неё-то нет износа...

Вопросов больше чем ответов...

Есть на форуме авто электрики? Буду рад предположениям.

Скорее всего подгорело пятно контакта( в самом центре прикуривателя) зачистить и всё.  Нельзя мощные потребители записывать через прикуриватель, т.к. пятно контакта маленькое и при этом сильно греется как следствие подгорает, предохранитель защищает от тока а не от температуры. Можно проверить мультиметром или проще самим прикуривателем (Он скорее всего будет нормально нагреваться).

Спасибо большое!
Попробую.  O0

Только зачищать со снятой клемой АКБ, очень легко закоротить.

ОК!  :) O0

Тут только регистратор на замену)
Значит нужно внимательнее к покупке отнестись)

Был у меня субарик и нечто подобное происходило. Разобрав гнездо прикуривателя, обнаружилось некое подобие предохранителя (тонкая перемычка- :)пластина из легкоплавкого металла). Поменял гнездо, решил, что судьбу не буду испытывать (пожары нам не нужны)). Так что у японцев все продумано.

Слышал что японцы экономят на всём... лишний сантиметр провода для них непозволительная роскошь...
Не знаю правда, зависит ли это от страны сборки?