Клуб Honda CR-V Россия

Добрый день!проблема такая на моём серванте!стоит только выкрутить руль при развароте например,и начинают проскальзывать передние колёса хоть по асфальту хоть по земле!!!может быть кто сталкивался с такой проблемой???

Такую беду нашли во втором кузове, вылетает левый внутренний шрус из шлицов, проверяй свои оба

я менял привода оба в зборе!и что до что после одинаково!!да и как им там вылететь!проскальзывание идёт на ходу даже при выкрученном руле наполовину!!!а проскальзывают колеса ,МММ как бы лучше обьяснить :-\колеса крутятся но с проскальзыванием резины как будто иногда притормаживают!!!больше даже незнаю как объяснить та :-[

Сними видео для полноты картины.

масло надо поменять в заднем редукторе

Правильно. Приводы в сборе, шлицы внутренних гранат должны защелкнуться на стопорных кольцах, но этого могло не произойти. В повороте подвеска вытягивается, гранату тянет и она выезжает из шлицов. Проверь на яме или подъёмнике - качай гранату и вытягивай, сильно тяни. Если выходит, вот он и ответ.

масло менял в редукторе вибрацыя пропала!!!а вот проскальзывание недоконца!!!попробую с приводами!видео сниму и пришлю,вопщем как попробую напишу что получилось

очень понятное описание, у меня тоже, при выезде со второстепенных дорог, колеса проскальзывают, аж резина свистит )

Александр, тут удивительная версия родилась, что ты пробуксовываешь...
Мы что ищем???

в том то и дело что это происходит и при сброшенном силекторе!вобщем расскажу историю!!до меня ездила девушка,однажды она вылетела в хорошую яму на дороге погнуло все рычаги!!всю подвеску перебрали!! Но при поворотах ехав небыстрым тэмпомбыла жуткая вибрацыя по кузову! И по всей резине оставались пяточки от проскальзывания. вобщем где-то я прочитал что в этом случае нужно поменять масло в редукторе,поменял все прошло !но!все равно колёса проскальзывают но меньше и руль как то рывками возвращается!вот как-то так.

Я вот наблюдаю за темой и всё в толк не возьму... никак не могу понять суть проблемы из написанного...?
Проскальзывать это как??? Вы на льду находитесь когда колёса проскальзывают? Так сейчас вроде осень...?!
Колёса относительно дороги могут либо пробуксовывать, либо подтормаживать, "юзом" или вроде того... других вариантов просто нет!!!
просто уже не вытерпел, самому стало интересно... )

я если честно просто уже даже незнаю как объяснить!!!вот представьте вы медленно едите на развороте с выкрученными колесами!!и такое ощущение что передние колёса слегка притормаживают в отношении задних!особенно когда песочек на асфальтеи получается что передние колёса слегка поттаскивает в перед!!а не входит в поворот плавно!!!вобщем больше незнаю как обьяснить!!

Ты вывернул руль, так? Радиус поворота маленький. Скорость колес разная, подключается задний привод. Этот момент ты и чувствуешь.

прокатиться бы на другом таком же серванте и посмотреть)

Не цитируй предыдущее сообщение.
Можешь и на своей проверить, достаточно открутить кардан, по 4 болта на крестовинах и пару на подвесе. метки не забудь сделать

всем риспект за помощь ;)буду пробовать!после отпишусь что да как!!

Так ты своими глазами видел как колесо по дороге проворачивается или проскальзывает? Или это только так кажется?
Если кажется, то это скорее всего в заднем редукторе помои вместо DPSF.

И развал проверь, для точности...

Замена жидкости в редукторе+замена фильтра в корпусе редуктора. 100% поможет.

А можно поподробнее про фильтр в корпусе? Где он и как заменить?
В чудо-книжке об этом ни слова... просто слил/залил...
Если номер есть- вообще шикарно...

Чтобы заменить этот фильтр, надо снять редуктор заднего моста и располовинить его.
CRV07_service_manual_ch_5 стр. 15-28

это слишком трудоёмко...  :(
Думается, что этот фильтр установлен на весь срок службы редуктора...
При каждой замене масла его не поразбираешь...

Сначала сливается жижа и делается её осмотр. Как правило, после 60 тык она светлая и в отличном состоянии. При замене еще через 60 нет никаких признаков износа фрикционов и почернения жижи. Проблемы возникают от долгого перегрева при езде по снегам-болотам-пескам. Но и незначительные буксы проглатываются редуктором на ура, живуч зараза. Статистика предыдущих поколений говорит о единичных случаях убиения фрикционов, но и их несложно сменить. Пробои картера были, но и их народ варил аргоном. 

Да по сути этот агрегат должен быть вечным по идее. Угловые скорости в нём не велики, износ небольшой...

...
Еще узнал такую фишку про ЦРВ - при пробегах ближе к 80-120 тыс.км. проявляется такая особенность - при повороте руля до упора в любую сторону при медленном движении по асфальту может наблюдаться эффект полной блокировки муфты с последующим дерганием автомобиля ввиду механического блока между мостами. Т.е. колеса переднего моста вынуждены проскальзывать по покрытию дороги для выравнивания скорости вращения с колесами заднего моста (такой эффект наблюдал на УАЗе в таких же условиях). Автомастера установили, что проблема кроется в фильтре, стоящем в корпусе заднего редуктора - он засоряется (похоже, номер 48940-rft-000). Если кто с таким сталкивался - прошу подтвердить проблему для копилки знаний).
...

Читать полностью: http://reviews.срум/honda/cr-v/79782/

прикольно дром отобразили :D

это боян, все было на первом и втором кузовах. на уазике есть межосевой диф, аналогия неуместна.
а если в двигателе масло 120 тык не менять, то тоже придется разбирать...

 >:(

По этому номеру выдаёт фильтр АКПП.

имел дело с этим "фильтром", это всего лишь сеточка, и чтобы она забилась я даже не представляю что надо сделать с редуктором. Вскрывал редуктор для замены фрикционов, поездил по снегу глубокому...

Что то тема не в то русло ушла. Хорош пургу гнать. Фильтр этот - простая сетка. Никакая замена ей не нужна, поскольку она без проблем промывается и продувается (при разборке редуктора естественно).  А засориться она может только если мусор снаружи попал в редуктор (например выдернуло ШРУС) или фрикционные диски сгорели в хлам (вот это гораздо чаще бывает), тогда естественно редуктор уже не работает.  В остальных случаях ради сетки этой не нужно разбирать редуктор, а то сейчас насоветуете...

Вообще, про него есть отдельная тема. Между тем от автора темы внятного ответа так и не последовало: действительно ли колёса пробуксовывают, или всё же кажется?

Фильтр