Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет!
У меня такая проблема. Машинка CR-V III, сентябрь 2012, пробег на данный момент 21000. Один водитель, то бишь я :), не очень тяжелый, 90 кг живого веса :). Начиная с пробега где то 10 000 начала протираться кожа на водительском сидении, там когда сидишь, складки возле поперечных швов образуются и на них на данный момент кожа уже чуть ли не добела протерлась... :-[ :-[ :-[ Обратился в Хонда "Лиговский", СпБ. Ответ инженера по гарантии был предельно ясен - "Внешнее воздействие, случай негарантийный, кожа слабая с завода и т.д.". Даже посмотреть не захотел, блин. Заменить обшивку так то можно, но - за свой счет. А машина то считай новая... :'( :'( :'( Соответственно, вопросы такие:
1. У кого нибудь такое было, обращались по гарантии?
2. Может, у всех такая беда и не стоит обращать внимания?
3. Поскольку оф. дилер отказал, может, обратиться в ХМР ?

Памажите, други :help: Машине год всего...

Купить и одеть чехлы из эко-кожи молодого дермонтина :D Цена вопроса тыс 5-10 в зависимости от жадности продавца!
Ездить и не париться по поводу протирания.

Кожа современных машин такая нежная, что не любит регулярного контакта с мягкими местами водителей! :)

А по существу: давить на официалов, обязаны поменять если машина гарантийная. Писать в ХМР и требовать гарантийной замены(пока она не истекла). Обязательно указать, что приемщик даже не удосужился посмотреть на дефектную деталь.

Сам хотел, а может даже хочу кожу, но хочу безпроблемную, т.е. это пошивка всего салона НОРМАЛЬНОЙ не ДЕРЬМОнтиновой кожей, цена же этого вопроса >50 тыс р. Сейчас тряпка всем устраивает, тепло - зимой, сухо - летом, без изъянов.

А где тут контакты ХМР ?
Подскажите, плиз...

Гугл говорит:

_http://www.honda.co.ru/

 На одной из предидущих машин менял один элемент на водительском сиденье, только не тот что под мягким местом,а левую боковину и обошлось все в 5 т.руб( подобрали все в цвет даже не отличалось, но это была натуральная кожа), да и авто был гораздо старше. А на хонде на самом деле гавно а не кожзам, бывает гораздо лучше. Но у меня кстати все пока в порядке и пробег уже 91 т.км. Я обрабатываю вод. сиденье 2-3 раза в месяц, а сам салон 2-3 раза в год, делал это сновья т.к. сразу подметил некачественный кожзам. А вам я советую поднять на уши дилера и отправить письмо в представительство, предварительно посетив дилера и попросив письменный отказ с указанием числа, должности и т.д. А также в письме опишите хамство с которым вы столкнулись, да и побольше фактов можно и фото и опишите свое волнение и душевные терзания ,связанные с покупкой этого дорогого и как вы думали качественного авто, ну как-то так. А с дилером пожестче себя ведите … Удачи 

У моего серванта пробег 32 000 км, кожа везде как новая, ни трещин, ни затёртостей, просто слежу за салоном=)
P.S В след.году на продажу выставляю, салон для нового владельца должен быть "лицом" предыдущего хозяина=)

Водительское сидение на левом крае, чуть покоробилось. На сидухах качественный более-менее козам. А пот подлокотники на дверях и сидухах беда. Дермантин болел, пока его туда не натянули. Обрабатываю часто сидухи, дермантина бестолку натирать, чуть микротрещина, как дверь алкоголика весь клоками пойдет. По гарантии не меняют. Бился за подлокотник. Вообще с кожей беда. На правые рули только для Сингапура ставят япы.

Может кто знает какой нибудь код цвета наших салонов. Интересует именно светлый салон. И какое средство способно защитить эту кож зам от разрушения. У меня тоже есть мелкие потёртости от предыдущих хозяев. Думаю краску подобрать и выкрасить. Пишут что нужна на водной основе...

С покраской был опыт ксожалению неудачный...на другой машине перекрасил кожанные сиденья так через год началось стираться получилось еще хуже лучшеб ни красил...у меня было так...

Просто вот в ролике как делают. 1http://www.youtube.com/watch?v=FmD03leuUMI
Где всё это только купить и как цвет подобрать?

Очень хорошие чехлы _http://mw-brothers.ru/avtochehly-catalog-premium-style/honda/honda-cr-v-2006-2012/

В середине тканевая вставка, т.к. в отличие от кожзама ткань не растягивается со временем.
Поэтому чехлы продолжают держать форму и сидеть в обтяжку. Если сделать чехол целиком из кожзама, то его надо будет либо пришивать к сиденью  иначе он растянется и будет сидеть мешком.

Под подушки вшивается шов на "липучке", по нему в случае чего рвется вся боковина:
_http://mw-brothers.com.ua/chehly-podushki-bezopasnosti/

Передние сидения закрываются чехлами целиком (пластик остается под кожзамом):
_http://mw-brothers.ru/wp-content/uploads/2013/09/hchehly-honda-cr-v-9.jpg

Возможно скоро у производителя появятся чехлы со вставками из Алькантары вместо ткани, но тогда и цена будет в два раза дороже.

Странный ответ инженера по гарантии. На моей cr-vишке за 2 месяца до окончания гарантии потрескалась боковина водительского сиденья (там пластиковая вставка). Видимо сажусь криво  :) Поменяли по гарантии без вопросов. Когда подписывал документы, глянул сумму, которую они выставили Хонде - 25 000 р.  :o

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, как Вы следите за салоном и самое главное чем именно? Заранее благодарю!

Использую всегда данный очиститель, стабильно, раз в неделю натираю всю кожу в салоне, + такую же полироль для пластика использую, в машине у меня всегда чисто, вожу в перчатках, так как пот и соль с рук имеет свойство забивать рельеф кожи и негативно влиять на её дальнейший внешний вид + заходя/выходя в/из машину не задеваю задницей кожаную боковую поддержку, руки всегда на нижней кромке руля, не касаются подлокотника двери + всегда слежу за поведением пассажиров, в машине у меня не курят и не занимаются сексом, что так же приводит к постепенному уничтожению внешнего вида кожи в салоне ;)

Спасибо за информацию, попробую воспользоваться Вашими средствами!

Пардонюсь, похоже я настолько ленив, что "заходя/выходя в/из машину не задеваю задницей кожаную боковую поддержку, руки всегда на нижней кромке руля, не касаются подлокотника двери + всегда слежу за поведением пассажиров, в машине у меня не курят и не занимаются сексом", наверно у меня есть.... только я не замечаю.