Клуб Honda CR-V Россия

Доброго всем.
Авто 2012 года 2,4л АКПП, пробег 30000 км., вместо магнитолы мультимедиа, сигналка с GPS - все ставилось у ОД.
Заводится с 3-4 оборота стартера всегда. Через год стал замечать, что после стояния на улице при -15-20 град вяло крутит и заводится через сек 5-8, либо со второго раза. Катаюсь каждый день.
При двух ТО обращал на это внимание - проверка нагрузочной вилкой и т.д. в норме, за исключением нахождения паразитного тока 0,03А из-за подключенной мультимедии.
Сейчас авто в теплом паркинге, где всегда не ниже 12град. и вот за 15 дней простоя авто - аккумулятор практически в ноль. При повороте ключа только маргания панели и все.
На улице в холода уже давно не оставляю. От офицалов толку ноль (см. тест вилкой), говорят если б меньше то поменяли, а так рабочий.
Неужели мультимедия и GPS за две недели выедают аккум? Где искать утечку или просто аккуму конец?

0,03А не так много. Возможно аккумулятор плохо держит.
Моя сигналка по паспорту потребляет в режиме охраны порядка 22mA (0.02А).
Ток утечки можно измерить на блоке предохранителей. Так можно локализовать цепь.

Да и сам понимаю, что это очень малый ток, чтоб разрядить аккум, она ж еще и в тепле стояла , а не на улице. Мондео II пятилетний три месяца простоял с ноября по февраль на улице, - пару оборотов и схватил, а тут прям электрокар - без проводов ни куда уже и не только зимой.

у меня тоже за 15-20 дней покоя в гараже аккум полностью разряжается (сигналка высаживает - ищет брелок)

 >:(

Думаю, надо аккумулятор менять...  :(
У меня 2012 года выпуска простояла весь декабрь без движения (на улице). Стоит Цезарь Сателлит + ММ MyDean. Завелась  конечно не с быстрыми поворотами (стартера) - подсел аккумулятор, но с 1 раза схватилась.

У меня 20-ть дней машина простояла в холодном вентилируемом гараже, т.е температура как на улице, вчера -20, завелась нормально, с первого раза.

     Вам всем сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17007.0.html