Клуб Honda CR-V Россия

Я тут случайно продал Виту и купил Патриот)))  :o
Повлияла на это, наверное, поездка на "Буханке" с Кубани...

P.S. Про "Буханку" отдельный разговор))) Я когда на ней обгонял (120-140), люди в шоке были от такого))).

Вот Алеша, теперь ты патриот...  - гордись! ;D

Это смело!

У меня приятель купил патриота лет восемь назад, блин, и причем машина достойная.... в обслуживании конечно туговата, но убить почти невозможно...

Я брал Патрика в прокате, ездили на охоту, так вышло, что серьезных внедорожников в нашей компании нет ни у кого. Проехал на нем около 1000 км. Впечатления такие. Здоровый, гад, влезает все что хочешь и еще сверх того. По трассе жрет 11 литров. Заправить два бака - гемморой жуткий. После 90 км/ч - машину приходиться отлавливать - коридор виляния  + - 0,5 м. В стоке нет блокировок - позорно сели после съезда с дороги на пробитый грейдером зимник, температура была где-то около 0, снег тяжелый , мокрый. Как машина для охоты, рыбалки для большой компании с тучей хлама - подходит идеально после внедорожной доработки. Как единственную машину в семье я бы не купил - накладно, будет деньги сосать или время ваше, если руками умеете чинить. Когда ехали - машина умирала - перегорали лампы, появлялись посторонние шумы, выбивало передачи. Может это прокатный убитый экземпляр, не знаю, пробег был около 40 тыс. Но как единственную машину я бы не купил. :(

Профиль поправь - все что я могу сказать о нашем действительно Патриоте Алексее  ;D O0 Во тебя торкнуло  :o ;D Как отпустит расскажи чё да как ..... ;)

А че да как готов рассказать... машина как машина, как взял, ехал очень неудобно. Спину доставать машина начала сразу... Приехал, разобрал как настраивается сидение, проехал уже около 1000... Привыкание привыклось...
P.S.  Про камеру не шутил.

Какого года аппарат-то?

Жду ! Обмыть покупку всегда есть чем в наличии .... ::)

2014

Поздравляю с покупкой! Но апгрейд аппарата необходим :) Антикор обязателен :)

А я не верю. Фотка хде?

Дима, ты тоже фоткам в интернет и сообщениям в фэйсбуке веришь?  ;D ;D ;D
Придется Лехе на клубную встречу приехать на новой машине и оклеить ее наклейками, а то народ не верит )))))

P.S. И обмыть  ;D

не верю  :o  ;D

Ну ситроен был.... стал патриотом, а хонда - это лубовь.... ;D ;D ;D

Надо Алексею подарить хороший шприц.... ведь ему раз в месяц придется цприцевать ходовку... :)

Это что за новость? :o

Патриотично.... ;D ;D

Вот мое чудо)))

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6812/97719225.1b/0_af24c_2e1756f3_orig.jpg)

Леха - в обвесы ее крутые
(http://www.samru.ru/images/goods/78133_b.jpg)

Мне бы что-нибудь с резиной придумать, а-то, реально, мотает ее реально)))
P.S. Как же на ней приятно по бордюрам передвигаться.

Инструкции почитай, там много чего интересного...  ;)

Я пока по гарантии в сервис езжу, не читал еще инструкцию)))

Лех, а какая резина марка/размерность? Прикольный аппарат, поздравляю! Теперь везде грязь найдешь ;)

Не, теперь для него везде будет асфальт.

Ну что, Лёха, ПОЗДРАВЛЯЮ!

Спасибо!!! :)

P.S. 235/70R16 КАМА

Ну а что тут поделать с таким профилем... Воткнуть диски 20е, будет ровно ехать, но по асфальту )))

21 е и профиль резины 45 ...+крутой обвес + тонировка  в круг и матовый винил по кузову ... все бабы твои O0

а потом из этих колес, винила и обвесов достать УАЗик и инсталлировать в них гелик :)

Алексей, поздравляю!

Смелый человек! После Хонды на УАЗик.... Я бы не решился.

Игорь, ты не понял. Я не с Хонды пересел на Патриот, хотя фактически это произошло, я продал микроавтобус Вита, который замечательно лазил по бездорожью, и приобрел более адекватный для этого прибор - Патриот...
ЦРВшка ушла жене, но я без нее не могу и поэтому при любом удобном случае, забираю ее для собственного машинопередвижения)))
Хонда форева, как молодежь говорит)))

Алексей, а почему Патриот , а не Паджеру какую ни будь не новую? Можно и слегка подготовленную взять. Или  L200. Мазды тоже есть вроде бы недорогие.

Задача стояла - новую, на гарантии... По-моему вариант единственный.

P.S. Хотя нет, был вариант - Соболь, на газу, 4х4...

Вообще- то “Патриот”,  машина для настоящего зрелого мужчины. Такие машины повышают общий тонус человека, а  это, многого стоит. Машины типа Уаза, не только наша история. Это наши дремлющие в глубине силы, выносливость, смекалка, настойчивость в достижении цели, испытании себя. Человек стал уязвимым, вне города особенно. Какой ты “царь природы”, если съехав дороги, не думаешь головой, не работаешь руками, не рискуешь, а надеешься на всякие супер трансмиссии, VSA , TCS, и  кучу систем активной  безопасности, а так же многие другие навороченные опции, без которых твоя машина пустая отшлифованная, бездушная жестяная коробка. Если за тебя работает никчёмный датчик дождя, или ты не видишь, без датчика света что уже темно, или не можешь без навигатора проехать к своим родителям или к  тёще на дачу -  значит, ты умираешь как водитель. Побудь иногда настоящим! Удачи тебе Алексей!

А сколько кушает "овса" ваша упряжка? ;D

;D ;D ;D ;D  только без обид - очень улыбнуло  :)
по большому счету соглашусь .... но если это 2е авто в семье ..в плане бездорожья и лазанья по говнам этот сарай не совсем то что нужно (тут он даже не в пятерке)хотя поехать на охоту "взять по пять и из авто не вылазить" - то что нужно (большой , вместительный) .... на трассе - это убийца ...в городе вообще нелеп - авто для организаций
ну а так да - солидности прибавляет 
но к поздравлениям и пожеланиям присоединюсь и надеюсь что мой взгляд на этот вопрос  в твоем случае Лех не сработает O0 ;D

Леха никого не слушай! Тебе все завидуют!
Пока на гарантии вылезут все детские болячки, ну потратишь время на сервис побольше, ну и ладно...
За то на встречах будешь высокомерно наши "полупузотерки" вытаскивать на "ура" :)

для этого надо было брать в полном обвесе ...(блин ссылку не могу вставить) ;)

уазик и в "стоке" неплохо лазает. всяко лучше, чем сервант

Но как лихо и современно он выглядит в белом цвете.... O0

ага, белый цвет для "говен" самое то :)

Лазает он реально конкретно, но "Буханка" лучше... :D

Вот по мне буханке не хватает гидрача, а так  - офигенная штука.
Минивэна с такими характеристиками попросту больше не существует.

Новость: ГУР в моей Буханке есть!!! :P

дык у тя лакшери комплектация  ^-^ че капризничал тада ?

В буханке места как в квартире, очень удобно поставить столик в салоне с закусоном и предаться рассказам о рыбалке или охоте.А после все спокойно размещаются на ночлег.

Лех, так у тебя и буханка, и патриот?

Ты решил коллекцию собрать?

Так педали и сидушка не из лакшери)))

У меня там столик и есть и "лежанка" во весь рост... Я там выездной офис сделал))) Прям купе поезда... одноместное)))

Патриот мой, а бойцы на Буханках)))

буханку срочно затонировать наглухо ...потом можно тааакой выездной "офис" там забахать ;D ;D ;D
в Германии на переферийных трассах  такие "офисы" вдоль дорог стоят ..а рядом леди прогуливаются - мы их называли "булоШные" ;D ;D ;D

Вот Сань, бери в свои руки))) Вот и отобьем ТЕ бабки))) ;D

мне крыша серьезная нужна будет  ;D

Как раз не так давно прочитал на одном из рос сайтов тест Буханки и Соболя, последний выиграл с какой-то "фирменной" 4х4, не смотря на то что на Буханке свесы меньше.

Что касается Патриота, то также пару недель назад представилась возможность в авто салоне познакомиться с этим "чудом" рос автопрома. Если честно был шокирован убожеством сборки, шурупы были криво закручены, огроменные зазоры между капотом и крыльями, а также другими кузовными деталями. Задняя калитка это вообще нечто, открывается и закрывается как жестянка.

Более того на местном нашем народном соц сайте один человек тоже задался целью купить Патриота, спрашивал мнения бывалых, так вот 98% отговаривали, а те единицы кто советовал купить - после покупки машины хорошенько с ней поиграться (то как протяжка всего и вся, антикор и т.д.), при этом советовалось брать именно российской сборки авто. Ну и конечно тьма ссылок на рос сайты, где уже новоиспеченные владельцы рассказывают свои впечатления о машине, лично перевернувшиеся на ней, либо кому прям на ходу отрывало задние мосты.

За буханку расскажу!  :D
Будучи минувшим летом в командировке в г. Астрахань, в очередной раз на объект нас доставляли буханкой.
Ну, то что она по песочным барханам едет - это всем понятно. Но чтоб в мертвой точке, внизу не встать все водители шпарят в степи от души. Соответственно в салоне авто держась и упираясь всеми конечностями тела пассажиров безрезультатно пытаются зафиксировать свое положение. Летает по салону всЁ и всЕ  :D
Но рассказ не об этом. Забирают нас значит вечером. Подъезжает буханка, состояние, как будто вчера с завода плюс приложили душу, руки и кучку денег. Диски, резина, тонировка сразу бросается в глаза.
Выехали на трассу. Конечно и ранее не однократно возили меня на буханках, все же любимый транспорт компании, ну и на охоту-рыбалку с друзьями. Соответственно крейсерскую скорость всегда считал для данного авто 90 км/ч.
А тут смотрю в окно- столбы частоколом встали. :o Обгоняем попутный транспорт один за другим, причем совсем не тихоходный. Молодой водитель регулярно дальним светом "рекомендует" уступить ему дорогу. На спидометр глядь а там стрелка на 140 км/ч.  :o  :o  :o С коллегой были сильно удивлены происходящим!
На обратном пути мы пересели в другую буханочку и уже с привычной крейсерской 85-90 км/ч были доставлены к порогу гостиницы. И оно так, как то спокойней  ;)

мошт там только кузов от буханки остался?  ;)

На Буханке 140 - 150 --- шумно, но летит и не страшно)))

А на Патриоте сейчас на Кавказ еду, вот на нем более 120 уже страшно становится...

 ;D если собираешься такие концы мотать постоянно - ставь ее на 21е диски и резину низкопрофильную  ;D(не больше 45) ;D ;D ;D

А в полях переобувать обратно))) ;D

 ;D как маленький  ;D ты что Такси 3 не смотрел ? :-\

Лёша, а ты не бойся. Это с непривычки. А что касается  УАЗ 3909, по вашему “буханка” 120 км “как с куста” при  хорошем водителе постоянно.  В наше время в 70 годах прошлого века и на ГАЗ 66, 110 крейсерская скорость по трассе на бортовом. С кунгом, тот потяжелее, валкий и разгоняется медленнее. И ничего живые за сорок лет, лишь свои  годы растеряли. Всё зависит от водителя и его отношения к машине. Патриот 2012г (покупал новый) у моего соседа по даче (машина выходного дня). Круглый год в горах, живёт на пасеке. Хотя квартира в городе. Правда, зимой с цепями  на всех колёсах. А на УАЗе 3151 воду возит во флягах, и мёд в город. А другой сосед живёт выше. Имеет буханку, которая 15 лет стоит на улице, даже без навеса, но заводится в любое время, и едет куда надо. И не оттого машина плохая, что это наш автопром, а от того кто и как за ней ухаживает.

Леха, поздравляю. Достойный джипик для наших направлений.  O0 Если не по московским пробкам.


А вот о Каме у меня самые плохие воспоминания. Обрастала грыжами со скоростью звука.
Правда с камой я расстался  где-то в 2003г.  Избавился как только появилась возможность.
Но не думаю что что-то поменялось.


А тебе бояться нечего. Музыку только погромче включи. Это пусть окружающие боятся.

После 120 ее так мотать начинает, что только успевай отлавливай ее то со встречки, то по соседству с бортом попутных коллег... Вот что страшно... Очень...

У товарища Патриот , он когда его купил ,тоже мотало по трассе,он шкворня переделал на подшипники ,так вот теперь 120 как вкопанный идет даже не думает кидаться,если нужно могу к него спросить что он доработал,чтоб Патрик на машину стал похож.Я кстати с ним катался ,мне даже очень понравилось ,особенно по гравийке и через поребрики едет как по автобану

Спроси, плиз.

Надо поискать в инете кит наборы, или фирмы по переделке на подшибники их сейчас достаточное количество.

Ну вот начинается. А новая машина, на гарантии.  :(

Ага , - гарантия , это наше все! ;D без нее никак, особенно на буханки и козлики....

В Москве из за пробок редко где до 120 удается разогнаться.

А  в лесу да в поле незачем на 120 гонять. Я так понимаю, машинка именно для этих дорог куплена?  ;)

Да, но дорога от мск до полей и обратно составляет бОльшую часть пробега.

по количеству сообщений в этой теме ты уже должен приближаться к капиталке двига и ремонту заднего моста  ;D

А сегодня с конвейера УАЗа сошли обновленные ПЭтриоты.
Не дождался, Лёха, там поди турбулятор какой появился...

А мне вот интересно, а сколько раз подумал Леха: "А, собственно, за каким МПХ я создал тему "Пересел на Патриот" ?"...

Главное что бы он не подумал: "А зачем я купил Патриота?!"  ;D
Еду на днях на дачку, 110 км/ч, всех объехал, смотрю в зеркало -кто-то бодро меня догоняет, так же всех объезжая. Я подвинулся. Паджера старушка , мимо меня как стоячего, и никаких подшипников не надо колхозить  ;)

я нас срочке УАЗ водил как раз ..настоящий - военный кондовый  O0

Эххх, завтра выставлю свою военную фотку, возил на "козлике" комбата..

на уазах 16 лет с советом по ремонту обращайтесь O0

Не могу свой первый УАЗ выложить... Не до фоток было)))

Вот мой армейский "джип"... Собирал на коленке из того что было под руками , мотор поставил с волги. Машинка получилась -зверь!
Дааа, а служил в поселке Горьковка Тюменской области ::)    Весной, такой же на авито, чуть не купил за полтинник... ;D Ностальгия....

 ;D у нас с батей  15 лет назад был такой ..то же сами весь перебрали  O0 все родное - стоковое было ... охотнику продали ..до сих пор вижу в городе иногда O0
заправлялись на халяву - 70% АИ 76 +30% авиационный керосин  ;D я его "козлиной" называл ;D

А я вот такой хочу!  O0Только у нас не будут российские машины продавать, наверное ... :'(
http://avtonam.ru/uaz/patriot-2015-glubokij-restajling-vsedorozhnika/

Заразная эта тема про козлики. Саша, кто сильно хочет, тот всегда добьётся своего.

Только у нас он будет стоить. как кубик рубик... :'(

Интересный транспорт))) Что-то, правда, не сильно изменился)))

"Передняя оптика теперь оснащается полоской дневных ходовых огней, имеющей в топовой комплектации светодиодное наполнение." - это и у меня уже есть...

дык лакшери у тебя  ;D

Леш а у меня вопрос к тебе дружище. Тебе, что ЦР-В твоей не хватило бы?

В ЦРВ, всё отлично! O0 Только убивать её не хочется. А времена такие, что в пору, БТР покупать, не то,что УАЗик ...

вот немного правды про патрика _http://alexey-mochalov.livejournal.com/136219.html

СR-V по определению-"комфортабельный автомобиль для поездки на природу". "ПАТРИОТ" по определению-кто?

Должен быть меситель грязи!!!
Куда глаза глядят - туда и ехать!
Не даром он - ПАТРИОТ. Как был ГАЗ 69. Круче, на охоте, была только ВОЛЫНКА. Мы отдавали в Луцк на завод, там установили на неё 1,9 турбодизель с Фолькса.
Цены ей не было. Поймать не мог никто. Тогда мусора начали расстреляли нас их ракетниц... >:( Сгорела... :-[

Че-то я почитал отчет и комментарии... Тяжело владельцам Патриота...

да не особо тяжело, покупая такую машину...делают осознанный шаг. Правда потом: Уаз Патриот - мечты не сбываются! :)

К сожалению!

У меня у двух соседей Патриоты,простые,у третьего Хамер,вроде так,они рыбаки и охотники,и им другие машины не нужны!Но,уход за машинами любовный!!!

Вот для таких гор...
нужен сей прибор)))

(http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/97719225.1b/0_b1b96_49556304_orig.jpg)

в подписи Славянск ... на фото силуэт чего то на фоне гор  ;D
Леха ... ты вапче где ? как тебя в Славянск занесло ? :o

Он в Славянске. Подтверждаю.  :coolsmiley:Ну может не в сам г.Славянск, а в ейные окрестности. А Леха теперь пусть сам оправдывается что да как. ;D

И это явно не Карпаты.Значит где-то в России(вообще-то на Забайкалье похоже).

Подо мной (на фото) поток, который южный)))

Переводишь Патриота на ГБО?  :D

Ну что бензин из трубопровода воруют знаю. Врезаются и воруют.

Интересно, а можно ли сделать врезку в газовые трубопроводы высокого давления? Хотелось бы на это посмотреть  ;D

в Германии вчера глянули
-4 человека и куча техники до остова

70 атм в трубе, можно засверлиться через патрубок и потом на редуктор скинуть. я бы взялся...  >:D

Ну там и 120 атмосфер вроде бывает.... Или я ошибаюсь?

Не этот ли Славянск?(http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/www-slavyansk-ru.1/0_3de0e_5124c85d_orig.jpg)

В этом Славянске-На. летом не смогли мне кондёр починить. Что-то я его не люблю после этого. А чисто визуально-красив.

Кстати, все очень хотел поинтересоваться, что такое лобовуха с подогревом в "нормальных" машинах?
Просто бесят меня эти загагулистые электроды у меня, по всему ветровому стеклу... Это так везде?

На Фордах это почти не заметные ниточки  внутри стекла  ......  O0  А на французах нашлепка под зеркалом з.в. ....

Почувствуй разницу))) :D

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15562/97719225.1b/0_b2366_861d600e_L.jpg)

Твоя парочка?

Она, родимая)))

Несколько по бандюгански смотрятся! Одну в белом не хотел?

Кошелек и чемодан. Когда рядом патрик едет, моя царевна в кусты просится. Другое дело, на трассе при 160 патрик не обгонял ни разу. :)

на 160 я и на Соренто как то очковал ;D ;D ;D

Белых не было, вроде, даже и нет.
На 90 уже кидает, 120 максимум. Буханку разгонял до 150-ти.

Видел белого,сразу не узнал,необычно,красиво! Хотя сейчас цвет любой,за ваши деньги.

Поломался он немного... Стоял несколько дней, смотрю лужа под ним... Я в него, а там... треснул расширительный бачек. :o

И как? :o

Сам в ужасе))) Никакого натяжения, упирания нет, воды тоже не было...
Ну не от перепада же температур лопнул пластик?

Ну, "УАЗ"!

Если из УАЗа не течет масло, значит масла там больше нет. ;D

Лех, просто пластик дерьмовый... Экономят на материалах. Не расстраивайся.
Если бы УАЗ собирали из качественных комплектующих, то он стоил бы минимум как Дефендер
За годик вылезут все детские болячки, доведешь до ума

А удовольствие езды по "вне дорог" окупает эти в общем-то хоть и досадные,но мелочи.

Вчера катался на новом Патриоте (2015). Особого ничего нет в сравнении с моим (2014). Фары, магнитола - из нового. Плюс какие-то поперечные рейки... :o

Для жесткости кузова ...на 20% повышают

Багажник thule + 20 %  к ценнику!   ;)

и +5% к жесткости крыши >:D

а может стяжка шоб вообще в повороте не развалился ??? ;D ;D ;D ;D

Укрепляем автомобиль  ;D

Неее..соединение выполнено не строго по ГОСТу. Веревочка есть, да, а вот скотч и синяя изолента не использованы!

Чтобы машину по дороге не мотало...

Чтобы авто по дороге НЕ мотало,ездим по тем дорогам по которым и НЕ мотает! O0

А кто видел вживую рестайлинговый Патриот?

Я тут выше написал, что я)))

Я видел тоже и не одного... Уродство сотворили, дорестайловый Патрик брутален, а тут гламур какой то, осталось в розовый цвет покрасить...
Смотрел недавно Большой тест-драйв, Стиллавин с Вахидовым в общем то не обсирают машину, что удивительно. А указанный ими расход в 10 литров по трассе просто шокирует! Но вот себе не куплю, т.к. задний привод без стабилизации - зло, передок подключается без дифференциала, ну и качество пока не впечатляет.

Да 10 литров это нормально для УАЗа. Заправлять гемморой в 2 бака, шланг не достает.

Не напрягает в обычном режиме, просто чаще ЭТО происходит.
НО напрягло меня это на М4, есть там место где нет АЗС почти 100 км...
Ночь, М4, "0" бензина и минус 7 за бортом...

Вчера на этом чуде советско-российского автопрома слетел с дороги. На штатной резине начало носить, разворачивать и боком вынесло с дороги в канаву (кювет), начала заваливаться, но в последний момент все же вернулась на колеса уткнувшись носом... Хорошо на встречке никого...

Хорошо,что так закончилось!

А передний мост был включен?

Передний мост у них только для грязи, на асфальте он долго не живёт.

Я по вождению "Патриота" полный профан,но очень долго ездил на "УАЗе"(не за рулем,был служебный,в армии). Так я ВСЕГДА заставлял бойца ездить с включенным передним мостом, по любым дорогам, в любую погоду,в любое время года. Кто этим правилом пренебрегал,как правило выпадал с дороги,переворачивался. Чаще калечились-реже гибли. Конечно там запчасти и ремонт был бесплатный,но жизнь(здоровье)дороже любых денег. Или с одним мостом,но  (как говаривал один старый военный автомобилист) двигаться со скоростью очень быстро бегущего
солдата. Тогда ничего не грозит.

Включен был... Без него стремновато было... А теперь вообще всегда стало стремновато...

Леха, держись!
Наши дороги. И не чищены, и в повороте уклоны в сторону от поворота. Там все что угодно на льду и скорости 40 начнет тянуть в кювет.

Резину надо менять :(

Или скорость движения? "ПАТРИОТ"-авто специфическое,ну куда на нем спешить? Охота,рыбалка,баня,дача  ну к родне в деревню недалеко от асфальта. 20-30 минут роли не играют.
Видимо спроектированный лет так 55 назад базовый вариант не сильно просчитывался на расположение Ц.Т.,устойчивость и т.д. Приоритеты были другие-проходимость и цена.

Лично мне на Патриоте  (машина прокатная, убитая, резина всесезонная) зимой по нечищенной дороге больше 60 ехать было неуютно - начинало "таскать". По асфальту сухому же приемлемо держал дорогу, не считая подруливаний.

мдя  :o

Алексей, все хорошо что хорошо заканчивается. Все живы здоровы и слава Богу.

Мужики, что ж вы такие сказочники! 45 лет в одной конторе и в основном  с УАЗами. И грязь, и жара и снег, а гололёда и прочего и в условиях города и вне его - за глаза. Да и из потока не всегда выделялись в худшую сторону. Да топорная машина, но не убиваемая, всепогодная и везде ходовая, во все времена. А что касается управляемости, то и “национальный джип Казахстана”  Лексус, не один в кювет залетает, причём периодически. Всё зависит от опыта вождения, технического состояния, и прокладки между рулём и спинкой сидения.  Некого не хочу обидеть. Естественно  понимаю, что разговор бесполезный, но знаю доподлинно  одно, что раз его выпускают, раз его покупают, то он кому то нужен. А как смотрят за ними в армии, и кто на них ездит за рулём, обсуждать не будем. Хотя встречал и не раз настоящих профессионалов и фанатов этого автомобиля. И которые знали когда и где включать передний мост, когда и где выключать, и как двигаться в соответствующих условиях. И естественно, с честью выходящих  благодаря автомобилю, из самых сложных ситуаций. А вообще, мне кажется, человеку надо возвращаться к природе, и больше пользоваться заложенным ему разумом и приобретаемыми навыками, меньше уходя в мир электроники, бездушности и чрезмерного потребительства.

Ага! Конь везде пройдет! ;D ;D ;D

Вся правда об УАЗах  O0
http://www.youtube.com/watch?v=uRhaup0iwR8

 O0

Гуляю с собакой, тут ветер... смотрю летит оконная рама, и вся мне в район капота приземляется... думаю все, лобовухи нет, ан есть она... и есть еще "выбоены" на капоте, царапины на стекле от стекла и дерева (как это?)...

сначала прилетело дерево, потом его сдуло...
а вообще жесть
пора обратно пересаживаться

Слетел с дороги, оконная рама  :-\ Может в церковь? :-X

Подумываю уже... и о том, и о том...
(дерево которое на раме деревянной)

"ПАТРИОТ" продать мысли не было? Ведь с него всё началось! :D

Интересно, как бы выглядела СРВ после падения в кювет и удара рамой по стеклу и капоту? :o

Отвратительно!

Уже проверил, на 120 влет в снег под 90 градусов к дороге. Колеса сложились, крыша тоже.

Ну тогда слава Патриоту!

Хм! "ПАТРИОТ" возможно был-бы и целее,а вот люди внутри.....! Убились-бы о приборную доску (или о руль,неважно). Подушки у УАЗов есть?

Пихать, говорят, некуда.


"Патриотам" - слава!!! ;D

Ну.....,да. O0 O0 O0

http://www.youtube.com/watch?v=uuU76ppr1y8

Етить колотить, при съемке ролика не пострадало ни одного патриота - снимали Бобика ака Козлика, но и он не пострадал.
Кстати, в 70-х живя в Ульяновске он однозначно звался бобиком...

Патриот внучик евонный ;D ;D

Вот бобик  :)

где бы такой купить...

на айвито продают
например -ttps://www.айвито/moskva/avtomobili_s_probegom/uaz_469_1994_513617464

 O0

_http://www.cars.ru/find/marka/%C3%C0%C7/69/

Броня крепка и танки наши быстры!!!!!
1http://www.youtube.com/watch?v=kvNJzTm6e0E

это шутка :)

Приехал, т.е. отвез, заглушил по привычке... ан не заводится зараза...
Вышел, закрыл, прошел круг почета, открыл, завел...
И что я подумал? Сигналка наверное, которой у меня нет...

Эхх..российский автопром. Ничего не изменилось. Просто удивительная верность традициям)

Леха, у нас тоже кое кто патриота купил. Говорит, что на большой скорости его машину кидать не должно, так как зная об этой проблеме производитель внёс доработки. Сзади добавили балку поперечной устойчивости. Cейчас обкатка и счастливый обладатель не гоняет. Соответственно не проверил.

 Отзывы приводить не буду. Кратко -  это практически иномарка. Но с ручной коробкой и без подушек.

Совсем на новой не гонял тоже. На днях разговаривал с мастерами с офф.сервиса, говорят немного меньше, но все же мотает...

ну так ..... :-X его будет мотать по определению:
- сарай высокий центр тяжести  + аэродинамика хуже чем у чемодана  ;D
- конструктивные особенности подвески (последние варианта вроде учтены - вместо шкворней подшипники и т.д)
- резина .. поставь на 19 диски низкий профиль  ;D O0

Так мотает даже не машину, а колеса отклоняются куда хотят)))

Продай этот хлам купи себе субару и наслаждайся ;D

Дааа! Ваши бы слова да банку в уши! Беспроцентный кредиты себе банкиры делают(до 3 млн.). Цель-любая. А если Субарика купить,а остальное в рост? Даже Сбербанк до 12 % годовых даёт. Но это только своим,да и то не всем.

Саш, ты не забыл для чего ОН мне нужен?))) :)

забыл ^-^ старенький йа становлюся ;D

Обкатка закончилась. Скорость разгона 110 км/ч. Больше не довелось. Болтанки на нормальной дороге (без колеи) нет.


До какой скорости надо разогнать прибор что бы появилась?

Прим. С колеёй - болтает.

А в колее? ;D ;D

на счет болтанки.конечно все относительно -но у меня на хантере 110 крейсерская и вполне комфортно. а так и до ста сорока-но тогда уже не комфортно,но на большей части наших дорог и на хонде 140 стремно.на хонде крейсерская 120-130

Я и на "ХОНДЕ" стараюсь больше 110 и не ездить. Много времени особенно не выиграешь,а штраф-дорого.

С Кавказа если не быстро, то домой не скоро доедешь)

Выезжать надо раньше… ;)

С Кавказа домой СКОРО? Зачем?(Если не работа). Всегда считал и считаю езду саму по себе отдыхом. Стараюсь больше увидеть по пути а не гнать как раненый олень.

 ;D 3 дня на выхи .... спокойно двое  суток на размеренную дорогу (в два конца).... бугага  ;D ;D ;D

Отдых на УАЗике? Болтает, мотает и гололед вокруг...
Сейчас, конечно, получше... просто болтает, мотает)))

три дня на отдыхе два на дорогу,
я так понимаю в один конец,..   - это. ...  - это 7 cyток  рабочей недели.

Виноват,  пИан, тесть зашёл, с математикой туго сейчас.

Вот и я тоже. Стараюсь приучиться не гонять. Сколько раз жмешь, обгонишь всех...а они все тебя догонят километров через пару, когда ты тащишься за какой нибудь фурой. Сидишь и думаешь: и нафига так рисковал? При небольших пробегах выигрыш получается в пять -десть минут, и чего? Что такое эти десять минут? Тьфу. А при сотнях километров в час -полтора, тоже ерунда.
Сегодня ехал уставший в усмерть, так даже кайф поймал на 80-90. Машин нет, за окном сумерки красивые, тишинаа!
На днях ехал за уазиком, так тот под 100-110 жал. Даже обгонять не стал его. И не мотало вроде его..

Ну да, лучше пол девятого приехать домой, чем семь часов в морг. ;)

Типун те на язык! >:(

Да я не об этом, я о том, чтобы живым, здоровым.

За это мы все конечно-же! Но сцуко грешим! И на обгоне иногда,и на перестроении,и под желтый! Пытаюсь выдавливать из себя по капле нарушителя. Кажется получается.

На время командировки решил не рисковать своим здоровьем и передал драгоценный Патриот специально обученному человеку, а сам:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/38180/97719225.1e/0_bcf7c_f8ef47d0_orig.jpg)

Лимон съешь. А то лицо что то довольное ;D

 ;D

Отлично "пересел на патриот"  O0 ;D Тоже так хочу)

Низя чичас ..кризис

Ну на то и командировка, чтобы оторваться...Леш, а теперь только танк..... ;D

Вернулся на CR-V))) Где застревал Прадик, там шустро проскакивала CR-Vшка)
Реально, удивила проходимостью...

:o Это шутка?

Так запорожец тоже по грязи после камазов пролазил, по ручки дверей садился в колею, но оно не тонет, дно плоское, мотор сзади, нос вверх и гребет)

Наверное от резины зависит.  У меня по снегу идет не хуже квадрика. Я бы сказал "наравне" с квадриком. Где застреваю, сдаю назад, разгоняюсь и опять вперед.
А в грязи или песке запросто могу завязнуть (при бестолковом рулении).

Леха, не солидно. Человеку, который к министрам заходит, открывая дверь ногой, на таком авто ездить несолидно.
Должно быть что-то значительно покруче. Например вертолет.

з.ы. "Дверь ногой" - это потому что руки заняты выпивкой, а зубы закуской.   Alex-X5, он от природы не может никому нагрубить. Природная скромность так сказать.

Ну пока не пересел)))
Решил пересесть с Патриота и Буханки на Амарок...
Пока даже не догадываюсь, что предстоит мне...
Вот он... :)

Ню ню.... ;D ;D

Подозрительно))) Ну только не говори, что плохой выбор))) :P
Сейчас заказывать собрался... ты меня вечно пугаешь...
Не надо? :D

Лучше японца, - только японец!!!!! :P

Ага, L200))) ;D

Ну это не совсем японец :)

L200 у меня есть рабочий -это очень быстрый трактор, сделанный в тае по трассе качается так прикольно когда за 120 но кузов на любителя(удобно собак возить если кунг стоит)

Не знаю как на новом, но на старом на заднем диване через пол-часа езды жопа становилась деревянной. Да, именно так, простите за мой французский.

Да нормальный французский, даже без акцента. ;D

Вот поэтому посидев в L200 и почесав коленками уши, а также отровняв сидячее место, понял, что это никогда не будет моим)))

Привередливый какой ты Алекс  ;D

Сидел за баранкой  L200..показался очень тесным..голова в потолок упирается.

Всё... Переделали для меня "блондинку"))) :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/170815/97719225.1f/0_c1ff7_eb3e7eec_L.jpg)

Я всегда говорил, что белый цвет тебе лучше идёт)))

 :)

ага)

Так машина, в итоге в собственности или служебная? ???

Собственность...  :o ...просто переделали под бомбовоз для удобства...
ЗЫ А зачем держать две？На служебной днём, а на личной на дачу？По-моему логичнее совместить... У меня и Патриот личный, используемый для службы, и CR-V иногда...

PSS Вот такого вопроса я точно не ожидал)))  8)

амарок хвалят,да )

===
- в нашу компанию куплено 3 (три) Амарока. Авто просто сказка,
управляемость, проходимость, эргономика на высшем уровне.
На дальняк ехать спина вообще не устает.

Один менеджер повез заказ клиенту полтонны шлакобетона через три области.
Проехал 6 часов спина не устает. Проехал 12 часов не устает.
30 часов - устали глаза и мозг, но спина абсоютно свежая.
В итоге заснул и перевернулся, получил легкие травмы шлакоблоками, но еще больше полюбил фольксваген.

К чести инженеров-ВАГиновцев, даже кувыркаясь, делая пируэты и тулупы, Амарок прекрасно управлялся в воздухе!
===

Вот что за жизнь))) Фотка машины стоит 250 рублей))) А заказывал цветную))) ;D

аФтор жжот!  ;D

Цветная - за 500. За пол-цены - чёрно-белая.  ;)

 ;D

Удобный большой багажник, удобно переднему пассажиру... Ну и мне)
Дизель едет плохо, пересаживаясь на CR-V понимаю, что едет она (CR-V) хорошо очень, но как попой по полу...
И тут проверил, так как устал, решил посидеть на заднем диване, это невозможно... Один в один как на новый поездах в метро...
Ощущение такое, что спина прижата к коленям...
А в общем по машине... Масло, блин, ушло куда-то... ::) Руль трясёт на скорости... И про масло уже писал)
P.S. И никто не узнаёт... Вон тут Знаменосца встретил, например, пофиг) Про остальных вообще молчу)

Лёха, может надо уже не в теме про Патриот писать?

Да))) ;D

Разминирование......эх Алексей...усё ужо нами разминировано....мож премией поделишся? ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Но Амарок зачетный,мне понравился ::) O0

15000 км за два месяца прошло нормально)))
Ну масло есть, гад, и ладно)))
Был у оффициалов... Нашли две ошибки, ну я про них и так знал, исправили одну... (проблема в вентилятором отопителя и подушкой пассажира)
Вентилятор от 17000 до 26000, а подушка исправна... И усё... Правда была проблема небольшая с личинкой, но это тоже мелочь, исправили.
А вот с вентилятором было очень нехорошо... Выезжали с Москвы холод, а он не работает... Приехали в жару, и он опять не работает...
60 градусов в салоне это сложно))) Третий придорожный мастер решил этот вопрос...
И опять же ездит и наслаждает водителя))) Сажусь в первый кузов и понимаю, лежу прям)))

Он же огромный! как грузовик, где храните, в гараж влезает?