Клуб Honda CR-V Россия

Завожу машину и около 30 секунд после схватывания двигатель как-будто пьяный. Обороты примерно 1500, но звук неравномерный, чувствуется нестабильность. С прогревом все проходит. Такая ситуация при температуре запуска -2 градуса по цельсию. А что будет если стартануть при -20 градусах? Жаль, уже не попробовать. Что может быть не так? Напомню, мне меняли пружину клапана по гарантии в 3 цилиндре. Почему меня это насторожило, у РАВа и остальных Тойот такого не было. Двигатель после старта крутил равномерно, начинал тоже где-то с 1500, потом потихоньку сбрасывал до 1000.

Я так думаю к ОД путь держать надо, где меняли пружину.

Это я и сам знаю. Тогда придется оставлять там машину и приезжать на следующей день. Такое происходит, когда машина долго стоит на улице. Меня интересуют мнения не дилера, а участников форума.

а я так думаю, что надо как раз к другим дилерам ехать и им ничего не рассказывать про ремонт. пусть свои гипотезы выдвигают. и оффициальное заключение дадут. а уже потом брать за яйца своего.

ну стоит она долго. и что? почему он так работает? неполадки с зажиганием?, с распредвалом? с подачей топлива?

и почему только на холодную двигатель так работает?

и почему только на холодную двигатель так работает? Перед ремонтом такого не замечал. А что может теоретически быть именно на холодном движке?

Хорошее предложение. Но как я писал уже выше, такое происходит, если машина сутки постоит. Если же двигатель хотя бы раз завести, то наблюдаемый эффект можно не услышать. Холода нужны, а их нет, как назло :)

А какой бензин? Какие прибора включены? Гуляют ли обороты?

а ты просто позвони ОД, послушай что огни думают по этому поводу.

Тут сейчас наговорят мама не горюй, но такие вопросы с приборами решать надо на стенде в конце концов.

Проконсультировался с другим дилером. Посоветовали для начала перейти на 95 бензин, а там разбираться дальше :) Хонда настолько уверена в своей непорочности, что некачественный бензин ставит на первое место всегда. 92 я заливал с самого начала и до ремонта никаких проблем я не ощущал. Заправки все одни и те же. Ну попробую, вдруг действительно поможет.

советы гарантийным машинам они любят...до ремонта такое было? на телефон сними.

Было у меня такое, заправлялся на не знакомой заправке в Астрахани, когда сжог все нормально, хотя 92 неразу  не пробовал.

ну еще один вариант, потрать 100 рублей на телефоне и набери в клубный сервис, там то люди более адекватные, и уж точно бензин (его качество) на первое место не поставят... Может с такими случаями сталкивались, там народ не меняется каждые 5 дней как у ОД.

Позвонил в родной ОДЦ, там недоумевают. Одна из версий, что до ремонта я этого просто не замечал, а теперь стал прислушиваться :) Пропуски зажигания не отследить, если их немного и.т.д. Попробую записать звук на диктофон.

мож забить тогда? гарантия еще долго. в сервис тебе ехать и оставлять машину неохота. а мы тебе ее все равно не вылечим по телефону. будет прогрессировать - тогда и проще разобраться будет.

Внесу своё ИМХО.Не судите особо строго.Тему о замене пружины видел,но внимательно не вникал.Может быть такой вариант,что обломок пружины упал в цилиндр и задрал зеркало цилиндра.При нагреве,как известно,металл расширяется.Вот и получается,что движок колбасится только на холодную.Ещё раз-это моё мнение,не на что не претендую :)

     Это фантастика!
Причём глубоко ненаучная. Ибо это просто невозможно.

Ребят! Фантазируйте сколько угодно, авось найдется и правдоподобное :)

     Видео выложи,
чтобы на кофейной гуще не гадать.

Обломок пружины в цилиндр ну никак не мог упасть.
Только если его туда специально молотком забить.

насчет обломка - да, вряд ли он упал в цилиндр. А вот регулировка клапанов не может сказываться на холодном запуске? Распредвалы ведь снимали, когда меняли пружину.

     Может.
Клапана должны были отрегулировать после установки распредвала. Это легко проверяется и исправляется, если что.

Да они все про бензин мне талдычат. Один раз обломились, промывали форсунки, а причина была в пружине. Это ничему не научило. Но почему у других на том же 92 все прекрасно работает, а у меня несколько странно?

     Хочешь копаться в этом вопросе?
Тогда для начала проверяй регулировку клапанов и компрессию. Только на стороне, а не у официалов.

Вообще-то не понятен симптом "как пьяный", я может все время пьяный :))) в чем все определяется >:(

Пьяный? Если двигатель совсем холодный и на улице минус 5, то после старта звук неравномерный, меняющийся по высоте, но не сильно, такое ощущение, что ему тяжело.

В продолжение темы. Заметил что во время запуска помимо неравномерной работы обороты слегка гуляют в пределах сотни. Так продолжается около 30-40 секунд.

Че гадать то? Двигатель - железяка... режим работы определяется степенью износа, корректностью регулировок (клапана, фазы) и смесеобразования (датчики, форсунки).
Хочется разобраться? тебе нужен вменяемый специалист, не ОД нацеленный отфутболить, а разбирающийся в вопросе.
Компрессометр, проверка фаз и зазоров клапано, диагностический комп вот что нужно.. а не гадать.

з.ы. свечи поменяй на заведомо хорошие для начала... если хочешь разобраться. Если цель проесть мозг дилеру - тогда да.. кататься по "дилерским экпертам" с записью на телефоне "аномалии"))) Аргумент "у Тойоты такого не было " - не аргумент)))

Была данная проблема. в клубном сервисе все решили. спасибо им за этот

Далековато до клубного сервиса :)

Поищите в Питере приличных неофициалов, сделайте диагностику