Клуб Honda CR-V Россия

Неожиданно случилась проблемка с ЦРВ 2-х литровым - компрессор кондюка заскрежетал. Официального дилера в городе нет.  Пока буду разбираться с   ремонтом или покупкой нового есть идея поставить ремень в обход компрессора.
Помогите с каталожным номером ремня, который подойдет для этого дела.

Для начала попробуйте снять торцевую шайбу муфты, несложно - одна гайка под ключ на 14. Если скрежет не пропадет, то заменить подшипник шкива компрессора. Если кондиционер не включен, то вал компрессора не вращается и смысла менять весь компрессор из-за одного п/ш нет.

Утром поехал на работу - аккумулятор разрядился "в ноль" - поехал на работу на автобусе.
Вечером пошел искать где коротит: померял амперметром -  3 Ампера ток при выключенном зажигании. Причину нашел быстро - реле муфты кондиционера залипло. Поэтому она и скрипела и дымилась. Поеду к специалистам - пусть проверят компрессор, шкив, подшипники и все остальное. Надеюсь обойдется малой кровью: дозаправка хладогента в случае аварийного сброса и/или замена подшипника. Реле вытащил - модель OMRON.
Похоже нужно взять за правило менять реле на приводе муфты раз в три года.

Поменяйте реле на mitsuba (парт номер есть в ветке про кондиционер) и забудьте о проблеме. Да эксист выдает его как реле противотуманных фар, не обращайте внимания, я заменил все работает отлично.

Отпишусь в данной теме, так сказать на будущее...возможно пригодится ещё кому нибудь.
На мотор 2.4 поставил ремень в обход компрессора кондиционера 1415 мм, такой был в наличии, залез в натяг, надо бы чуть длиннее. Вымерял длину рулеткой (полимерной), у меня вышло 142,5 см.