Клуб Honda CR-V Россия

Не нашел ответа в форуме.

Показалось, что форсунки распыляют очень низко. Осеобенно левая, ну прямо над щеткой, а при движении практически в щетку ударяет.
Регулируются они?
Пальцем поковырял, ничо не понял.... Мож кто подскажет?

Меня такой же вопрос интересует. Плюс эта самая левая брызжет :knuppel2: не на свою половину а на сторону пассажира почти.

Если возможно, то с иллюстрациями бы... Ибо мелкое кое-то там всё. :)

та же бяда :(

не заглядывал пока...но тоже маюсь теми же недугами...это не лечится толстой иголочкой в ноздрю форсуночке...и изменить направленьеце?

да вроде здесь такое не прокатит...

У меня нормально распыляют.

У меня распыляет как положено. Проблем нет и регулировкой.

ну раз у всех по-разному...значит регулируется)))

Тема падает... Подниму...

А что за клубный сервис?... Мож оттуда какой спец может ответить?

Jams, :o
 Автосервис для владельцев Honda CR-V !
 (http://forum.crvclub.ru/index.php/board,107.0.html)

Ага... И что?... Думаешь там темку организовать про форсунки?

Я зря процитировал на что отвечал ?  :-\

Отвечать не надо, ато получим атата от модеров ;)

сегодня завожу с брелка спустя 5 мин сажусь в машину в салоне омывайкой пахнет, не пользовался ей (омывайкой)неделю было у кого???

Форсунки регулируются , сам сегодня водительскую приподнял немного. :)

ПРАВИЛА ФОРУМА: 4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента :tickedoff:

ХМ.... а зачем тогда кнопка "Цитировать"?
Странно... ну ладно... не буду

цитируй всех,кто ниже последнего сообщения :)

Ясно :)


ТЕХНОЛОГИЮ В СТУДИЮ !!!

А какая тут технология , иголку ( только толстую , например я брал дротик от дарца )  и в перед регулируй как хочешь, или как понравиться .

Понял... Спасибо...

Просто тут писали, что обычная иголка не канет...

Будем пробовать

Если получиться отпишись

На 3 поколении форсунки работают веером(думаю в 4 так же). Для веерной форсунки иголкой лучше не пробовать, будет лить как из крана. Тонкая плоская отвертка, поддеваем не саму прорезь форсунки а ниже, тем самым поворачиваем шарик форсунки вверх. Если после регулировки все льет на крышу, регулируем в обратную сторону. Для облегчения проворачивания, перед регулировкой можно брызнуть WD-40.

Всем привет товарищи! Ситуация такая. Однажды после продажи гаража пришлось выбрасывать всякий хлам (начал из далека?..)
Увиделась тара с жидкостью стеклоомывателя (бог знает сколько она там провалялась, воняла - жуть). Но ее было много, выбросить
жаль, залил. Пол года поездил. Утром заметил что одна форсунка - левая не работает, правая через раз и при этом такая вонища
в машине бензином аж жуть. Думаю закончилась, наверное. Вечером после работы сгонял взял нормальной жидкости, залил.
Ан-нет, передние форсунки (обе!) так и не пропускают ее. Омыватель фар и заднего стекла работает на отлично при этом.

Вопрос.
Как проще всего прочистить эти форсунки? (Видимо я их забил осадком старой противной жидкости) ..
__________

Прочистил, добрый человек помог. Но все-равно водичка льется еле еле.
Нужно искать новые где купить.

поз.7     76810TA0A01   СОПЛО В СБОРЕ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО


Сергей, заказывай например в Екзисте: 556 рублей 1 шт. 

едиш в сервис и там жатым воздухом продуваеш в обратном положении ....при снятых шлангах

там в форсунках клапан стоит, туда да обратно фигушки. Менять надо форсунки и все дела. И бачёк омывателя снять и промыть, экономный ты наш. И не лейте в омыватель всякую фигню. На гандонах не экономят!

Оживлю тему. Может, подскажет кто, какие веерные форсунки подходят для нашего авто? Если можно, номерок. Спасибо за внимание :)

Бывает бачок омывайки сифонит , где то писали на форуме .
Незамерзайку проверь , может она замерзайка при -5 , вот и давануло , от сюда и запах .

Всем привет, дак что по итогу, на 4-е поколение нет веерных форсунок взамен штатных, чтобы можно было поставить без всяких ухищрений?

а чем штатные веерные не нравятся?

Вроде и штатные неплохо поливают...

Мало похожи они на веерные  :( все равно больше 2-мя струйками поливают, не полное покрыти стекла идет, особенно с пассажирской стороны...

ну да правая херовенько поливает  *facepalm*

Подумал,поддержу темку...
Если честно, был у меня опыт с веерными форсунками (на фф-1 свой ставил от вольво, подошли тогда идеально).
Ничего плохого про них не скажу, стекло орошается как буд то из распылителя, моментально вся поверхность стекла охватывается, и щётки практически не трут на сухую,
и расход воды снижаеся значительно.
Из неудобств только зимняя эксплуатация, бывало подмерзали в сильный мороз, и тогда поливали струйно... но это нюансы... зависит от кач-ва незамерзайки.

Но здесь на 4-ке, стоят какие то особенные, не такие как везде, бывают ли они такого же вида верные?

В том и дело, что сложно найти, т.к. крепление у них снизу и то место, куда они крепятся, тоже своеобразное...видимо специально так сделано, чтобы вариантов других не было для замены, как и с формой направляющей или с вырезом смещенным на резинке стеклоочистителя...

Да уж.
С форсунками они что то перемудрили.

Может кто подскажет ? Моторчик жужит но форсунки не выезжают, в сильный мороз помог одной заехать.

я на зиму омыватель фар отключаю. летом включаю.  ;)

у меня тоже чето ,левая в дворник бьет ,правая нормально ,хотя их не трогал ,пробовал регулировать  и так в самом верху .Ценник конечно не гуманный

Кое-как отрегулировал левую, бьёт немного выше щётки, но конструкция действительно не удобная.

Замена форсунок на форсунки от газель некст
вешаются на поводок
но надо еще обратный клапан

1.75 метра шланга на фосунки и 1 тройник

Всем доброго дня!!!

Подскажите пожалуйста, обратный клапан у нас зашит в форсунки?

Стало поливать с задержкой секунды 2-3, когда щётки уже наверху.

Форсунки надо менять?

76810TP6A01 по каталогу номер правильный?

Спасибо!

Не актуально.
Прошу удалить последний пост.

Купил на Озоне форсунки для лобового, а они не подошли. Заказал правильные. Если кому не лень приехать в Зеленоград отдам в дар (фото  forsunki.jpg).

Поменял форсунки, заказал оригинал, ждал 2 недели пока ехали с Эмиратов.
И наконец вчера поставил, заняло это не более 5-ти минут.

И как теперь уже специалист по форсункам- могу сказать,
первое- снимаются легко, легким движением вниз, зажимая фиксаторы,
второе- они и так типа веерные, только со слегка странным распылением,
третье- регулируются, как по высоте, так и по наклону (вокруг оси).
За соплом форсунки идёт шар в корпусе (по принципу шарового крана), который можно двигать во всех плоскостях.
Нужен какой то спец. инструмент, типа плоской часовой отвертки, обычной иглой даже толстой там делать нечего.
Новая водительская поливала по центру стекла низко, а ближе к стойке наоборот высоко, повернул немного сопло против хода часовой стрелки и стало норм. (наверно потому что новые, ещё легко регулируются).
Со временем от примесей незамерзайки сопло забивается и его становится невозможно регулировать, поэтому мы скорее всего и думали что они не регулируются.
Проблема с задержкой подачи воды ушла, видимо обратный клапан в какой то из форсунок залип.
Ну и последнее- никакие другие форсунки туда не поставить.
Как то так, ... надеюсь тема форсунок раскрыта полностью ?... :)

мы думали что они не регулируются?  :o

Ну, извиняюсь! ,... я так думал, или предполагал...
Или сомневался.