Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день. Кто может помочь советом? Проблема возникла после замены актуатора водительской двери или из-за сильной грозы после которой в частном доме, рядом с которым стояла машина, сгорел модем и телефон проводной.
1.Перестал сразу после закрытия с родного брелка гаснуть свет в салоне, а также подсветка приборной панели, гаснет только секунд через 30
2.После повторного нажатия на закрытие дверей с родного брелка не издает звуковой сигнал.
Авто 2.4 мкпп 2005 г.в.американец, комплектация LX, доп.сигнализаций нет.
Заранее благодарен за дельные советы!

могу предположить, что мозг считает, что дверь или двери незаперты, поэтому долго не гаснет подсветка салона. Как ведет себя индикатор открытых дверей?

Дима Белорус, это сервисная функция автосигнализации - задержка включения режима охраны на время погасания салонного света. См. настройки!

У него нет автосигнализации......
Для начала, почисть и проверь контакты на концевом выключателе водительской двери.... Оттуда все беды идут.

Концевики дверей в норме, на панели приборов все двери во время открытия отображаются четко. Контакты водительского концевика почищу, но мне кажется предположение про сигнализацию и настройки могут иметь место, так как на пульте три кнопки и режим "паник".
Я думаю что родная сигналка должна стоять. А нельзя ли по подробней о настройках сигналки.
Еще пробовал открывать центральный замок с брелка но не открывал не одну дверь и через примерно 30 секунд центральный замок закрылся и свет в салоне и подсветка приборной панели погасли одновременно с закрытием центрального замка.

А машина вообще хоть какую-нибудь команду с брелка принимает?

И с чего бы это? На американских версиях, у всех по 3кнопки +1паник. Но это не сигналка, а центральный замок + работа иммо. После проверки концевика (если нет зуммера - то все таки он), если не открывает с брелока, то попробуй его перепрограммировать.  
Почитай тему "Перестал работать брелок после замены батарейки"

С брелка все команды принимает, зуммер включенного света при открытии двери работает. Но не гаснет свет в салоне сразу после закрытия авто брелком.

Так я пока не победил данную проблему. Неужели никто не в силах помочь...

так все просто.
Ты актуатор заменил на такой же, или 2-х проводной? Если соединены силовые провода - с брелка все будет работать, если НЕ соединены (или дефект актуатора) еще три "сигнальных"- будет то что ты описываешь...
Все дело в том что блок подсветки салона "узнает" о том закрыта авто или открыто от концевика на личинке замка в ручке водительской двери, от него же работает ЦЗ. (то что он должен работать не только с пульта надеюсь в курсе?)
при срабатывании актуатора тяга перемещается в одно из положений и концевик замыкается на нужный провод (всего их два). Проверить в нём ли проблема - очень легко: если при закрытой двери сидя внутри нажать на кнопку замка (или закрыть авто ключом), все двери должны закрыться и свет погаснуть сразу.

Наличие сигналки, ее модель, количество кнопок на брелке значения не имеют.

Вот уже и пояснение... Скорее всего наверное брак актуатора. Актуатор такой-же как и стоял один в один. Вот по поводу проверки так и не понял... Сидя внутри авто(так и не понял зачем все это можно сделать снаружи), закрывал открывал , а толку ни какого..

я не помню этот концевик в актуаторе или прям в личинку замка идет... при снятой обшивке сразу видно куда идут тонкие провода - проверь, может просто фишка слетела.

А переключатель самих "фонарей" в каком положении? В среднем?

Разбирал дверь,проверял фишки все были нормально одеты. Поясню, что центральный замок работает что с белка что от ключа все двери закрываются и открываются как надо. Проблема только в подсветке которая сразу не гаснет. Жаба душит покупать новый актуатор... Придется наверное снова разбирать дверь,снимать актуатор брать старый и делать один из двух...

странно. Если Ц,З. работает - концевик и провода исправны. Ц.З. и реле задержки света работают по сигналам одних и тех же проводов, и оба находятся в "мозгу"- блоке предохранителей...
Тогда сдаюсь ))) К Санычу тебе дорога...

А после запуска двигателя свет быстро гаснет?

После запуска свет гаснет сразу...

 Что-то я так и не понял... Если дверь водительскую заблокировать просто руками, вдавив  вниз кнопку (которая находится сверху и входит-выходит при закрытии-открытии двери), остальные двери закрываются? Если нет - то неисправен концевик на активаторе водительской двери, а с него идет команда на закрытие остальных дверей при  блокировки двери руками. Если он неисправен, то и свет будет себя вести так как у тебя...долго тухнуть.

Сейчас проверил закрытие двери кнопкой, действительно кнопка закрывает только одну водительскую дверь, а рычажок на водительской двери закрывает и открывает все двери. С ключа через личинку вод.двери закрывается и открывается только одна дверь.У меня американка, может так и должно быть...?

Ну наконец то выяснили...
Ц,З, на то и центральный что закрывает ВСЕ двери с ключа.
Неисправен концевик личинки замка. Или проводка к нему.

Значит актуатор не причем. А где искать концевик личинки замка и как поменять?

Подскажите, а может проблема в актуаторе, так как я купил в водительскую дверь актуатор с номером 72155-S5A-003 ( он от задней левой двери) но в магазине утверждали что они одинаковые, а сейчас на форуме нашел другие номера для водительской двери 72155-S84-A11 и 72155-S5A-A01. Хотя внешне один в один вот и повелся... 

Проблема решена всем спасибо за помощь.
Было все в актуаторе собрал из двух один (в старом сгорел моторчик, а новый был от задней двери) добавил клеммы которые управляют центральным замком в актуатор от задней двери.
Помогла еще тема
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18200.195.html
ответ 205.

Здравствуйте! Может сталкивался кто с такой проблемой. Перестала зажигатся лампа подсветки салона сзади, при открытии двери багажника. При чем нормально работает в режиме постоянного горения. Спереди подсветка срабатывает как надо, при открывании дверей салона загорается.

А концевик багажника живой?

А где он находится?

Ниже ответной скобы замка есть лапка, которая двигается горизонтально. Это она и есть. У меня эта штука в пластиковую накладку упирается, и тоже не всегда загорается при открытой двери.

Под № 14.

Спасибо! Действительно, пошевелил эту лапку и лампочка заработала. Толи лапка западает. Но пока работает.