Название: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: Denis_63 от 24 Апреля 2008, 09:33:09 Что посоветуете - оригинал или неоригинал? Интересуют отзывы эксплуатации, как монтаж происходит ит.д.
Может у кого предложения есть по продаже? Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: song от 24 Апреля 2008, 19:31:09 Начинаем, как обычно, с проекта : цели, задачи.
Поставил себе оригинальный, съемный. Реально таскаю катер Silver Houk 5,5 метров, и поездки по Европе : там, если без прицепа, но с торчащим фаркопом, далеко не уедеш (или не пустят). Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Denis_63 от 24 Апреля 2008, 20:22:20 Цели: таскать катер Silver Fox 485; автомобиль на телеге. В европу не собираюсь. Посмотрел неоригинал - 5 - 7 тыс руб, оригинал 20 тыс. Вот и чешу затылок. А что значит съемный фаркоп? Шишка снимается или складывается?
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: song от 24 Апреля 2008, 22:10:36 Съемный, оргинальный ~ 32 круб. Снимается "шишка". Если нужно фото, выложу.
На RD1 стоит не родной. (за 2 года "шишка" облезла вся) ЗЫ. Забыл дописать: оригинальный шар 50 мм. Евростандарт. Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: song от 26 Апреля 2008, 20:39:33 Выглядит вот так (1 раз) :
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: song от 26 Апреля 2008, 20:40:55 2 раз :
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Котыч от 27 Апреля 2008, 01:36:12 Я поставил(точнее устанавливали в салоне 5 часов-пипец) неоригинал, при желании также можно снять открутив 2 болта.
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Hondamentalist от 27 Апреля 2008, 13:34:36 фаркоп хорош в гололед от тазиков на лысой летней резине..
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: song от 27 Апреля 2008, 19:09:03 А ещё назрел один вопрос: а есть ли какая-нибудь защита от снимания фаркопа? Если присмотреться, то на второй фотке, на ручке видна личинка замка. С другой стороны, зачем имея такой фаркоп, оставлять "шишку" в нем? Снимается неспешно и убирается в багажник менее чем за 1 мин. фаркоп хорош в гололед от тазиков на лысой летней резине.. Любой фаркоп на безрамной машине крепится к задним лонжеронам. Может быть вариант, что тазик уведет геометрию кузова ( Название: Подклчение фаркопа к проводке. Отправлено: Servantes от 27 Мая 2008, 09:01:07 Подскажите, существует ли на CR-V III, специальная фишка для подключения электрики фаркопа, как на CR-V I? ???
Название: Re: Подклчение фаркопа к проводке. Отправлено: Pauk1971 от 27 Мая 2008, 12:25:21 Да есть но она находится спереди....порсмотри фильм по установке фаркопа.....
Название: Re: Подклчение фаркопа к проводке. Отправлено: Servantes от 28 Мая 2008, 11:36:55 А где этот фильм взять?
Название: Re: Подклчение фаркопа к проводке. Отправлено: Pauk1971 от 28 Мая 2008, 11:44:01 http://www.youtube.com/profile_videos?user=chhonda&search_query=cr-v&search=Search
Название: Прицеп к хонде Отправлено: maskin от 25 Августа 2008, 16:39:39 Вот подумываю поставить прицеп на машину. Как он ставится? Куда крепится фаркоп? Придется ли менять задний бампер? Прицеп обязательно должен быть хондовский или любой? Кто просвещен в этом вопросе, расскажите!!!
Название: Re: Прицеп к хонде Отправлено: Den4 от 25 Августа 2008, 23:28:55 Примерно так с прицепом ! ;)
P.S. Mors, поправь свой профиль ! Название: Re: Подклчение фаркопа к проводке. Отправлено: Voron86 от 11 Ноября 2008, 18:49:01 http://www.youtube.com/profile_videos?user=chhonda&search_query=cr-v&search=Search Фильм с американского сайта в целом дает представление, но в машинах всеже есть различия, бампер снизу немного по другому у нас крепится и у амерокосов отсутствует пластиковая защита, которая закрывает плоскость сразу за бампером. Решил ставить фаркоп сам, только вот может кто подскажет - надо ли пилить бампер при установке - как показывается в фильме или не нужно будет портить бампер ? Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Servantes от 12 Ноября 2008, 13:20:36 Мне пришлось делать прорезь в пластмассовой защите с левой стороны под кронштейн фаркопа.
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Voron86 от 20 Ноября 2008, 23:17:32 Мне пришлось делать прорезь в пластмассовой защите с левой стороны под кронштейн фаркопа. А если не секрет какой фаркоп ставили - оригинал, со съемной шишкой или нет Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: Servantes от 23 Ноября 2008, 21:46:32 Фаркоп bosal-autoflex орского производства. Шишка не съемная.
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: AlexB111 от 07 Апреля 2009, 23:43:26 Фаркоп может быть оригинал (дорого) или российский для данной модели хонды.
У меня российский, брал за 6500р с розеткой и проводами, установка еще 2500р. В авто есть готовые дырки с резьбой в лонжеронах под фаркоп. При установке придется снимать бампер. Пилить бампер или не пилить зависит от модели фаркопа. В моем наборе указано, что нужен один пропил, но на деле это не понадобилось. В фирменном жгуте проводов предусмотрен разьем, котор втыкается где-то на заднем левом фонаре, т.е иначе чем у америкосов на видеоролике (так в нашем мануале написано). У российского набора для фаркопа такого разъема нет, надо впаиваться в проводку. Для CR-V III в мануале указанно, что прицеп тягать можно. Для автомата разрешенная масса прицепа не должна превышать 1400кг. При буксировке желательно не допускать частого переключения между передачами, для этого рекомендуют использовать режим D3 (вкл овердрайв). ИМЕЙТЕ В ВИДУ, ЧТО В РЕЖИМЕ АВТОМАТА "2" АВТО ТРОГАЕТСЯ СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ, ЧТО КАТЕГОРИЧЕСКИ ПЛОХО если с прицепом. :flag_of_truce: Купил прицеп-дачу, ширина 2,15м, высота 2,4м, длина с дышлом 6,5м (хонда внутри может поместиться :) ) Разрешенная масса 1200 кг, оборудаван тормозом наката. Одноосный При буксировке такого прицепа по неровным дорогам при скорости более 70 км/ч возникают продольные рывки и вертикальные колебания относительно крюка. Особенно плохо могут сказаться продольные рывки. Они могут при переключениях автомата сильно изнашивать фрикционы. Поэтому по плохой дороге ехал не более 85 км/ч. на 3-й передаче. На хорошем покрытии можно 90-100 ехать, рывков нет. Разгон после 80км/ч никакой, больше 110 вообще разогнаться не смог. Расход топлива при 85 км/ч составил 22л на 100км. :o Из ПДД: по дорогам общего пользования скорость 70км/ч, по автострадам 90км/ч. Для автопоезда в котором снаряженная масса авто больше разрешенной массы прицепа И разрешенная масса авто плюс разрешенная масса прицепа менее 3500кг ДОСТАТОЧНО категории В. Вобщем ехать с прицепом - полное дерьмо, по возможности лучше без него. Удачи. O0 Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: OldSpy от 10 Апреля 2009, 15:27:58 Мне пришлось делать прорезь в пластмассовой защите с левой стороны под кронштейн фаркопа. Поставил фаркоп BOZAL с несъемным шаром (помоему Венгрия) у диллера (сертификат и пр. все есть).Установка что-то смешно стоила (лето прошлого года). Бампер вырезали по специальному лекалу, ничего не заметно. Электрику делали на пайку, с розетками какая-то нестыковка. Впечатления: 1. Если бы не деньги, то надо ставить со съемным шаром, потому что шар попадает в зону задних центральных парктроников. Правда электроника справляется и через некоторое время они наверное отключаются. 2. Как и все фаркопы после первой же московской зимы стал ржаветь. Специального прицепа покупать не надо, надо покупать в соответствии с техническими характеристиками. Ну и в случае АКП прицеп должен быть совсем легким. Крепится фаркрп Bozal, думаю и все тоже, так: 1. Специальные кронштейны в штатные отверстия к задним лонжеронам. 2. Затем к кронштейнам 2-мя болтами крепится пеперечина, а средняя точка крепится Болтом с гайкой к буксировочной проушине. 3. Затем между щечек вставляется сам г-образный фаркоп с шаром. По идее если отсоединить болты (см. п.2), то можно всю Т-образную конструкцию снять и ездить только с кронштейнами. По необходимости фаркоп с шаром можно просто вынимать из щечек, но получается не красиво. Несомненное преимущество фаркопа - это защита от несильных продольных ударов. Сильные и боковые могут деформировать лонжероны. Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: OldSpy от 10 Апреля 2009, 15:37:57 ИМЕЙТЕ В ВИДУ, ЧТО В РЕЖИМЕ АВТОМАТА "2" АВТО ТРОГАЕТСЯ СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ, Вобщем ехать с прицепом - полное дерьмо, по возможности лучше без него. Удачи. O0 Относительно первого что-то сомнительно. Не может автомат пропускать передачи, просто они становятся длиннее, как в D3, который включают в пробках, что бы позже включалась вторая. По второму согласен, если цеплять прицеп-дачу. У меня вятский прицеп с маленькими колесами с полной массой что-то в 400 кг. Гружу конечно 600 и более, но еду и не чувствую хвоста. Иногда даже забываю, а когда вспоминаю, то кручу задом, что бы убедится, что не потерялся. :D Расход у CR-V - это отдельная песня. Не в тему. Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: AlexB111 от 10 Апреля 2009, 19:55:15 ИМЕЙТЕ В ВИДУ, ЧТО В РЕЖИМЕ АВТОМАТА "2" АВТО ТРОГАЕТСЯ СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ, ЧТО КАТЕГОРИЧЕСКИ ПЛОХО если с прицепом. :flag_of_truce: Читайте руководство по эксплуатации...там все есть :)Автоматическая трансмиссия Положение 2 (Вторая передача) - Для включения режима D2 нажмите на выключатель, расположенный на рычаге селектора. Это положение приводит к блокировке трансмиссии на второй передаче. При остановке автомобиля коробка передач не переходит на первую передачу. Используйте данный режим: Для повышения тяговой динамики автомобиля при движении на подъемах. Для интенсивного торможениядвигателем на крутых спусках. При трогании автомобиля на скользкойповерхности, а также при движении поглубокому снегу.Для исключения пробуксовки ведущихколес автомобиля. При движении по спуску в условиях буксировки прицепа. Управление автомобилем стр 361 Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: GhostII от 11 Апреля 2009, 08:39:21 А вот подскажите еще по фаркопу - как мне уже написали, съемный оригинальный фаркоп имеет код 08L92-SWW-600. Но в поисках нашел, что есть еще такой код - 08L92-SWW-7PI-N - это съемный фаркоп + проводка 7PIN для прицепа. И эта же проводка продается отдельно под кодом 08L91-SWW-612-N. Вопрос - если заказывать самый первый, то придут только железяки и разъема (вместе с проводами для подключения к электропроводке в авто) для подключения электропроводки прицепа не будет? Или будет, но другая?
И есть еще 08L91-SWW-613 - это уже 13PIN. Что есть что? ;-) P.S. В Экзисте пытался узнать, но менеджер там ответил, что они ничего не подбирают, а я заказываю на свой страх и риск - мол, если уверен, что это именно то, что нужно, то заказываю. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: GhostII от 21 Апреля 2009, 07:58:38 Вобщем, 08L92-SWW-600 - это действительно только железо, никаких проводов с ним не идет. Жаль. :-)
Название: Установка фаркопа Отправлено: ВикторК от 12 Мая 2009, 14:16:30 Приобрел фаркоп фирмы Арагон. Установить установил, проблема с подключением электрики. Может кто знает, как подключить электрику фаркопа. Меня интересует место расположения фишки для подключения и схема подключения.
Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: OldSpy от 14 Мая 2009, 13:10:16 Приобрел фаркоп фирмы Арагон. Установить установил, проблема с подключением электрики. Может кто знает, как подключить электрику фаркопа. Меня интересует место расположения фишки для подключения и схема подключения. Что-то примерно так...Название: Re: Установка фаркопа Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:09:56 Крепится фаркрп Bozal, думаю и все тоже, так: Сегодня поставил тоже фаркоп этой фирмы.1. Специальные кронштейны в штатные отверстия к задним лонжеронам. 2. Затем к кронштейнам 2-мя болтами крепится пеперечина, а средняя точка крепится Болтом с гайкой к буксировочной проушине. 3. Затем между щечек вставляется сам г-образный фаркоп с шаром. По идее если отсоединить болты (см. п.2), то можно всю Т-образную конструкцию снять и ездить только с кронштейнами. По необходимости фаркоп с шаром можно просто вынимать из щечек, но получается не красиво. К выше сказанному добавлю, что для установки надо снять задний бампер,для чего необходимо снять подкрылки(4 винта), и далее сам бампер(4 винта спереди + 3 снизу). Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:11:27 Специальные кронштейны в штатные отверстия к задним лонжеронам.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:14:10 Затем к кронштейнам 2-мя болтами крепится пеперечина, а средняя точка крепится Болтом с гайкой к буксировочной проушине.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:15:29 Затем между щечек вставляется сам г-образный фаркоп с шаром.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:16:43 По идее если отсоединить болты (см. п.2), то можно всю Т-образную конструкцию снять и ездить только с кронштейнами.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:22:46 При установке левого кронштейна к заднему лонжерону нужно в нижней "юбке" бампера, которая защищает бензобак, сделать небольшие пропилы. На фото карандашом сделаны поправки, как надо было. Так как ставил один и не на яме, то немного не попал с первого раза :-[
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:27:12 По электрике пока не подсоединял, так как не успел по времени. Вопрос по подключению остается открытым-
КУДА И КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПИТАТЬСЯ ? Как вариант рассматривал подключение к левому фонарю всего, кроме правого поворотника. Но в книге, правда для америкосов, написано, что в багажном отсеке слева есть розетка. Что то я не нашел ее, наверно у нас нет. Так что кто дасть дельный совет-большое спасибо Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Валерий от 17 Мая 2009, 19:36:13 Но в книге, правда для америкосов, написано, что в багажном отсеке слева есть розетка. Что то я не нашел ее, наверно у нас нет. розетка слева имеется в нише.Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 17 Мая 2009, 19:53:10 Валерий так это на 12 вольт, если мы про одну и туже имеем ввиду ???
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: OldSpy от 19 Мая 2009, 10:07:34 Как вариант рассматривал подключение к левому фонарю всего, кроме правого поворотника. Но в книге, правда для америкосов, написано, что в багажном отсеке слева есть розетка. Что то я не нашел ее, наверно у нас нет. Так что кто дасть дельный совет-большое спасибо Сам не видел, но установщики сказали в районе левого заднего фонаря под обшивкой действительно есть розетка, но что-то там не так с цоколевкой или формой "мамы", поэтому ее тупо обрезают и подсоединяются к проводам (там кстати ести и провод правого поворотника).Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: temeshoff от 19 Мая 2009, 22:21:44 ну что же, надо будет в выхи поковыряться
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Servantes от 19 Мая 2009, 23:11:29 На CRV-I точно есть розетка. Находится в нише левой здней колонки. На CRV-III 2007г. облазил весь зад, ничего не нашел, запитался от левого заднего фонаря, пока без проблем. Да и в фильме по установке фаркопа штатную проводку тянут из-под передней панели.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: basov от 21 Мая 2009, 10:17:41 А кто подскажет, фаркоп от RD-1 подходит к CR-V III ?????
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Servantes от 23 Мая 2009, 23:39:54 У поставщиков позиционируюся фаркопы для CR-V-I и для CR-V-III, наверно не просто так.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 25 Мая 2009, 11:58:13 :smoke: На прошлой неделе поставил себе у ребят, занимающихся фаркопами, наш, отечественный, совместный с "Бозалом". Всё про всё - 1,5 часа и 12т.р.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: valek от 26 Мая 2009, 00:37:47 Как подключили проводку через фишки или врезали в фары?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 26 Мая 2009, 12:01:28 Через специальные зажимы-врезки в проводку.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Tyugan от 02 Июня 2009, 14:43:28 Стал подключать проводку. Разобрал всю левую часть в поисках специального разъёма... нашёл тот, про который написно в мануале только с 2-мя контактами (белый и розовый провода).
Куда подключаться-то? Параллельно фарам не очень хочется... с релюхами заморачиваться - тоже. Посоветуйте :) Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: porto от 02 Июня 2009, 14:56:36 :smoke: На прошлой неделе поставил себе у ребят, занимающихся фаркопами, наш, отечественный, совместный с "Бозалом". Всё про всё - 1,5 часа и 12т.р. Добрый день, а как бы узнать адресочек, и не слитит ли машина с гарарнтии после установки Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: porto от 02 Июня 2009, 15:01:40 :smoke: На прошлой неделе поставил себе у ребят, занимающихся фаркопами, наш, отечественный, совместный с "Бозалом". Всё про всё - 1,5 часа и 12т.р. Здравствуйте, подскажите адрес или телефон канторы. Сижу уже два дня, куча телефонов, адресов, а что бы по делу, ни как.... Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 03 Июня 2009, 12:16:05 Добрый день, а как бы узнать адресочек, и не слитит ли машина с гарарнтии после установки Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: chv от 03 Июня 2009, 16:06:02 Только что был в Алан-Z, вопрос был по проседанию кормы. Первый вопрос, который задал гарантийщик, есть ли или нет фаркоп? Далее пояснил: если установлен неоригинальный фаркоп, все вопросы по гарантии задней подвески за счет клиента.
Что услышал, то написал… Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: porto от 03 Июня 2009, 17:47:23 Uri-67
Если можно адресочек в личку porto777@inbox.ru Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Бывший опелевод от 03 Июня 2009, 17:51:22 Только что был в Алан-Z, вопрос был по проседанию кормы. Первый вопрос, который зала гарантийщик, есть ли или нет фаркоп. Далее пояснил – если установлен неоригинальный фаркоп, все вопросы по гарантии задней подвески за счет клиента. Что услышал, то написал… То же самое в "Авторусь" Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: porto от 03 Июня 2009, 17:57:42 По поводу проседания из за фаркопа это они должны доказать . На крайняк его снять и обратиться уже без фаркопа.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Валерий от 03 Июня 2009, 19:34:21 Только что был в Алан-Z, вопрос был по проседанию кормы. Первый вопрос, который задал гарантийщик, есть ли или нет фаркоп? Далее пояснил: если установлен неоригинальный фаркоп, все вопросы по гарантии задней подвески за счет клиента. По моему это их отговорки, не вижу связи с проседанием и маркой, оригинальностью фаркопа! Вот если бы фаркоп не был бы предусмотрен в конструкции авто, а вы его поставили , вот тогда ДА или перегруз буксируемого объекта тоже вариант!Что услышал, то написал… Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 03 Июня 2009, 23:38:59 По моему это их отговорки, не вижу связи с проседанием и маркой, оригинальностью фаркопа! Вот если бы фаркоп не был бы предусмотрен в конструкции авто, а вы его поставили , вот тогда ДА или перегруз буксируемого объекта тоже вариант! +10001. ОД должны установить (выражаясь юр.языком) причинно-следственную связь проседания кормы и установки фаркопа. Бремя доказывания вины (читайте НПА) лежит на стороне обвинения. 2. В технической документации на данное авто нет прямого запрета на установку фаркопа. 3. Что значит "ОРИГИНАЛЬНЫЙ" фаркоп? На сколько я знаю, ХОНДА не выпускает фаркопы!!! Или есть др. данные? В таком случае, что считать "ОРИГИНАЛОМ"? На что укажет ОД? Так это нарушение Закона о рекламе, их такими полномочиями ни кто не наделял. Засудить можно. 4. Пусть ОД "пободается" с фирмой БОЗЕ (Швеция) позиционирующее изделие-фаркоп (блин забыл марку) специально для CR-V III, если не слабО конечно. Я думаю ОД будет стерт в порошок. 5. Перечислять можно еще долго, к сож. нет времени. 6. Пишите, пишите, пишите... Претензии ОД, ХМР и т.д. в плоть до суда. 7. Удачи! Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 04 Июня 2009, 23:51:33 Извини, но по-моему выше не на китайском написано :-\
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: chv от 05 Июня 2009, 09:51:37 По моему это их отговорки, не вижу связи с проседанием и маркой, оригинальностью фаркопа! Гарантийщик сообщил, что проседание кормы было и на CR-V II и представительство Хонда уже давно практикует отказы из-за неоригинального фаркопа. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 07 Июня 2009, 21:36:31 Ну пусть попробуют ;)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: rediska от 08 Июня 2009, 13:19:52 Uri-67
Если не сложно и мне на wsc083@yandex.ru Спасибо заранее! Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 08 Июня 2009, 18:42:48 Всем привет. Прошлые выходные катался на дачу с двумя велосипедами. Вело перевозил на велоприцепе (одной известной фирмы), установленном на фаркопе. O0 O0 O0, я очень доволен. На мой взгляд единственный минус - расход увеличился примерно на 1,5 литра, но правда и скорость была 100-140. Заснял машинку с этим прицепом и велосипедами, как только вспомню где оставил фотоаппарат, выложу.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: valek от 12 Июня 2009, 22:01:22 Привет,у меня установлен оригинал сьёмный фаркоп сегодня решил вывезти старый метал с дачи.Все-бы хорошо но через пару км у машины выскакивает крюк и прицеп влетает в багажник,пробил метал :'(.Тащил примерно 500 кг.Думаю что лучше ставить несьёмный фаркоп.На следующей неделе будут менять заднюю дверь,бампер,если дадут добро в страховке то и фаркоп навсякий случай поменяю.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 13 Июня 2009, 19:30:59 :o И это "оригинал"! Я "в шоке по-колено". Может просто закрепить забыл? Прими соболезнования по поводу задка. Может страховка выручит.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: valek от 14 Июня 2009, 20:54:41 Завтра к вечеру узнаю поменяют фаркоп или нет,а закреплен был нормально просто прицеп раскачало на неровной дороге.Хотя если стоял бы несъёмный возможно повело лонжероны.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 14 Июня 2009, 22:31:48 Завтра к вечеру узнаю поменяют фаркоп или нет,а закреплен был нормально просто прицеп раскачало на неровной дороге.Хотя если стоял бы несъёмный возможно повело лонжероны. Уважаемый, сам-то понял, что сказал :o? От пятисотен кг. лонжероны не поведёт (если они у тебя не бумажные). Тогда вози на фаркопе шарики воздушные, от них точно ни чего не будет.(извини, если резко).Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: GhostII от 30 Июня 2009, 19:46:09 Привет,у меня установлен оригинал сьёмный фаркоп сегодня решил вывезти старый метал с дачи.Все-бы хорошо но через пару км у машины выскакивает крюк и прицеп влетает в багажник,пробил метал :'(.Тащил примерно 500 кг.Думаю что лучше ставить несьёмный фаркоп.На следующей неделе будут менять заднюю дверь,бампер,если дадут добро в страховке то и фаркоп навсякий случай поменяю. У меня тоже съемный. Внимательно изучил его конструкцию - с трудом представляю, как такое могло получиться. Может, там отломался выдвижной штырь из-за обратной нагрузки (когда прицеп не давил на крюк, а наоборот - тянул его вверх)? Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: rediska от 03 Июля 2009, 13:44:34 Насчет выскочившего фаркопа. Скорее всего неверная/неправильная установка/эксплуатация. Скорее всего либо установщики что-то наваляли, либо сам что-то не так сделал..... Есть правда еще небольшая вероятность брака элементов ТСУ...
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: valek от 21 Июля 2009, 22:25:15 Насчёт правильности установки самого крюка, то неправильно его поставить невозможно.Этот штырь выскакивает и встаёт на своё место его предноздначение быть клином между крюком и посадочным местом.Но если внимательно посмотреть на эту конструкцию то при большой нагрузки и раскачки прицепа возможно этот клин вдавливается вовнутрь крюка и он отстёгивается.Но это моё мнение которое я пытаюсь доказать у ОД,для того чтобы получить назад деньги за самоответственность.Машину мне давно сделали ,поменяли всё что я хотел на новое даже поставили новый фаркоп такойже.После замены тоскал прицеп гружёный пока всё нормально,но страх тоскать груз наскорости остался.ОД пытается также соскочить с этой проблемы,нехотят писать письмо к производителям,говорят мы невидели своими глазами мол я сам виноват.Буду требовать экспертизу фаркопа,посмотрим что они мне скажут. >:D И ещё напишите кто как использует трос на прицепе куда его пристёгиваете или вешаете?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: ferdin от 09 Января 2010, 09:38:51 Всем привет!
Собираюсь купить фаркоп на CRV3, подскажите существуют или нет фаркопы, установка которых не требует прорезания бампера и нижней юбки. И еще слышал про какой-то адаптер, при установке которого не будет выдавать ошибку (перегоревшей лампы),при подключении проводки ТСУ. Спасибо Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: mik-08 от 04 Февраля 2010, 10:38:21 Рынок делает свое дело..
Вот и унас в регионе появилась контора которая стала делать форкопы для всех моделей. Выставляют цену (с установкой) 6500 руб. Правда электрику не делают, соответственно + еще затраты на розетку и проводку. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Влад155 от 24 Февраля 2010, 10:21:12 Добрый день! У меня появилась, с не давнего времени, такая проблема. После установки и подключения фаркопа (устанавливал у официального дилера), я заметил, что перестал гореть задний противотуманный фонарь на машине. После обращения к дилеру, мне сказали, что так положено и они подключают так все фаркопы, специально отключая фонарь машины, что бы не было нагрузки и не сгорела проводка. Уважаемые владельцы машин с фаркопами, подскажите действительно ли это так?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 25 Февраля 2010, 11:45:07 После установки и подключения фаркопа (устанавливал у официального дилера), я заметил, что перестал гореть задний противотуманный фонарь на машине. После обращения к дилеру, мне сказали, что так положено и они подключают так все фаркопы, специально отключая фонарь машины, что бы не было нагрузки и не сгорела проводка. М,дааааааа! В Вашем случае ОД - это Отдел Дебилов! У ОД только можно машинку покупать и обслуживать и то, только во время гарантии!!! Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Влад155 от 25 Февраля 2010, 16:35:06 Вы хотите сказать что у Вас такого нет?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Серьга от 26 Февраля 2010, 00:26:29 Всем доброй ночи. Не спится. Решил поделиться своим опытом.
На машине с момента покупки устанавил съемный фаркоп. По всей видимости оригинальный так как при мне распечатывали коробку всю обклееную маркировкой Хонда. Плюс табличка на электроколодке красная тож Хонда с указанием нагрузок и тд таскаю на рыбалку прицеп с катером. Общая масса прицепа примерно килограмм 650-700. Довольно комфортно ехать с крейсерской скорость 90-100 км/ч. При этом средний расход по компьютеру составляет 10-10,5 литров. Снять пристегнутый фаркоп сложно, ключик повернул вытащил и все колодка не проворачивается. Это плюс. Как минус вижу активную коррозию места куда сам крюк вставляется. Приходится обробатывать. Давным давно купил багажник фирмы Tule специально крепится на фаркоп вертикально для перевозки двух велосипедов. Супер удобно. Легко велики крепить и снимать. Практически не выступают за габариты машины. Минус конкретно у СРВ вижу в том что из-за особенностей аэродинамики нашей машины когда и стекло грязное и велики. На мерсе Ешке, тож был съемный заводской фаркоп велики всегда чистые были. В прошлом году менял по гарантии задние пружины. В принципе наш Краснодарский ОД претензий каких то из-за наличия фаркопа не высказал. Но! Когда фотографировали заднюю подвеску и корму автомобиля с номером, для отправки в Москву, фотку делали так чтобы фаркопа в кадре не было. Плюс фаркопа кроме всего при парковки задом к тротуару он конкретно защищает от бардюров высоких. Правда и минус тут же, когда с бардюра также спрыгиваешь надо очень аккуратно или наискосок, чтобы опять же фаркопом не зацепиться. Не очень нравятся маленькие отверстия для крепления страховочной цепи прицепа. Стандартный карабин в них не проходит. Пришлось переделать. А так каких либо замечаний за два года эксплуатации СРВ с фаркопом не было и нет. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 27 Февраля 2010, 09:00:50 Давным давно купил багажник фирмы Tule специально крепится на фаркоп вертикально для перевозки двух велосипедов. Супер удобно. Легко велики крепить и снимать. Практически не выступают за габариты машины. Минус конкретно у СРВ вижу в том что из-за особенностей аэродинамики нашей машины когда и стекло грязное и велики. Аналогично 100%. Класс!Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Dima. от 30 Июня 2010, 20:30:39 Поставил фарком,всё подошло сразу.Фаркоп весит 25кг.,поэтому просела попа,чё теперь делать???
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Contra от 01 Июля 2010, 12:51:03 сначало заказал пружины по гарантии усиленные...потом фаркоп поставил у ОД...чет с лампочками у прицепа и поэтому 2раз уже предохранитель габаритов вылетает...и при движении на D3 загораются и не гаснут VSA TSA(приходится перезаводить и на драйве тянуть)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 01 Июля 2010, 13:45:45 сначало заказал пружины по гарантии усиленные...потом фаркоп поставил у ОД А, что, разве с фаркопом не возможно поменять по гарантии пружины? Тогда ОД или ХМР пусть покажут где прописаны ограничения для данной модели по фаркопам...Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Contra от 01 Июля 2010, 16:08:02 честно незнаю...сказал порядок действий просто...так вышло
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: kozyreff от 10 Сентября 2010, 22:49:34 Не подскажете, кто в Питере фаркоп ставил?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Klokus от 13 Сентября 2010, 18:09:21 Я ставил, в Хонде-Красносельской по весне, 17 тыс с установкой, фаркоп съемный, очень доволен
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 11 Декабря 2010, 14:00:14 Добрый день, всем участникам форума. Ознакомился с содержанием темы. По установке „железа” все понятно, но с подключением розетки фаркопа к электросистеме автомобиля конкретный ответ так и не получен. Убедительная просьба, если кто-то выполнял подключение своими руками, поделитесь пожалуйста опытом.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: valek от 11 Декабря 2010, 19:14:46 Я ставил своими руками оригинальный жгут проводов не покупал.Разобрал обшивку в богажнике с левой стороны и припаял к проводам фары,по схеме.Схему фишки фаркопа можно нарыть нете.Ни чего сложного нет.На You tube есть видос установки,только с оригинальными проводами.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: МихаилZZ от 11 Декабря 2010, 19:31:27 с оригинальными проводами насколько я знаю работает система сабилизации для езды с прицепом.(забыл как она там называется), при подключении к фонарю она работать небудет.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 11 Декабря 2010, 19:52:59 с оригинальными проводами насколько я знаю работает система сабилизации для езды с прицепом.(забыл как она там называется), при подключении к фонарю она работать небудет. Самое интересное, что ОД в Самаре и Тольятти понятия не имеют как активируется система TSA после установки фаркопа (наличию пристегнутого и подключенного прицепа). Хотелось бы чтобы после установки фаркопа и подключения по схеме предложенной Валентином все системы работали штатно. Опасаюсь за перегрузку сети. И еще один вопрос: кто нибудь видел сам разъем для подключения под обшивкой багажника, если да то сколько же там проводов.Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 16 Января 2011, 13:40:27 Затем к кронштейнам 2-мя болтами крепится пеперечина, а средняя точка крепится Болтом с гайкой к буксировочной проушине. Балка заметно уменьшает дорожный просвет или это только кажется по фотографии?Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: KИТ. от 16 Января 2011, 14:39:27 Самое интересное, что ОД в Самаре и Тольятти понятия не имеют как активируется система TSA после установки фаркопа (наличию пристегнутого и подключенного прицепа). Никак она не активируется.Если прицеп начнёт вас раскачивать, в дело вступит система стабилизации авто, вот и вся любовь... Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 16 Января 2011, 19:59:27 Не понятно тогда зачем в ролике (америкосовском) по установке ТСУ заморочено все на прокладку оригинального жгута проводов, установку контроллера и подключения всего этого хозяйства в центральный пост электрики авто?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: МихаилZZ от 16 Января 2011, 21:55:14 я недумаю что Хонда очень сильно разбогатеть хотела на продаже этого жгута проводов с контроллером.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 26 Января 2011, 17:30:49 Пожалуйста, расскажите, как снять задний бампер. Снял задние подкрылки, открутил винт и клопы снизу, винты сверху, слева внизу, винты под фонарями, а снять сам бампер не могу. Может надо дернуть сильнее? Особенно крепко сидит в районе задних фонарей.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Contra от 26 Января 2011, 20:31:41 Я поставил несъемный и пожалел чуток,т.к. это все таки изменение в конструкцию авто(торчит чуток,могут ИДПС придраться) да и съезд сзади уменьшился
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 26 Января 2011, 20:51:33 Я поставил несъемный и пожалел чуток,т.к. это все таки изменение в конструкцию авто(торчит чуток,могут ИДПС придраться) да и съезд сзади уменьшился Это не изменения в конструкции. Автомобиль предназначен для эксплуатации с фаркопом, имеет штатные установочные места, а сам фаркоп сертифицирован.Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 27 Января 2011, 18:59:53 Пожалуйста, расскажите, как снять задний бампер. Снял задние подкрылки, открутил винт и клопы снизу, винты сверху, слева внизу, винты под фонарями, а снять сам бампер не могу. Может надо дернуть сильнее? Особенно крепко сидит в районе задних фонарей. Уважаемый! Смотрите внимательно на ссылку, которая размещена на первой странице данной темы! В этом видеоролике все наглядно показано. :)Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 27 Января 2011, 23:56:50 Я поставил несъемный и пожалел чуток,т.к. это все таки изменение в конструкцию авто(торчит чуток,могут ИДПС придраться) да и съезд сзади уменьшился ИДПС - без проблем (читайте ПДД по допускам габаритов). Зато есть плюсы: - бампер задний при съезде не оторвёшь; - можно не бояться небольших ударов сзади; - и т.д. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 30 Января 2011, 19:38:59 Купил фаркоп Thule 487000, комплек оригинальной проводки к нему № 714431. Установил сам за 3 часа. Фаркоп очень понравился, бампер при установке резать не надо, только пластиковую защиту, после установки ничего лишнего не торчит, только крюк фаркопа, который снимается за 5 минут, хотя и позиционируется как несъемный. Проводка подключается в сквозную к разъемам фонарей, ничего резать и паять не надо, т.е. фонари подключаются к разъему проводки, а сама проводка фаркопа к проводке фонарей.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 03 Февраля 2011, 20:26:41 Купил фаркоп Thule 487000, комплек оригинальной проводки к нему № 714431. Установил сам за 3 часа. Фаркоп очень понравился, бампер при установке резать не надо, только пластиковую защиту, после установки ничего лишнего не торчит, только крюк фаркопа, который снимается за 5 минут, хотя и позиционируется как несъемный. Проводка подключается в сквозную к разъемам фонарей, ничего резать и паять не надо, т.е. фонари подключаются к разъему проводки, а сама проводка фаркопа к проводке фонарей. Уважаемый Алексей! Убедительная просьба, уточнить стоимость комплекта проводки. А так же интересует изготовитель сего изделия (проводки), для грамотного поиска поставщика! Заранее благодарен! :)Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 11 Февраля 2011, 23:04:40 Уважаемый Алексей! Убедительная просьба, уточнить стоимость комплекта проводки. А так же интересует изготовитель сего изделия (проводки), для грамотного поиска поставщика! Заранее благодарен! :) Thule-Brink 714431. Около 3000.Инструкция к фаркопу и проводке: http://www.thuletowingsystems.com/download_manual.php?id=1777 www.thuletowingsystems.com/download_kabelsetmanual.php?id=642 Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 12 Февраля 2011, 09:53:16 Алексей, спасибо за подробную информацию. Заказал себе такой же набор. На следующей неделе обещали привезти. Поставлю напишу.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Krom от 12 Февраля 2011, 17:41:17 Нашел этот сайт внешне понравилось, пока не пользовался только думаю
1http://www.awdprofi.ru/brands/honda/cr_v07/farcop/ Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: AlexDAK от 10 Марта 2011, 17:32:10 Забыл написать самое главное, после установки фаркопа полностью пропал скрип в задней части кузова при езде по неровностям.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 04 Апреля 2011, 19:09:20 Приобрел и установил фаркоп TULE и оригинальную проводку как рекомендовал Алексей! Установил сам за 3 часа. Фаркоп очень аккуратно изготовлен, и главное после установки не висит ниже глушителя.Очень достойное изделие, всем рекомендую! O0
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Донской от 05 Апреля 2011, 11:18:29 Остался фаркоп от Аккорда VIII со сьемной частью, внешне очень похож на CR-V шный. Никто не пробовал устанавливать, или может быть у кого нибудь есть геометрические размеры CR-V шного?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: cr-v86 от 17 Мая 2011, 21:37:52 хочу купить прицеп, но не могу решить на каких колесах брать, одинаковые прицепы на вазовских (13 дюймов) и уазовских колесах но цена у них разная, не будет ли из-за маленьких колес увеличиваться нагрузка на крюк фаркопа? никто с таким вопросом не сталкивался?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 18 Мая 2011, 09:49:09 хочу купить прицеп, но не могу решить на каких колесах брать, одинаковые прицепы на вазовских (13 дюймов) и уазовских колесах но цена у них разная, не будет ли из-за маленьких колес увеличиваться нагрузка на крюк фаркопа? никто с таким вопросом не сталкивался? Нагрузка, как Вы выразились, на крюк фаркопа больше зависит не от радиуса колеса, а от размещения груза в прицепе. При выборе прицепа больше внимания надо уделить конструкции подвески и грузоподъёмности. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: sovraskin от 14 Июня 2011, 17:08:54 Комрады, а кто-нбд ставил фаркоп на рейсталинговый сервант?
А то противные дилеры уверяют, что родные фаркопы разные. Для 2007 года номер - 08L92SWW600, для рейсталинговых - 08L92SWW600A. Типа бамперы изменились и дырки тоже... ппц. Вот теперь голову ломаю покупать ли Thule 487000... ((( ПС Родной фаркоп стоит каких-то неадекватных денех. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 21 Июня 2011, 20:36:02 Комрады, а кто-нбд ставил фаркоп на рейсталинговый сервант? Уверен, что это очередной развод от ОД. Координаты точек подвески фаркопа к задним лонжеронам теоретически не должны были измениться после рестайла. А так как рестайлинг коснулся только пластмассы (бамперы, центральная консоль) то не заморачивайся и ставь THULE 487000. Для собственного успокоения сравни схемы установки фаркопа в мануалах к примеру 2008 года и 2010 года. Удачи!А то противные дилеры уверяют, что родные фаркопы разные. Для 2007 года номер - 08L92SWW600, для рейсталинговых - 08L92SWW600A. Типа бамперы изменились и дырки тоже... ппц. Вот теперь голову ломаю покупать ли Thule 487000... ((( ПС Родной фаркоп стоит каких-то неадекватных денех. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: madraptor от 17 Ноября 2011, 17:11:40 Приобрел и установил фаркоп TULE и оригинальную проводку как рекомендовал Алексей! Установил сам за 3 часа. Фаркоп очень аккуратно изготовлен, и главное после установки не висит ниже глушителя.Очень достойное изделие, всем рекомендую! O0 Подтверждаю вышесказанное, лучше оригинала-Бозала))))))Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: arkidok от 07 Апреля 2012, 23:46:01 Купил фаркоп Thule 487000, комплек оригинальной проводки к нему № 714431. Установил сам за 3 часа. Фаркоп очень понравился, бампер при установке резать не надо, только пластиковую защиту, после установки ничего лишнего не торчит, только крюк фаркопа, который снимается за 5 минут, хотя и позиционируется как несъемный. Проводка подключается в сквозную к разъемам фонарей, ничего резать и паять не надо, т.е. фонари подключаются к разъему проводки, а сама проводка фаркопа к проводке фонарей. Добрый час! Купил такой же фаркоп, при установке надо ли снимать бампер?Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: tarroman от 24 Мая 2012, 00:49:13 кто-нибудь ставил туле 487100? тоже для нашей машины. но дороже вдвое.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: в999ах от 24 Мая 2012, 16:44:13 кто-нибудь ставил туле 487100? тоже для нашей машины. но дороже вдвое. У меня стоит.... съемный.... брал в магазине за 14 кысов.... ниче... мне нравится... по крайне мерее не облезает как босал...Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: aviastar от 14 Июня 2012, 10:44:41 кто-нибудь ставил туле 487100? тоже для нашей машины. но дороже вдвое. Устанавливал сам Thule(Brink). Снимается нижний пластиковый фартук (2 пистона, 4 самореза), в нем делается 4 небольших выреза. Балка составная из двух кронштейнов и собственно горизонтальной балки. В комплекте есть все необходимое кроме ключей. При установке не прикручивайте сразу кронштейны к лонжеронам до конца - не вставите 6 болтов в балку поскольку они вставляются со стороны днища. В инструкции есть лист с трафаретом основного выреза под балку. Совет: вырез слева под лонжерон рекомендован слишком большой, посмотрите и вырежьте по месту - меньше грязи будет лететь под фартук. 487100 отличается от 487000 только способом установки крюка с шаром. На 487100 он быстросъемный (снимается за 5 секунд, тип BMC, латунная микроличинка замка в комплекте). Проводка 7 (714431) или 13 (714434) контактов приобретается отдельно. Резать или паять штатную проводку авто не нужно. Колодки подключаются к задним фонарям. Бампер надо снимать только для аккуратной прокладки кабеля снаружи четырьмя пластиковыми стрепами. Качество изготовления фаркопа самое высокое из представленных на рынке. Артикулы даны с сайта (___http://www.thuletowingsystems.com/en-int/).Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Olegich от 16 Октября 2012, 05:09:16 Парни добрый день!!!
Так и никто не описал про подключение проводки при установки фаркопа фирмы босал, если можно с фото!!! вчера установил сам фаркоп, надо заняться электрикой!!! пожалуйста помогите!!! Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 16 Октября 2012, 08:42:17 А в чем проблема-то? Бросай на левый фонарь пистончиками и все...
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Olegich от 16 Октября 2012, 14:30:05 Спасибо за ответ!!!
Да и правда никаких проблем все подключил!!! Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Uri-67 от 16 Октября 2012, 16:00:52 Да не за что... Удачной эксплуатации!!!
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Chen$er от 07 Декабря 2012, 20:49:23 От отца остался прицеп,уже 8-лет в гараже стенку подпирает,подскажите,как щас с ними,ну в смысле,регистрировать в ГИБДД эт понятно,а вот тех осмотр,страховать,это надо??? Да,ещё,прицеп на мать оформлен,нужна ли доверенность или ща пофигу всё,аль переоформлять надо??? Воообщем подскажите люди добрые,чё мне с ним делать и как эксплуатировать не нарушая ..... ни чего,не хотца ментов кормить !!!
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Sland от 16 Июня 2013, 10:23:58 Подскажите, какой смазкой следует смазывать шар крюка? Смазывал обычным машинным, литолом. Через недолгое время начинает снова поскрипывать.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: fedor_CRV от 17 Июня 2013, 09:04:57 Сейчас, на прицеп ничего не нужно.Только гос.номера(на учете чтоб стоял)!!!Страховку и ТО отменили на прицепы с максимальной массой до 750кг и без собственных тормозов(прицепа).Садись и в путь!! ;)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: allex777 от 30 Июля 2013, 21:53:55 а кто нибудь ставил фаркоп с обвесом Мюген???
бампер задний не придется сильно резать??? Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: garfild от 23 Сентября 2013, 17:42:13 Здравствуйте! Поставил фаркоп, завод изготовитель ООО "Трейлер" за изделие отдал 4900 р. В комплекте все необходимое включая электрику. На вид внушает доверие, детали изготовлены из стального листа толщиной 8 мм. Подошел без проблем, электрику припаял к электр. задних фонарей.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 24 Сентября 2013, 10:39:41 Кто-нибудь ставил Bosal-Oris? Смотрю на эту модель. Может кто поделится своими впечатлениями.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: alexmiller1981 от 24 Сентября 2013, 15:52:55 Поставил себе Балтекс. Устанавливал сам за два часа справился. Плюсом то, что не надо пилить задний бампер.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Валентин ВВ от 05 Октября 2013, 23:21:17 Перечитал всю ветку. Так и не нашел ответа. Кроме оригинала, есть проводка, которая подключается так же как и оригинал?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 08 Октября 2013, 12:22:33 Кто что скажет про эту модель? 1http://www.bertelshofer.com/Anhaengerkupplungen/AHK-fuer-Honda-CRV-Typ-R4-01-2007-10-2012-bs.html
Может я зря загоняюсь. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Kasper от 17 Октября 2013, 10:05:47 Проясните пожалуйста кто знает?
При движении с прицепом , через несколько секунд загорается ТSA и горит постоянно.. так и должно быть? При движении с прицепом, при нажатой кнопке "овердрайв", TSA не загорается .... это означает что не активирована система? или наоборот все в порядке.... раз никакие лампочки не горят? При этом жрет авто как черт :(, 18 литров, на прицепе - моторная лодка с головой на 30 л/с (ну кг 50 наверное вес мотора) ну поклажи в лодке кг на 100 ... сама лодка кг 80 и трое чел в салоне авто. Скорость передвижения 100-110 Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Kasper от 23 Октября 2013, 10:53:15 Пардоньте за назойливость, все таки хотелось бы услышать мнение знающих...
Из букваря про движение с прицепом... "Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то при движении по ровным дорогам устанавливайте рычаг селектора в положение D. При движении по холмистой местности включите режим D3." Из букваря же про систему динамической стабилизации прицепа... "Для автомобилей, оборудованных многофункциональным информационным дисплеем Блок управления непрерывно следит за состоянием электрических цепей системы VSA и тормозной системы. При неисправности приборов освещения, входящих в состав тормозной системы, система динамической стабилизации прицепа выключается, а на многофункциональный информационный дисплей выводится пиктограмма TSA, которая может сопровождаться текстом “CHECK SYSTEM” (Проверьте систему)." Таким образом индикатор TSA загорается при выключении системы динамической стабилизации прицепа вследствие неисправности, которой, согласно мануала, является ТОЛЬКО неисправность приборов освещения. Так почему при движении в режиме D индикатор загорается через несколько секунд после начала движения (получается что система TSA отключена) , хотя все поворотники, габариты и стопсигналы прицепа работают нормально , а в режиме D3 индикатор не загорается, т.е. система работает??? Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Kasper от 24 Октября 2013, 06:19:22 И еще, при движении с прицепом, круиз не работает... это так и должно быть?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: bia от 13 Февраля 2014, 13:46:27 Подскажите пожалуйста! При установке фаркопа не требующего снятия заднего бампера, через какие отверстия в кузове можно ввести электропроводку розетки? Или всё-таки придётся снимать бампер и заводить через левую сторону под задним фонарём? А/М Хонда ЦР-В 2008 г.в. Европейка. 2.0 бензин.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: bia от 16 Февраля 2014, 19:53:23 Отвечу на свой же вопрос. Электропроводку для розетки фаркопа, устанавливаемого без снятия бампера, можно провести без снятия бампера! На заднем лонжероне багажного отсека есть с левой стороны отверстие закрытое пластиковой круглой заглушкой. Но эту заглушку можно увидеть только снизу из-под бампера и в багажнике через дырку в заднем лонжероне, закрытом пластиковой накладкой. Но эту накладку всё-равно нужно снимать как и левую обивку багажника. А электропроводку, для удобства, лучше завести до установки самого фаркопа.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: bia от 22 Февраля 2014, 11:05:28 Оказывается не всё так просто! Под левой обшивкой багажника можно подсоединить все провода для фаркопа, но кроме правого поворотника. Поэтому приходится снимать ещё и правую обшивку багажника и туда тянуть провод для правого поворотника фаркопа.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Kasper от 06 Июня 2014, 06:11:15 отвечу себе ну и м.б. другим.....
Видимо неплотно контачило в розетке нынче ездил так же и туда же TSA не загорался в любых режимах.. круиз работал Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Aleksandr от 06 Ноября 2014, 13:25:28 Уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста! Есть у кого опыт спуска на воду и, соответственно, вытаскивания из воды катера на прицепе весом около 500кг? Как с этим справляется CR-V? А если подъезд к воде песчаный?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пилигрим от 15 Ноября 2014, 16:09:19 Уважаемый Александр! Ежегодно спускаю и поднимаю катер Сильвер Стар кабин весом 1200 кг + трейлер 300 кг. Никаких вопросов не возникало. Единственное замечание, данные манипуляции проводятся в положении 1 селектора АКПП. Удачи. :)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Aleksandr от 26 Ноября 2014, 20:15:33 Спасибо!
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Xmart от 14 Января 2015, 02:12:12 Ребята здравствуйте. Сегодня ставил Фаркоп б/у, и проводка была б/у, у меня всего было 4 фишки синии, их я нашел куда вставить и фишка на блок, остался провод с клеммой, белый его подключил на массу, где кучка медных клемм, вот остался черный провод, видно что обрезан, на фото который с блока идет, его я не подключил и теперь у меня не работают поворотники, очень быстро моргают и еле еле, это из за этого провода? Или какая то другая проблема? Спасибо заранее за помощь!
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 13 Июня 2015, 12:16:17 Долгое время собирался купить фаркоп, но постоянно откладывал эту покупку. И вот все-таки свершилось. Остановил свой выбор на модели Steinhof H-058. В комплете имеется розетка. Но возникла делема:
1. подключить имеющуюся розетку, путем врезки в проводку; 2. приобрести комплект проводки с фишками подключения сторонних производителей (устанавливается без врезки); 3. приобрести оригинальный комплект проводки с блоком (что бы быть уверенным, что все системы автомобиля работают). Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: fredd от 18 Июня 2015, 16:03:32 Завтра привезут ТСУ "GALIA Н074А". По поводу проводки и модуля сопряжения перечитал по моему все, но так точно и не понял, как активируется система TSA? По всей видимости по CAN шине, но родной комплект стоит заоблачную сумму! Никто не пробовал модуль Пандора ТСМ-6? Судя по описанию он конектится по CAN с машиной и с сигналкой Пандора. Если кто ставил, отпишитесь плиз, стоимость модуля лояльная, 4020 рублей.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 11 Июля 2015, 09:39:59 Ну вот и закончилась эпопея с утановкой фаркопа. Принял для себя решение все-таки купить оригинальный комплект 08L91SWW612N - без врезки в проводку, все системы работают в штатном режиме. Начал поиск данного девайса. Экзист в Бресте показал цифру в эквиваленте 250$. Паритет-сервис (Минск) - официальный дилер в РБ - захотел 270$. Связался с ближайщим дилером Honda в Польше, город Седлица (от моего дома 85 км.) - 180$ цена брутто (упоминули о возможности небольшой скидки). При вывозе за границу можно вернуть НДС, а это минус еще 23% - итог 146$. На этом поиски не закончились - подвернулся один продавец Хондовских запчастей из Кракова, который согласился отправить почтой в ближайший польский город (8 км от моего дома)до востребования на мое имя, оплата товара при получении посылки на почте. Итог - стоимость комлекта с пересылкой составила 100$. :D
Вчера все установил. Все сделал самостоятельно. Процесс отфотографировал. Если кому-то информация будет полезна - могу выложить фото. Так как с электрикой я на Вы -при установке Хондовского комплекта, я сэкономил на автосервисе (там все просто). Только вот возник вопрос - почему у польского дилера этот комплект стоит намного дешевле? Вероятней всего потому что мы осень богатые люди! ;D Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Den4 от 11 Июля 2015, 10:29:50 Конечно интересно, выкладывай с подробным описанием процесса.... ;)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:00:29 Добрый день! Приношу свои извинения - не удалось раньше выложить фото.
Установка прицепного устройства. Железо - Steinhof H-058. Электрика - Honda 08L91SWW612N. Необходимо снять задний бампер (на фото машина без колеса - одновременно обслуживал тормоза, для установки фаркопа - в этом нет необходимости) 1. Откручиваем 3 самореза (фигурная отвертка) левый брызговик; 2. Откручиваем 3 самореза (фигурная отвертка) правый брызговик; 3. Откручиваем 4 самореза (фигурная отвертка) низ бампера; 4. Вынимаем 2 пистона (аккуратно,что бы не сломать. Как правило из-за грязи плохо фунционируют) низ бампера, центральная часть; 5. Аккуратно открываем крышечки и откручиваем 2 болта головкой на 10 мм.; 6. Откручиваем 2 шестигранных болта (размер запамятовал). Тянем края бампера на себя, тем самым вышелкиваем их из креплений. Снимаем бампер. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:05:40 Откручиваем усилитель бампера 4 гайки.
Снимаем защиту днища болты под головку 10мм. и саморез в левой колесной нише. заодно выгребаем землю, которая накопилась. ;) Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:24:03 Начинается секс!!! Нужно наживить необходимые элементы к лонжеронам(пока не закручиваем!!!). Болты вкручиваются в родные отверстия. Но резьба забита грязью, ржавчиной,остатками краски, антикорозийной обработки и т.д. Чистим резьбу механическими и химическими способами. Аккуратно прогоняем болты по резьбе. И только тогда наживляем крепления фаркопа. С правой стороны необходимо будет снять глушитель с резинок, чтобы он провис и дал доступ к лонжерону.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:28:40 Прикручиваем центральную часть. И вот теперь закручиваем болты в лонжероны. Возвращаем глушитель на место- вешаем на резинки.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:39:16 1.Прикручиваем гнездо съемного фаркопа и площадку для розетки (4 болта).
2. Усиливаем всю конструкцию, зажав одним болтом и кучей шайб центральную часть прицепного устройства к буксировочной проушине. Отныне нет у меня буксировочной проушины. :'( Теперь для этих целей буду использовать фаркоп. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 13:42:56 Проверяем работоспособность - вставляем фаркоп, опускаем "розетку". Все функционирует!
Устанавливаем усилитель бампера. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 14:11:56 Переходим к электрической части. Отсканировал хондовскую инструкцию, дополню своими коментариями и фото.
Освобождаем багажник от шторки, полки, пола. Приступаем к демонтажу обшивки багажника. Начинаем с центральной части. Вынимаем 2 пистона. Откручиваем 2 проушины для крепления груза в багажнике (болты, головка 10мм.) Аккуратно тянем центральную часть вверх. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 14:42:23 В багажнике в районе колесных ниш есть лючки - открываем и откручиваем по одному болту (головка 10 мм.) с каждой стороны.
По центру обшивки есть пистон - вынимаем его (итого 2 шт.). Открываем задние двери - тянем на себя дверной уплотнитель, в месте его стыковки с обшивкой багажника. А также сдергиваем обшивки порогов. Можно снимать боковые обшивки багажника. Начинаем со стороны 5-ой двери. Потихоничку дергаем на себя - обшивка вышелкивается на внутренних пистонах. С левой стороны не забываем отсоединить розетку (прикуриватель). Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 15:03:35 Протягиваем кабель из баганика к фаркопу.
Одну часть жгута с массовым проводом - к правой стороне багажника, с блоком - к левой. 1. Прикручиваем массу. 2. Присоединемся к проводке фонаря. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 15:29:28 В левой части багажника имеется незадействованная фишка.
1. Соединяем оранжевый провод из нашего жгута с розовым проводом из этой фишки (соединяем при помощи спец соединителя, который идет в коплекте). 2. Подключаемся к проводке левого фонаря. 3. Подключаем блок. Займемся розеткой. Разрезаем резиновый презерватив розетки (инструкция картинка №8). Протягиваем провода. Подключаем клемы розетки(клемы пронумерованы, обычные провода с оголенными концами) согласно инструкции: 1. желтый; 2. голубой; 3. белый; 4. зеленый; 5. коричневый; 6. красный; 7. черный. Остается 3 провода с клемами на концах. Вставляем их в фишку в последовательности - серый-красный/черный-голубой (инструкция картинка №9) Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 15:33:16 инструкция
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 15:40:45 Клеим блок к стеке багажника. Незафиксированные фишки обклеиваем спец. изоляцией (шла в комплекте). В местах (у меня на правой боковине) где есть возможность трения проводки об кузов, я усилил жгут пластиковой гофрой.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 15:49:07 Собираем багажник. Обшивки багажника начинаем вставлять от задних дверей к багажнику, аккуратно, чтобы все пистоны попали в свои места. Вставляем дверные уплотнители и пороги.
Прикручиваем болты в районе колесных ниш. вставляем центральный пистон. Вставляем центральную обшивку сверху вниз. Фиксируем 2-мя пистонами. Прикручиваем крепежные проушины. Багажник собран. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 16:01:02 иструкция. возможно будет кому-нибудь полезна.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 16:06:10 еще
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 16:21:17 Дальше режем бампер. Сфоткать не смог. :'( Чуть позже скину размеры отверстия. Устанавливаем защиту(пришлось немного подпилить в месте соприкосновения с крепление фаркопа на левом лонжероне) и бампер. Все делал сам, никто не помогал.
Результат: Видимая часть - соединение прицепного устройства за буксировочную проушину. Если смотреть снизу или очень издалека видно отверстие в бампере. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 23 Июля 2015, 16:23:28 Если необходим фаркоп:
1. Вынимаем пластиковую заглушку из гнезда фаркопа; 2. Опускаем розетку; 3. Достаем съемную шишку из багажника, вставляем в гнездо, закрываем на ключ. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Den4 от 23 Июля 2015, 16:54:34 МОЛОДЕЦ ! O0
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Maksimus69 от 03 Августа 2015, 08:45:21 Если необходим фаркоп: Отлично! Зачетная инструкция!!! Все предельно понятно и наглядно! Я все таки взял фаркоп "Лидер", который устанавливается без демонтажа бампера. Единственный вопрос, а что за электронный блок крепится к левому боку? У меня в комплекте только жгут проводов! :(1. Вынимаем пластиковую заглушку из гнезда фаркопа; 2. Опускаем розетку; 3. Достаем съемную шишку из багажника, вставляем в гнездо, закрываем на ключ. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Peperz от 03 Августа 2015, 17:47:26 Купил фаркоп Балтекс,крепится без пиления бампера,только задний пластиковый пыльник пришлось снять.Устанавливается без снятия бампера,в стандартные места на лонжеронах по 4 болта с каждой стороны. При снятии фаркопа,даже следов не останется,что он стоял.Устанавливали продавцы,вообще не парятся блоками и адаптерами,в комплекте с розеткой идут зажимы,которые прокалывают штатную проводку габаритов,стоп сигнала и поворотников.И все работает в штатном режиме,никаких ошибок нет.К сожалению зажимы сфотать не смогу,лишние остались у установщиков,а фото фаркопа завтра сделаю.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: eugenecars от 03 Августа 2015, 21:01:24 . Единственный вопрос, а что за электронный блок крепится к левому боку? Это блок согласования 08L91TL06M101. Он нужен, чтобы работала система TSA.Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Maksimus69 от 04 Августа 2015, 09:22:15 Купил фаркоп Балтекс,крепится без пиления бампера,только задний пластиковый пыльник пришлось снять.Устанавливается без снятия бампера,в стандартные места на лонжеронах по 4 болта с каждой стороны. При снятии фаркопа,даже следов не останется,что он стоял.Устанавливали продавцы,вообще не парятся блоками и адаптерами,в комплекте с розеткой идут зажимы,которые прокалывают штатную проводку габаритов,стоп сигнала и поворотников.И все работает в штатном режиме,никаких ошибок нет.К сожалению зажимы сфотать не смогу,лишние остались у установщиков,а фото фаркопа завтра сделаю. А пыльник вообще ликвидировали, или все таки подпилили и поставили на место?Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Peperz от 04 Августа 2015, 09:47:02 Помыл и положил в гараже,резать не стал. Да там и закрывать то особо нечего.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: tafin от 24 Августа 2015, 07:58:35 Эксплуатировал 1 и 2 Honda CR-V . На 1 ставил сам фаркоп "BOSAL"бельгийский.Отличное качаство и.т.д. на 2 ставил "BOSAL" отечественного производста .Качества хуже , через два года начал ржаветь.Теперь на третью Honda CR-V поставил фаркоп "Трейлер". 10 лет эксплуатирую лодочный прицеп "Трейлер" нареканий нет , поэтому и купил такой фаркоп. Цена фаркопа 4400 .Качество изгововления отличное . Качество покраски оставляет желать лучшего .Фаркоп отлично встал на штатные места .При установке пришлось снимать бампер и подрезать нижнюю часть юбки бампера .Из под бампера выглядывает только само прицепное устройство .Клиренс автомобиля данным устройством не занижается .Электрику покупал отдельно фишку , провода .разобрал обшивку в бакажнике и подключил параллельно штатным фонарям.Никакие блоки согласования Smart connect не нужны , Это развод на деньги . Блок представляет из себя блок электронных ключей обеспечивающих развязку штатной электрики и электрики прицепа . Питание на блок берется с передней панели (как на видео об установке фаркопа ). Штатные сигналы явлюются управлющими.На некоторых автомобилях штатный компьютер отказывается работать с дополнительной электрикой прицепа т.к. ток потребления увеличивается.Выход из такой ситуации замена ламп прицепа на светодиодные . Но в Honde CR-V такой проблемы нет.Замена ламп прицепа желательна лишь для того ,что наши лампы накаливания на прицепах часто горят а у светодиодных ресурс гораздо больше.У меня знакомый торгует прицепами , фаркопами , блоками Smart , подтвердил эту информацию насчет блоков, но просил всем не рассказывать , т.к. они на этом хорошо зарабатывают. Сигналы фонарей не могут служить для управления системой TSA.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: kai_step от 28 Сентября 2015, 20:11:18 Приветствую всех.
Вчера установил фаркоп Лидер-Плюс. Приобретался как самый дешевый из найденных "на всякий случай", вдруг понадобится прицеп таскать... В целом ТСУ доволен. Устанавливается без прорезей бампера, крепится к лонжеронам снизу. До установки переживал, что после установки зад утяжелится на 25 кг. После снятия заднего левого пластикового пыльника все переживания как рукой сняло - в этом корыте я и так возил около 20 кг пыли и грязи. Так что теперь буду возить только полезный груз... Проводку пока не подключал, времени не хватило. В процессе сделал несколько снимков, если интересно - выложу. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: nickolas от 06 Декабря 2015, 21:26:17 Вчера установил фаркоп Лидер-Плюс. Конечно выкладывай) Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: popovich1978 от 14 Февраля 2016, 13:37:25 Снимали бампер,задние фары(проводка моя болталась как гирлянда)Провода соединяли специальными клемниками.Правда там по записи,работают несколько мастеров(при мне устанавливали фаркопы на три машины.Мне устанавливали по адресу г. Москва, Кулаков переулок, д. 6 (м. Алексеевская).Устанавливали год назад я доволен.Ставил именно полностью оцинкованный,красить не надо и выглядит всегда эстетично. Сайт фаркоп.рф
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: almixa от 14 Февраля 2016, 22:19:11 Заказал в Москве вот такой. Получу-установлю отпишусь.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: almixa от 15 Февраля 2016, 20:53:30 Оп-па... Деловые линии неожиданно быстро доставили. Сегодня получил и распаковал. Вещь конечно монументальная - весит более 20ти кг. Боковые кронштейны похоже из 10ки. Впечатление что сделана как минимум для Камаза а не для Хондочки... ;D На этой неделе установлю - сфоткаю. :)
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: energos от 17 Февраля 2017, 18:03:09 Всем привет.
А может кто изготавливал фаркоп своими руками? Нужен чертеж с описанием. Ну или у кого есть на руках зоводской, может снимет размеры деталей. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Konstantin999 от 28 Февраля 2017, 21:48:47 Мне тоже интересно изготовить самому, есть все необходимое !
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: @rtmaster от 28 Февраля 2017, 21:56:26 --http://xn--80aumecw.xn--p1ai/?farkop=Honda&m=CR-V&a=7610--
Чего придумывать из-за 4,5 тр. Своя и чужая безопасность дороже. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Zermatt от 20 Марта 2017, 21:50:06 Уважаемые форумчане! Может кто-то работает с фаркоп.рф - хочу фаркоп Имиола. Они их таскают, но цена кусается. Поделитесь скидкой?)))
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Брюс от 24 Августа 2017, 15:11:49 Формучане! Посоветуйте, пожалуйста, стоит дилемма, взять фаркоп со съёмным крюком и нет. Какой практичнее???
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Peperz от 25 Августа 2017, 06:01:49 Имхо со съемным крюком предпочтительнее,нагрузки те же.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Брюс от 02 Сентября 2017, 20:57:17 Проверяем работоспособность - вставляем фаркоп, опускаем "розетку". Все функционирует! Добрый вечер! Вопрос! А зачем надо было снимать усилитель бампера, балка фаркопа по-идее должна была бы и без снятия встать???Устанавливаем усилитель бампера. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Пaвел.Л от 10 Января 2018, 16:40:55 Форумчане! Посоветуйте, кто уже установил и пользуется, недорогую модель фаркопа, которая не требует снятия бампера?
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Peperz от 10 Января 2018, 18:36:18 На предыдущей странице мое сообщение,дешевле фаркопов балтех,наверно нет.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: @rtmaster от 14 Января 2018, 22:44:23 Использую Bosal. Без снятия. Незаметная подрезка. Электрика без нареканий. Делали сами по типу блока согласования. 1,5 года полет нормальный. В основном использую в летний сезон для перемещения лодки, иногда прицеп с грузом. Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Sanya_Chel от 13 Марта 2019, 22:45:00 Всем привет!
Возникла тоже необходимость в фаркопе. Посмотрел цены на оригинал - 30к! За кусок железа, что то слишком. Нашел модель: Фаркоп на Honda CR-V H101-A Производитель: Лидер Плюс 5800 цена, вроде как бампер ни снимать ни резать не нужно. Ни кто не ставил такой? И по электрике подскажите, если брать универсальную, без блока, нормально работает? Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: pavel1974 от 21 Марта 2019, 17:06:24 Помоему у меня такой. Ставил в мастерский, бампер совсем чуть чуть подрезается. Стоит 2 года я доволен, уже 2 раза в него приехали гонщики.
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Sanya_Chel от 01 Апреля 2019, 19:41:52 Фаркоп, купил. Хотел поставить сам, не удалось. Гайки в лонжеронах со ржавчиной (почему то так и думал), болты не вкручиваются. Залил ВДшкой, хз поможет ли..
Название: Re: Установка фаркопа, эксплуатация автомобиля с прицепом Отправлено: Peperz от 02 Апреля 2019, 03:18:36 После вд шки метчиком желательно пройти,мне когда устанавливали,пару задних отверстий метчиком прогоняли.
Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: yakov_nov от 22 Июня 2020, 10:50:55 Всем привет! Хочу поставить фаркоп для перевозки прицепа для лодки.
Выбор пал на бюджетные фаркопы: 1. Leader Plus H101-A - 6619 + 500 электрика. 2. Фаркоп Трейлер - 4350 + 400 электрика. Вопрос - это снятие бампера и его подрезка. Машина 2008, бампер Муген. При установке какого фаркопа необходимы данные манипуляции и при каком нет. По качеству я думаю они будут примерно одинаковые, может отличаться только качество покраски, но за такую разницу в цене я его покрашу как надо. Что посоветуете? Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: himik-445 от 23 Июня 2020, 06:58:16 ()
Ставь такой! нАх бампер резать.. Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: yakov_nov от 28 Июня 2020, 16:31:33 Есть у кого-нибудь инструкция на наш автомобиль где прописано, что установка фаркопа предусмотрена заводом изготовителем и не считается установка фаркопа изменением в конструкции автомобиля
Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: Peperz от 29 Июня 2020, 06:24:50 В книжке инструкции указаны заводские места крепления фаркопа.
Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: himik-445 от 29 Июня 2020, 13:09:59 Еще на наклейке в дверном проеме есть про прицеп..
Название: Re: #Установка фаркопа на Honda CR-V III, эксплуатация автомобиля с прицепом и т.д. Отправлено: krupinan от 01 Февраля 2024, 22:20:08 () Ставь такой! нАх бампер резать.. Приветствую! Уточните пожалуйста, что за модель ТСУ. |