Клуб Honda CR-V Россия

  Хлопцы  бяда ::(((
При крутом развороте , на  ходу  или с  места  ,    появляется  вибрация
в заднем редукторе (вискомуфте)  не могу понять отчего!!!   такое  ощущение как будто  резина разног размера стоит
 
когда  пищит понятно  нужно масло в редукторе менять ( ТО делаю регулярно 5-7 тыс пробега)
 может у кого было подскажите  плиз !?!?!?   :-\ :-\ :-\

Вот и поменяй жижу... ;)  порой ничего и не пищит, а симптомы как у тебя(и у меня так было).. ;)

>При крутом развороте , на  ходу  или с  места  ,    появляется  вибрация

может и не в тему, но раньше была офигеная вибрация при развороте или крутом повороте влево.  я грешил на глушак что он бьется. а оказалось проще., амортизатор задней двери вибрировал. он на  двери на заклепке был, там люфт был около 3 мм, а на кузов прикручен - люфт порядка 5 мм. с одной стороны две резиночки подложил, с другой стороны намотал шпагат и все..вибрация сошла на ноль. (на днях напишу статейку и сюда запощу, авось кому нить сгодица)

Посмотри тода подушки..

У меня такая же беда была, вчера поменял подушки и жижу, вибрации 0 ;)

ГОСПОДА СЕРВАНТО ВОДЫ!!! Что может такое быть? Завожу авто, включаю -D, ВЫВОРАЧИВАЮ РУЛЬ, начинаю движение, и из под заднего колеса идет гул и какбы даже не вибрация... А ЕЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА , ПРИ ПРОБУКСОВКЕ и подключении задних колес- слышен хруст ....  :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Да жижу в мосту поменять надо, полюбому ! Скорее всего этим и закончится !

Привет Виталий! Начни с двойной замены жижи в редукторе. Поменяй один раз, покатйся 100-200 км.,  поменяй второй раз. Обычно помогает. Процедура не дорогая. Щас мои проснутся, гляну сколько платил.
А ещё много интересного ЗДЕСЬ (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2249.0.html)
 :)

Год назад, у оффициалов работа по замене масла в редукторе стоила 440 руб.

Только что приехал из сервиса, начал парковаться во дворе /--/ :o , РЕЗУЛЬТАТА ОТ ЗАМЕНЫ НЕ ВЫШЛО :(.  ТА ЖЕ САМАЯ ВИБРАЦИЯИЗ ПОД КОЛЕСА КАК БУДТО ФИГАЧЕШЬ 100КМ/Ч ПО ШПАЛАМ...  ЧТО ЕЩЕ ПОМЕНЯТЬ И В ГОЛОВУ НЕ ИДЕТ :-X :-\

Значит двойную замену.. ;)

 8)О чудо, все встало на свои места, вибрация ушла толи от замены жижи, толи от движения на затянутом ручнике!

Доброго времени суток всем! Ужасная вибрация при развороте задним ходом. Вибрация, такая как будто едешь по стиральной доске и машина вот-вот рассыпиться.   Может, кто сталкивался? При развороте влево или вправо вперед все отлично, но если повторить процедуру назад, просто ужас какой то.  :'(

Что то я думаю надо проверить опоры двигателя...

На хонда сервисе всю ходовую просмотрели, ни чего не нашли. Ни где не цепляет. Масло в редукторе менял.
Опоры тут не причем. Все целое. Вибрация только когда разворачиваешься влево или вправо задним ходом (руль почти до упора).
Движение вперед, развороты движением в перед и движение задним ходом прямо все нормально!
эта вибрация совсем не похожа на вибрацию с порванными подушками двигателя.  :(

Попробуй найти угол поворота колёса до возникновения вибрации. Вариант! Вперед передние колёса тянут всю машину. Назад толкают весь груз  в самом неудобном положении (почти до упора). Хотя нагрузка не большая, но момент приложения силы заставляет передние колёса пробуксовывать и подключать DPS, а затем выключать. То есть приложения сил циклические. Резонансная вибрация передаётся на кузов и всё остальное.
 Может всё зависеть от заднего редуктора (замени ещё раз жидкость). От резины, от состояния шрусов и рулевых тяг. Не исключено что виной всему задние тормозные колодки. Опоры двигателя, хоть и проверяли, исключать нельзя. Наконец кардан в его среднем соединении (продольное перемещение). И в самый последний случай, задняя  АКПП.

Да, вибрация когда колеса вывернуты до упора, но они не цепляют.

Спасибо за совет, просмотрю еще раз все опоры. Я тоже грешу на задний редуктор. Но на СТО сказали, что если бы редуктор стегал, то вибрация была бы и при движении задним ходом по прямой. А она только при развороте задним ходом до упора. Летом и осенью такой проблемы не наблюдалось. Появилась она зимой. Не совсем пойму про задние тормозные колодки?! Я соглашусь если бы они заклинивали, но они работают великолепно, колодки проверялись не давно. Износа не более 30% 

Может создаётся эффект как при езде по песку,буксанул-схватило,буксанул-схватило и т.д.,отсюда и удары.

Сегодня еще раз все хорошенько просмотрел, заметил что подушка заднего редуктора ходит ходуном. возможно просела или же порвана. В выходные попробую поменять. Надеюсь что это все из-за нее.

Попробовать снять кардан и проделать тоже самое. Если осталось, то искать спереди. Если пропало, то сзади. Спереди - ШРУСы. Сзади - редуктор+ шрусы.

 На всякий случай помой машину в особенности днище кёрхером хорошенько. У товарища не далее как вчера подобная проблема была. На сервисе за 1500 рублей установили. Наледь в районе подушки образовалась и именно при включении заднего хода была ужасная вибрация. Правда у него Форд, но симптомы один в один.

+1 подушка заднего редуктора.
было похожее нечто (ну не ужас конечно) вибрация была - причина надорванная подушка. После замены практически пропала.

и еще...
при развороте задним ходом наша машинка ну очень не любит езды в натяжку - обороты держать нужные. :)

Ситуация один в один.Началось после установки кардана(после аварии был снят у прежнего хозяина)и только при развороте задом,снимаю кардан-все в порядке.Нашел износ левого наконечника рулевой тяги-поменял,обрадовался-два дня вибрации не было совсем потом снова появились.Далее обнаружил что погнут задннии нижнии правый рычаг подвески-поменял,заодно поменял все сайлентблоки сзади ,т.к. тоже износились(в т.ч. и ушастые),масло в редукторе новое-вибрации не прекратились.Имеется небольшой износ подушек редуктора,но во всех мастерских заявили что не в них дело,вибрация очень сильная по всему кузову аж уши закладывает и источник не определить.Мастера грешат на муфту-при развороте одно колесо почти стоит на месте,второе начинает вращаться-включается дифференциал-вроде бы логично,но почему тогда при движении вперед всё в порядке,проверял на ледянном подъеме-при пробуксовке передних колес вискомуфта отлично подключает заднии привод  никаких вибраций даже в развороте как и при движении по прямой задним ходом?

Была такая же проблема. Смотрите крестовины. После замены крестовин и балансировки к.вала всё исчезло.

Крестовины в норме,центральный подшибник тоже-подтвердили в пяти независимых автомастерских,единственное что не делал балансировку,но при такой сильной вибрации также сказали что дело не в ней.Один наблюдал снизу как я разворачивался задом,сказал что редуктор сильно пергибает назад в начале маневра-смотри подушки редуктора,может их попробую,другой сказал что муфта крякнула и у него было тоже самое(Ниссан),говорит меняй редуктор с муфтой в сборе или снимай кардан и продавай-делать не берутся.Устанавливал кардан сам,собрал правильно-перепроверили также в нескольких автосервисах.

Если менялись крестовины и одна была установлена чуть со смещением вот и результат вибрации задним ходом при вывернутых колёсах, а  при обычном движение вибрации нет.

подушка редуктора и
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56969.msg295820.html#msg295820

есть вероятность редуктора..возможно еще что то (выше люди варианты изложили)... все же предлагаю более внимательно присмотреться к кардану.. если есть 100% уверенность в том что крестовины целые...на кардане есть еще трипоидная передача. Что может давать вибрацию на кузов (с большой частотой)? при снятом кардане нет ...с установленным есть..каким образом кардан может передавать вибрации на кузов (удары)?

Замена задних саленблоков редуктора ни чего не дала. Продолжаю поиск. Всем спасибо за советы, не оставляю их без внимания.
Заметил на правом заднем шрусе потёртость. Не могу найти об что задевает. Может из-за этого?!

Так же нашел еще одну деталь нуждающуюся в замене. Как правильно она называется я не знаю, находится она с боку на подушке заднего редуктора. На СТО сказали что это типа баланс, чтоб вибрации не было. Попробую в выходные на базаре поискать и заменить. А вдруг повезет и причина в ней?!  :-\

приветствую..
а что там может тереть?

Даже не знаю. Но небольшой свежий след присутствует. Может и вправду что то попало, по дороге . Хотя что может попасть на асфальте?! Если на выходных погодка не подведет и будет солнечно и сухо, залезу посмотрю.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,55467.15.html
Сними балансир заднего редуктора и попробуй без него.

+1. У меня, и у многих других, вообще его нет... ;)

брякал у меня..пока не оторвал до конца и не выкинул

Значит эту штуку демпфером кличут. Буду знать, про святился :) Попробую в выходные снять и без него крутануться.  Авось повезет.

Блин,похожая фигня.Только не вибрация а толчки какие-то.И недавно появилось следующее,на асфальте при пробуксовке передних колес,зад машины прыгает и грюкает.Я думаю на саленты заднего редуктора.Купил,буду менять,надеюсь поможет.

Доброго времени суток всем! Сегодня очередной раз залез под машинку. Поменял заднюю подушку редуктора и снял демпфер по вашему совету. На площадке крутился как юла. Вибрация пропала. У нас правда снег таит и все в слякоте, может такой нагрузки на мокром снеге нет, как на сухом асфальте, но результат мне понравился. Жду когда будет сухой асфальт, чтобы на нем попробовать. Надеюсь результат останется положительным. После теста на асфальте отпишусь. Всем огромное спасибо за советы!!!  :D :D
Предварительный итог. На устранение данной проблемы были заменены: 2 верхних сайленблока редуктора, задняя подушка редуктора и замена демпфера на гайку.  :)

Хорошо! Значит подушка заднего редуктора!?
А в каком она состоянии?

Она целая, но в трещинах.

у меня была в хлам порвана..- вибрация была...но не так чтобы уж  сильная..

попробую снять этот самый демпфер завтра.подушка тоже в трещинах,посмотрим.

А фото порванной случайно нет? Опиши поподробней про вибрацию: какого рода и на каких скоростях?

Вот трещины подушки моей машины, но вибрации не было.