Клуб Honda CR-V Россия

Приветствую!

Машинка 08 года выпуска, 09 эксплуатации, 120 000 пробег.

Стала слегка продавливаться педаль тормоза.
СТО сказали 1 контур не держит.
Замена ГТЦ в сборе выливается в копеечку. Минимальная цена 19400 за комплект.

Сервис мэн рекомендует замену а у меня сомнения по полной замене: а) дорого, б) ау авто небольшой период эксплуатации, возможно можно обойтись заменой манжетов (ремкомплект)

Как быть, ребята?
25 т. свободных денег готов был потратить супруге на одежку зимнюю, а тут машинка попросила.
И там,  и там экономия выйдет дороже, но есть понятие целесообразности.

Как прояснить степень убитости ГТЦ и возможность уладить ремкомплектом.

И какие могут причины такого казуса, при всего то 120 000, 5 лет эксплуатации, такого не самого нагруженного узла, скажем прямо.

мне кажется нужно искать спецсервис, ели такой конечно бывает. как например по генераторам-стартерам. а если нету, то менять надо. код цилиндра есть?

Код: 46101-SWW-G01 c каталога http://www.йапона/

Поисковик Яндекс по 1 ссылке выдает 8550 рублей,откуда ценник 19400 руб...

Не знаю что там видит Яндекс, по вину 3 поставщика дали цены:19 000 (москоу сити), 19300 (тюмень - официалы удивили!), 23 000 (магазин).

Пошто он такой дорогой? Поршень золотой чтоли...

Исключительно "хотелки" магазинов и доставка ТК.
Можно попробовать поискать рем комлект, возможно подойдет с других моделей, но в этих тонкостях надо хорошо разбираться.
Можно попробовать поискать БУ, например на разборке (на яндексе за 8 тыс р как раз такой вариант).

я нашел мин 16300 за новую

Все равно ценник какой-то конский...

Б/у если брать - на что смотреть/спросить? - увидеть не смогу, в Москоу сити сейчас подбирают варианты.

кроилово ведет к попадалову. если собираешься ездить а  не продавать - мож лучше новый?

0 204 123 768 ,0 204 123 757- есть пара бошевских заменителей,только по ним цену что-то найти не получается. Ещё есть такой аналог 46101SWWG00 -магазин euroauto по рублю продаёт б/у.

если бюджет сильно тянет карман, то можно попробовать разобрать, и найти причину. Дальше танцы с бубнами..., по размеру манжеты подобрать аналог, такого же размера. По цене получится, тормозная жидкость дороже манжеты+ простой автомобиля, и нет гарантии успеха. (у меня на ниссане когда то была такая проблема, раза с третьего все получилось).В любом случае, купить ГТЦ вы всегда успеете.
А вообще, лучше не искать приключений.
.С этим солидарен на все 100!

Ок, согласен, тут лучше не экономить.
За 16 мне готовы поставить, я думаю это мой вариант.
По проблеме отпишу после замены.

k0ct Почисти сообщения в личке (переполнена,не могу отправить письмо тебе)...

1. Снимаем ГТЦ
2. Разбираем ГТЦ.  Если на зеркале цилиндра КРУПНЫХ раковин (по площади более 0.5 кв. см) нет, то считаем, что повезло и делаем дальше по пунктам.
3. Ставим ремкомплект манжеты или подматываем в ручей манжеты поршня пару витков изоленты или фум лентой милиметра полтора и ставим старую манжету.
4. Ставим на место манжету, смазав тормозной жижей, все собираем
5. Ставим ГТЦ на место, заливаем, прокачиваем систему. Ездим и не паримся.
6. В будущем не забываем каждые 60 тыс км или 2 года (что раньше) полностью заменять тормозную жижу (с проливкой всех цилиндров).

+1
а дорого потому, что там не ГТЦ, а в сборе узел с бачком и кучкой прокладок...

а вот тут дешево http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XBRAKE+MASTER+CYLINDER+crv+2008&_nkw=BRAKE+MASTER+CYLINDER+crv+2008&_sacat=0&_from=R40

k0ct Почисти личные сообщения я не могу тебе ответить в личку...
У тебя "Сообщение не может быть отправлено 'k0ct' ящик переполнен!"

У него всего 20 сообщений, ящик пока просто не работает.

пиши в аську, я не знаю почему на форуме не дает, там 4 дохлых письма болтается.

Отписываюсь по результатам замены.
Произвел замену у официалов ( снять / установить)
Забрал машину, проехал круг - педаль тормоза как тряпка, вернулся в СТО.
Т.к. вразумительных пояснений не дали, почему теперь у меня тормоза где то внизу и педаль пальчиком нажимается, зафиксировал факт недовольства (праздники были), уехал с мыслью искать независимых экспертов.
Пару дней поездив педаль стала привычно упругой, т.е. все рассосалось, я так понимаю приработка нового ГТЦ или все же прокачали не по регламенту? - Имейте ввиду!

Сейчас все в порядке, старый гтц не смотрел пока.

Мне кажется прокачали плохо...
Тормозную жидкость полностью заменил?

Знаю, что в составе работ есть прокачать систему, но как делали - не знаю.
Жидкости ушло 0,5 литра.
Если там воздух был, то куда он делся?
Система герметична, подтеков нет, жидкость уровень не меняется.