Клуб Honda CR-V Россия

Суть вопроса! У меня больная поясница. Хочу поставить родной кожанный салон на ЦРВ 10-го года автомат! Более 30 мин. за баранкой и спина просто отнимаеться :'(, ерзаю бесконечно! есть ли смысл менять сидушки на кожанные? ::) Очень комфорно в Кашкае и АСХ(с коженным салоном), но менять не хочется машину!!! :'(
1. есть ли регулировка поясничного упора и регулировка нижней подушки по наклону?
2. заложена ли штатная проводка под электрорегулировки и всякие предохранители?
3. У кого найти или поменять на тряпку с доплатой???? :)

Хээээээлп  :D :D :D :D :D

Имею кожаный салон- летом жарко, зимой холодно! Советую купить кожаные чехлы для пробы, а если понравится-тогда уже и заморачиваться заменой! Насчет регулировок- есть все, сидушки удобные!

коженыые сидушки не плохи, но почему то просидают, причем почти у всех

Они не проседают, а принимают форму тела!

Да хрен сними, что от них зимой холодно и ноги потеют! просто из-за сиделки тачку менять просто жесть! для меня именно важно регулировка сидушки по углу наклона! а то на простом кресле как на стуле сидиш!!!! >:(

Моё мнение лучше нормальные кожаные перфорированные чехлы одеть, чем липнуть к родной коже дермантина летом и примерзать зимой. Раньше было авто CRV -I 1999 г.в. та была перфорированная кожа, а сейчас больше похоже на полиэтилен по ощущениям. 

Наверно ставить родной "дерматин" не стоит, лучше чехлы или перешить. Вообще с кожаными приблудами беда. Но на 2004 года выпуска у меня чуть потрескалась боковина обивки сидушки водителя. Сейчас подлокотник на двери и на сидухи, вытерся и стало похоже на обивку двери соседа алкаша.
Сейчас обшил подлокотники дверей и верхнюю часть дверей, подлокотники сидений и "торпедо", вышло ничего так. Есть желание перешить сиденья либо перфорированной, либо забить.

У меня был тканевый бежевый салон. достал пипец. когда шел дождь и открывая двери карты всегда были в пятнах. регулировки поясницы не было.
решил не перешывать, а поменять на родной кожаный. купил на разборке в сборе с картыми, сабвуфером и подушками за 900 баксов и поменял сам за 2 часа.
не хотел перешивать, все равно регулировки поясницы не было.

правда есть один подвох. салон нужно покупать с куском провода от водительского сиденья. а то разьемы разные. плюс протягивать дополнительные провода на питание регулировки сидения. я от аккума протянул аккуратно. даже не видно. и поставил предохранитель на 20 ампер

а можно пояснить почему от кожанного салона спина будет меньше болеть?

Потому что там больше регулировок!

То есть обивка тканевая от обычного кресла не подойдет к креслу с эл.регулировками? Только сидушка или спинка тоже? А подлокотник?

Человек спрашивает про регулировки, а вы ему какой хреновый дермантин :)
Все регулировки о которых идёт речь в трёшках с "коженным" салоном и электроприводом сидух есть, а вот по поводу проводки не могу сказать, хотя проблемы в этом особой нет. Можно на разборе поискать, только выдет я думаю не дёшево.

Ну еть кто ставил Пилотовскую продукцию, интересны отзывы.

на вскидку в интернете кож.чехлы, инфо сколько стоят
!http://www.bay.ru/Honda-CRV-CR-V-LX-EX-Custom-Clazzio-Leather-Seat-Covers-2007/ebay-item/261267201067?&category_id=33694&combined_category_name=automotive&page=4&query=Honda+CR-V+2008+&search_index=Automotive&seo_category_title=automotive

еще вариант
!http://www.bay.ru/FH-Group-2006-2013-Honda-CR-V-Leather-Black-Custom-Seat/ebay-item/281101239452?&category_id=33694&combined_category_name=automotive&page=2&query=Honda+CR-V+2008+&search_index=Automotive&seo_category_title=automotive

салон б/у полностью стоит от 25 до 40! ??? Почему кожа?!  ::)просто регулировок больше на 2 позиции и немного спинка внутри другая из-за поясничного упора! Может даже от другой тачки внидрить? И кто нить сфоткайте разъем проводки от кожаного салона!!!! ::) Почему геморой ищу, так за 1 лям я ничего достойного не куплю, а б/у не оч хочеться! :-\

Как владелец двух поясничных грыж и деформации позвонка заявляю : Более удобных сидений для дальних поездок чем на СРВ3 с кож/кож.зам салоном трудно представить... Поясничный подпор ( в правильном месте) , боковая поддержка (не самая развитая конечно , но есть и работает) + подлокотник дает удивительный результат ! На седанах 200 км проезжаю , разогнуться не могу . А на црвшной сиденьке 800 до Еката и как огурчик.

 Продай свою , возьми 2,4 . И спине угодишь и душу нормальным движком порадуешь )))

Алексей, разочарую, но скажу прямо - у серванта сидухи не самые удачные… как говорится: смотря что и с чем сравнивать. И 800км. - не показатель. И полторы "штуки" за световой день реально, и грыжа ни куда не делась… ;)

есть всякие подушки на сиденья,надувные,встроенные в чехол.в массажем-может проще их попробовать? чем отдать деньги за сидухи и обнаружить что не помогло.   или есть таблетки мне доктор прописывал от грыжи-за месяц спина прошла!

Не спорю , возможно не самые лучшие. На премиум не ездил , но после классических седанов для моего организма просто песня . Поэтому и советую исключительно равняясь только на собственные ощущения ( имея схожую с спиной проблему )без примесей чужого мнения. Да вариант с родным сиденьем как то проще и в плане установки и продажи потом авто , чем химичить с подгоном сторонних сидух

Добрый день.

Можете подробно расписать, какие доработки требуются для установки кожаного салона?
Я понял, что обязательно нужен разьем водительского сиденья и еще тянуть провода от аккумулятора.
Правильно понимаю, что в разьеме кожаного водительского сиденья больше проводов?
Получается, я отрезаю разьем тканевого водительского сиденья и затем соединяю провода по цвету с проводами от разьема кожаного водительского сиденья?
А к оставшимся пинам разьема кожаного водительского сиденья тяну провода напрямую от аккумулятора через предохранитель?
Сколько проводов дополнительно нужно?
Один с "+" аккумулятора?
Или требуется еще один на "массу"?
Каким образом тянули новые провода от аккумулятора к сиденью?
Как интегрировали в цепь предохранитель на 20 Ампер?

Поясничный упор конечно вещь. У меня за 900км никаких  ощущений усталости ни в спине и даже как ни странно шея не затекает как раньше на седане. Я даже маленько удивляюсь зачем ему регулировки вообще да еще электрические? Поставил на максимально выдвинутое положение и все даже в голову не придет убирать и не убираю. По этому может просто подушку подобрать под поясницу и все? Зачем эти движения непонятные?

Почему не попробовать ортопедическую подкладку на сидение водителя?
Посмотрите поиском, их валом всяких конфигураций. Дешево и сердито.

Тряпка, ИМХО, практичнее кожи. У меня кожа на Серванте.

Ортопедическую подкладку надо не на сидение,а на специальном поясе сделать и носить ВСЕГДА! Так и подлечиться можно.

вот с этого момента поподробнее...что это чудо пояс? Кстати сидушки на серванте не самые удобные - факт. ТО же была мысль что то с ними сделать....

Про подушки все понятно.
Кто устанавливал кожаный салон, помогите мне с вопросами :)

Присоединюсь к просьбе (имею проблемы с проводкой)

Еще вопрос:

надо ли будет что-то прошивать прибором?
Например, кожаные сиденья с подушками безопасности.
Поймет ли компьютер чужие подушки безопасности?

Пояс(корсет) с вкладышами подбирается,шнуруется. Раньше шили сами.теперь все можно либо купить готовое.либо сшить на заказ. Неудобно перед дамами раздеваться.но можно снять втихаря и в сумку. А главное-груз носить равномерно-не 1-ну сумку в 15кг. а 2 по 7.5. Бассейн,висеть на турнике можно а вот массаж нельзя.

Да, с сидушками проблемно у нас. Я сам маюсь со спиной, и если знаю что дорога будет долгая, то еду в ортопедическом поясе с китовым усом, такой терминатор за рулем ;D Это я к тому, что кожсалон навряд ли проблемы с позвоночником решит... как ни печально

Продолжая оффтопик: О, знатоки, подскажите, такое помогает или фигня?

(http://i48.photobucket.com/albums/f231/saransk/lumbar1_zpsa5105421.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/saransk/media/lumbar1_zpsa5105421.jpg.html)

(http://i48.photobucket.com/albums/f231/saransk/lumbar2_zpsbd1ef67d.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/saransk/media/lumbar2_zpsbd1ef67d.jpg.html)

Кстати, при всем почтении к чехлам Clazzio я не стал бы их натягивать. Очень качественные, видел установленные, не провисают, не растягиваются, куда лучше смотрятся и ощущаются, чем родная хондовская "кожа". Несмотря на обещания фирмы я сомневаюсь, что в случае чего подушки безопасности из спинкок кресел полноценно раскроются. Про другие чехлы я уж промолчу...

У меня наподобие, не овсем понятно по картинке что там у него сзади, но я так предполагаю, что это жесткий корсет тоже с китовым усом. Он позвоночник разгружает, но смотри, это штука коварная - привыкнешь и ходить без него уже не сможешь. Я надеваю только когда по дому что-то тяжелое делать надо - ремонт, стройка; и если ехать далеко. Сидя поначалу в нем неудобно, потому как он жесткий, но зато спина не болит.

Приподнимем тему. Может уже есть у кого-нибудь опыт установки электро сидений в сервант и готов поделиться?
Сам езжу много, когда сел в электро салон ASX, вылезать не хотелось, но машина не очень нравится. А еще в Мурано понравились регулировки))

У меня есть.

В таком случае прошу поделиться! ;)
Интересно все: установка, подключение, какие нюансы.

Не опыт,а само сидение есть. Но я езжу за рулем один,поэтому регулировка хоть электро,хоть простая вообще и не нужна. Установил 1 раз и насовсем.

Я так понял тут обсуждается не установка эл сидений, а консультации врача ортопеда)))) Если кто может подскажите как подключать я тоже собираюсь поменять седухи