Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте. Периодически на низкой скорости и иногда при вращении руля спереди появляется тяжелый стук. По ощущениям спереди. Не дребезг, а именно как будто что то массивное раскачивается. Очень неприятно. Ездил в сервис дважды, заменили рулевую тягу спереди слева, втулки стабилизтора сзади. Дребезг котрый был до этого ушел, подвеска стала упругая, но стук так и не изчез. Причем как обычно на сервисе его не было. Что может быть? Рейка? Управление хорошее, не закусывает, едет ровно.

Спасибо.

добавлю: иногда стучик когда трогаешься например.

1. Посмотрите, не текут ли амортизаторы? менять или ремонтировать.
2. Салейнтблоки рычага (трещины, порваны, дубение резины)
3. Проверте состояние тормозных колодок (при выработке може стучать суппорт  -подергать его рукой) - у меня так было!
4. Подергайте стойки (или тяги. крепиться к амортизатору тоненькая тяга)стабилизатора (люфт в шаровых стоек) - у меня так было!
5. Шаровая опора .
6. Слетела с подвесок выхлопная труба и бъет о кузов
7. Посмотрите, не лопнула ли пружина на последнем витке . стук дай боже на кочках. - у меня так было (только сзади)!

Первое - проверка подвески (пружины - может, лопнула, амортизаторы). Может также лопнула подушка крепления двигателя. Если в порядке, то самое вероятное - рулевая рейка, т.к. после 100 т.км у многих появляется люфт стопорной гайки.

В том то и дело, что смотрели дважды на специализированном хондовском сервисе. Не ОД. Ребята грамотные. С душой подходят. Поднимали на подъемнике - проверяли все, качали снизу на колесах. Амортизаторы не текут - смотрели. Глушитель смотрел сам - пока машина на подъемнике висела, проверю еще раз более внимательно.
За советы спасибо!  Колодки спереди изношены и диски тоже. Их поеду менять - буду по списку проверять остальное.
Пробег 92 тыщи.  Ребята на сервисе сказали, что рулевая совсем чуть-чуть стучит (правое колеса качали). Но ездить можно. Стук мелкий должен быть от рулевой, типа дребезга? Рулевая только под замену?
А тут такое ощущение, что выхлопная качается и колотит о корпус...

Привет всем! Возможно, кому то поможет мой опыт поиска виновника "стука спереди". Было так: медленно двигаешься вперёд-назад, тормозишь - звонкий стук спереди (справа и слева). На ходу на неровностях всё почти нормально. Загнал на яму, осмотрел всё. Трижды. Безрезультатно. Прочитал почти всё по этой теме на форуме. Ужаснулся количеству возможных причин стуков спереди, загнал на яму. Осмотрел всё, теперь уже как спец. Безрезультатно. Методом исключения и мучительных умозаключений пришёл к определённым выводам, загнал на яму. Домкрачу левое переднее, автомат на "N", фиксирую тормоз нажатым. Снизу пытаюсь крутить колесо вперёд-назад и слышу стук-стук. Всё просто: прижатые к диску колодки смещаются относительно суппорта и стучат пятками. Люфт около 1-1,5 мм. Подкладыши на месте. Колодки менял тысяч 10 назад, вошли плотненько. Брал дубли, работают нормально.            Вот такая болячка, на форуме описания не попалось. Всем удачи!

Тоже был стук на переднем правом колесе. После смены колес на зиму.
Пыльник (круглый металлический) который на ступице висит для защиты диска, перекосило и стало постукивать.

Снял колесо, поправил, и все прошло.

вот видос  :)

http://youtu.be/J4R9pN0OG1Q

Да не, вроде писали об этом.

После вывески переднего левого колеса
обнаружил люфт , свободный ход в районе
нижней шаровой опоры, после смены шаровой
опоры развал-схождение надо делать?
Кто нибудь уже менял шаровую?

После замены шаровой сход/развал не надо делать.