Клуб Honda CR-V Россия

Никто еще этой темой не заморачивался?

У Меня с завода не заморачиваюсь )

Да нахрена она вообще нужна?

Просто с кнопкой идут вместе без
 ключевой доступ и память сидений ;)

А они зачем нужны? Память пусть у тебя будет.... ::) трезвая

Борзый я смотрю

Если стоит пандора с бесключевым доступом - то очень даже удобно.
Не доставая ключи и брелок сигналки из кармана сел, завел и поехал.

кнопка бесспорно удобная вещь. у жены на равике есть. если ключ в каком то кармане или барсетке его не надо каждый раз искать- сел, поехал, у аккорда в начальной комплектации уже кнопка. в перспективе обычных ключей я думаю вообще не будет! Только есть одна проблема - есть аварийное попадание в автомобиль, но нет аварийного запуска автомобиля без эл.ключа! Уехал за 300км, выпал ключ в воду и...тусуйся. или я чего не допонял?

Обленились Вы, ребят))) ::)

С точки зрения угона данная кнопка (как и система опознаваемая владельца и система запуска двигателя) подразумевает немного другой набор оборудования для угона авто.
Этот набор стоит на 30% дороже обычного.

на 33%...

Олежа, я ценю твой юмор.

Что не правильно  ??? 29%?

Ну не настолько как ваша аватарка 8)

Вопрос не в тему,но все же : "Можно ли заведенную машину закрыть вторым ключом? Ничего не глюканёт?"
Сосед на мазде СХ-5,с кнопки утром заведет, закроет(брелком) и домой чай пить пока прогревается))))))............в нашем ключ в зажигании......завидую ему(сигналку с автозапуском не хочу)

Тогда ваш выбор это оригинальная система дистанционного запуска двигателя.

Она мне тоже не нужна(отвалить денег за прихоть пол беды,а вот как ее установят отечественный криворукие мастера и каким боком мне это потом выльется........) Завтра сам попробую путем испытания)))

Я оставлял заведенную элантру возле работы, закрывая с пульта нештатной сигналки. Спустя 2 года случайно выяснил, что закрывал не правильно и машина стояла открытая  ;D . А кнопку старт-стоп хочется ...

На предыдущей машине тойота-авенсис была кнопка,про ключи совсем не парился,и заводилась нормально в морозы с кнопки,сигналки с автозапуском не  было!Удобная вещь,когда купил СРВ долго привыкал к обычным ключам. :)

Пока собираю информацию по СТАРТ/СТОП.

Существует многое разнообразие кнопок, есть с метками.
То есть если рядом с кнопкой не будет метки - авто не заведется.
Минус, что дистанционный запуск не реализовать через сигналку не выйдет.
Стоимость кнопки без меток около 2-3 тыс. рублей.
Ставится вместо замка зажигания либо в другое любое место.
Например, на консоль где кнопки подогрева и прикуриватель.
Но замок руля придется убирать в любом случае.

Так же не особо привлекает эта тема без реализации бесключевого доступа.
А нормально это сделать трудно. Так как дверные ручки не имеют контактных кнопок, касаясь которых сигналка делает опрос метки.
Иначе сигналка должна постоянно выдавать запрос на метку. То есть когда подходите - метка отвечает сигналке и двери разблокируются.
По отзывам все это несколько тупит и раздражает, так же брелок разряжается заметно быстрее.

Но вероятнее всего себе буду ставить по-позже.

кнопка весчь,чтобы вы не говорили,да дистанционку поставить нужен обходчик,но это единственный минус,который успешно решается,правда дорого,у меня запуск есть,но только если метка в машине,за две зимы использовал пару раз, как то нет необходимости...
батарейки на сигналку хватает на три - четыре месяца..

при чем в твоем варианте батарейки?

Батарейки садятся быстро при организации бесключевом доступе например в слэйв режиме в Пандоре, когда сига постоянно проверяет метку.
У тя бесключевого доступа нет, открываешь все равно брелоком сиги или ключом.

Кнопками не закроешь, а просто ключом можно. Но всё же предпринять дополнительные меры против угона надо. Сломать замок двери несложно, а при заведённой машине с ключами в замке соблазн может возникнуть - случаи бывали. Можно например замок на селектор АКПП, или например вот такой простой вариант: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,133910.0.html

Я заведенную машину закрываю сигналкой,все просто..

а метку с собой берешь? Она работает заведенная если метку убрать?

Да метка с собой,машина работает.

Да с безопасностью в плане угона все в порядке))) так .....от шпаны,чтоб ничего из салона не утащили

Ну и зря. Есть уже довольно много мастеров кто ее ставит и прекрасно дружит с ключами и иммо.
Не надо так скептически если не знаете точно. Оборудование по цене выходит чуть дороже колхозного автозапуска реализованного например через старлайн.

Но есть ньюанс,два раза не открывалась машина...метка в машине,ставлю на сигналку...открываю сигналкой,фиг двери блокированы.
Я грешу на то, что у меня стоит заглушка в ремне безопасности,комп определил, что седок на месте.. :(
Открывал,один раз стекло было приоткрыто,второй раз вызывал "медвежатника",теперь метка всегда со мной :)

Кому интересно,при заведенной машине с пульта машину не закрыть,более того багажник тоже не открывается (эл.привод ,бесключевой доступ с кнопкой старт-стоп) все заводское, каско 590 евро в год )
сигналка заводская.

припиши имхо,я тебе говорю, что заведенную машину закрываю сигналкой(пандора 3000)

Зачем приписывать ,я пишу как оно с завода работает ;) без дополнительных сигналок.

Я тебя не понял,да со штатной то не закроешь, это факт :)

У тебя ключ или брелок в оригинале ?

Вот..

У Меня похожий + кнопка багажника.

Вот чего нет, того нет :)
 

Парни, никто не считал бюджет чтоб поставить штатную кнопку старт-стоп от Honda, она же есть в каких-то комплектациях (судя по мануалу).
P.S. жена просит, после тойоты с кнопкой в хонде с ключом не айс...

И без кнопки вполне нормально,зато ключ не посеешь.

Кнопка старт-стоп не родная стоит около 2 т.р. Заморачиваться с родной смысла не вижу.

Кто первый поставит, отпишитесь, тоже хочу. Пандора в режиме свободные руки открывает и закрывает от меТки. Нужна только кнопка.

Что так ни кто и не ставил кнопку старт-стоп ? вот что то и мне захотелось поставить ее  :-\ у кого какие мысли и соображения?

Юра, надо ставить!

да вот прикинул, еще вроде надо три реле мне ставить, что бы авто-запуск работал, выходит кучу проводов городить, как то не в кайф.

Установил кнопку старт-стоп.
Кнопку покупал тут: _http://ur-max.ru/ur-max/
Сделали работающую на минусе, так как управляющий провод на запуск ДВС из Пандоры на минусе.
Кнопка по размеру идеально подошла к отверстию замка.
Сначала приклеивается двусторонним скотчем к пластмассовому кожуху рулевой колонки,
с обратной стороны добавил термоклея и наконец притянул планкой-упором.

Для установки пришлось снять штатный иммо, комп на удаленный иммо не пожаловался, также сняли личинку замка и вынули язык стопора.

все по красоте  O0 а черную не захотел?

Черная меньше по размеру и плохо держалась в отверстии под замок.

***

Бюджет без учета установки сигнализации Пандора:

кнопка 1600 р. с доставкой
снятие замка и иммобилайзера 1800р.

Настроили кнопку Старт/Стоп так:
Нажатие кнопки Старт/Стоп с тормозом - двигатель запускается.
Нажатие кнопки Старт/Стоп без тормоза 1 раз - Acc
Нажатие кнопки Старт/Стоп без тормоза 2 раза - ON
Нажатие кнопки Старт/Стоп без тормоза 3 раза - Off
и так по кругу.

При запущенном ДВС (АКПП в паркинге) нажатие на кнопку Старт/Стоп - глушение ДВС, разблокировка ЦЗ.
При запущенном ДВС (АКПП в драйве) нажатие на кнопку  Старт/Стоп - ничего не происходит.

Если ДВС запущен дистанционно, то при посадке необходимо нажать на кнопку Старт/Стоп, тогда ДВС продолжит работу.
Если не нажать - то нажатие на тормоз заглушит авто.

А как быть с блокировкой руля?
Он теперь не блокируется?

Блокиратор руля демонтирован вместе с замком. Операция простая, ничего ломать не надо, все можно без труда вернуть обратно.

В общем с помощью кнопки и пандоры реализовал полностью бесключевой доступ.
Штатный ключ и блютус-метка пандоры лежат в экранированном чехле в сумке, на всякий случай, например для того чтоб отдать
авто на мойку или сервис. На каждый день они не нужны.
Авто открывается и закрывается автоматически когда в 5-метровой зоне появляется мой телефон, который является меткой. Связь по блютусу.
Работает очень четко и точно, значительно лучше чем родная блютус-метка. Алгоритмы удобные и простые, неудобств не вызывают.

Есть вариант установки сенсора в дверную ручку, тогда при нахождении метки в зоне - открывание происходит только при касании ручки.

Неплохой проект.
Тоже уж было загорелся, вроде красиво всё и удобно, но как то останавливает отсутствие блокировки руля.
Как то привык уже на парковке руль на пол оборота поворачивать.

Устанавливали своими силами или в сервисе?

В сервисе которая пандору ставила.

Относительно сенсора в дверную ручку.
В начале года устанавливал СтарЛайн. Функционал аналогичный Пандоре.
Уложили проводку в двери, сняли ручку, высверлили отверстие под сенсор, закрепили сенсор...
Не работает. Сенсор из рукоятки достаем - работает. Обратно в рукоятку - не работает. Предположили,
что в составе краски (пластика) некий экранирующий компонент. Сказали, что такое бывает и уже сталкивались.
Как вариант решения - замена ручки на рестайлинговые, они с кнопкой. Тогда и сенсор не нужен.
Либо убирать личинку замка, туда сенсор, а сверху заглушку.     

Рестайлинговая ручка с кнопкой 50 тыс. стоит))

Может пластик армирован какой то сеткой металлической или волокном. Клетка Фарадея получится.