Клуб Honda CR-V Россия

Всем здравствуйте! Помогите разобраться с проблемой. Примерно пару месяцев назад при поездке в Москву (400 км.) услышал вой в передней части машины, проехал примерно 80 км. и до самой Москвы вой периодически появлялся и исчезал. На сервисе заменили подвесной подшипник. Проблема не решилась. Вой появлялся при безостановочной езде примерно 80 км. Сервисмены в недоумении, говорят что может проблема в трансмиссии. На сегодняшний день выть начинает через 5-7 км. езды. Обратил внимание, что выть прекращает при нажатии на тормоз.

Подшипники ступиц проверяли?
Какие то больно знакомые симптомы по другим машинам (не Хонда).

В сервисе проверяли, колеса крутили, ухом слушали, на подъемнике я ехал минут 10, но машина не завыла.

     Какой износ тормозных дисков?
Бурт есть? Пальцы суппортов обслужены?

Передние тормозные диски менял меньше года назад вместе с колодками, все работало. Когда приехал на сервис машину подвесили и ребята слушали внизу но она не подвывала поэтому диагноз нулевой. Я очень далек от техники поэтому не могу прокомментировать, ясно что машина начинает выть после уже непродолжительной (3-5 км) но непрерывной езды. В городе (газ-тормоз) я вой не слышал. 

     Это всего лишь версия (аппендицит дистанционно не вырезают  :)),
но: если появились большие бурты на дисках или суппорта не имеют подвижности из-за закисания, возможен гул колодок. При нажатии на тормоз он будет пропадать. На подъёмнике не отловите.


P.S. Послушать-бы виновника торжества, а то шаманство какое-то получается (пальцем в небо).

Огромное спасибо за участие! Слесаря на сервисе говорят "нужно чтобы у нас на подъемнике загудела вот тогда послушаем и разберемся что гудит и где гудит, а пока катайся начнет гудеть постоянно милости просим". Попробую проверить суппорта, колодки, посмотрю диски. Еще раз спасибо за не безразличие. Да сегодня по дороге на работу проверял зависимость гула от передачи АКПП, на 5 гудит, 4 - гудит, 3- гудит.

А в поворотах как себя ведёт? Может только под нагрузкой проявляется, поэтому на подъёмнике не покажет.

От поворотов не зависит. Знакомые технари говорят поменять и прокачать тормозную, проверить тормозные диски и работу суппортов. Буду делать.

скорее всего воют тормозные колодки, либо об бортик выработки диска, а может и банально свисток сработать. Попробуйте сточить бортик выработки на тормозном диске и поменять колодки.

Наконец добрался до сервиса. Сняли левое переднее колесо и обнаружили, что колодка с внешней стороны диска выработана в хлам. Сам при этом не присутствовал, но мастер утверждает, что суппорт работает, почему износилась только одна колодка и тем более в наружной стороны не понятно. Отложили решение этого вопроса на завтра. Замена колодок однозначно, но мне кажется это не решение вопроса. Посмотрел стоимость суппорта, обалдел 24000 р. Вот такая загадочная машина у меня!!!

....при отсутствии потеков тормозухи из суппорта, если колодки "приклеены" к обеим сторонам суппорта (что может быть не фактом), направляющие и пластинки в порядке, все чисто, правильно смазано (не надо сильно набивать направляющие смазкой, иначе они начинают плохо ходить) и при этом идет частичный износ колодок, то тогда стоит ревизировать, и возможно заменять поршень и резинки. Сам суппорт заменяется в сравнительно редких случаях.

На выходе заменили колодки, я попросил заменить тормозную жидкость и прокачать систему. Приехал домой по дороге никакого воя! Я пищу от удовольствия!!! :D

Да и еще паз всем спасибо за участие!!!!!!!!!!!! O0

Как будто мою проблему описали.
Также диски изношены очень и борт 2мм и плоскость горбатая. Буду менять все по кругу.