Клуб Honda CR-V Россия

Друзья кто нибуть ставил на головной ближний(дальний) свет светодиодные лампы? Видел в продаже а районе 8-10 тысячь за пару. если ставили поделитесь впечатлениями.

Мне сказали продавцы в магазине, что если вставить светодиоды- будет гореть "мясорубка" (ошибка двигателя). Но не знаю на сколько это правда - не проверял. Да и нужно ли это.....

Неправильно сказали продавцы. Ничего гореть не будет.

Да, на сервант III обманки не нужны=)

На Пилот тоже...
Поставил себе в ближний светодиодные лампы(1320Lm) со встроенной линзой, но из за строения фары, ожидаемого эффекта не получилось..... :( В дальнейшем собираюсь менять, но дорогие они заразы! (пока жаба душит)

 :)

Ценник какой то конский,за эти деньги можно ксенон поставить в ближний,дальний и туманки...
Мне ксенона вполне достаточно,не вижу смысла в этих лампах за такие деньги...
Кстати на новом Аккорде стоят светодиодные фары,не сказал бы что светят лучше ксенона...

дело в том что не родной ксенон не законен плюс ко всему за эти деньги он будет фуфельным, при включении стартера будет мигать и гаснуть, а светодиоды по закону никак не нормируются плюс они приближены к галогенке.

Леонид, ты не прав. Что газоразрядные (т.н. Ксеноновые), что диодные - это есть внесение изменений в конструкцию, а это есть противозаконно. Но не во всех случаях, а только если отсутствуют автоматический корректор и омыватель фар.

не только .... тип фары (и маркировка на ней) должен допускать использование ксенона
DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет

в законе речь идет о газоразрядных лампах и о лампах накаливания о диодных там речи нету. если речь идет о изменении конструкции то тогда нельзя ставить диоды в поворотники габариты, ведь все это рассчитано на лампы накаливания))) напомните по какой причине запрещён ксенон? если по причине мощности света то есть лампы накаливания галогенные которые очень близки по мощности к ксеноны

Поставил себе сразу ксенон, авт.корректора нет, всё отлично, ярко, чотко, безопасно=)

Сегодня видел в магазине комплект диодных ламп (по два диода на лампе) с радиатором и вентилятором за 5000р торговец счастьем говорит что каждый модуль по 18 ватт (5000к) кто знает сколько люмен это приблизительно?

Ватты с люменами никак напрямую не связаны. Все зависит от эффективности диодов.
18 Ватт - это мощность которую они потребляют. А 5000К - это цветовая температура света, чуть белее чем штатный ксенон 4300

подскажите сколько нужно люмен для нормального головного света

Вроде, обычная лампа ближнего света даёт 500 или 600 Лм.... Узнавал у продавцов, когда покупал светодиоды в противотуманки..

Дальний 800-900 Лм

Я до этого думал у всех 3ек ксенон ближний стоит. Зачем колхозить чтото?
Находил ссылку как умельцы сами фары перебирают вставляют диодики как ходовые прямо в фару и дальний ксенон.
Диодики я бы согласен даже оплатить еслиб кто сделал, а ксенон колхозный в дальний это уже только кажется мол безопасно. Если на тебя едет ослепленная встречная, твоя безопасность не слишком увеличится я так думаю.

Здесь речь о светодиодном свете... :coolsmiley:

Обычная галогеновая лампа 55 Вт примерно 1500 Лм
Стандартный штатный ксенон 35 Вт - 3000-3200 Лм
Китайский ксенон 35 Вт  - 2500-2700 Лм
Сейчас еще появился маломощный штатный ксенон 25 Вт, яркость около 2000 Лм. Для такой яркости по европейскому техрегламенту не нужны автокорректор и омыватель. Ставится например на шкода рапид.  
Какую яркость выдадут эти светодиодные поделки и сколько они прослужат, одному китайскому богу известно
К тому же в фаре, спроектированной под галогеновую лампу эти лампы могут не попасть в фокус, что скажется на светораспределении. То есть одной яркости мало, надо еще правильно ее сформировать в световой пучек. Под каждый источник света своя оптика.

Вон оно как! ???  O0

Както ночью в дождь еще на своем тогда любимом тазе 2112 менял лампочки в фарах а потом удивлялся что за фигня фары светят ва света нет нифига. Снаружи смотришь фары светят. С салона смотришь - каието пару кривых лучей в 5-7 метрах от машины и все. Вот три дня удивлялся решил посмотреть оказалось в запарке лампочки не защелкнул. Они не попадали в фокус линз и нифига не светили.
Так что я с большим скепсисом отношусь к колхозникам ксенона и колхозники светодиодные в той же куче тусуются.

Слышал фразу - вот поставил ксенон класно стало только моргают встречные ну ниче наклеил тонировку на верх фары перестали моргать правда похуже стало зато свет голубой мне нравится больше чем желтый....

ну думаю вопрос о светодиодном освещении встал из-за продолжительного срока службы)))
хотя у меня например встает вопрос о светодиодных лампах в ПТФ,т.к птф пользую в дневное время ,вижу смысл снизить температуру нагрева а также нагрузку