Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня ехал на работу и в какой-то момент увидел, что горят эти значки. Доехал, выключил зажигание, завел - все пропали значки. Сейчас сходил,опять завел, снял ошибки через OBD2 - нет ошибок. По ощущениям - никаких замечаний к авто у меня нет.
Что можно проверить?

Интересно, что только вчера мне пришел miniELM приборчик, вчера им баловался и оставил на ночь в OBD2-порту. Мог ли он повлиять на электрику или это нереально? )

Речь про адаптер,который работает по блютуз? Если про него,то не должен он повлиять на работу.

Вот не понимаю я логику людей, которые сперва стирают коды неисправностей, а потом спрашивают: "что бы это могло быть?".
Ну это всё равно, что письмо получить и сжечь его не вскрывая. А потом ходить и гадать: а что в нём было написано?

OBD для того и сделали, что бы через него можно было узнавать неисправности.

А кто говорил, что коды стирались? Видимо я написал "снял коды" - имел в виду "считал". По-другому то прочитать трудно )

Да именно так и понял, а как ещё понять . Ладно проехали. Я честно говоря не обратил внимание на то, что загорелись индикаторы только системы VSA - очень часто ещё и "check engine" загорается. А сейчас нет, поэтому приборчик OBD II ничего и не показал - он видит только блок управления двигателем.
Для диагностики VSA нужно или хондовский сканер или прибегнуть к "ручной" диагностике. Методику можно у второго поколения подсмотреть: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121149.0.html , замыкать клеммы 4 и 9.
И ещё наводящий вопрос: работают ли лампочки стоп-сигнала? Не менял ли лампочки накануне?

Спасибо за ссылку. Попробую сегодня.

Лампы не менял, чек не горит ) Похожие темы я уже находил, но как у меня - нет случая.
А горят ли лампы - еще уточню.

Сделал ручную диагностику. Записал на видео, просьба посмотреть, т.к. есть непонятки для меня. вот ссылка __http://www.youtube.com/watch?v=e29kBdO63Uo&feature=youtu.be

Вот что я увидел:
1) На многофункц. дисплее мигают "61233 51" - что это?
2) (abs) намигала одну ошибку 86, не знаю, соответствует ли она ошибке из 2го поколения.
3) символ SRS (человечек с подушкой) - 32 и 62, но потом прочитал инструкцию - и мне показалось что тут  не так посчитал.

Это B1233 S1.  На дисплее выводятся коды неисправностей  только электрооборудования кузова. В данном случае B1233 -неисправность электропривода заслонки управления температурой воздуха. Если при регулировке температуры с обоих сторон меняется как положено, то неисправность была временная.


Именно в этом случае соответствует. т.е.: Нарушение обмена по шине F-CAN . Опять же, если повторяться не будет, то неисправность носила временный характер.


Будешь удивлён, но правильно посчитал. С 05 года кодировка изменилась, и индикатор "намаргивает" только первую часть кода (без серий по 4 вспышки).  В данном случае 32-хх неисправность в цепи правой боковой подушки безопасности и  62-хх неисправность датчика замка правого ремня безопасности.   Возможно правое кресло снимали когда то или неаккуратно под ним лазили.

p.s. все блоки кроме управления двигателем имеют энергонезависимую память, поэтому отключением аккумулятора память не стирается.

Огромнейшее спасибо за разъяснения!
Буду теперь думать что с этим сем делать )

Сан Саныч голова ... O0