Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день. Может кто поможет с выбором аккумулятора. Вебаста за 30 минут садит его в 0. приходится подгонять 2-ю машину и прикуривать. плюс большой , что прогревается. но в -40 не очень хочется бегать с проводами. В прошлом году поменял на такое-же как и был, официалы не стали ставить другой, типа на гарантии. Сейчас гарантия кончилась, а какой взять и не знаю. Стоит 55 подумываю о 75 или вообще 100, но не знаю как это повлияет на генератор и на все остальное.

А по размеру, какой влезет, наверно никакой кроме 55

Считаю смысла на более емкий менять нет. Если за 30 минут садит в 0 штатный акб, значит он уже почти умер.
У меня на штатном акб подогреватель (со включенным климатом) работает свыше 2 часов. Единственное правило, если 30 минут в сутки работает подогреватель, то чтобы восстановить акб, надо за сутки не менее 30 минут ездить.
Второе желательное (но не обязательное) правило, это зимой, когда морозы хотя бы раз в месяц подзарядить акб.
Если у вас не выполняется первое правило, то какой бы акб вы не поставили бы, он будет садиться, единственное, чем больше емкость, тем дольше будет садиться.

Сергей, ставь хоть на 200, если по размеру подойдёт…

...если постоянно ездить в пробках, то батарея может и не успевать заряжаться. В плане диагностики аккумулятора, я бы поиграл с мультиметром, для начала измерив заряд батареи, и если все в порядке, то проамперить минус на предмет "утечки" (при всех выключенных приборах и закрытых дверях норма - макс. 50 мА).

Стоит Бинар, аккумулятор 55А, хватает, правда климат не подключал.

При покупке нового авто в салоне у дилера поставил Варту 75 и Вебасту 4 кВт. 3,5 год полет нормальный. При установке АКБ убрали чехол и установили прижимную планку. Все вошло. Ставь Варту , Вош, Мендалист 75 и т.п. на выбор. С верхним постом согласен - 30 мин поработала Вебаста, 30 мин надо покататься (пробки не причем так как генератор все равно работает).

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17007.msg813731.html#msg813731

Вот ездил пока только при -34 и то было сильно жалко машину ее как будто за зад придерживают. Явно родное хондовское масло в коробке и редукторе не достаточно жидкое уже при такой температуре. Вы тут пишете про -40 или ниже.... если такой мороз будет этой зимой будет лучше поди машину с автоматом полноприводную не брать. Цены на запчасти скоро будут слишком высокие.
Хорошо что есть вторая машина которую не жалко в мороз.

А по теме не знал что у двушек другое расположение АКБ . Удобнее у вас колхозить крупные АКБ.

Когда я жил в Сибири и была такая температура, то на ночь обязательно выключал климат (OFF) - чтоб при включении подогревателя он не работал. Только не вебаста, а гидроник был. Проблем небыло.

У меня стоит BOSCH AGM 60 R S6 и 4kv WEBASTO Thermo Top Е, климат не подключал. WEBASTO выставлена на 30 минут, никаких проблем с акб и запуском нет. Езжу в основном на работу расстояние не большое.

кондишку можно отключить принудительно, чтобы кнопку не жать а\с off? предохранитель или фишку вынуть?