Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой: При движении по неровной дороге с зади авто слышен стук глухой. Амартизаторы работают нормально по ровной дороге все тихо. Вынул все из багажника и запаску проверил вроде они греметь не могут. А по кочкам (налядь на дорогах ужасная) машина гремит! Подскажите что смотреть. Может кого было?

Втулки стабилизатора.

была такая же фигня, заменили втулки стабилизатора, стук прошел. Проехал тысяч 15 после этого, теперь появился стук впереди, наверное, втулки переднего стабилизатора надо менять. ???

А где эти втулки, что тоже поскрипывать при проезде "полицейских"  начала.

Подскажите, меняли сами или в сервисе и сколько вышло по деньгам?

Там работы на 10 минут с учётом что есть яма. А в сервисе могут попросить от 200 рублей.

В свое время мне замена втулок стабилизатор не помогла. Оказалось расслабился крепление стойки амортизатора. Перетянуть и стук пропал.

В продаже есть полиреутановые втулки , ,сайлентблоки и так далее.Кто нибудь пробовал ставить? Ремонтники говорят поставил и забыл навсегда.Но я им не сильно верю(((

Если среда, в которой используется авто БЕЗ отрицательных температур - то можно поставить полиуретан. Если же уходит в минуса полиуретан дубеет. В некоторых случаях начинается скрип. Проливка силиконом помогает, но не на долго. В средней полосе РФ лучше ставить резину, чем полиуретан.

Видимо к этим ремонтникам установившие полиуретановые изделия больше не возвращаются.

     Добрый день.  Анндрей а как протянуть это-    Оказалось расслабился крепление стойки амортизатора. у меня грохот спереди  при проезде гребенки, втулки заменил грохот остался ,заказал стойки стаба,а может и у меня это  раслабилось?

Передняя подвеска CR-V довольно гремучая и жесткая. У некоторых глухой грохот наблюдается с новья. Сам уже голову сломал на эту тему. 3 сервиса диагностировали что все в норме. Люфтов в рейке/опорниках/шаровых/наконечниках/сайлентах/втулках-стойках стаба - нет. Есть подозрение на грохот внутри самой стойки, когда шток входит внутрь стойки. По весне думаю съездить на люфто-вибро-стенд. Может там что найдут.

По задним втулкам: менял сам в яме работы не спеша минут на 20, покупал оригинал Хонда по-моему 130 руб/штука.

Был сегодня на сервисе всю подвеску проверили все ОК а стук в задней части авто есь. Заказал запчасти : втулки и стойка стабилизатора заднего может поможет!

Добрый вечер! Можно поподробнее про крепление стойки и как его затянуть и куда там залезть что бы все затянуть!

Честно говоря понятия не имею как правильно перетянуть стойку. Мне эту операцию делали на сервисе.... сам не присутствует при этом.

Если авто с родным ксеноном, посмотрите тягу коректора (задняя правая стойка). У меня она закисла и издавала (не знаю, как точнее описать) не то стук, не то треск глухой при езде по неровностям. Как временное решение - вычистить грязь из под разбитого пыльника, загнать смазку и разработать тягу. На постоянку - замена тяги.

Sergei 09, там ничего сложного. Задние стойки крепятся снизу к рычагу болтами и сверху из салона гайками к кузову. Соответственно сначала проверяется монтажкой на предмет люфтов болтающихся частей. В первую очередь смотрят резиновые сайлент блоки стойки/сайлентблоки рычагов. Смотрят состояния стоек стаба. После слегка расслабляются крепления стойки и затягиваются с усилием. Протяжку надо делать на стоящей на поверхности машине, т.е. с ямы.