Клуб Honda CR-V Россия

Дилер сказал расплывчато, что им запрещено это делать, а можно или нет не прокомментировал.

     Основываясь на базовой
электронике авто никак. Нужно доустанавливать блок. Эта функция может быть реализована в дополнительно установленной сигнализации. Найдите инструкцию от неё и изучите.

Круто, на мерседесе это на рулевом меню делается

В своё время заморачивался этим вопросом, и вот что:
штатной сигнализацией и штатными настройками никак!!! Эта опция не предусмотрена производителем.
Через дополнительную установленную сигнализацию возможно, если правильно она подключена и такая оп-ция есть в настройках сигнализации...
В моём случае в настройках сигнализации можно было включить запирание замков после нажатии педали тормоза после включения зажигания и отпирание после выключения зажигания.
Но увы... во флайт авто установили таким образом, что педаль тормоза к сигнализации не подключена, поэтому при нажатии на тормоз у меня ничего не происходит, а вот после выключения зажигания, если замки были закрыты, они открываются.

     Опция предусмотрена,
но не для нашего рынка. Все вопросы к ХМР.

А не расшифруете ХМР?

хмыри из хонда мотор рус

Попросил во время установки сейчас все рабоатет

В итоге, после начала движения сам нажимаю на кнопку закрытия дверей, и после выключения зажигания двери разблокируются...
переделывать, копаться, подсоединять правильно времени нет...

У меня после того как завелся сама блокируется и после остановки сама открывается!)

...сама блокируется и после остановки сама открывается...
Кроме штатной сигнализации еще что-то  установлено???

у меня "американка". На ней это было в заводских установках "залито". Замки запираются при скорости ок. 10 км/ч автоматически. Перед установкой сигнализации попросил установщиков не трогать эту функцию. При выключении замка зажигания двери разблокируются. Это касается и багажника. Я так понимаю, что это прописано в ЦЗ.

На европейках, на сколько я знаю, такой функции нет, только программирование доп. сигнализации.

На праворуких японцах, начиная года с двухтысячного, блокировка центрального замка при разгоне свыше 20 км/ч и открытие на АКПП при переключении в положение "Р", на мех. при заглушивании двигателя, в минимальных комплектациях разве что на велосипедах не стоит.

Ну не знаю не счет ВСЕХ "велосипедов", японцев (праворуких) гоняли десятками разных моделей и ценовой категории, авто отпирания/запирания замков не припомню, чтобы были на всех, как вы говорите, авто, а вернее на единицах! Вот на предыдущих моих личных авто была данная функция на киа сид, форд фокус. Даже на новой СРВ 2013 г.в. 2,4 такой фишки нет. Так, что не вводите людей в заблуждение. 

Извините, что ввожу в заблуждение, но я на других не ездил, только на праворулых, вообще у нас тут их процентов 90, если не больше. Скажем так лично мне не попадались, ни у меня, ни у знакомых авто свежее 2000 года без этой опции.
Еще раз прошу прощения если ошибаюсь.

Про запирание на CR-V 4  поколения. У родителей "четверка", но с Ю. Кореи. Функция по умолчанию, программируется в борт. компьютере. Закрытие при скорости более 10 км/ч. На европейской "тройке" к сожалению кроме как доп. сигналки я так понимаю - никак.

Поставил старлайн е90 запрограмировал за 10 минут. Все ок. тормоз-запирание зажигание офф- отпирание!

В инструкции по эксплуатации действительно упоминается функция автозапирания замков при движении, и даже описывается, как эта функция включается/выключается. Но эта функция есть только в CR-V для стран Африки и т.п... На наших европейках можете не искать.

Ребята, всё описано в мануале который скачал с вашего же форума  ;) . Я не в курсе если на европейках получается запрограммировать, но на американках/канадках функция автозапирания стоИт по дефолту, также её можно снять или модифицировать. Там 3 варианта, либо отключена, либо запирается как только переключился из Паркинга в любую другую передачу, либо 3-тий вариант -- автозапирание как только авто набрал 15 км/ч.
СтОит заметить что автозакрытие и автооткрытие программируются отдельно, так что человек который выше писАл что закрывать не закрываются но автоматически открываются, возможно не запрограммировали до конца. Ниже принтскрин с мануала, со всеми этапами программирования, в разных конфигурациях. Попробуйте и на европейках и отпишитесь если получилось. Удачи.

Я пробовал по мануалу делать - не активируется функция. Я так понимаю она для авто, поставляемые только в ЮАР. Поэтому заказал себе такую приблуду ///ru.aliexpress.com/item/2014-Mini-portable-OBD-canbus-speed-lock-plug-and-play-car-safety-door-lock-unlock-OBD/1808419413.html Сейчас жду.На СРВ 3 по словам продавца подходят. Есть два режима на выбор у продавца - запирание на D и отпирание на P, а также запирание на скорости от 20 км/ч и отпирание на P.

У меня канадка, всё есть. На америкосах точно есть и работает.

Доброго времени суток, машина Американка, брал там же, функция активирована на запирание при движении либо предыдущим и единственным хозяином либо по умолчанию с завода.

На Европейках по умолчанию этой функции короче нету видимо(

Езжу на японке третьего поколения (2011г), функция запирания/отпирания двери работает по умолчанию, двери блокируются на скорости 20 км/ч, разблокировка при переводе рычага АКПП в положение Р.

 >:([/quote]Японка это совсем другой автомобиль, они только внешне похожи ))) Ты почитай форум, те болезни, которые здесь описывают, за редким исключением, нас с тобой не касаются.

У кого англиЦкая сборка не программируется, решается путем установки доп сигналки с данной опцией! причем не все сигналки тянут это! у меня так было.

В общем получил я девайс, о котором упоминал выше. Ничего сложного - просто вставляется в диагностический разъем ОБД2. Работает отлично (авто дилер, английской сборки) так, как я и хотел - двери блокируются при переключении рычага АКПП в положение "D" и разблокируются в положении "P". Никаких лишних значков на панели приборов или еще каких-то ошибок от сей приблуды не обнаружилось. Когда приобрел товар на Али, то на связь сразу же вышел продавец и спросил марку и год Хонды. Чтобы не путать его с поколениями серванта, на всякий случай  написал 2011 год, кузов RE7 (у меня же 2012 год) - я так понимаю они делают их и на другие Хонды, не только CR-V. Фото девайса ниже.

Здоровско!!!
Попробую заказать такой же...
Было бы нечто подобное и на правое внешнее зеркало, чтобы опускалось автоматом при включении задней передачи...  ::)

 >:(
[/quote]
На одной из бывших машин (pajero pinin) решил вопрос с "опусканием" стекла за 500 рэ. Сдела асферику на правой нижней части зеркального элемента (всегда было видно заднее колесо).

может значит залезть в мозги БК и включить эту опцию с помощью проги и через кабель в обд2 разъеме! и не придется возить эту штучку постоянно в разъеме!

Да, если это программная опция, то должна же она как то и через мозги активироваться?

Ну в HDS через HIM возможности активировать закрывание дверей нет, ну по крайней мере я не нашел, хотя сканер свой имеется и была куча времени все изучить.

 все изучить.
как изложено выше заказал, установил, работает !!!!! 08 16

Я заказал на али speed locker, установил в разъем - ничего не работает. Продавец также уточнил год и тип трансмиссии.