Клуб Honda CR-V Россия

Появляется звук в трансмиссии при не спешном разгоне до скорости 60км.ч. и при сбросе газа и последующем замедлении с 60 до 30км.ч. Звук по ощущениям идет спереди. При интенсивном разгоне звука нет. При движении со скоростью 80км.ч. и выше тоже нет. Зимой не замечал. Масло в коробке поменяно 2 раза частичной заменой. В заднем мосту поменяно 1 раз. При очень интенсивном старте с места. Появляется звук со стороны заднего редуктора в момент его подключения видимо и пропадает при дальнейшем разгоне. Тоже на вой вроде похож.

Подскажите, что это может быть. Или у CR-V шумная трансмиссия. Хочу делать шумку всего салона.

Конечно лечить по фото сложно но:
1 Проверь тормозные супорта не подклинивают ли
2 Задний редуктор масло
3 Ступичные подшипники
А трансмисия у СРВ совсем не шумная.

Подшипники скорее всего.

А как их проверить? Суппорт с левой стороны проверял все нормально.

если резина кривая - тоже может гул стоять

Я тоже заметил воющий звук, только на скрости 60-100 км/ч.

просто проверить, на пустой тихой дороге при движении повилять. Окна открыть.
При маневрировании подшипники поочередно перегружаются - звук усиливается если они неисправные.

Если звук воюще-вибрирующий с низкой частотой колебаний, и потом пропадающий - то кривая резина. У меня на зимней такое было.

Резина новая Dunlop AT2 на нее не грешу. Потшипники передние новые. Я вот думаю на редуктор передний. Какие мысли?

У меня такая же проблема. Поднял автомобиль, чтобы послушать без резины.
Оказалось, что после 40 км/ч начинается совсем другой звук. Такое ощущение, что где-то в коробке стучат зубцы шестеренок.
Может это задний привод догоняет передний, т.к вращаются все четыре колеса?

На подьёмник, завести и крутить. И слушать, слушать слушать. Хотя если подшипник, то без нагрузки услышишь только когда он совсем разбит.
У меня воет, знай наших, но до весны должен дожить.
Хотя может и вправду резина???
Тогда в любом случае до весны.

Мне все-таки интересно, может ли полноприводный CR-V с DPS вести себя подобным  образом.
Ведь как только скорость вращения колес передней и задней оси начинает изменяться, то поключается задний мост. А как только сравнивается - отключается.
Поэтому  и возникает шум шестеренок в коробке при отключениии и включении.
Не ошибаюсь ли я? Кто нибудь пробовал разгонять полноприводный CR-V на подъемнике?

Мою крутили, слушали. Вращаются все 4 без всяких яких.

А у меня при движении задом воет впереди как на Волге. Нормально или нет?

нормально

поменяй колесе с переда на зад это если резина
поддомкрать ту сторону и раздвинь колодки покрути колесо и если услышишь шуршание со скрипом то это подшипники а то что они сменены то подшипники могут быть дерьмо или мастера их забили молотком