Клуб Honda CR-V Россия

Сегодня утром на 208 км от Москвы разбились собаководы.
Шесть человек, с некоторыми часто пересекались на выставках.
Девчата, в основном. Везли в Милан на ЧМ собак, всего 19.
Погибли все, в лобовую с фурой.
Слов нет...

Беда.......

Дорога ошибок не прощает. А если за рулём неадекват, лучше пешком…

Это свой фургончик, человек постоянно мотался в такие поездки, так что адекват полный

там участок - боком едь  :-\
но трасса опасна именно этим - бьются в лобовую - сон за рулем - убаюкивает (чуть чуть они не доехали до раздилителей )

Мне это место еще на нормальном самочувствии удавалось пройти. Но, езда по нашим дорогам - основное зло.
Обычно поездка выглядет так: выезд из Саратова, 12 часов до МКАД, 870 км, по МКАД М5-М1 - 2 часа 50 км, Карл! Одинцовский район, та еще песня. К Смоленску, еще 30 км и 4 часа я уже подустаю, спать ложусь, 4 часа. До Бреста еще 700 верст, 6-7 часов.
Иногда удавалось за сутки эти 2000 прохерачить, но это реальное безумие. Все время гонимся за временем. Дороги смерти, а не Россия.
Дортмунд-Брест 1250 км, походишь за 10 и менее часов. Усталости намного меньше, есть где выйти и попрыгать-подвигаться.
Для собаководов кроме такого способа гробиться вообще нет вариантов, собакам в поезда нельзя, в самолетах только 2 на салон, в багажник сдавать кощунство.

 

я когда по М1 езжу специально себя развлекаю ..перестраиваюсь и повороты стараюсь проходить по разным траекториям ....иначе убаюкивает

Лучше остановиться и вздремнуть часик

это понятно . Но мне до Мордора 5 часа хода и до Минска 3,5 (куда в основном и езжу)  дело не  в невыспался/выспался , дело в том что дорога 2 полосы в одну сторону  и хорошая . тем кто как Дима безумные концы делает - однозначно спать  ;) а просто от монотонной езды помогает активная езда и рулежка

А спать чтоб выспаться тоже не удается. 20 мин поворочаешься, ни в одном глазу. Пытаешься ехать, через 10 км развозит в соплю, сил нет, хорошо, если есть где причалить. На обочине принципиально не встаю, съезд хоть на помойку.
Тему сна достаточно глубоко копал, на себе все возможное изучил. В принципе, достаточно 10-20 минут фазы глубокого сна, просыпаешься с непониманием, где ты находишься, постепенно возвращается сознание. Но, чистота сознания, возможность дальше ехать, будто всю ночь проспал.
К вопросу про взбодриться - я не удивлюсь, если выяснится, что водитель этой аварии хлебнул кофейку - НИКОГДА НЕ ПЕЙТЕ КОФЕ ЗА РУЛЕМ. Объяснение тут - http://www.youtube.com/watch?v=_NgQIFU1Crs
Иногда возражают, теобромина в кофе кот наплакал, нифига не работает. Однако, у меня кофе всегда вызывает желание поспать, фазы получасовой эйфории я вообще не чувствую. Не бодрит кофеин. Если вас спустя 20-30 после натурального кофе потянуло в туалет - теобромина было достаточно, для диуретического эффекта, а значит, что и эффект засыпания не заставит себя ждать.
Пора изобретать прибор, определяющий, что мозг переключается в сон. Глядишь, людей спасти удастся.

Интересно...Спасибо за видео...

Кстати, не советуют категорически употреблять энергетики типа Б-52 и прочей дряни.

термос с хорошим чаем наше все ;)

Дим, спасибо за видео. Всегда пренебрежительно относился к растворимому кофе, но таких тонкостей не знал. А в дорогу всегда беру крепкий чёрный чай.
P.S. А я думаю: какого фига после крепкого кофе спать тянет…

Многие мои приятели дальнобои (профи!!!)-НЕ ездят ночью. Эффект от якобы пустых дорог минимален. Потом все равно спать надо, но уже днем, А днем сон не такой. И почти у каждого на счету авария с жертвами. В них въезжали спящие за рулем ночью. Полным составом семьи. Но они то оставались живыми на "КАМАЗах", а будь на их месте мы? Конечно всем и мне приходилось по темноте ехать. Но сознательно всегда планирую перемещение только днём.

Профи имеют право по трудовому законодательству на восьмичасовой рабочий день. Помню, репортер с профи дальнобоем из Москвы в Казань поехали. Так за 8 часов они только к НН подобрались, а представь, когда надо по необъятной проехать? У меня Саратов-Москва самое долгое время было 17 часов, самое короткое - 8,5 - ровно в два раза. А тут 870 км пути. Была бы магистраль со 140 разрешенными - 6,5 часов с парой передыхов и без нервов.
Ночью ездить удобно, многие же работают вахтой сутки через трое. Конечно, нужно знать свой организм, ориентироваться по состоянию, но чтоб совсем отказаться...

До событий на Украине часто ездил туда. От Москвы через Брянск до места примерно 600 км + непредсказуемая по времени таможня. Выходило от 8 и до (рекорд)  16 часов. так вот после 10 часов за рулем со сном уже невозможно бороться

свои 5 копеек. На самочувствие кроме длительности поездки сами понимаете играет интенсивность движения и качество дорог. Несколько раз ездили на 2-3 машинах на море, получалось так: (живу в 100 км от Н.Челнов) выезжали примерно 5-7 утра, и к 12 ночи или 2 утра обычно добиралсь не спеша за Волгоград, это 1250 км. В принципе можно было еще ехать но уже не комфортно конечно, и усталость сильно добавляло загруженность трассы.