Клуб Honda CR-V Россия

Принцип действия одинаков?

Принцип одинаков,но AWD более так скажем продвинута,стоит электронасос..но с 4WD  проблем с перегревом и включением красной заветной лампочки на панели нет...редуктор стоит на них с трешки..

Можно чуть подробней и понятней? Спасибо.

AWD-это подключаемый задний привод, без надобности будет только передний работать(при пробуксовке вкл. задние колеса) 4WD-постоянный полный привод, т.е. крутят постоянно все 4 колеса)))

неее....если написано 4WD - то не значит, что он постоянный.

Человек пишет тут потому, как на наших машинах есть шильдик на задней двери 4WD и  AWD. Я повторюсь отличия нет в принципе,что там реал тайм что тут.
4WD это редуктор стоит от трешки,где принцип идет через гидромуфту,в AWD стоят электронасосы.
Автомат тот же, просто задний редуктор модифицирован,происходит более быстрое реагирование на проскальзывание переда и подключение зада.
Ну и еще со старым 4WD как то проблем нет и не было а вот по AWD опусы пишут и жалуются постоянно http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,135480.0.html ..... хотя бы тут читани,но это уже третья тема создана....

4WD обозначается тогда, когда есть возможность принудительного включения полного привода!

На 3 поколении машин для америки и арабского рынка, на заднем стекле была нанесена надпись AWD. На европейских авто ничего не писали. Принцип работы задних редукторов был одинаков - 2 гидравлических насоса. Для америкосов это круче звучит чем  4WD. Комплектации били 2 WD и 4WD.  ;D
В 4 поколении добавлен эл.блок управления задним редуктором, что позволило снизить вес редуктора (думается там теперь один насос управляется эл.сигналом) и подключать быстрее задние колеса при пробуксовке передних, а так же при старте машины всегда подключены задние колеса. Но появились ошибки программного обеспечения. :(

Глупость говоришь,набери поиском хотя бы,по твоему у меня должна быть кнопка принудиловки...
Это моя машина..

Если я и говорю глупость,то не мою,а из большой статьи про полный привод,претензии не по адресу!

Прежде чем отсылать в Гугл,не мешает самому там посмотреть!


Говоря обобщенно AWD подразумевает постоянный или автоматически подключаемый полный привод, а 4WD - полный привод, подключаемый и отключаемый вручную

я тебя понимаю, но выражаешься ты не так,человек спросил про аббревиатуру AWD и 4WD для наших авто...
ты же глобалишь...

А вот и ответ почему: В автомобильной индустрии эта терминология обычно соблюдается, но не во всех случаях. Так например новоиспеченные AWD Ford Tempo и Subaru Justy на самом деле являются автомобилями с ручным подключением полного привода, как и более ранняя Subaru GLs. Существует еще достаточно двусмысленный термин - полный привод, подключаемый при необходимости (on demand four wheel drive), который может означать либо автоматически подключаемый полный привод, либо полный привод, подключаемый и отключаемый вручную.

Автомобильная пресса несет на себе большую часть ответственности за путаницу в этом вопросе. Ошибки подобного рода встречаются довольно часто и вызваны неаккуратным использованием этих двух терминов.

да с чего вы взяли, что обозначение 4WD означает схему полного привода по требованию (on-demand full-time)?
просто обозначение полного привода как и 4х4 и AWD. Эти аббревиатуры просто означают "полный привод" и не соотносятся напрямую с разными схемами полного привода.

Да,что за упрямство! :-\

-http://autogear.ru/enc/all/1536/

а авторы статьи какие то особые мировые авторитеты?
Что то слишком много исключений из их терминологии.

Открываем вики "полный привод" и там ничего подобного нет. По крайней мере в рус. версии.

-http://nakhodchanin.ru/polnyj-privod/sistema-full-time-4wd/sistema-polnogo-privoda-real-time-4wd-i-awd.html
тут как раз про наши авто доходчиво и видео посмотри...

А "вики"- авторитет? Там такие фортели выплывают иногда! Некоторым слухи,догадки и собственное мнение, является самым верным,ну и флаг им в руки по жизни,мне то какая разница веришь или нет!

я про то и говорю, какой смысл ссылаться на какую то статью.
Жизнь показывает, что надпись на багажнике 4wd не означает ничего кроме, того что у авто есть полный привод.

А у меня вот такой вопрос по полному приводу.
Удовлетворите плиз мою любознательность.
Когда у меня был TUCSON (постоянный полный привод), то я понимал, что если я торможу двигателем, то торможу всеми 4-мя колесами.
А на подключаемом ПП на сколько колес торможение двигателем оказывает влияние?

Только передние.

У меня был он,там не постоянный полный привод,а подключаемый,свыше 40км в час,он отключается!

Как расстроился человека. А он думал все время что владел хендаем, что ездит на постоянном полном приводе.